Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (6899)

  • 19.01.2020 Санкт-Петербургводитель👍8
    1 Старые машины. 2 ремзона отвратительна. 3 Руководство не слышат. 4 Пережоги топлива вешают на водителя, и списать не все получается.. 5 Фальш старт . 6 штрафы всякого рода. 7 Без наказанная ОТК . 8 на жалобу пассажира реагируют быстро, и без разбирательств штрафуют или выгоняют. 9 Не ценят водителя. 10 одни водилы живут как короли, а другие как бомжи Здравствуйте! Фиктивное имя. Хочу рассказать, всем. Принятые водители страдают из-за того что вешают пережог на них, и из-за того что автобусы ломаются. Водитель может работать добросовестно, честно, но не получается. причина? Причина такова! Не работает администрация парка. Администрация парка забила на все, им нет разницы на то чтоб в парке поднимался доход им нет разницы вообще ни какой. Они хотят свою зп, и все! Получили за Декабрь ну, и слава богу идем дальше. Принцип всем ясен. Только доход парка может поднять команда собранная правильно, и со своими внедренными технологиями. Век усовершенствован, и технологии мышления, и какой-либо внедренной системы будет помехой для остальных кто пришел не работать, а воровать. Я как водитель пока еще работающий до 25 наверное января говорю, то что в той... Далее →
  • 18.01.2020 Москваводитель
    Отзыв о направлении Беру .При работе на своем АМ объявленную ставку при собеседовании не платят. Выплаты задерживают. Схема начисления ЗП для водителей весьма странная. Своим (кто близок к руководству) оплата по максимуму, остальным как бог подаст (менеджер проекта [А.]). Логистика просто чюш, от центра до Зелека или С-Посада. На смене водитель до 14 часов. Есть и по 2 часа, НО Вам это не светит. Если высшее руководство не очухается и не заменит «Руководителя «логиста на менеджера со знанием дела То проект в Москве загнется. Далее →
  • 18.01.2020 Санкт-Петербургводитель
    Компания занимается оказанием транспортных услуг. За время моей работы повысили зарплату водителям, деньги выплачивают три раза в месяц. Посмотрел отзывы бред какой-то, работа как и везде, зарплату на карту плюс премия. С обманом не сталкивался, хотя нет было, работал у нас однажды такой начальник [Д.] [Р.] вот это еще тот перец был… Ни одного вопроса решить не мог. к нему обращаешься с просьбой, а он динамит, потом оказывалось что даже до руководства суть вопроса не доводил. Скользкий тип, ну в итоге его и уволили, слышал что косяков за ним много и компанию вроде кинул.. точно не знаю. А так в целом все как везде. Январь правда тихий работы мало, ну это везде сейчас так. Меня лично все устраивает. Далее →
  • 17.01.2020 Нижний Новгородводитель
    Работал водителем — зарплату постоянно задерживали. Мне лично на 4 месяца задержали. В итоге уволился, водителей за людей не считают. Бухгалтер как будто на зоне отсидела. Разговаривает так, как будто водители ей должны. Вспоминаю как страшный сон. Далее →
  • 16.01.2020 Москваводитель
    1) оплата, изначально говорили что от 45 000 ,по факту бессонный месяц принёс всего 35 000(хотя я принимал все заказы и в выходные выходил на работу). 2) механик который выдаёт ключи в начале рабочего дня, пытался подставить, (когда я был выходной, сменщик ударил машину, так как с утра спешка и плохое освещение я чуть было не уехал из парка, но интуиция подсказывала что что-то не так, я остановился включил фонарик и тщательно осмотрев машину заметил повреждения, на что механик пытался свалить всё на меня, когда понял что не получится, он вспомнил что её ударил другой водитель. После чего я предупредил товарищей с кем хорошо общался, и что вы думаете, в течении недели их так же пытались подставить.) 3) оштрафовали за отсутствие галстука. (Я согласен что косяк мой присутствует, Но я всегда ездил в костюме, в отличие от других водителей которые катались в пуховиках, в ярких рубашках и джинсах, и коричневых ботинках…но при этом им штрафы не выписывались так как они «родственники». 4) коллектив, 90% стукачей, которые улыбаются Вам в лицо, но при этом ищут любой повод чтоб настучать начальству, по любой мелочи. Я считаю что если ты коллега и заметил что твой... Далее →
  • 15.01.2020 Москваводитель
    За всё время я поменял больше 20 мест работ только по трудовой книжке. Большего бардака и беспредела чем в этой лавочке я не видел. Водитель платит тут за всё — за железки, за лампочки, за мобильную связь и т. д. Начнем по порядку. Контора на [Н.] напоминает сельсовет — с грязными полами и стенами. Две молодые особы лет по 20 неопрятного вида и большими амбициями (якобы отдел кадров) с полным отсутствием даже малейших понятий о трудовом праве небрежно сунут Вам листочки анкеты — заполняйте. Дальше инструктаж, где Вам объясняют что Вы всем должны и обязаны, в частности — все за свой счёт — начиная от поборов в профсоюз (толку от которого — ноль) и кончая лампочками. О ремзоне стоит сказать отдельно. Ремонт техники по путевкам не оплачивается, все это вы будете делать сами и за бесплатно. Если запчасти будут. А попросишь железки у колонного, он тебе ноги отгрызет. Как-то отправил я установку на ремзону в агрегатку. И ждал пока придет запчасть целую вахту. ЦЕЛУЮ вахту… На конкретные вопросы никто не отвечает. Зато Вам доходчиво объяснят что за все несёте полную материальную ответственность вы. Оформляют тут по трудовой книжке, просто сунут трудовой договор и договор о полной материальной ответственности -подписывай. На этом всё. Договор Вам на руки тоже... Далее →
  • 14.01.2020 Рязаньводитель
    прописан рязанская ОБЛ кораблинский РАЙОН поселок кипчаково УЛИЦА тихонова ДОМ 24 КВ 1.ОФИЦИАЛЬНО НЕ оформляет обещает ВСЕ ПО честному В ИТОГЕ ОДИН ОБМАН штрафы ЗА топограф И платон сваливает НА водителя говорит ПОЗЖЕ ОТДАМ НОРМА ПО топливу ТАКАЯ ЧТО НЕ хватает доехать ДО МЕСТА выгрузки специально ВРЕМЯ ТЯНЕТ ЧТО БЫ водитель САМ НА СВОИ деньги заправил И доехал ДО МЕСТО выгрузки И ПОТОМ С НЕГО ВСЕ ЭТИ расходы НЕ дождаться короче ИЩЕТ простаков У НЕГО 1 ДАФ 2 МАНА ТГХ И 1 МАН ТГА БЕЛЫЙ ФОРД КУГА номера Е 080 ее62 Далее →
  • 14.01.2020 Екатеринбургводитель👍4
    Стою три часа без единой заявки жду. Уже сжёг пол бака бензина чтобы не замёрзнуть! Все заявки пролетают мимо. Я бы сам смотрел и брал ближайшие заявки, но операторы блокируют самостоятельный запрос и выбор заявок. Уверен на 100% что они раздают заявки своим. Я НЕ понимаю вы за что берёте деньги? называя ЭТО сменами. ЗА 5 ЧАСОВ работы я заработал 300 рублей не считая сженого бензина И ЭТО ЦЕНТР екатеринбурга! смотрю пораллельно заявки ТРЕХ десяток, но спецально отказываюсь от НИХ РАДИ интереса, не ради денег, ЧТОБЫ понять ЧТО случилось с везёт. первая заявка пришла В 8:17 выполнил В 9:05 следующая В 11:10 приехал на МЕСТО отказ! за это ВРЕМ с трех десяток заявок 20 БЫЛО! СТОЮ ЖДУ дальше Далее →
  • 12.01.2020 Тюменьводитель
    ooo «Тюменьавтотранс» ИНН 7 203 372 991, ООО «Мос-Авто» ИНН 7 203 372 060 директор [Г.] [С.] Шамилевич, ООО АТП «Оечество» ИНН 7 202 137 716 директор [С.] [А.] [В.] По сути одна и та же организация. Номинальный директор [Г.] С Ш, действующий в интересах бенефициара и владельца и учредителя ООО АТП «Отечество» [С.] А В. перевозки пассажирским автотранспортом по маршрутам 12, 24, 26, 31, 43, 76, 4, 62, 65, 83. Тотальное нарушение действующих норм и требований законодательства начиная от положений Конституции РФ, Трудового кодекса РФ, положений и распоряжений [М.] транса РФ о нормах трудового времени и отдыха водителей. Трудоустройство без договоров, нормы труда и отдыха водителей не соблюдаются, водители работают по 16 часов и более по 5−9 дней подряд. Отсутствие каких-либо отчислений в соответствующие фонды, зарплата или ее так называемые варианты полностью серые, частично выдается в виде топливного баланса на топливную карту которая тоже принадлежит организации. Неодноератно проводимые проверки управлением рос транс надзора результата не дают, видимо все это безобразие покрывается банальными взятками. Муж за полгода работы ежедневно привозил в виде оплаты проезда... Далее →
  • 10.01.2020 Минскводитель👍2
    Директор [К.] [М.] Зарплату даёт через 2 месяца, т.е. ЗП за октябрь отдает 25−31 декабря. Первое время новым водителям старается дать раньше, но по мере появления новых водителей вы с двигаетесь все дальше и дальше. Все поломки авто стараются списать на водителя и высчитать с зп запчасти и стоимость замены их в собственном гараже. Каждый месяц высчитывает общественный фон по 30 руб, не понятно на какие цели, выдают сим карту, но с зп высчитывают абонентскую, при чем она составляет 7 руб, а высчитывают 27. Ну и при увольнении у него в руках зп за 2 месяца и он отдает только официальную на карточку, т.е. по 300 руб за месяц. Все красиво только на словах, текучка очень большая, машины убиты и никто делать их не хочет Далее →
  • 10.01.2020 Подольскводитель
    Компания полностью белорусская, все важные люди сидят в Беларуси. Проработала в этой компании почти 6 месяцев, на большее меня не хватило. А так больше года там кадровички не задерживаются (с 2006 года каждый год новый кадровик). В кадрах полный бардак, не соблюдают вообще Трудовой кодекс, помимо кадров вешают всё и охрану труда и кучу личных просьб (например сделать регистрацию директору) от директора плюс бесчисленные медицинские осмотры так как работают 250 водителей и всё это делает один человек. Директор неадекватный человек, орет постоянно просто на пустом месте до истерики, каждый день крики, атмосфера в коллективе напряженная. Мало того директор не хочет брать на себя ответственность, заводит на кадровика карту корпоративную, а потом снимает оттуда деньги под отчёт и забирает себе, отдаёт частями может 2 месяца отдавать. Может выгнать на работу в выходной день. Вообщем Сотрудники-рабы. Далее →
  • 10.01.2020 Москваводитель
    Организация занимается логистическими услугами в сложных условиях бездорожья. Конкретно: зимник на Камчатке по маршруту Тиличики — Аметистовое. Некая [М.] (+79 057 168 977) или её помощница [А.] (+79 653 302 446) ищет водителей ДОПОГ по всей стране и предлагает большое количество работы. Оплата сдельная. По её заверениям, за месяц реально выполнять 15−20 рейсов при оплате 7к за рейс. Перелёт, проживание, питание, всё включено. По факту, просидели месяц без работы, даже машин не видели. Зимник не готов, дороги нет, мороз не предвидится, только тепло в январе и пурга в феврале, когда работать невозможно. Да и в прошлом году бензовозчики сидели месяй без дела потому что танкер не пришёл. На звонки не отвечают, руководства на месте никакого нет. Питание — огонь! Доширак, тушёнка, килька, и пюре завариваемое, такой вот суточный паёк. Дважды в неделю привозят горячее, из-за которого иногда возникает скандал, поскольку хватает только тем, кто первым попал в столовую. Перебои с хлебом, приходилось покупать в магазине 70 рублей за булку.. Не всегда есть питьевая вода, приходилось топить снег, чтобы просто заварить тот же доширак. Из плюсов: один раз видели механика, который выдал по 10к аванса, чтобы унять нарастающее возмущение и потом же... Далее →
  • 09.01.2020 Щербинкаводитель
    Рейсы по заморозке нужно отправлять только после 9–10-и вечера! Из 10-и магазинов, три водитель выгружает сам стабильно, ввиду отсутствия грузчиков. Если отправили развозить заморозку после обеда, часа в 3 -4 то будь готов простаивать в ожидании грузчиков и приёмщиков на магазинах час, два… Куча проблем… Чтобы не назначать рейс или попросту отдать чужой рейс своим людям, дают рейс по заморозке на кучу магазинов после обеда. Схема следующая: задание на отгрузку — 10 магазинов, на каждый магазин 2 палета, итого 20 паллет. Машина 5 тонн вмещает только 10 палет. От каждого магазина отвязывают по палету, имеем 10 магазинов по одному палету. Не бред ли? Не проще ли оставить 5 магазинов по 2 палета? Это съэкономит время доставки и приёмки, в два раза меньше работы! Но нет, следующий рейс то надо же отжать! Ведь эту заморозку ты будешь развозить больше половины смены, с учетом ожиданий на магазинах, если отправили тебя после обеда. Это не выдумка, реальный рейс. Это делают умышленно! Руководству было бы хорошо покопаться в этом змеином клубке, тут много интересного, если конечно не с подачи того же руководства это делается… Обратите... Далее →
  • 09.01.2020 Москваводитель👍2
    Ужасная компания и кто работает в особенности логисты и некоторые водители злые, не хотят обучать, хотя за это деньги получают. Машины все убитые, страшно на таких работать, а когда сломаешся где-нибудь на трассе так они не спешат ехать за тобой, можешь с ночёвкой там остаться. Проблемы возникшие с окнами на адресах депетчера не хотят решать, водитель сам выкручивайся как хочешь. Взаимопомощи нет ни какой. Прежеде чем в Экоокна устраиваться водителем подумайте сто раз стоит ли нервы портить. Далее →
  • 09.01.2020 Санкт-Петербургводитель
    Тяжелый и не очень хорошо оплачиваемый труд. Работаешь по 12 часов, практически не вылазишь из-за руля. Расценки маленькие, заработать не получится достойно. Фирма берет, по моему мнению большой процент. При устройстве на работу обещали минимум на руки от 2 до 2.5 тр. По факту за 11 часов получилось собрать кассу в районе 5 т.р.Смена дневная. Это не выходя из-за руля, не большие перерывы на покурить. Из них минус газ, минус мойка, минус 500 за машину (12 часов) и минус процент фирме. Итого окол 1200 на руки. Решил попробовать в ночь. Дороги практически пустые, заказы были. Как мне показалось немного легче работать в ночь. Заказы практически не ждал, клиенты «веселые»,но адыкватные. Итог за смену 2 т.р.КАК ТАК ТО? Какой-то ужас. Я да же не понял что получилось заработать. В минус ушел что ли, еще и должен остался?)Это смешно. Коллектив водителей разный, работают как пчелки. Это был короткий опыт работы на автомобиле компании. Одним словом в Питере у меня не получилось заработать. Думайте сами стоит идти или нет. Я попробовал и мне не очень понравилось. Далее →
  • 08.01.2020 Санкт-Петербургводитель
    Добрый день, хочу привлечь ваше внимание к работодателю жертвой которого оказался лично, данный работодатель имеет склонность не выплачивать зарплату ссылаясь на необоснованные минуса по продукции штрафы (которые к тому же по правилам самого заведения умножаются на два) а так же ведет очень сомнительную политику продаж продукции таких как незарегистрированный алкоголь, баллоны с медицинским аналогом закиси азота (веселящий газ) которые привозит золотистый ларгус водитель которого (ссылаясь на его личные слова) не заинтересован во встречи с сотрудниками полиции Далее →
  • Вахта с максимальной ЗП — отбор за сутки Лучшие вакансии из поступивших за день — в Telegram-канале Подписка — чтобы не пропустить топовые предложения Свежие вакансии каждый день, условия и ЗП в одном месте
  • 07.01.2020 Красноярскводитель
    ​Работал в Сити мобил с самого начала появления в Красноярске. Все устраивало и по моему мнению было самое лучшее такси среди всех для водителя с их условиями. Но 2 января 2020 года они изменили систему доплаты водителей тем самым ухудшив условия и выплаты водителю своей системой «лесенки» в которой обещали на следующие сутки доплачивать водителю гарантированный доход. 2 января и 3 января я проработал и сумма за определенное количество заказов не достигла той суммы который я должен был заработать в условиях ситимобил гарантированно дохода. Ситимобил должен был доплатить мне по системе лесенки В итоге наступает 4 января и ситимобил в новостях добавляет новую информацию что у водителя на конец смены до 24:00 должна быть мотивация не ниже 80 чтобы ситимобил выплачивал гарантированный доход. Обращался в тех поддержку чтобы мне выплатили за 2 и 3 января гарантированную сумму заработка. На что мне ответили что мол я не выполнил условия компании не достигнув 80 мотивации как минимум. Пытаясь донести до них информацию что новость о мотивации появилось только с 4 января они отвечают на все одно и тоже. ИТОГ: Ситимобил обманным путем... Далее →
  • 06.01.2020 Краснодарводитель
    Добрый день. Хочу проинформировать вас о компании ООО «алтима». Мой супруг отработал в данной компании водителем два года, пол года назад устроился туда же отец. За весь период работы в данной компании- супруг ни разу не ходил в отпуск, работал сверхурочно, не брал больничный. Добросовестно выполнял свою работу. И вот 3.01.2020года, его вызывают на работу и просят написать заявление по собственному желанию (ссылаясь на перевод в другую организацию «якобы чтобы скрыть налоги»), задним числом (18.12.2019). После того, как супруг написал заявление, его отвели в отдельное помещение, посадили на стул, надели наручники, начали допрос в связи с пропавшим товаром. На что мой супруг попросил предоставить доказательства, на каком основании его обвиняют в воровстве. Начальник службы безопасности, начальник склада и ещё двое начали избивать супруга, а именно (удары по лицу, по телу, одели на голову полиэтиленовый пакет и начали душить), все это продолжалось, пока муж не согласился написать чисто сердечное признание в воровстве. С отцом поступили точно также. Затем их отпустили, оставив без зарплаты. Далее →
  • 06.01.2020 Санкт-Петербургводитель
    Всё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников — это мусор, который менять можно каждый день. Машины — для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача «работодателя» — не платить. Не ведитесь на эти сказки — ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это худший вариант для вашего выбора. Далее →
  • 05.01.2020 Казаньводитель
    В патепе действует ОПГ из натурализованных инностранцев, которые обагащаются на разворовании патп, лизинге автобусов, жесточайшей эксплуатации и грабеже и оборе водителей и кондукторов, работают под опекой сверху. Далее →