Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6899)
-
Очень неприятный коллектив. Очень много болтовни за спиной других сотрудников. Руководители поражают своим «профессионализмом»: звонят твоим клиентам чтобы отказаться от заказа, всё время что-то вычитают из зарплаты (чтобы директору хватило на Мерседес к новому году), а когда ты увольняешься пытаются сконтачить с твоим клиентом; в основном их интересует собственный прибыток и чтобы в офисе не находились неприятные им сотрудники (те, кто не подлизываются) — подсиживают и подталкивают к уходу. Упомянутая [И.] очень мало понимает в менеджменте, в управлении (она вообще швея без образования), но все должны делать вид, что она лучший руководитель года. В этой компании нет уважения к людям, к сотрудникам, водитель считает себя вправе отдавать указания менеджеру вроде (может сама съездишь), люди собрались ради наживы, а сотрудники «по объявлению» не считаются людьми, пусть даже вы привели хороших клиентов и заказы. В Москве немало сувенирных агентств и без Особых подарков уж точно можно прожить. Далее →
-
Имел печальный опыт работы водителем в компании Хваловские воды. Обещали по началу «золотые горы», но на деле все оказалось более чем печально, я там несколько месяцев проработал. Постоянно задерживали зарплату, плюс жалобы клиентов на воду, ее качество и многое другое. В общем, не самый лучший вариант для соискателей. Далее →💬4 комментария
-
Все хорошие отзывы здесь или проплачены или сами же директора и написали. Всем кто хочет потерять время и нервы — вперед в эту компанию. Владельцы-супруги, работают на себя, на людей им наплевать. Выдержал чуть больше месяца. Механики по выпуску там больше месяца не работают, прав никаких, зарплата половина черный нал, который уходит на выдуманные штрафы за твои якобы косяки. В общем доступе в интернете есть информация, что у них было 106 судов в качестве ответчиков по финансовым искам+17 проверок Трудовой инспекции. Видимо хорошо их работу кто-то «крышует». За объекты водителям не выплачивают, зарплату задерживают по несколько месяцев (особенно черный нал). Так что 10 раз подумайте, прежде чем туда идти даже на собеседование. Далее →
-
При устройстве вам проездят по ушам так, что вы подумаете, что это супер фирма, по факту Постоянные задержки зп, белая зарплата копейки, черная зарплата задержка до месяца! Постоянно недоговаривают! Информацию не доносят! Постоянно кормят завтраками! Логисты дети, ничего не понимают и не знают, заставляют водителей возить перегруз, водители работают сутками, не ходите туда работать, текучка страшная, сплошное кидалово! Далее →
-
Работал 5месяцев с конца 18года по начало 2019. Водитель экспедитор в Москву. Это семейная компашка, и получают в ней хорошо свои, остальные вкалывают за копейки и них. Если кто-то из сотрудников хвалит место -это свой. Не знаю работает или нет Алексей-этот человек негласный начальник водителей. Стукач и врун о этом прекрасном месте. Поделился с ним о зп, что буду уходить, в тот же день они окрыли вакансию. Заявленные 34 т.р. вы там не увидете. Я получал максимально 25−28. За все штраф-не помыл их машину за свой счет штраф, привсел скорость болье 90км -штраф. Якобы жалобы от приемщиков-это их любимое. Стажировка изначально сказали длится пока не будет неврозов, их у меня и не было, обещали что со 2месяца посчитают как положено, и тут оказалось, что без разницы как ты работаешь стажировка 3мес. Но и потом заявленных денег никто не заплатил. Огромная нагрузка за копейки. Люди-расходный материал. Недавно мне они позвонили по моему резюме, видимо дураки закончились, и такая текучка что забыли кто ранее работал. Далее →
-
Основная зарплата в конверте и постоянно не доплачивать и придумывают какие-то вычеты которые руководство не хочет объяснять Работал водителем, по факту ты водитель, экспедитор, грузчик, менеджер, представитель. Постоянные переработки, бесконечная работа сутками, при этом руководству плевать что ты не спал двое суток, отсутствиее нормального графика, отсутствие организации работы компании все делается у руководства со словами как-нибудь, при трудоустройстве обещают одну зарплату по факту выходит гораздо меньше, привозим клиенту оборудование очень сильно бу, а при возврате требуют спрашивать как за новое. Был разговор с хозяином компании, по поводу индексации заработной платы, на что получен ответ цитирую " Хоть все увольняйтесь мне плевать на текучку водителей в Москве много я ещё наберу». При увольнении будьте уверены вычтут из зарплаты все что только можно, но если припугнуть трудовой инспекцией и прокуратурой появляется возможность получить зарплату полностью. По поводу коллектива водительский состав не смотря на текучку при мне работали все классные адекватные мужики, на складе наберётся человек десять нормальных, среди руководства и менеджеров таких нет, умеют только строить из себя начальников. Если пытаться с ними спорить ничем хорошим не закончится Далее →
-
Устроился в компанию в конце июля, проработав месяц, узнал что з/п выплачивается только через 2-а месяца, официальное оформление тоже, при увольнении не выплатили ни з/п ни расчет при увольнении. Далее →
-
Ваше общее впечатление в двух словах: (от 1 до 15 слов) ОЧЕНЬ ПЛОХО Текст отзыва: (20 слов минимум) Очень неадекватная организация. В офисе какой-то кипишь, до менеджеров по персоналу не дозвониться. Очень многое обещают, недоговаривают, платить не любят. Не идите туда работать водителем! Если Вы общались с Дризо [А.] — помните, она обманщица! эта кампания еще в 90-х кидала всех подряд. Текучка очень огромная, даже среди водителей. Когда приедете на собеседование, увидите там таких же как и Вы, человек 5. Очень неадекватная организация. В офисе какой-то кипишь, до менеджеров по персоналу не дозвониться. Очень многое обещают, недоговаривают, платить не любят. Не идите туда работать водителем! Если Вы общались с Дризо [А.] — помните, она обманщица! Облик кампании хороший, современный офис, новые брендовые машины у офиса (дорогие внедорожники руководителей) но эта кампания еще в 90-х кидала всех подряд. Когда приедете на собеседование, увидите там таких же как и Вы, человек 5. Далее →
-
-
Устраивался на работу водителем категории с так как только получил права сразу обговорили то что стажа водительского нет. Сказали ни чего страшного, работы много нужны водители. Нужно было сделать карту скзи сделал договорились о встрече подал документы на проверку в службу безопасности проверили все устраивает перезвонили мне сказали приезжать на трудоустройство, дали подписать договор на прием на работу. Я не знаю как другие устраиваются может подписывают его не глядя, идут работать, а потом, возмущаются почему такая зп маленькая. Я начал читать договор, все вроде грамотно расписано за машину, за обслуживание, но как дошел до раздела оплаты труда, очень удивился там указано что оплата труда каждого 15 числа только 50% от 12 000(минимальный прожиточный я округлил) и все других оплат больше нет (в других организациях оплаты как минимум две в договоре прописаны аванс и зп) никаких примиальных выплат нет. Т.е. отработаете месяц вам дадут 6000р как по договору и все, сами подписали. Когда засамнивался в написанном в договоре, спросил можно ли сфотографировать, мне разрешили я отправил знающему человеку, он подтвердил что так и есть вся ЗП за месяц 6000р и ни каких примиальных. Когда спросил у них почему так зп указана,... Далее →
-
Недостаточная освещенность рабочих мест, в последних секциях рядов склада освещение отсутствует полностью. К концу смены глаза болят. Душевая кабина не работает (слив забит, нужна новая лейка), информация доведена до директора, но действий нет. В мае директор выключил водонагреватель «сейчас тепло, зачем вам горячая вода?" Летом задыхаешся, зимой трясет от холода, склад грязный. Переработки не оплачиваются. Обедают кладовщики в помещении склада. В раздевалке грязь, не мыто со дня постройки, личные шкафчики, их нет (Директор — шкафчики нельзя, вы там будете прятать ворованный товар). Ты не украл, но уже вор. При рассмотрении претензий от клиентов, не важно совпадают учетные данные с фактическим наличием или нет, кладовщику приходуют товар по претензии и на инвентаризации сюрприз (недостача). Клиент не может обманывать, как можно такое думать? От директора постоянно слышно: «я ведь вас пораньше отпускаю,» «я вас накажу (премию обнулю)». Оборотной тары не хватает (коробок нет), а вы кладите лампочки в пакет, а если при транспортировке расколятся то водитель оплатит. Далее →
-
Обсалютно прогнившее рукаводство атп. [censored] логисты. По факту со всеми проблемами возникшими с клиентами ты остаешься один. Начальник атп вообще мнит себя несвергаемым царем и считает что водитель должен работать круглосуточно. Могут взять и не поставить отработаную смену. Зарплату просчитать вообще не возможно все какие-то проценты непонятные прр не оплачивают платные въезды не оплачивают Командировачные не выдают. Вообщем крайне не советую сюда идти. Постоянно обманывают по зп. Пока у руля данное рукаводство в этой компании делать нечего. За те деньги что они платят вы будете жить в машине, а если не хотите так работать то вас просто уволят под любым надуманым предлогом Далее →
-
ооо СТС Директор и единственный учредитель [К.] [Ю] [С].юридический адрес не соответствует фактическому, фактически адрес завод Седина Краснодарский завод металлоконзструкций захарова10/1обманываю водителей кидают с выплотой черной зарплаты, заставляют писать по собственному желанию без весомых причин просто не понравился или попал под плохое настроение Юлии [С.] делается все умышленно кому-то предьявляют кражу топлива без фактов воровства и озвучивают сумму кражи до 50 тысяч, а кому-то предьявляют что водитель убил машину без того купленную уже убитую, предьявляет человек не имеющий представления о машине в целом, [К.] [Ю.] [С.] возомнила себя властелином мира и решает судьбы простых смертных выходных нет и оплаты за работу в выходные тоже нет.ремонт автомобиля надо унижаться и просить на коленках. Ремонт это вознагрождение за молчание и унижение. Резина предел мечтания, на всех авто стоит лысая старая резина что представляет собой угрозу безопасности дорожного движения как и отношение к прпвилам ТБ которые там даже и близко не соблюдаютс. Далее →
-
При приеме озвучивали зп 85, которую оказалось можно заработать только если брать все субботы в месяце. Пришел работать на своей машине, дали в первый день 1 загрузку на 30 адресов. Это кузовня в основном и стекла лобовые ну и расходники по мелочи .Закончил в 22.30 Потом стало меньше со временем т.к логиста сменили. Бывают сбои с отгрузкой на несколько часов ну и клиенты звонить начинаю тебе -где товар у меня машина на подъёмнике висит. 90 % русскоязычного персонала курит в отличии от таджиков на складе, которые работают 6 дневку и вспахивают мама не горюй. Все машины, а их 20 шт было по 2 загрузки в день грузили ежедневно 2 таджика одни и те же. При погрузке товар упакован и тебе его не покажут. Клиент при вскрытии обнаруживает дефект вот тогда уже значит виноват водитель он испортил. Отработал около года за это время сменилось с 10 ок водителей. Далее →
-
ооо «Удача Казань», входящая в группу компаний «Удача», в лице директора [Х.] [Р.] к работникам относится как рабам, которые должны работать бесплатно на благо повелителя. Зарплату урезают и выдают копейки. А обещаниями кормят при приеме. При увольнении кидают по зарплате. Трудовые отношения хотят оформляют, хотят нет. Человек, проработавший даже больше года может оказаться не оформленным и узнает об этом при увольнении. А задним числом оформлять не хотят, т.к. отчеты сданы. Удержания из зарплаты производят за все, что им не нравится. [Р.] стерта, водитель виноват, плати. За платон тоже с водителя собирают. Просто ужасная организация. Хуже нет. Далее →
-
По поводу завода [С.] трансформатор» я не буду что-то советовать, просто изложу факты и каждый сам выберет, подходит ему данное место работы или нет. В компании огромная текучка кадров, особенно на руководящих должностях, но собственник никого не держит, говоря о том, что там — на улице — очередь стоит из таких как вы…ну вы понимаете, как мотивирован на работу сотрудник после этих слов… — не организованность рабочего процесса, заказы вроде есть, но производство не справляется низкие зарплаты, которые состоят из постоянной части и премии, которую опять же можно лишиться в связи с убыточностью предприятия в этом месяце, за невополнение плана или за какую-то другую «провинность» важный момент, о котором никогда не предупреждают при устройстве на работу — здесь не «окладная» система оплаты труда, а оплата по почасовой ставке, а это значит, что в месяцах, в которых много праздничных дней (январь, май) вы получите половину от планируемой суммы, потому что праздничные дни (часы) здесь в нарушение закона опять же никто не оплачивает. Объясняют это так: в каких-то месяцах получишь больше, и разницы за год невелика, но этот самый год здесь еще надо отработать.. ((( «Приятные мелочи» в виде: нет питьевой воды, сотрудники ходят с бутылками за водой в колонку в туалетах... Далее →
-
Работа и машины — шлак убитый. Отношение к водителям скотское. Нет устройства по ТК. При трудоустройстве говорят доход 40%. Реально 20–25% максимум. Хотите потерять время и СВОИ деньги — попробуйте тут поработать. Ставлю 5 звёзд коллективу — водителям за терпение. Далее →
-
Компания ООО Ситигрупп или ООО гк СитиГрупп директором которой номинально является [Т.] [Э.] [Р.] а на Самом деле ведет все дела [Т.] [К.] [А.] Занимаются кидаловом работников и клиентов. Приходя устраиваться на работу в 2017 году уже был наслышан как Этот [К.] ведет дела. Но все же устроился на работу на условиях 40% от прибыли моих заявок + 12 000 оклада, через 3 месяца меня лишили оклада под предлогом «ты и так хорошо зарабатываешь на своих клиентах» Проработав полтора года меня трудоустроили официально с грязным окладом 15 000 рублей, а проценты все те же. Но спустя выше указанные полтора года, стали выясняться подробности черных схем ухода от налогов ухода оплаты партнерам-попросту кидалово. Проработав еще 8 месяцев я получал лишь оклад 15 000 -13% на карту официалку, а процент товарищ [К.] решил себе оставить- ему было мало того что он кидает партнеров исполнителей. И так к Сентябрю месяцу у компании ООО ГК ситиГрупп есть 3 тягача с тралами, есть масса долгов и невыплаченные зарплаты не Менеджеру т.е мне и Водителям так же не выплачивается зп за 6 месяцев минимум. Далее →
-
Хочу рассказать о мошеннике [В.] [А.] [М.] который устраивается на должности заместителя директора или коммерческого директора, не имея высшего образования, но за то имеет судимость за подделку диплома о высшем образовании. На работу приходит с опозданием, а иногда еще пьяным, Лишен водительских прав за езду в неnрезвом виде, а еще был случай, когда он на работе чуть не задавил ребенка одной из сотрудниц. Слава богу все обошлось, и ребенок не пострадал. Постоянно обманывает контрагентов берет с них предоплату, причем указывает чтобы уйти от налогов нужно перечислить деньги на такое то ООО. В результате когда благодаря [В.] А.М. у предприятия возникают проблемы перед своими клиентами он увольняется. По слухам в последний раз директор ООО «Алса-Энерго-промконстукция» Шеломенцев А.А. вскрыл его схему, и написал на него заявление в полицию. Ведется следствие. Далее →
-
Ип абашкин и. К кидает водителей на деньги, вы считывает салярку так как ему хочется, недавно кинул водителя на 80 т р. Суточные не платит, стоянки не оплачивает, телефон не оплачивает, когда доходит дело до зарплаты, то денег нет никогда, или отдаёт кусками, в общем кидала тот ещё, имеет нелегальный доход с которого не платит налоги, машины не ремонтируем, каждый ремонт как подвиг, под машиной воляешся сам, за ремонты не платит, никому не советую идти работать к абашкин ик! Далее →
-
Газелькин — никогда на пользуйтесь этой шарагой. Развод на деньги. Мало того, что забрали вещи, заломили цену, так ещё и вещи на склад увезли не дождавшись разберательств! Итог: у нас нет мебели, они не получили свои деньги. Договор был на 2100, а захотели 5400! Мы так подумали, там шкаф старый и за 5400 можно купить 2 новых! Далее →

