Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (6985)

  • 26.07.2019 Москваводитель👍2
    Фирма специализируется на проектирование и строительстве (отделка, фасады).Неадекватное руководство. Заправляет [Б.] [Н.] [И.] Генеральный директор Шевацуков [К.] [Ю.] работает ее водителем. Договора с сотрудниками не подписывают, тянут, потом не выплачивают обещанные деньги. Мадам впадает в истерику и блокирует телефон сотрудника, чтобы не платить. Разводят людей на помогите, все оплатим. Обходите данную контору. Офис на Большой Ордынке дом 38.стр.1 Далее →
  • 26.07.2019 Россошьводитель
    Деректор компании Решедько [А.] очень лживый и жадный человек. Обманывает клиентов на стадии перерасчёта итоговой суммы заказанного материала. Если вы отдали деньги полностью за материал, то будете доставку ждать вечно. Лучше вносите 20 процентов, а остальное после доставки, так как жадность до денег заставляет его шевелиться. Нанимает монтажников со стороны, а потом кидает их на деньги. Постоянная текучка водителей. Далее →
  • 26.07.2019 Череповецводитель
    Город изменил поэтому не будет совпадать. Прочитал все отзывы о «АО ВАД» и понял что не совсем точно они указаны. Пункты начальство, питание, проживание, доставка до места работы, выходные чисто индивидуальны для каждого участка. Я работал в Карелии, Мурманске, Санкт Петербурге и Калининграде. Питание в Карелии отличное, кормили просто отменно, вплоть до шашлыков (я серьезно). Но участок был маленький, по этому шашлыки и были. В Мурманске кормили максимально отвратительно. Бывало что скисший плов на ужин давали. В Калининграде и под Санкт Петербургом (скандинавия) лучшие базы, с самыми комфортными условиями. Но в Калининграде отвратительно относятся к технике. Она вся убитая приходила. Начальство строгое, но справедливое. Если вы работаете в службе эксплуатации (диспетчер, кладовщик, механик, водитель, машинист, слесарь) забудьте о карьерном росте вообще на всегда. Не повысят. Хотя механиков иногда повышают. Переработки вообще обычная история. В сезон работать по 14–16 часов 7 дней в неделю и 30 дней в месяц. А раз в 10 дней работали сутки. По другому просто не успеть в срок. Само собой это не оплачивается. Выходные якобы 5 дней в месяц, но я отдыхал 9 дней за год. Хотя не буду лукавить что зимой, бывало, работали 2 часа в день, а остальное... Далее →
  • 25.07.2019 Санкт-Петербургводитель
    Не выводят безнал с декабря 2018 года. Кто-то говорит, что это связано с неуспешным проектом в Москве (там кроме таксовичкова своих такси хватает), а кто-то говорит, что таксовичков тратит деньги на новый проект — курьерскую службу. В общем, большинство безналов, которые не выплачивают. Я сделал эксперемент, поработатал неделю в яндекс такси — чистыми получилось почти 200 рублей, поработал неделю в таксовичкове и фактически получилось чистыми чуть более 100 рублей в час — это с учетом того, что безнал не выплачивают, а с учётом безнальных поездок (которые не выплачивают) — 300 рублей. В общем сделал вывод, что больше не буду работать в таксовичкове пока не решат вопрос с выводом безнальных денег. Несмотря на мощную рекламу и типа у нас всё хорошо и мы лучшее, в таксовичкове (по моему мнению) самое отвратительное отношение к водителям по сравнению с другими такси, к пассажирам наоборот — наверное самое лучшее. Таксовичкоф для водителей очень сильно испортился с 2014 года, вместе комисси 10% как это было раньше, теперь для водителей комиссия 26% с эконом заказов, а с комфорт заказов — чуть более 50%. Далее →
  • 25.07.2019 Казаньводитель
    Всем привет. Наконец-то добрался до написания отзыва о своём бывшем начальнике Касыймов [Д.] основатель компании БПР Бригада Порядочных Ребят, сразу скажу, что основатель компании с таким громким названием сам таковым (порядочным) не является, по отношению к своим сотрудникам. Работал у него примерно месяца 4 на окладе в 30 т.р.на своей машине, +2 т.р. На ремонт машины итого 32 в месяц. +гсм. Из которого вычитывается дорога от дома до офиса, и обратно, внезависмости от того, ездили вы туда или нет, так можно было по городу например покататься исключительно за свой счёт, хитро. Как оказалось из оклада высчитываются праздничные дни, но не засчитываются переработки. Машину вы свою будете убивать настолько быстро и сильно, что 2 т.р. Это просто ничто, практически во всех посёлках убитые на прочь дороги. + пробег целый день машина будет ездить без остановки. С одного района в другой. По 50−60-80 км только в один конец. Что касается самой работы, 4 бригады приезжих из Таджикистана людей, могут с лёгкостью послать вас на Х.й если что-то не так будет или у них не будет насвая, справедливости ради отмечу, что там такие не все, и многие... Далее →
  • 25.07.2019 Сургутводитель
    По телефону обещают золотые горы, «зарплата у Водителей от 100 тыс, новая техника, оплачиваемое питание». Прилетел ЗА СВОЙ СЧЕТ (билет не оплачивают), самолет в Сургут 8 тыс, прошел 2 собеседования -ИТОГ: первый месяц стажировка с зарплатой 55 тыс, из них аванс будет 13, остальные неизвестно когда, медкомисиия за свой счет, проживание на чердаке общаги с двухэтажными нарами по 10 чел в комнате платное 60 р/сут, питание в столовой за свой счет., техника старая убитая ….постоянная текучка водителей и трактористов. Ребята не тратьте время и собственные средства на эту контору, Полнейшее разводилово. Зол, очень сильно Далее →
  • 24.07.2019 Санкт-Петербургводитель
    Пробовал работать в Яндекс Такси в СПБ. Арендовал машину в таксопарке на 4 дня, работал по 10−15 часов в день. Заработок за 4 дня — 300 рублей! Такое ощущение, что водитель является машиной по перекачиванию денег от клиентов в другие организации. Работаю я, а зарабатывают: Яндекс (комиссия Яндекса 20%!, таксопарк (аренда машины -1600 рублей + 4% комисси (итого общая комиссия — 24%!)) и конечно же сети АЗС (за 4 дня на бензин 2300 рубл.)) Таксопарк отвечает только за предоставление документов и машины, всё остальное за свой счет, КАСКО нет, любые повреждения машины не по ОСАГО за свой счет! если машину угонят пока вы будете отдыхать, то этот ущерб тоже ляжет на ваши плечи! Никому не рекомендую работать в Яндекс Такси. Далее →
  • 24.07.2019 Харківводитель💵 ЗП: 7000👍3
    Хочу с вами поделиться впечатлениями о работе в такси, работал я у самого гнилого партнёра «OnTaxi» [Д.] [А.] (Таксопарк Bonjour) я думаю многие Харьковчане которые пользуются услугами данного такси не раз встречали брендирование автомобили Citroen C4, так вот вкратце расскажу Вам что за #тухленькая рыба этот [Д.] [А.] по началу всё идёт хорошо, собеседование в кафе, тебя угощают кофе, рассказывают про то что в месяц ты будешь зарабатывать от 15 000 и выше, автомобили комфорт и бизнес класс, и тебе ничего не надо вкладывать. Когда я приступил к работе все было хорошо, я делал кассы от 1500 до 2000, но на первой пересменке я понял что не все так гладко как рассказывает этот человек, от кассы 1500 я должен отдать за аренду автомобиля (так зываемый план) 850грн, потом я должен от этой же кассы заправиться дизельным топливом (в день это не меньше 300грн) потом 25грн заплатить за стоянку. (И все это при условии что вы в день вложитесь в 145км пробега, а инече вы платите по 6грн за километр) но это все ещё терпимо, потому что за рекламу на автомобиле партнёр получает приоритет по заказам. (если кто не знает это даёт преимущество перед другими водителями, тоесть... Далее →
  • 24.07.2019 Київводитель
    Компания Медтехника + Обманывает продавцов насчитывая недостачи. Люди уходят отработав с мизером денег. Это при том что нужно работать по 12часов, желательно без выходных…за условных 8500 грн в лучшем случае! По факту если вам дадут 2000 — 3000 это потолок. Ставок нет, только процент и непонятные штрафы! Про работников склада и водителей вообще можно говорить долго. Особыми методами невыплаты денег пользуется псевдодиректор [К.] [И.] Покрывает депутат [Д.] Кстати от партии Кличко! Не связывайтесь с этой конторой! Далее →
  • 23.07.2019 Пензаводитель
    Кидают с заработной платой. При увольнении платят только оклад. Переработка не оплачивается! Текучка! Не заменимых нет. Нормальные люди уходят, созданы не выносимые психологически условия труда. Недостачи вешают на работников склада, водителей. Процветает махровое [censored] Кадровик с интеллектом улитки Далее →
  • 23.07.2019 Москваводитель
    Мы с другом работали в компании «Кирпичный дом», сначала я туда устроился водителем — доставщиком, потом как освободилось место грузчика — экспедитора, я сказал об этом другу, он как раз искал работу, и он пришел на это место. Так обычно экспедитором работает сам водитель, когда нужно доставить большой обьем материала, а проблему разгрузки решает сам заказчик. Но мы работали на ближние расстояния на небольшой машине, развозили мелкие заказы. Работали так 4 месяца, бывало разный клиент попадался, требовали даже не просто разгрузить возле дома, а тащить чуть ли не в сарай кирпичи или блоки, и естественно, за это нам никто не доплачивал. Бывало, что и обед предлагали. Бывало, за брак в материале нам предьявляли претензии, не желая слушать, что обращаться нужно к менеджеру, который принял заказ. Я уволился оттуда по собственному желанию, рассчитали меня без проблем с выплатой зп, я нашел другую работу водителем, просто менее тяжелую и ближе к дому, а друг мой так до сих пор там и работает. Далее →
  • 23.07.2019 Москваводитель
    Отношения работадателей в этой организации, основанны на лжи и обмане! В хэд хантаре вакансия водитель с зарплатой от 45т.р. А по факту от 35т.р. Но узнаешь это только в конце отработанного месяца! Числишся не водителем, а курьера при магазине! Не стоит тратить свои нервы и время! Уровень зарплаты очень низкий! 180 рублей час! Хотя говорят что 200 и даже 210!подсчитываешь часы за месяц и переводишь в денежный эквивалент, получается что 180р/ч!от комментариев отбряхиваются! Мол, работать больше надо! К примеру! В июне месяце я отработал 27 рабочих дней из 30! И за это получил 41800т.р!Просто смех! Я сразу написал заявление! За четыре года работы в этой организации больше 50т.р не получал как и все в прочем! А работа состоит из персонального водителя, экспедитора, грузчика, курьера, и тд и тп! Единственное что держал на этой работе, домашняя парковка автомобиля. Больше преимуществ нет! Далее →
  • 20.07.2019 Тюменьводитель
    Есть такая конторка в Тюмени типа шараш-монтаж ООО ТехСтройСервис, командует там один афирист некий [Д.] [Е.] [А.] Крайне скользкий тип. Договора с работниками не заключает. Занимается сплошным кидалово. Я работал у него водителем. На строительстве в Тобольске аэропорта. Эта [censored] кинула всех кого можно. Кричит 250 рублей в час, на самом деле и половины не отдаст. Техника конченная. Сидит этот упырь в торговом центре Порт с тылу на ул. Мельникайте. Будьте осторожны -это фирма мошенник! Далее →
  • 19.07.2019 Краснодарводитель
    Фирма в еоторой постоянная текучка! Зазывают водителей находя на различных сайтах объявления о поиске работы, обещают золотые горы! На самом деле зарплата в лучшем случае слегка перевалиаает за 1000 евро! Почему ?- выходные не оплачиваются, оплата не подневная как обещают, а постоянные вычеты под аргументом непройденных км или недоделанных рейсов ! Поведётесь на это предложение — очень быстро разочаруетесь Далее →
  • 19.07.2019 Москваводитель
    Афишируя себя как успешно развивающуюся компанию — на деле аферисты и мошенники чистой воды. Сотрудничали некоторое время с ними в роли Исполнителей. Оплату всячески оттягивают, проходят все сроки. Не оплачивают даже после гарантийного письма по срокам с их стороны. Мало того, не одна оплата не прошла чтобы не нашлась надуманная причина ее урезать. Зато запросы по обслуживанию пассажиров, как в правительственном гараже. А самое удивительное — сколько водителей и юр.лиц они «кидают», «слава» о vgt идет уже из уст в уста по всей Москве, а все равно работают. Куда смотрят наши надзирающие органы? Непонятно. Далее →
  • 19.07.2019 Уфаводитель
    Зп небольшие, хотя платят вовремя. Однако вся зп черная. В производстве кваса антисанитария. Много левачат, притом через связку водитель [А.] бухгалтерия [Е.] Некоторые клиенты отгружаются по цене ниже прайс листа после «договоренностей» как будто в регион, хотя торгуют в Уфе. Далее →
  • 18.07.2019 Балашихаводитель
    Решил устроится туда водителем, отправил резюме, с четвертого раза им только заинтересовались хотя обновлялась вакансия каждый день. Потом пришло приглашение на собеседование, мол перезвоните нам и все такое. Позвонил пригласили на интервью на Таганку, приехал там магазин в магазе подсобка и девушка с прокуренным голосом которая в водит в курс дела про прекрасную работу. Назначили стажировку, приехал в Кучино на склад, начальник логистов повёл к водилам, подошёл к одному говорит мол вот стажёр, а тот ему в ответ зачем он мне нужен вы из 120 человек стажеров ни взяли ни одного! Че мол я с ним буду возится! Вообщем стажировку прошёл, позвонил [А.] сказал ждите обратной связи. На следующей день перезвонила и сказала что мне отказана, на вопрос в чем причина внятного ответа не услышал! Зачем тогда весь этот цирк! В основном люди работают на своих машинах, а ихние машины просто стоят! Обходите стороной это болото! Далее →
  • 18.07.2019 Рязаньводитель
    Доброго времени суток! Хочу представить соискателям работы в городе Рязани одного из самых невежественных, не грамотных и не порядочных из работодателей ТД Эверест находящихся по адресу г.Рязань, Московское шоссе 20. Хочу отметить что в целом коллектив очень хороший, начиная от бухгалтеров заканчивая управляющим. Люди отзывчивые, всегда готовы помочь, подсказать, также отмечу что основной состав вежливый! Компания занимается сыпучими грузами соответственно имеет свой парк грузовых авто. К ним я пришла работать логистом, имея уже довольно большой опыт работы в этой сфере. Проходила я стажировку на один транспорт (тонары) по итогу стажировки и по распоряжению директора меня поставили работать на малые машинки самосвалы, на которых я ни дня не стажировалась! В целом машины все были расставлены, все плановые задания по водителям были выполнены. И тут самое интересное … На одном из заказчиков по сдаче груза нам стали урезать реальную кубатуру загруженного товара, о чем я позвонила И.Ю. и сказала. Реакция была …матного характера в очень грубой форме мне объяснили что, я ничтожество не достойное работать в компании этого человека, слово человека я пишу скрипя сердцем. Как итог мне не заплатили не рубля! Ни за время обучения ни за время вывода в смену. Директор самовлюбленны хам,... Далее →
  • 18.07.2019 Москваводитель
    Уважаемые будущие соикатели и партнеры этой коммерческой структуры. Очень не рекомендую всем иметь дело с этой компанией. Сплошная ложь во всем. начиная от подбора персонала (дают телефоны некой Анастасии которой в природе не существует) разговаривает человек который вообще в транспорте, что называется ни уха ни рыла). По часу не могу найти ваше резюме хотя пригласили 10 мин назад. Рейтинг у компании ниже плинтуса, несмотря на вид красивый, но наспех сляпаный сайт на котором также одно вранье. Среднесписочная численность сотрудников 4 человека, это значит что компания работает в черную. Прошу обратить особое внимание водителей, которым предлагают работу в этой компании Не тратьте зря время — будете кинуты на деньги. Все положительные отзывы написаны одним и тем же человеком [Ю.] Ерофеева. Очень жаль что существую такие компании, которые просто дурачат люденй Далее →
  • 16.07.2019 Москваводитель
    На собеседовании наобещали зп 50т на руки и это не предел, а по факту: таких зарплат в этой компании нет, их максимум 30т. Компания состоит из 3х постоянных сотрудников: ген.дир [М.] его жена [К.] и [А.] начальник транспорта. В данной компании, если ее можно так назвать, имеется собственный транспорт, которым как раз занимается [А.] И основная их прибыль идет от наемного транспорта, который ищут на сайте АТИ. Тут уже отработанная схема имеется: клиент запрашивает машину по определенной ставке, а сотрудники ищу машину дешевле, а разница идет в прибыль компании, конечно они еще обещают 10% с такой прибыли на числить сотруднику, который нашел машину дешевле, но по факту это все вранье. Никто и никогда не видел этих 10%. Рабочее место тоже обещает желать лучшего, древние компьютеры и ноутбуки, которые мало того, что еле работают, так и половина программ нужных для работы попросту отсутствуют. Рабочее место это один кабинет, где сидят все сотрудники. В кабинете без выключения работают два кондиционера на +24 градуса, в кабинете жуткий холод. Также для здоровья вредно работать с постоянно включенным кондиционером. О повышении температуры или проветривании разговаривать бессмысленно. Начальство следует... Далее →