Работа для мужчин: отзывы в Казани
Ищете работу для мужчин в Казани? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Казани - это всегда риски.
🔴 В списке 176 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Казань с рейтингом 1.4 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (176)
-
Работал водителем-экспедитором. Что ни смена, то приключения с авто. То одно не работает, то другое сломано. Можешь полсмены в ремонте простоять, а потом тебе ещё и два рейса по городу надо сделать или на дальняк идти. А смена у тебя 12 часов, а по факту будет 14−16. Механикам на тебя наплевать, смену ты должен отпахать. Ты и водитель, ты и грузчик. Грузят ребята от души. Спину сорвёшь и грыжу заработаешь точно. По ЗП 30−35 первые месяцы будет, потом меньше. Чтобы получать 40, надо на подработки выходить и то не факт, что столько будет.. Далее →
-
, внимание! ОЧЕНЬ ХОЧУ ЧТОБЫ МОЙ ОТЗЫВ ПОМОГ людям, ОЧЕНЬ НЕ рекомендую обращаться В данную компанию, находится ПО адресу Г. Самара, УЛ. Губанова 3. ДАЮТ объявления НА авито, требуются водители С личным грузовым АВТО. Загрузили машину ДО Казани, НЕ предупредили, ЧТО В выходные НЕ производится разгрузка ПО некоторым точкам. В ИТОГЕ пришлось ДВЕ НОЧИ ночевать В Казани. ПО телефону пообещали компенсировать затраты, ПО приезду ничего НЕ оплатили. ДА ЕЩЕ И километраж НЕ засчитали. Особенно хочется отметить менеджера О., объяснили, ЧТО ОНИ считают ПО САМОЙ короткой дороге. ВОТ ПУСТЬ БЫ И ЕХАЛИ САМИ ПО ЭТОЙ дороге. КТО водитель, ТОТ МЕНЯ поймет. Далее →
-
Конечно, магазины днище вонючие, а зачем ими заниматься. Они же занимаются только магазинами там, где работают его приближенные. Проще стены в офисе перекрашивать в другой цвет. Надо же переговорную отстроить для себя классного, а то места видно больше нет, где переговорить (нецензурной бранью повыражаться через каждое слово, бл..ть и бл..ть, яйцеголовые, гестаповцы и т.д.). Стола большого возле стенда с «Белой Русью» наверное мало, а в своем, наверное, классном кабинете аудиенции грех проводить, надо все деньги предприятия, которых итак практически мало, вбухивать на свои хотелки. Позорище, собирают ЭТИ деньги С ЭТИХ копеечный выручек ОТ классных магазинов…чтобы заплатить С. продукту… ЭТО позор, ЧТОБЫ НЕ БЫЛО С. В магазинах…сдаешь ВСЮ мелочь С центральной кассы, ЧТОБЫ оплатить С… классно, да… у НАС ВСЕ классно, Я классный, А ВЫ… все НА минском МОРЕ отдыхаете… то ЕЩЕ ГДЕ-ТО (зав. ма…) А заведующая магазином сидит на телефоне до 17.00 часов и как дура наяривает на хлебозаводы и ждёт, пока классный и классная найдут денюжку, чтобы оплатить КУП «Минскхлебпром». ЭТО стыдобище, ЧТОБЫ ДЕНЕГ НЕ БЫЛО НА хлебушек… А потом, а что заведующие делают???…Волнуются за то, чтобы хлеб в магазине был…и чтобы жалоб не было... Далее →
-
Не ценят кадры, увольняют по принципу «Не люблю». Механики по транспорту и нас. отдела логистики полные «ноль»! Руководство это знает, но их это устраивает. Компания уверенно катится по наклонной вниз! Мнения сотрудников начальство не интересует. Принцип (заявленный руководителем!) «Открытые двери» не работает. Вас слушать никто не будет. Жаль. Была одна из лучших компаний! Сейчас как Титаник, только громкое имя. Далее →
-
Кидалы, они с водителей высчитывают за Платон. Сладко поют в начале. Машины хлам, прицепы и резина хлам, зарплату не доплачивают. Работали, знаем мы. Далее →💬3 комментария
-
Обманули на 40 000. Обходите стороной этот ЧОП. Далее →
-
Не могла не поделиться. Отправляла отклик на вакансию «Руководитель направления» 13 октября. Уже и забывать стала, как 26 октября пришло приглашение. Предложили в 3-дневный срок выполнить тестовое задание и заполнить анкету. Задание было интересным. Я его оформила в гугл-форме, как и требовалось, заполнила анкету, вложила ссылку и благополучно отправила. И стала ждать обратную связь. Но её так и не получила. Более того, зайдя через несколько дней на эту вакансия, обнаружила, что она уже в архиве. Вот так «уважительно» Работодатель относится к соискателям. Осадок, знаете ли, остался. Я в HR более 15 лет и как никто понимаю, как важно соискателю услышать обратную связь. Не рекомендую работать с такими работодателями. Далее →
-
В Казани не так давно решили открыть у авто рынка на амирхана, филиал китайской компании OXilift — производитель погрузчиков и складского оборудования. И не скажу что оклад обещали хороший, но директор филиала представившийся Ильдаром, очень долго и красочно расписывал прелести компании, официальное оформление итд. По звонку вышел на работу — обещанная должность руководитель склада. Что вышло по факту: руководитель склада по нению этого Ильдара это и грузчик и уборщик склада и сборщик тележек и водитель погрузчик. Про официальное трудоустройство и трудовую книжку он забыл сразу после того как соврал об официальном трудоустройстве! Я уж не знаю откуда москвичи нашли этого импотента, и как отбирали, но, ни одного вопроса он решить не в состоянии! Элементарные вещи — покупка спецковки работнику перекладывается на самого работника! Тебе надо — иди покупай. Нужен туалет на складе? А что кусты или забор тебя не устраивают за складом? Питаться негде? сходи у соседей попроси стул и микроволновку! Я не знаю как москвичи товар продвигать будут в казани, но этот 60 летний кадр которого они наняли директором больше всего похож на могильщика чем на продажника. Кто хочет терять время oxlift это как раз самое место. Далее →
-
-
Созванивались с отделом кадров и механиком, все берут на работу служба безопасности проверила, приезжайте, устроитесь машину дадим и сразу в рейс. В итоге приехали с другого региона, пол дня мутозили из кабнета в кабинет тоскали, сказали проходить стажировку за 500 рублей в день, отказались, механик сразу хамить стал. Ужасная контора нет уважения к водителям. Потратили деньги на дорогу, за хамское отношение. Не убедитесь на зарплату будете как рабы, тякучка огромная у них. Далее →
-
Еще то логово жадных скупердяев, больных садистов и наплевательских идиотов уж поверьте. Конкретно один из таких зам. И. Н. (особые приметы очки, педантичность и дотошность в документах, показушная вежливость, крайне скрытый, строит из себя серого кардинала) издевается над подчиненными как может, водителей гоняет за ламбруско в зеленый из-за выгоды в 3 копейки, штрафы за главбуха на служебной платят обычные рядовые сотрудники. На письменные обращения в свой адрес не отвечает, от слова вообще. Про лаве в чемоданчиках я молчу официальных доказательств нет. И здесь всего не опишешь. Не любят работать по закону все стараются делать устно без приказов, но если надо сделать выговор бумаги не пожалеют. Все нормальные Люди уходят, нормальный главбух ушла в 2018, все остальные замы стараются не спорить с кардиналом, а начальник бабай за 65 которому по… На всё, во всю гоняет на служебном авто с личным водилой только по семейным нуждам. Отзыв честный без преукрас, просто накипело простите. Для первого опыта рядового сотрудника сойдёт, но я предупредила. Далее →
-
Шарашкина контора! Устроили официально, отработал вахтой, Обратную дорогу Не оплатили, сказав что внесут убытки в счёт зп, 3 месяца кормят обещаниями о зп, платить не собираются, сказали увольняться, даже с увольнением прошёл месяц, толку так и нет, должен был получит порядка 200тыс. В суд подавать бессмысленно Далее →
-
В вакансиях наглое вранье. Никакого цехового питания нет, перерывов нет независимо от длительности смены и главный обман: обещают 50 р/час+55 за заказ, но по факту вы будете получать 40+40, ибо повышенная ставка только в том случае, если вы доставляете все вовремя, что невозможно, ибо в их гениальном приложении время на доставку = времени на дорогу по навигатору без учета того, что вам внезапно нужно найти подъезд, подняться, рассчитаться с клиентом. Для примера: заказ в 500 метрах, 20 этаж, на доставку вам отводится 7 минут. при том даже если вы будете бежать бегом, все равно не успеете, ибо клиент перепутал адрес/нерабочий домофон и т. д. и вам придется тратить время не по своей вине. Очень часто заказы в 2.5 км в одну сторону, видимо водителей им не хватает (там тоже скотские условия). Короче готовитесь за нон-стоп ходьбу в любую погоду получать минималку 100р/час, чего вам возможно хватит на еду т.к. работа очень энергозатратная. За 8 часов скинул полтора кг, так что если хотите похудеть — отличный вариант для вас. Далее →
-
Работал водителем! Обманывают по зарплате! Уволился вообще ни чего не выплатили! Зарплата черная! Механики блокируют телефоны, чтобы им не звонили! отношения по скотски! подали в прокуратуру на эту компанию! Далее →
-
Чтоб понять весь отвратительный настрой руководства к сотрудникам нужно отработать не менее года, вот уж где Я явно убедился, что водитель работает за кашу… с официальной зп вроде, как все нормально, так как зп состовляет 12000р без налогов, а вот с остальной частью (черной) начнутся проблемы, будете их вымаливать или отрабатывать… в отпуск здесь не ходят, (в официальный), только в межвахтовый за свой счет, стоимость км пробега (черная зп)4.5р, суточные600р… месячный пробег 11 000 км, вот и считайте. Работа для инвалидов, пенсионеров и остального необразованного быдла… Далее →
-
Здравствуйте. Устраивался руководителем направления по логистике. Первые впечатления бохато и красиво. Слова и лапша на уши ложится ровно и слоями. Но как только начал задавать конкретные задачи по функционалу у их сотрудника отдел кадров та еще «блондинка» — она потекла. Нет ни одного конкретного ответа. Переговорил с сотрудниками кто был в офисе выяснил следующее. У компании единственный клиент, роста нет. Все что приходит распределяется наверху. О каких-то бонусах можно забыть. Были попытки мотивированных программ и мотивации, но их так и никто не протолкнул дальше бумаг. Вывод — зп серая, задержки от 2 до 5 месяцев. Про работяг можно понять что они на гпх и кинуть их могут спокойно. Вывод не однозначный, о какой-то современности можно забыть. Далее →
-
Беспредел! Далее →
-
Текучка бешеная, не дорожат ни одним сотрудником, сами логистов не увольняют, но создают все условия чтоб люди сами бежали оттуда. На шкаф вывешивают табличку доходности каждый день, где видны зарплаты старых логистов по 100−150 тыщ рублей, но всё это не правда и к вам никак не относится! Первые полгода вы будете иметь в этой виртуальной табличке доходность 10−40 тысяч рублей в лучшем случае, но когда дело дойдёт до получения з/п, то выяснится, что по факту к получению вы будете иметь 3 — 8 тысяч рублей в лучшем случае, на протяжении 6 месяцев. Но вероятнее всего будет ещё хуже, за это время у вас накопится дебиторская задолженность и вашу зарплату поставят в стоп, до тех пор пока все должники не оплатят деньги за выполненные перевозки, а если они не заплатят, то вы будете работать бесплатно до тех пор, пока не выплатите все долги из своей заработной платы. Оклада нет никакого, кроме 1400 руб/мес за каждую фуру. И не надейтесь получить больше. Работать придётся много, за всё взимают Штрафы, потому что сами не готовы платить ни за что. Требуют работать 6−7 дней в неделю без выходных, соблюдать сумасшедшую дисциплину, одеваться в нарядные костюмы с галстуком, штрафуют за неисполнение хоть одного из этого... Далее →
-
примерно раз в полгода выставляют вакансии прорабов, водителей, снабженцев, менеджеров, сварщиков, монтажников никому не платят и увольняют или вынуждают уволиться и набирают новых, трудовых договоров на руки не выдают, так выглядят их объявления, размещаются на популярных ресурсах поиска работы, не попадитесь. ниже пример их объявлений и список ресурсов адрес Чаплыгина 2/1 директор [Г.] Прораб Новосибирск, ООО «Торговый дом Техно"от 45 000 до 45 000 руб Обязанности: организация работ на объекте по системам отопления, водоснабжения, канализации, ИТП, вентиляции; контроль выполнения работ, соблюдение графиков производства работ; ведение документации объекта; сдача работ по КС-2, списание материалов; заказ текущих потребностей в материалах; работа на объекте и в офисе; доставка мелких материалов на объект. Требования: Опыт работы в аналогичной должности не менее 3-х лет. Умение работать с проектами, знание необходимых… 2 апреля 2020 — www.adzuna.ru Инженер ПТО Новая Новосибирск, ООО «Торговый дом Техно"от 30 до 35 000 руб В дружный коллектив инженерной компании, в связи с увеличением объемов, требуется ответственный сотрудник на постоянную работу. Офис компании находится в центре города. Обязанности: Составление коммерческих предложений по монтажу инженерных систем, перечень материалов согласно проекта. Запрос цен... Далее →
-
Угораздило связаться с этой недоконторой. Рельеф-Центр — это непрофессионализм руководства, стрелочничество, бардак и показуха. Кредо компании — прикрыть свой зад, остальное безоазлично. 95% начальства — полоумные неучи с манией величия. Что такое водитель-экспедитор в рельефе? с точки зрения руководства — не более чем раб или животное. Правильнее будет назвать водитель-грузчик. Да, затащить пару тонн ина 20 этаж — ваш святой долг. Причем работа грузчиком здесь не оплачивается. Иногда выделяют стажера, чтоб сторожил авто, пока коробки таскаешь. Грузить авто тоже своими силами. Складские грузчики грузят только наемный транспорт. Рабочий день 12−15 частов — это норма, а не исключение. Причем на тахограф боссам положить. Отвечать водителю. Полностью неадекватный график работы. Сегодня выход на 8 утра, завтра 3 ночи, послезавтра на 6. Закончил в 8 вечера -а вышел в 3 ночи — регулярно. По мнению рязанских князьков, у водителей личных дел нет и быть не может. Забрать детей из школы, съездить в магазин, приготовить ужин — на это времени не остается. Толькоработа и немного сна перед работой чтоб за рулем не заснуть (такие прицеденты тут бывали). Водители хронически не отдохнувшие, что... Далее →
-
Ооо груззовик и груззовик рядом занимающаяся транспортными перевозками по межгороду сплошной обман и неуважение к сотрудникам. Директор вечно придумывает какие-то нелепые отмазки, чтоб не заплатить зарплату и суточные водителям. В глаза говорит одно, а за спиной обсирает тебя. Короче говоря не ходите работать туда. Если увольняться, то зарплату не увидите от слова совсем Далее →