Работа для мужчин: отзывы в Краснодаре
Ищете работу для мужчин в Краснодаре? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Краснодаре - это всегда риски.
🔴 В списке 266 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Краснодар с рейтингом 1.5 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (266)
-
✓ Преимуществанет, просто УЖАС Далее →✗ НедостаткиЭто просто ужас. Решил устроиться водителем в эту организацию, приехал, заполнил резюме, сказали ждать проверку службы безопасности. Прозвонили через день и такое про меня рассказали: что у меня было лишение прав и, короче, проблемы у меня с законом глобальные, я даже ошалел. За такую ложную информацию надо в суд подавать на эту организацию. Я первый раз столкнулся с некомпетентными людьми и с таким бредом. Не тратьте время зря, если в этой организации так проверят, я представляю, как там платят зарплату! Далее →
-
✓ Преимущества1. Вкусные обеды по-домашнему (в подразделении на Фучика). 2. Неплохие скидки для сотрудников как на новые запчасти, так и на б/у (+ выделяются расходники на ТО из расчёта на 10 тыс км пробега) 3. В среднем: 13−15 адресов в день. 4. Зимняя и летняя куртка. Далее →✗ Недостатки1. График работы: с 9 до 19 (самое раннее, когда можно закончить)… с 10 до 20 и с 11 до 21. Раньше времени можно уехать, только если есть клиенты по пути к дому. 2. Выходные постоянно меняются логистом. От силы, пару месяцев одни и те же (они, кстати, плавающие)… а потом вдруг раз! — и резко появляются совершенно другие (причём, обычно это происходит, когда находишься на своих выходных) 3. Официально в трудовой записи не водителем, а кладовщиком. 4. Зарплата не индексируется (40 рублей на своей машине — это реально, мало!) 5. Работа по всему городу (конкретного района нет)… причём, можно начать с близлежащего и уехать вплоть до [С.] 6. Пробеги в день, в среднем: 100−150 км (крайне редко бывает меньше). Свою машину по сути «ушатываешь» потихоньку… бывает, заедешь и на бетонку, и бездорожье иногда попадается. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе узнал. Далее →✗ НедостаткиБыл на собесе на должность механика… ну там не механик, а спец по сложной направленности термопластавтоматов. Сначала я вообще подумал, что перепутал время, так как девушка из OK гнала всякую чушь из тех вопросов о том, снимаю я или имею свою хату. На сколько я понимаю, так делают крысы, которые навешивают чужую работу, чтобы потом человек не уволился. График работы сразу был переигран — пошла ложь. Разговор был абсолютно непредметный. Главный механик не подошёл. Короче говоря, там, мне кажется, этому оборудованию придёт скоро конец, и они крайнего начнут искать, так как технарей так не отбирают. Когда вы идёте на собес и компания реально сильная в техническом плане, с вами напрямую будет разговаривать босс-технарь по вопросам техники! Руководит конторой быдло — оттуда такие и ситуации. Далее →
-
✓ ПреимуществаИз всего этого бардака можно выделить только один «+» это выплата зарплата день в день и все. Далее →✗ НедостаткиФилиал ужасный, коллектив отвратный. У директора неземная любовь к стукачам. Да и у стукачей к нему любовь! Это взаимно и навсегда! Директор ОП Краснодар любит, когда ему стучат на всех и каждого. Коллектив лицемеров и лгунов. Вместе пьют, ездят на море, гуляют, работают, чуть ли не в десна сосутся друг с другом, но как только оказываются за спиной, тут же поливают друг друга грязью. На это очень противно смотреть. Директор филиала не компетентен в вопросах руководства. Если после прочтения моего отзыва у вас возникнет сомнение и вы захотите проверить мои слова, смело устраивайтесь и проверяйте. Крики, маты по утрам менеджеров. Каждый сотрудник за спиной твердит, что все тупые и бараны, каждый бегает, сливает информацию директору и по каждой мелочи бежит жаловаться к директору. На складе вечно проблема с товаром, его вечно нет, и по этому поводу менеджеры тоже вечно недовольны. У менеджеров посреди месяца могут поменять мотивацию, что существенно влияет на их зарплату. Принтер убитый, с расходниками (файлы, бумага и прочее) вечная проблема, документы суют в файлы по несколько раз, на них уже смотреть страшно, но в них едут документы к клиенту. У операторов зарплата не меняется с 2016 года. Планы больше, работы больше, зп на прежнем уровне. И если вдруг тебя... Далее →
-
Отработав вольнонаёмным рабочим на Консервном заводе Кубаночка, просто ужаснулась. Условия труда невыносимые, вольнонаёмных рабочих вообще за людей не считают, в цехе, где производят консервацию, антисанитарные условия. Людям не выплачивают заработанные деньги. Людям, кто собирается идти работать на данный завод, категорически не советую. Далее →💬3 комментария
-
Если хотите почувствовать себя халопами, которым слово нельзя сказать, на пустом месте получить штраф от 1 до 5 тысяч рублей, идите работать в ксс. При расчёте недосчитаетесь прилично. Так составлен договор. 85 р в час. Вместо денщины у всех по-разному от 2.000 до 2.700. И то захотят прибавят, а на следующий месяц урежут ещё и оштрафуют. Далее →
-
-
Недостатков куча, 1 это начальство армяне 2 это то, что совершенно не ценят свой персонал 3 при увольнении постоянно пытаются сделать так, чтоб ты не получил ни копейки от слова совсем, придумывают всякие разные штрафы, незаконные 4 нет абсолютно никакой доставки и логистики И никто не хочет туда идти работать водителями. Их постоянно обижают: то бензин не платят, то за ремонт списывают с водителей, нет никакой мотивации для водителя, обещанная зп 40 т р возможно увидеть сможете только половину, и то не факт. Водителям и товаросборщикам не доплачивают и задерживают зп и аванс постоянно 5 руководство постоянно меняется, а каждый новый состав директоров 3−4 месяца максимум 6 и все, пока. И каждый раз новые контракты, которые никому не вперлись: они уходят, а те, кто допродают барахло, а если не продал — на борт 6 придумали систему штрафов 7 если вы хотите все туда пойти работать, подумайте очень хорошо, как бы при увольнении вообще не остаться должны. 8 за 2 года работы поменялось 6 директоров, 2 начальника отдела продаж, 5 операторов и водителей человек 20. Далее →
-
Компания кидалово, зарплата, указанная работодателем, не соответствует действительности, зарплату выплачивает частями и максимум 1000 руб. за почти два месяца, и много различных нюансов, где придется напухать законодательство себе во вред. Далее →
-
чоп Зубр Юг. Зарплату задерживают на 2−3 недели. Графики 2 ночи через 2. Трудоустройство не пойми какое. Кого-то оформляют, кого-то нет. У всех организаций есть премии и надбавки разные, а эти 800 рублей ночь и все. Расчетные не дождешься. Далее →
-
Работал в ООО «Дженерал Пласт» водителем-экспедитором, но по мнению руководителя, водитель должен делать всё: и водитель, и грузчик, и логист, и экспедитор. Испытательный срок, установленный директором, длится от 1 месяца до 3. Зарплата разделена на 4 части. 2 раза — 15 и 30 числа по 9000 тыс. выплачивает бухгалтерия по договору, оклад 20.000 р, и остальную часть выплачивает директор И.В. со своей карты, выплату которой задерживает до 10 дней. Имеет свойство по любой ситуации вычитать из зарплаты деньги за испорченный груз, который повредила транспортная компания: высчитывает с водителя, якобы тот доставил до транспортной и повредил, либо с грузчика, у которого зарплата 25 тыс. Руководитель — человек непорядочный, учитывая какой-то свой огрех, старается повесить его на своих сотрудников, любит искать крайнего, ровно так же, как и менеджер [И.]. Работая водителем, нет времени на обед. Рабочий день до 18, а заканчиваешь и в 19, и 20 часов. Шарашкина контора, в общем, закупают материал оптом подешевле и сбывают в розницу подороже. Коммерсант — барыга. Всё делается только под заказ, заказов нет, и зарплату можно не ждать неделю, а то и больше. Зарплата для... Далее →
-
Работал [Т.] у данного Монополиста [М.] В.И. Данный Рабовладелец заколачивает миллионное состояние на доверчивых граждан (у которых безвыходное положение), обещая им хорошую з/п, условия … Гл. Механик [М.] Д.В. — вообразил себя «Пупом Мира» — унижает подчинённых, у которых 40 лет стажа работы на тракторной технике (они ему в отцы годятся) … Четыре дня отработал в этом «Колониальном, Буржуазном Рабстве» — Четыре дня крутил Мазы на коленях, в ручную бартерил колёса, закручивал воротком раздолбанным удлинённым 2-х метровым рычагом (трубой). Домкраты текут, инвентаря нет (ключей), спецодежду не выдают, даже хоз. мыло не выдают. Слесаря сами себе вынуждены покупать инвентарь (ключи). Что же касается всех остальных: [Т.], водителей — даже если не по твоей вине произошла поломка, вычитывают из з/п. Кормят комбикормом, проживание в каплёвниках, в которых тараканы … [В.] [И.] — любит кататься на Toyota Hilux стоимостью ~2 619 000 Мл.р. Разнося подчинённых вопросами: «Чем занимаетесь, что делаете?!» И не важно, что ты крутил Маз в ручную, решил немного передохнуть, значит прощай дневная ставка … Хорошо там работают подхалимы и женщины на должностях: бухгалтеров, кладовщиков — вот им работать не плохо, работают 10 лет.... Далее →
-
Много… Работаешь в ГНР один. Ездишь на сработки один. Приезжаешь на КТС (тревожная кнопка) и не знаешь, чем может всё кончиться, потому что неизвестно, когда приедет подмога, кто-то в пробке стоит, кто-то ещё где-то. В прямом смысле слова не пожрать, не поспать, не поспать спокойно. Работаешь 48 часов без перерыва. На сработку после звонка оператора должен выехать максимум через 1 минуту, и [censored] что ты срешь сидишь или жрешь. Всем [censored] Чуть что, сразу штраф от 500 и выше. Часто вместо поста остаёшься на объектах, потому что не могут связаться с хозяевами. График работы, то что висит на стене (обед, пересмена и т.д.), никем не соблюдается. Времени тебе не дадут. Не оформляют официально. Чтобы прикрыть свою ж… В общем… Не хотите угробить свои нервы — не стоит сюда идти. Далее →
-
Работал в ЧОО «Нева» начальником охраны. Сам пенсионер правоохранительных органов, но такого бардака и скотского отношения к людям со стороны вышестоящего руководства я не видел, не считают за людей. Продержался в этом болоте около 6 месяцев, уволился. Не советую данную контору! Далее →
-
Организация труда ниже плинтуса, городок ниже среднего, оформление не всегда официальное. Спецов мало, в основном работяги с Кавказа. И главное — не рассчитываются. Обещают 84 000, а могут вообще в конце объявить разнорабочим — 60 000, потом высчитывают за питание и ещё кучу предлогов ищут. Денег постоянно нет, могут 1 раз в три месяца рассчитаться какой-нибудь частью (30% — 50%) от обещанного и начинается завтра, послезавтра и т.d. Народ бежит, монтаж растягивается на доделки, переделки, деньги проедаются.. Далее →
-
Они же Марлин Моторс. Они же Ньютон. Видимо, причина есть для постоянной реорганизации. Занимаются кустарным изготовлением лодок из ПВХ. Отношение к людям скотское. Текучка человек за человеком. Работяг никто не ценит. Директор производства Цапко А.В. — зять гендиректора Захаревича, был водителем погрузчика на складе этой же компании, отсюда видимо и особо умелое управление. Зарплата белой никогда не была, сплошной нал по двум ведомостям. Запах ацетона, горящего ПВХ и растворителей в цеху, вентиляцию включить не допросишься. На здоровье людей управленцам плевать. В коллективе психологически неустойчивая дедовщина нескольких человек, на которую администрация закрывает глаза. Хаос между участками. ОБМАН при приеме на работу, внимательно читайте сумму в договоре, если решились прийти учеником — это на весь месяц обучения столько! Далее →
-
Бегите от них как от огня, хозяин: К.Н. и [М.] чистые мошенники, что клиентов обманывают, что работников. Работникам не платят вообще, постоянно «завтра-завтра», пока сам не поймёшь, что тебя дурят; уйдёшь с пустыми карманами и долгами. Клиентам продают низкосортный мрамор, дешёвый и хрупкий, выдают за нормальный, потом он ломается — клиенты начинают скандалить. Хозяева чистые кидальщики! Далее →
-
Мало того что по телефону обманули, сказав, что аренда Элантры 2000, по факту приехал 2200, так ещё и выслушал тонну насмешек и хамства в свой адрес. По типу: «Вы судимы?!» Спрашивает… Отвечаю, нет, я похож на судимого?… Ну, мало ли (отвечает), тут до вас тоже говорил, что не судим… Да и ещё много чего говорил с насмешками… Осадок неприятный. Словно пришел не в аренду машины брать, а на собеседование. Ты не работодатель, ты сраный арендодатель, так сними свою корону с головы. Если бы я сразу переварил на месте, что ты мне там наговорил, я б тебя закопал там же, твоё счастье, товарищ (впаривающий один хлам), что я только потом начал все переваривать, уже дома. В общем, никому не советую обращаться в эту шарашкину контору, машины краем глаза посмотрел, убитые в хламину, битые с пробегом за 200к, за такую цену можно с нуля найти спокойно. Далее →
-
Сама компания неплохая, можно работать. Но в Краснодарском филиале региональный менеджер — самодур. Хуже руководителя представить трудно. Пытается заставить работать после 18, на выходные и праздники. Ничего не умеет, из-за него филиал теряет сотрудников и клиентов. Если кто-то посмел прийти в хорошем настроении, всячески пытается это испортить. В итоге никакого желания работать под руководством такого человека нет. Продажникам не даёт ездить к клиентам, устраивает истерики, пишет сообщения даже в выходные дни с оскорблениями. Логисты сидят до ночи и работают в выходные. Стало плохо на работе — не повод уйти на час раньше, надо сидеть. На корпоративе не разрешил логистам есть. Постоянно меняет тактику поведения с нелогичной на ещё более нелогичную. Далее →