Работа для мужчин: отзывы в Минске

Всё могло быть очень хорошо, но рыба гниёт с головы. У директора поехала крыша. Машины за рейс проходят по несколько тысяч километров по дорогам России. Во всех неисправностях виноват водитель. Деньги на командировку выдаются нестабильно. Приходилось в рейсах стоять с пустым баком и ждать перечисления. Зарплата выплачивается не в срок и по частям. Водитель-раб гоняет машины по сервисам, а если сервис плохо сделал ремонт, виноват водитель, т.к. не проконтролировал работу слесарей (штаа?). Перед многими автосервисами большие задолженности, из-за этого машины не отдают, пока не погасится задолженность или её часть. Водителю приходится торчать на сервисах и ждать, пока перечислят бабки, а то и вовсе ехать за свой счёт через весь Минск, потому что нет денег погасить задолженность! Отношение к водителям со стороны директора скотское. Директор не отвечает за свои слова и поступки, виноваты все, кроме него. Машины без кондиционера, в жару водители подыхали в кабинах. В рейсы отправляли с неустраненными неисправностями и на лысой резине, и это после того, как взрывались колёса в предыдущих рейсах. Это лишь малая часть всего гноя в этой конторе. Уважайте себя и свой труд.. Далее →

Это самая гнилая контора, водителей разводят на деньги, работаешь, а они вам ничего не должны, мошенники. Далее →

Компания ООО Конструктив должник по зарплате, сотрудники полтора месяца зарплаты не видят. Директор С.[А.] С.[А.] кормит людей завтраками. Условий труда нет. Люди на работе не получают командировочных. Далее →

они же ИП комар. Больше месяца водители не работают. Вранье во всем — от з.п. до корчей, на которых заставляют ездить. Машины — развалюхи, без ТО. Все, кто увольнялись, деньги выбивали через суд. Далее →

Проработав там месяц, заработная плата минимальная, ниже заявленной в 2 раза. Автомобили не ремонтируются, в рейс отправляют на неисправных. Штрафы на водителей. Мужики, не лезьте в это [censored]. Далее →

Готовьтесь к тому, что на старте будут платить по 0,07 евроцентов за км. Будут высчитывать за все расходники в виде ремней и уголков. Фонд водителя не работает, все высчёты производятся из зарплаты. Командировочных нет, только аванс, который после будет удержан из зарплаты. Заявки на ремонт не выполняются, меняют местами водителей и все! Ездить будете месяцами, без выходных. По Беларуси без чипа. В России плата не включается. Если остановили транспортники, договариваешься сам со своих денег. По приезду на базу и закрытию рейса сам моешь машину, так как экономят на всем. Поле начнут исхитряться, за что высчитывать. Перепробеги непонятные.. Далее →

Привет, ребята, хочу предостеречь вас от этих обманщиков. Итак, начнём. ООО «Работа-Деньги», они же ООО «Ничего личного», они же Соболевская Л.В., ИП. Занимаются обманом водителей, заманивая их хорошими условиями. В результате кинут вас на бабки, документы не отдадут и будут нагло врать. Отработал у них один день, результат просто ошарашил. По приёму говорят, что топливо за счёт организации. В результате вы сами покупаете топливо, и из вашей ЗП его ещё и высчитают. К примеру, вы заработали 150 р кассы при условии 23% яндекс. 150−23% = 115 р. По их условиям ЗП 40%. Мы имеем заработок 46 р. Но по факту всё по-другому. Они считают так: 115 р чистая касса минус топливо (к примеру) 25 р, итого имеем 90 р, и вот отсюда они считают 40% и соответственно ваш доход 36 р. Откатив смену 12 часов, вы заработаете при кассе 150 р только 36 р. [censored] полный… Далее →