Работа для мужчин: отзывы в Минске
Ищете работу для мужчин в Минске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Минске - это всегда риски.
🔴 В списке 308 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Минск с рейтингом 1.8 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (308)
-
Этот отзыв реального работника этой недо-канторы. К водителям руководство относится как к быдлу. Генеральный директор вообще не считает водителей за людей. Он никогда даже в их сторону не посмотрит, а не то что даст руку. А дальше по нисходящей, по всем начальникам все точно так же! Пока ты делаешь, что тебе говорят, тогда к тебя руководство просто не замечает. Но оставаться в тени очень сложно. Причем в тени нормального отношения к тебе. Потому что из-за организации труда и условий нет никаких. То есть, чтобы сделать нормально свою работу, ты просто не получаешь нужные ресурсы. Постоянно что-то ломается, как машины, так и все остальное, с чем ты работаешь. И вот тут руководство себя показывает в полной красе. На твои замечания по поводу условий труда тебе просто говорят чуть ли не открытым текстом: «Делай как хочешь», а если не сделаешь, то сами понимаете, что за это бывает. Я думаю, это не только на этой конторе так. Но на этой конторе это все в 100 раз усугубляется тем, что начальству любому, откровенно говоря, безразлично на проблемы водителя. И тут водитель должен включать все свои мозги, если таковые есть, чтобы быть 1. водителем, 2. логистом, 3. снабженцем, 4... Далее →
-
Кидалово, а не таксопарк! Работать будете бесплатно. Далее →💬1 комментарий
-
Устроилась на работу в ООО «Родное такси» Бухгалтером по первичной документации (топливо, авансовые отчёты) в январе 2021 г. по контракту с испытательным сроком. Главный бухгалтер [К.] [А.] [А.] жена Управляющего [К.] [К.] [В.] сидела в одном кабинете со мной. На момент моей работы директор в штат не был введён. По бухгалтерии не было вообще учёта с февраля 2019 года, за весь 2020 и соответственно начало 2021 г. Проделана значительная работа на моём участке. Весь учёт восстановлен за 2019−2020 год. При этом главный бухгалтер обещалась помочь, ни разу не помогла. Ушла на больничный по уходу за ребёнком на 10 дней. Чтобы не пропустить сроки выставления ЭСЧФ, решила ей помочь, так как это касалось и моей работы впоследствии для введения верных данных. Ни о какой хотя бы благодарности и речи не было. Выплата ЗП производится по кассе, рассчитывает Управляющий по своим подсчётам, по бухгалтерии проводят верно. 20 числа ЗП. 20 февраля мне заплатили за январь и февраль за отработанные дни. Так сложилось непредвиденно, ребёнок сильно заболел, и я вместе с ним с температурой. Предупредив, что я на больничном, всё было хорошо вроде как по телефону. Больничный на 5 дней врач открыл. На 4 день больничного по Viber... Далее →
-
Неорганизованная логистика, сунут то, что уже не сунется. Приходишь на собеседование, обещают золотые горы, неделя непонятного обучения, что можно исправить двумя днями стажировкой с водителем. Высокие требования: таких как: сдача ПДД, гараж на парковки, тесты и т.д. И вот ты уже водитель, ставят заказы те, которые не влезли основным водителям, 5−10 заказов в день, сидишь до двух часов дома, после выезжаешь работать, на 3−4 часа, но это не самое страшное, после того, как отработал, тратишь в районе часа, двух на сдачу: документов, денег, брака (а его ооочень много и очереди на сдачу каждый вечер), потом автомобиль, где тоже всегда очереди, и вот ты уже отработал, а на часах не раньше 23:30. Заработал 20-30 р, а ещё на такси отдай 10, ибо автобусы уже не идут. Приходя, ты водитель, но как только начал работать, ты уже и грузчик, и водитель, и кассир, и продавец, а за все это платят 1,75 за заказ, и да, даже если ты привёз товар клиенту (кажется, доставку выполнил), но по какой-то причине клиент отказывается, тебе за это не оплатят, и ты с грустным лицом летишь в машину с товаром, а уже опаздываешь, ибо интервалы между... Далее →
-
Данная фирма отдаёт мне ЗП ещё с декабря. Техника старая. Вообще, хочешь геморрой — иди работай. Далее →
-
Обманывают по зарплате водителей, обещания не выполняют. Машины ходят постоянно с перегрузами, на вас им наплевать, зарплата почти вся чёрная, возите и запрещённое из РФ. Шарашкина контора. Командировки по РФ без оплаты простоя, командировочные дают минимальные, за км платят 12 копеек. Далее →
-
Обычная контора, которая обманывает работников, в частности водителей. В этой так сказать компании всего пять машин, которые гоняют с большими перегрузками по шесть тонн (Газель Некст). При такой загрузке тормозов нет вообще, но им наплевать, доедет водитель или нет, спит он или нет, ну и т. д. При расчёте обманывают и недоплачивают, меняют зарплату, пока вы в рейсах, а по приезду ты узнаёшь, что должен им. Текучка бешеная: месяц или два, и люди уходят. Ребята, вам самим решать, но мой совет: не работайте там, зря потеряете время и здоровье. Зарплата в конверте на усмотрение типа руководителя. Далее →
-
Ужасный работодатель, за ночные смены не доплачивают, отпускные и больничные не оплачиваются, заработная плата в конвертах, не на карту, директор — [П.] Е.С. — неадекватная, ненормальная, подлая, лживая хамка. Считаю, что в такси «Алмаз» много правонарушений и укрытие от налогов, и прикрывают трудовые договора договорами подряда и т.д., зп на сайте указывают от 600 до 900, а на самом деле платят по 300 руб, в среднем, а то и меньше. Не советую работать в данной организации, 100 раз пожалеете потом. Далее →
-
-
Работала 3 месяца. Директор вначале показался адекватным человеком, но, увы… Автомобили старые, не отремонтированные, но их все равно отправляют в рейс, в дороге они ломаются — виноваты водитель и логист. Штрафы по претензиям от заказчиков — директор пытается возложить на логиста и водителя (не всегда причастных к претензиям). Водитель всегда виновен в неисправности автомобиля. И самое главное — ЗРП не платит никому, бывает кидает куски денег, и то с задержками. Не рекомендую.. Далее →
-
При устройстве на работу зп 1000. 350 карточку, 650 в конверте. При устройстве оформляют Столяром, а работаешь подсобником. При увольнении за 18 дней 340 на карточку и 150 в конверте. Далее →
-
Я расскажу всю кухню работы экспедитором. Работа д.б. с 9-до 18.00, час обеда. По факту на работе надо было быть с 8.30, а домой уходила и в 19.00, и в 20.00, зависит от того, как водители развезут грузы. Захаровой ср…ть на то, что у тебя семья и дети, ты должна сидеть на работе, пока водители ездят, а их у тебя будет минимум штук 9, максимум 15. После этого ты должна еще 150 отчётов сделать, прежде чем пойдешь домой. Постоянные придирки со стороны руководства, что не успеваешь отвечать на звонки. Лишний раз в туалет не выйдешь, не говоря уже о том, чтобы кофе попить или на обед сходить. Очень много лишней работы, которую каждый день надо делать: отчеты по водителям (если их 15 чел, то 15 отчетов), отчёты по пункту выдачи посылок, отчёты по кассе и терминалу, каждую бумажку набрать и распечатать. Но если у тебя косяк — лишают за всё, наказывают и тебя, и водителя. Еще бы говорили в открытую, в глаза, а так обсирают за спиной и узнаешь через третьи лица. Вывод: работа мне нравилась,... Далее →
-
Работа у семейства [Б.] строго для альтруистов)) Название фирмы говорит само за себя, некий Д. и О. — желают ФАРТа и удачи, [censored] побогаче своему -Ю! Машины надо постоянно чинить! Даже в дороге, даже через 50 км после того, как её якобы починили, даже возможно каждые 50 км, или 20))) Научишься чинить)) это из плюсов) Вообщем можно куда-нибудь доехать, но это не точно))))) При устройстве на работу в транспортно-логистическую фирму по организации грузоперевозок по странам СНГ, а возможно и Прибалтики, где работают высококвалифицированные работники с многолетним опытом в сфере, обязательно возьмите деньги, на случай, если придётся вдруг, но это не точно, заправить тягач или оплатить штраф, техосмотра то нету, а водитель ТЫ))) и груз на ТЕБЯ оформлен)) По РБ можно покататься на машинах ООО «дофарт-Ю», если что можно оставить в условленном месте, т.е. там, где она сломалась))))))))))) Д. и О. вместе с Ю. всегда найдут их, ведь в машинах GPS)) Приходи, будет весело))))) Далее →
-
Работал водителем в данной компании. Компания занимается поставкой овощей, фруктов и замороженных продуктов (грибы, ягоды) в школы, детские сады, бары, рестораны быстрого питания… Компания странная (мягко говоря): - средняя продолжительность работы в ней у сотрудников — 2−4 месяца, - работа с продуктами питания, но сан. книжку ни у кого не требуют, - правила перевозки замороженных и охлаждённых товаров? — да, кому они вообще интересны! - работа начинается в 7 утра, но маршрут может быть таким, что и к полуночи домой не вернёшься, - если кто-то из клиентов отказался от продуктов по причине ненадлежащего качества, не беда! — в детских садах примут всё! - надо избавиться от «просрочки»? — перемешают с продуктами, которые ещё в сроке. - местный «руководитель» считает нормальным прийти на работу с собакой, которая будет бегать по складу с продуктами питания. Минусы: Отношение к сотрудникам, как к рабам. Плюсы: Берут всех подряд.. Далее →
-
Вот сей час самое интересное, с чего так бы начать, чтоб кратенько)) Первое и главное — это отношение к рабочим, оно на уровне: ты [censored], я начальник… Это было мне сразу понятно с первых минут, как я пришел устраиваться.. Отдельно хочу подчеркнуть там одного человека — это начальник колонны по фамилии [Ж.] … Думаю, уже всем понятно, что фамилия сама за себя говорит)) Я не буду описывать подробности что, где, почему… Скажу так: его хлебом не корми, дай до кого ни-будь до…ся … И ему по..й, будешь ты тут работать, не будешь — ему главное, что ты прогнулся под него и подавить в тебе человека … Далее … это зарплата … Они всячески стараются тебе её урезать и недоплачивать, кучу бумаг непонятных суют подписывать, не оформленных, ради которых нужно еще тупо приехать и расписаться)), принуждают состоять в профсоюзе, чтоб драть с рабочих поборы… Профмастерство не сразу дают, за опасность не платят, за ремонты платят копейки и т.д. и т.д … А если что-то накосячите в плане порчи имущества или какую нить мелочь … сдерут три шкуры .. в общем, свинская контора, не советую туда идти !. Далее →
-
Директор этого предприятия К.В. огромные долги по зарплате. Последняя зарплата была 2 месяца назад — 200 руб. Условия: если в командировках, копеек хватает только на бензин, а ездить приходится по окрестностям Минска. Директор объектов нахватал, а платить не хочет, скупится даже на рукавицах, рабочие не выдаёт. По работе бывают простои по 2 недели. Будем дальше жить, будем выживать. Далее →
-
Промид обманывает с зарплатой. Обещает 1500. По три месяца не платит. Кормит только завтраками. Ссылается на коронавирус и его последствия. А потом нашли новую отговорку: митинги и ситуация в стране. А если что и заплатит, то 300 рублей за 2 месяца. Каждый месяц меняет место стоянки рабочих машин. То есть, устраиваешься — стоянка рядом с твоим домом, а через месяц на другом конце Минска. Условий труда никаких. Ни помыться (работа водителя миксера), ни подогреть собойку. Понятно, что котлеты скиснут летом в кабине машины. Питаешься печеньем. Пашишь за спасибо 11 дней без выходных. Даже было дело, что двое суток без сна и отдыха работали на срочном объекте. Думали, что сейчас точно зп дадут. Фиг. Тогда и поняли с пацанами, что Промид — отстой, решили уволиться. Однако окончательный расчет в течение трех дней не увидели. Работодатель каждый день кормил завтраками. Трое из нас пошли в суд по месту регистрации Промида и написали заявление. Только после этого нам позвонила бухгалтер и сказала прийти за деньгами. Там в офисе она пообещала нам такие отрицательные рекомендации дать будущим нашим работодателям. Так что деньги мы получили через две недели. Часть на карту,... Далее →
-
Заработки мизер. Директор С. [В.] А. данного предприятия портит трудовые книжки, делает записи с нарушением трудового законодательства. Р. Б. Руководство хамовье отправляет своих сотрудников на смерть. Условие в душевых — можно подхватить грибок, сушить робу негде, гниёт на плечах. [Т.] нет. На улице стоит будка посреди лужи, завязанная проволокой. Воды питьевой нет. Далее →
-
Обман. Как устраиваешься, говорят о красивой зп и проценте, а как дело до расчета, так и половину не получишь. По итогу еще и внаглую тебя пытаются выставить дураком, мол мы такого не говорили… Далее →
-
Постоянно задерживают зарплату: завтра — в среду — в пятницу. Платят часть только чтобы человек вышел на объект, поехал в Рашку. Условия проживания ужасные. Долги перед работниками копятся из месяца в месяц, при этом компания ежедневно размещает свои вакансии Бетонщик с зп от 3000 рублей. Столько никто и на бумаге не заработал за полный месяц без выходных, не то чтобы получил на карту. Вахты 3 через неделю будете просить, но кто даст, надо же объемы закрыть, хотите же денег? Оклад в контракте и будет вашей официальной зп, все остальное — командировочные. Текучка огромная. Далее →
-
Не советую устраиваться в ЗАО «Промид» на миксер либо самосвал, водителем. Машины более-менее нормальные. А вот с зарплатой все туго, а точнее вообще никак, вся зарплата только на словах, по факту меня даже после увольнения не рассчитали. Далее →