ТУТ и ТАМ Логистикс: Проблемы с премией и рабочими условиями

1. В контракте 280 руб., остальное — премия, которую платят как хотят. Не вышел на НЕ оплачиваемую переработку — лишили премии, руководство наворовало, а недостачу с инвентаризации с твоей премии удерживают. Решил уволиться — два месяца без премии. Даже за спецодежду из твоей премии стоимость удерживают, а потом и при увольнении еще раз удержат.

И доказать или обжаловать ничего не получится — премия не регламентируется законом: хочет фирма, платит, хочет — не платит.

И это только вершина айсберга!

Если ты водитель — привыкай ездить на ломаных машинах с лысой резиной, а если, не дай бог, на этом карыте ты попал в аварию — будешь сам платить за ремонт и за товар в кузове. И на тебя повесят всех собак, потому что это не механик, и начальник гаража заставляет тебя ездить на гнилых, ломанных машинах с резиной, на которой корт виден (других нет), а ты сам «захотел» и даже никого не спросил)))

Товар ты сам должен пересчитать — а это может быть 56 накладных, в которых по 20 позиций разного йогурта, при этом он на 7 паллетах в твой рост стоит. И никого не волнует, что в машину только 6 паллет заходит — на руках неси, в кабине вези, это всё твои проблемы.

И почти каждый день при пересчете недовложения — склад все свои косяки на водителей пытается спихнуть. Если нашёл недостачу при пересчете — готовься к шквалу ругани и унижений со стороны складских работников.

Про начальство отдельная песня — для них ты убожество, они даже не поздороваются с тобой, ты для них ничтожество, и они это не скрывают. Они боги, хоть директриса с её братцем спившиеся алкаши, но именно они ведут себя как главные боги, забыв, что они такие же нанятые сотрудники, как и ты.

Отзыв от бывшего сотрудника))

Теперь думайте, идти туда или нет.