Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2278 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2278)
-
Скоро уже второй год как здесь работаю. Познакомился с хорошими ребятами, даже подружились. Отлично проводим время даже после работы. ДМС хороший, оплачивают спортзал, зарплата неплохая, график более менее удобный Форма стра уже как мир, не обновляли уже долго. Далее →
-
Сами и выпекают, и реализуют печенье и кофе собственного производства. Устанавливают аванс в 15 числах, зарплата в конце след. месяца в 25 числах. Аванс выплачивают мизерный в 5 000 рублей, а когда доходит дело до выплаты зарплаты, находятся всякие отговорки, чтобы не платить (денег нет, буду отдавать по две тыщи в день) лишь бы оттянуть время, чтобы дольше работали, а потом кинуть с большим долгом. Трудовой договор составляют на 6 000 руб. Набирают обычно: пекарей, водителей, торговых представителей. Ген. директор: Бирюков С.А., «человек» который любит нажиться на других. Работают в основном у них в основном со Средней Азии. Далее →
-
Позвонил в данное агенство, нашел их объявление на сайте http://9 955 599.ru/card.php?id=1 771 002,обещали предоставить работу водителем категории В, сразу же попросили 2000 за навигатор и телефон. Когда пришел в офис показали машину на которой буду работать дали подписать контракт, а после отправили домой и сказали позвонить по не коему номеру где мне должны были сказать адрес по которому надо было на следующий день уже выполнять доставку. Позвонив по номеру узнал что меня никто не берет на работу. Таким образом ни работы ни денег. Далее →
-
ооо Конкорд, ген директор Довгополая Г. С. и ее зам Сомова Н. Офис Садовая Кудринская, 21 Занимается фирма участием в тендерах, и оказанием транспортных услуг по перевозке лиц на авто бизнескласса, фирма нанимает водителей с своим авто, обычно это ниссан теаны. Возят персон из бюджетных организаций. Я совместно с тремя водителями, работали около полутора месяца в этой фирме, на своих авто, мы выполняли 100% свою работу, когда подошло время к зарплате, Сомова Наталья, замдир, (компаньон) 2 недели нас кормила завтраками о зарплате. В итоге вообще перестала отвечать на тел, и вообще шифровалась, в общем весь штат из четырех водителей, были кинуты на зарплаты, за пару месяцев, в настоящее время с этой фирмой ведется судебная тяжба. Как потом выяснилось что мы не первые потерпевшие, но фирма до сих пор занимается работой и кидаловом людей на зарплаты, но сколько веревочке не вейся, а конец будет печальным. Спасибо за внимание. Далее →
-
Устроился офисным водителем быстро, зарплата 50 000 тысяч, во думаю фарт. Прошла неделя. " Приказ на оформление Сергей Николаевич не подписывает. ОЧЕНЬ занят». Уже с людьми познакомился, узнаю о постоянных задержках зарплаты. Но потом зато получишь много. Ладно. Пусть так. Прошу на руки трудовой договор. А у нас их нет (вот это номер) Узнаю, что в трудовой отметки нет, приказа нет. Увольняюсь отработав месяц и 5 дней. Денег при расчете не дали, в трудовой записи нет. Не фарт оказалось. Люди работают по полгода без зарплаты, потом получают за 4 месяца и ждут дальше. Строительство не ведется, стройка в Андреевке (уже года 3) дохлый номер. Стоят на земле 3 экскаватора к которым привозят кредиторов в надежде получить деньги на строительство. И нет управы на С.Н Попельнюхова. Жаль людей которых уже сегодня пригласят в эту шарашкину контору. Далее →
-
Директор по имени Александр. Недоплачивает своим сотрудникам или вообще не платит. Мусоровозы (камазы) старые в аварийном состянии ремонт за свой счет. Введена система штрафов. Ненормированный рабочий день. С сотрудниками общаются как с быдлом. Водителей набирает граждан из Средней Азии которые по-русски не говорят, также и ездят. Обещали проживание. А вместо этого комната 14 кв.м на 10 человек. Без туалета. В ней же и готовим пищу. Далее →
-
Компания «Независимость» при приеме на работу много обещает да только все обман. Обещания так и остаются на словах. Большая текучка кадров среди обслуживающего персонала особенно водителей-курьеров. Зарплата маленькая. Поднять обещают уже 7 лет, но воз и ныне там. Не поддавайтесь на обещания, будьте бдительны. Далее →
-
Работал водителем авто — воза в ООО «Автологистика — транс» (Московская обл. Солнечногорский р –н. д. Пикино) возил автомобили на Авилон. Каждый день на авилон привозят сотни машин, половина старых бракованных, аккумуляторы мёртвые, царапины, сколы и вмятины, которые покупатель как правило приобретая авто на радостях не замечает, когда авто — дилер пытается впарить ему брак. Когда на меня на водителя, хотели повесить «косяки» царапины и грязный салон в котором гадили авто — дилеры и хотели развести на деньги платить я отказался за что я был не законно уволен. Каждый день в Автологистику набирают по несколько новых «водителей» которые молча возят на Авилон брак, кто перестаёт молчать того увольняют. Далее →
-
Бест Алко Начальник склада Владарский Сергей Викторович. На обед выделяет 30 минут. 12-ти часовые рабочие смены. На дневной рабочей неделе 6 смен (72 часа), на ночной – 5 смен (60 часов). Переработку не оплачивает, а в табеле ставит 8-ми часовой рабочий день. Я первое время работал у него без регистрации и разрешения на работу, поэтому 6 недель подряд отработал в ночную смену. Всех людей делит на две группы. Первая – это земляки (граждане Украины), родственники, друзья. Во второй все остальные. Если ты не входишь в первую группу, то общение с ним (Владарским) не приведет к положительному результату. Человек полностью не соответствует своей должности. Как нач. склада не в состоянии самостоятельно отвечать за склад. Для принятия какого-либо решения ему требуется одобрение со стороны. Постоянно находит крайнего, не может признать свои ошибки. Он даже к директору фирмы без своего заместителя не ходит. Может директор и сам понимает, что такой начальник без зама и на х…. не нужен. Как кладовщик Владарский тоже не способен работать на складе. Он не может принять возврат, провести инвентаризацию, работать со сканером, принять машину, оформить документы, работать за компьютером и т.д., и т.п. Непонятно как он продержался... Далее →
-
Работал в ООО «Викс» водителем автобуса с 01.2012 по 14.2013. Весь 2012 «висел» на задержке зарплаты в два месяца, а за 2013 до сих пор ничего. Коллектив средненизовой был неплохой. Спецы на уровне. Но хозяин постоянно задерживал зарплату, при этом требуя сверхурочную работу в нечеловеческих условиях. Люди жили круглогодично в вагончиках на объектах строительства (это всем хорошо и удобно), но организация была такова, что по большому народ бегал сначала в ближние, а потом и в дальние сугробы. Далее →
-
ТД Перекресток север (Павельцево). Водителей заставляют выполнять функции экспедиторов. Постоянные нарушения ТК РФ, посчитать свою зарплату невозможно, так как схема ее начисления придумана так, что даже бухгалтер-экономист сломает голову. Не дай бог водитель начнет качать права, начинают гнобить, а если без разрешения госпожи горшковой Т. И., а также начальников колонн золотова. В.О., бобкова К. и других таких же круто поднявшихся, водитель вступил в профсоюз — водителю хана! Если водитель отказывается подписывать проектприказы (перейти с должности водитель автомобиля на должность водитель автомобиля (транспортного отдела)) — незаконное, ни чем немотивированное сокращение или же могут угрожать уголовным делом за любой проступок, который совершил якобы водитель (недостача товара, хотя машины под пломбой, недостача и пережог солярки, причем доказательств у них нет). Если водитель отказывается выезжать на неисправной машине, его могут обвинить в отлынивании от работы. Каждые новые формы оплаты труда ведут к уменьшению зарплаты, особенно сильно у тех водителей, которые в прфсоюзе. Если вы хотите работать по принципу «ДА сгинет разум, ДА здравствует МАРАЗМ» — приходите работать водителем автомобиля в ТД перекресток (Павельцево). Далее →
-
Работал водителем в марте 2013 на грузовике (камаз). Никаких условий труда: в раздевалке холодно, нет горячей воды и нет туалета (!), нет места для приема пищи, ни чайника, ни микроволновки. Техника старая — постоянно сыпется. Зарплаты низкие (13т.р. за 14 рабочих дней получил) при трудоустройстве обещали от 35т.р. на испытательный срок. Перспектив нет. У организации нет будущего, генеральный директор впал в маразм, окружил себя подлизами, которые соглашаются с ним в каждом его решении, даже если оно неправильное. Технику распродают, новую не закупают. Далее →
-
Работа офиса абсолютно не структурирована. Диспетчеры приходят и уходят, старшие специалисты не в силах грамотно обучить персонал. Что касается «управления» данной организации: во главе ее стоят быдланы и гопота (за исключением генеральной дирекции), которые втихомолку от начальства, не сумев включится в процесс, предпочитают эти процессы обходить. Тоже самое касается и приема новых квалифицированных сотрудников — администратор офиса предпочитает подбирать новобранцев под свой iq, благодаря чему профессионалов в данной компании не было и не будет, так же как и перспектив развития!) Есть в такси смс и хорошие сотрудники, но это, скорее, исключение — люди, вовремя попавшие под крыло руководства. Вывод следующий: выйти на работу в эту компанию можно, если вам станет скучно, а денег, в принципе, и без того хватает (зарплаты в такси смс смешнючие). Это как прийти на экскурсию в зоопарк. Эстетам посещение данного офиса противопроказано: обилие мата, пошлых шуток и клубящийся дым вряд ли вас вдохновят) Далее →
-
Да уж, в этой конторке дать в зубы 10 000 руб.за месяц, я смотрю, традиция! Да и за ними ещё побегаешь недельки две! Тот же Михаил Юрьевич и тянет резину, а потом посылает к Верховному Вождю-абсолютно неадекватному хаму. Текучка среди диспетчеров, механиков,не говоря о водителях_коллосальная! Только с водителей ещё и деньги берут на каждом шагу … Далее →
-
Работал январь-февраль 2013 года. При оформлении была обещана зарплата 40 тыс. Так вот за полтора месяца меня так и не оформили до конца (не было оформлено пенсионное удостоверение). Фирма многим должна. Надо ли писать, что зарплаты я так и не увидел? И не я один. Задержки на месяц, два, три — у кого как. Народ при первой возможности, разбегается. При мне уволилось сразу 5 водителей. Я завтра тоже сваливаю. Получу ли заработанное? Не уверен… Далее →
-
Компания Опто Селинг разместило свою вакансию Водитель-курьер на сайте Superjob с условием приема на работу иногородних с предоставлением общежития. По факту приезда к ним в офис по адресу г.Москва, проспект Буденного д.308 с соискателя (мой родной брат) взяли оплату за общежитие и направили по другому адресу Дмитровское шоссе д.1575, где якобы находится общежитие и где его должен встретить менеджер Андрей и расселить в общагу. Приехав на место, телефон менеджера Андрея не отвечал, или он брал трубку, говорил, что занят и бросал трубку. Соискатель дозваниваясь ждал 4 часа безрезультатно. В офисе на Буденного компания уже обозвалась Кристалл, сказали, что развозят с оптовой базы непродовольственные товары. Позже прозванивались к ним в офис, объясняли ситуацию и просили вернуть деньги. В ответ на это бросали трубки и потом сбрасывали входящие звонки. [censored] НЕ ведитесь! Далее →
-
-
Сейчас филиал ООО Инновация ОнО же Такси-Апельсин предлагает заработки для водителей с зп до 90 000. С Вас возьмут 5000 рублей и пообещают снабжать заказами в такси, но лишь вскользь сообщат что через 2 дня вы должны внести еще 5000 или 15 000. Заказов будет мало или повезет и вы заработаете..но суть не меняется, своё отбить шансов немного. Они уже даже засветились по телевизору в «Экстренный вызов 112» на рен тв. Будьте внимательнее..Скоро ожидается очередной их проект в виде Оранж ресторана..или чтото типо того..в японском стиле..теперь еще и травить станут. Далее →
-
ИП Яковлев Александр Владимирович код в АТИ 24 238 ИНН 502 900 803 992 8−915-260−01-42 8−964-446−98-45 В собственности 3 автомобиля МАН 19.403 м064св197, Скания 113м к574ет197 Рено Магнум К420ХХ90 Отработал у него полгода сроки выплаты зп не разу не соблюдались был договор на первое число каждого месяца в итоге получал кусками в течении всего месяца, на вопросы о зарплате постоянные глупые отмазки такие как — там мне еще не заплатили, там меня кинули, оттуда не перечислили и т.д., слёзно умолял всегда тянуть время на часовых заказах, но за простои платить не считал нужным это стало понятно после первого месяца работы путем несложных вычислений, зарплату за последний месяц работы (октябрь) так полностью и не отдал, сначала были обещания что на следующей неделе расчет будет, потом пошли смс что якобы он не в Москве, теперь и вовсе не отвечает ни на один телефон, и вобще человек хоть и дожил до седины, а за слова так отвечать и не научился, постоянно какието обещания, а на деле ничего. Автомобили в ужасном состоянии всё привязывается исключительно на проволоку, если привязать уже нельзя то едет в Питер, Нижний Новгород да вобщем куда угодно и с местной автосвалки... Далее →
-
Солвей груп осуществляет прием граждан из России и стран СНГ для работы в республике Гватемала на строительстве и дальнейшей эксплуатации комбината по производству ферроникеля в городе Эль-Эстор, регион Изабаль. Со всеми приезжающими сюда русскими и украинцами компания не заключает трудовой договор. То есть все работают на честном слове. Сразу по приезду вас встречает бардак: в аэропорту вас могут не встретить, на работе просто не ждать. Положенного вам служебного телефона и компьютера придётся ждать неделями, а на рабочем месте не оказаться для вас стола и стула. Приходится ходить по кабинетам и всё выпрашивать. Территория проживания работников окружена забором с колючей проволокой под напряжением и охраняется вооружёнными охранниками. Но это не очень-то помогло, когда часть местных жителей устроила массовые беспорядки — домик охраны был разграблен и сожжён. Во время беспорядков четыре работника завода были ранены (гватемальцы). Экспатов (нас) эвакуировали, но эвакуация была, мягко говоря, не очень организованной. Пол ночи простояли на пристани завода в темноте, почти без защиты. Эвакуированных поселили в три разных отеля в соседнем городе. В том, где жили мы (простые холопы) не было горячей воды, питались мы за свой счёт, и вмести с нами жили большие рыжие тараканы, а в отеле, где жило руководство,... Далее →
-
Идет постоянная текучка кадров, офисные работники мнят себя пупами земли и постоянно плетут интриги, реклама компании проводится безобразно (если вообще проводится). При поступлении на работу назывались одни условия, а на деле совершенно другие. Заказы берут со сторонних ресурсов, своей клиентской базы нет. Аренда машин завышена. Короче, если вам важно ваше время и нервы хорошенько подумайте стоит ли сюда устраиваться. Далее →