Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге

оформление по ТК Далее →

Не устраивайтесь сюда работать водителями! Газели убитые, показатель уровня топлива не работает, и датчик давления газа ГБО вообще нет! Был на стажировке в общей сложности 5 дней (4 дня летом, 1 раз зимой). В отделе кадров по телефону обещают за график 5/2 от 55 000 руб (до вычета НДФЛ). По факту за смену можно получить 2000 руб (если — 13% НДФЛ, то 1740 руб чистыми на руки). Работа начинается с ночной развозки: 2:30, 3:30, 4:30 это время ориентировочное. Перед выездом необходимо проверить, пересчитать собранный товар комплектовщиками в лотках. Сдавать по правилам в магазинах товар нужно по счету (вы можете представить, как пересчитать 40 лотков, сколько на это нужно времени новичку?) Количество лотков зависит от магазина: от 1 до 60 шт. (больше на стажировке не видел). Опытные водители, работающие на закрепленных за них адресах, сдают товар не по счету, т.е. «я никогда не обманываю», «мне нет смысла обманывать». Поэтому в отделе кадров говорят, что водители приезжают в 12, 13, самое позднее 14 часов дня, и работа закончена. В любом случае, когда долго работаешь... Далее →

Неделю отработал водителем в таксопарке, возил пассажиррв на КТ. Во первых, сразу хочу всех предупредить, что мой отзыв честный и не заказной. Во вторых, я знаток города 15 уровня, кто понимает что это такое, тот поймёт в кто не понимает-тем обьясняю- каждый критик, знаток или эксперт имеет разные награды от количества написанных знатоком отзывов и сделанных фотографий. Например мои отзывы уже прочитали более 1 миллиона 200 000 человек, вдумайтесь! Это пятая часть города Спб! Поэтому я дорожу своей репутацией и пишу только честные отзывы. Почему я поставил 5 звёзд парку 6 000 000 на фоне всех плохих отзывов. Их к сожалению большинство. Но почему 5 звёзд? Во первых- за мужество и отвагу водителей, бросающихся в очаг короновирусной инфекции. Во вторых, за службу слаженной работы диспетчеров, получающих сотни заказов и распределяющих их среди водителей. И наконец, я сам работая неделю в этом такси всё таки заболел и сейчас мой организм борется с инфекцией и если он победит, то я снова вернусь в бой, на передовую. Я за неделю перевёз в центры КТ 60 человек. Заслуживаю ли я похвалы и награды? Думаю что да! Рискуя своей жизнью и здоровьем я возил пассажиров, хоть и с экраном защитным в машине, но всё равно заразился чем-то. Чем не знаю ещё. Жду аеализы. Поэтому, дорогие пассажиры, прежде... Далее →

Автомобили старенькие, внешне выглядят, как будто их битами перебили, а потом закрасили. Далее →

Нет. Далее →

Коллектива нет, люди приходят и через месяц или ранее покидают данную контору. Исполнителей, а именно по проектированию и строительству, нет. Найдем на Авито монтажников и проектировщиков — девиз данной организации. Белую часть зарплаты задерживают, серую могут вообще не заплатить. По сути такой конторы нет, а под ней скрываются такие организации, как Астра, Скворцы и Эбин-инжиниринг. Далее →

Белая ЗП вовремя, стабильная компания Далее →

Хотелось бы обратиться к руководству компании КОМУС (задавать риторический вопрос о том, что, возможно, Вы читаете и услышите нас — не будем, т.к. точно знаем, что читаете)! Не пора ли обратить внимание на Отдел доставки СПБ. Там власть в свои руки захватила полностью безмозглая овца [К.]. Не пора ли объяснить данной овце, что если она спит со своим начальником (братцем высокопоставленного начальника), то это не значит, что все ее желания должны исполняться [М.]. Младший уже даже своего мнения не имеет, и если Вы с ним пообщаетесь, то поймете, что он даже говорит теми же безграмотными оборотами речи, как эта овца. Все знают, что при [М.] запрещено произносить два слова: планирование и [К.]; у него в голове в этот момент срабатывает тумблер, и тут беда тому, кто это произнес! А таких из уволенных не мало!). У данной особы в 2022 «новое видение» ситуации (не чем не отличается от предыдущих 2020 и 2021 г.), что надо полностью уволить весь отдел планирования и «убрать стареньких» в других группах Отдела доставки СПБ. При чем данная особь не стесняется в очередной раз это озвучивать (подслушано в курилке, и хотелось бы, чтобы руководитель отдела кадров тоже обратил на это внимание, т.к. ее сотрудникам... Далее →

Довольно слабенькие … Выдают стандартный набор инструментов, такой, который впринципе есть у каждого автомобилиста с опытом.. Есть холодильник и микровлновка Далее →

Такая история.. пришел устраиваться не в офис, а сразу на станцию.. заполнил анкету, на следующий день позвонили и сказали, что меня одобрили, приходи… Н. насторожило, что даже паспорт не посмотрели (поверили на слово) ну да ладно.. выдали скудный этот набор инструментов с надписью «резерв».. скрытое название «для [censored]», хотя у меня в багажнике почти весь основной инструмент для работы был.. Роба своя, типа, первое время, проработал почти неделю.. под шумок один мастер подсунул мне осмотр личного автомобиля, второму мастеру стартер снял-поставил… за дебила посчитали, видимо.. как будто я не понял, что это их тачки… нормальные люди договариваются! Короче, меня сегодня попросили, типа, директор позвонил и сказал меня проводить! На вопрос, с чем это связано, мастер сказал, что, видимо, у меня слабая квалификация и мало опыта.. откуда директор может об этом знать на другом конце города? В. даже не смог сказать мне в лицо, что я его не устраиваю.. я даже не уверен, что работы на меня писались.. Но парни слесаря там нормальные человеки.. общительные! Это всё моё личное мнение, может, у вас по-другому получится! Удачи) . Далее →

Оплачиваемые обеды, хороший коллектив. Далее →

Расскажу о опыте работы в данной компании по адресу: 197 350, г. Санкт-Петербург, дорога в Каменку, д. 62, лит. А, ОЭЗ «Новоорловская». Сама компания старается быть достойным работодателем, мотивирует бонусами и подарками, но все это меркнет из-за непрофессиональных руководителей, а именно главного механика предприятия и ЗНЦ цеха 1 ЛС по техническому обеспечению. Проработал я там ровно месяц электромехаником. Мало того что вышеупомянутое руководство вводит не соответствующие для данной должности нововведения, но и всячески пытается навязать лишнюю работу, чтобы прикрыть себя и свое место. Также апогеем было заставление новых сотрудников, под страхом увольнения, проводить настройку оборудования на недавно открывшемся гормональном участке, на котором работать лицам мужского пола нельзя, ибо всякие болезни. Об этом на собеседовании было упомянуто вскользь и якобы необязательная процедура, позже выяснилось, что это главная причина принятия на работу, а не твои проф. качества. Так что недолго думая я уволился из этого цирка, дабы не портить свое здоровье и нервную систему. Так же для такой работы низкая заработная плата по сегодняшним меркам, у конкурентов на тех же должностях она гораздо выше. Далее →

Пудрят мозги! Далее →

Откликнулся через интернет на размещённую вакансию «электрик», которая была опубликована работодателем на сайте 18 января. На следующий день позвонила менеджер по персоналу и задала уйму вопросов про мой опыт и достижения, сообщив, что завтра мне позвонит начальник службы по управлению 50-ти магазинами. Шло время… и случилось чудо, мне позвонил начальник 2 февраля и сообщил, что в мои обязанности будет входить полное техническое обслуживание 50-ти магазинов моими силами и моим инструментом, а это: электрика, сантехника, дверные ручки и замки, ремонт стеллажей, малярно-штукатурные и плиточные работы… ежедневные отчёты по проделанной работе с подтверждением директоров магазинов, составление списка необходимых запчастей и материалов, и в дальнейшем приобретение и доставка по магазинам, и всё это на своём «горбу», т.к. автомобиль и спецодежда не предоставляются! И всё это за 40 т.р. в месяц???… Послушав бред этого сумасшедшего и послав его куда подальше… ШЛИТЕ ЭТУ контору КАК МОЖНО дальше и обходите ЭТИХ разводчиков стороной! Далее →

Нет. Далее →

Постоянно задерживают заработную плату, могут 1,5 месяцев не выплачивать, «кормят» ежедневно обещаниями. График сутки через сутки. Далее →

НЕТ Далее →

Читаем, ребята, полностью. Если ВЫ хотите почувствовать СЕБЯ полным [censored], ВАМ сюда! Ездить НА ВСЕМ подряд ВАМ сюда! Газели с пробегом 350 т.км., зилы 2006 года. Получка 35 т. Вам СЮДА. Зам. начальника ЦЕХА БУДЕТ ВАМ хамить, ответите ЕМУ В ОТВЕТ СРАЗУ ЗА ворота. Молчать И нравиться, КОГДА ВАС БУДУТ смешивать С [censored], ТОГДА ИДИТЕ сюда.. Далее →