Работа для мужчин: отзывы

Транспортная компания Ростсельмаш — это отдельная структура всеобщей помойки. Начальство — непонятные тётки, дядьки тоже есть, но их на работе редко видно. Тётки чувствуют себя царицами, а по факту быдло в юбках, не способны решить ни один рабочий вопрос, за что только з/п получают? Отношение к водителям участка электротранспорта — чуть «выше плинтуса». Про зарплату на собеседовании нагло врут, на сайте вакансий ещё больше врут. Далее →

Обращаюсь к Вам за консультацией. Работая в данной организации в качестве водителя-охранника с 16 марта 2019 года по 1 августа 2020 года, при увольнении мне выплатили не всю сумму, не учли мою сверхурочную работу. Обращался в госинспекцию по труду в Республике Калмыкия, в прокуратуру Республики Калмыкия. Госинспекция труда выявила нарушения за апрель, май и декабрь 2019 года. Основываясь на выписке учета рабочего времени, сумма превышает 50 тысяч рублей. Сможете ли Вы мне помочь в решении данной проблемы? Далее →

Минусы 1. непрофессионализм 2. руководство 3. корпоративная культура (1/5) Типичная государственная компания. Поддержание атмосферы страха и непредсказуемости руководством всех уровней, по большей части состоящего из бывших силовиков. За исключением единиц, начальники никогда не работали спасателями, врачами или пожарными. Более того, рядовые спасатели здесь устраиваются на работу не будучи таковыми, проходя по большей части формальное обучение в первый месяц работы. Это как таксопарк будет брать на работу водителями лиц без водительских прав. Трудоустройство, преимущественно, происходит через непотизм — «хороший парень», «рекомендации», родня, приятели, бывшие сослуживцы и т. п. Женщины на свободные места спасателей не рассматриваются в принципе — все получают отказы. Зато с большей вероятностью берут семейных, многодетных, обремененных кредитами, бывших военных — они послушнее. Организация юридически чисто гражданская. Но порядки в ней чисто армейские в плохом смысле. «ДМБ» вживую. Учебный процесс существует только на бумаге — буквально в виде переписывания каждый год своих же прошлогодних конспектов из тетради в тетрадь. Или даже не переписывания, а только проставления новых дат в старой тетради. Практические учебные занятия и тренировки для большинства спасателей не проводятся вообще. Раз или два раза в год... Далее →

В ПК Черноземья я отработал январь и февраль. За январь с горем пополам частями расплатился в апреле. За февраль до сих пор не заплатили; июнь месяц на дворе. Если вы любите работать за идею, то вам сюда! Далее →

Если хотите работать бесплатно, то вам именно Николаева 74. Это [censored]. Далее →

Сейчас в ЛЛ всё плохо, увольняется по 30−40 человек в месяц, работать некому, поэтому не рассчитывайте на 2/2, дай бог 3/2 получится, но скорее всего ты будешь пахать 3/1 по 12, 5 часов, мыть туалеты, убивать тараканов, убирать мышиный кал, таскать тяжёлые лотки весь день, бегать со швабрами и тряпками каждые 30 минут, постоянно выслушивать претензии от менеджеров и админов «Я по камерам вижу, что очередь, где 3 продавец», а ты в первый раз за день вышел покурить на 2 минуты. [О.] нет, перерывов нет, убогая форма, от шапки голова пачкается в момент, кофе бесплатно выпить нельзя и по скидке нельзя, даже один стаканчик жалкий. Ещё тебе предстоит терпеть мерзких водителей, которые с большой вероятностью будут тебе хамить, воровать продукцию, которую ты не успел списать или забраковать. Наш админ была кринжовой тёткой 35+, которая приходила каждый день и начинала верещать на всю пекарню о том, где у вас пыль, о том, что у вас «хлебные крошки на хлебной витрине», и вообще надо, чтобы все завтра вышли на замену на все точки и плевать, что уже 4 дня отработал и хочешь умереть, работать... Далее →

[Н.] Вернон по сути 2 фирмы в одно, есть еще третья, не знаю названия. 100% кидалово. Еще в офисе вам дают суточные, как выясняется, это аванс из вашей зарплаты. Договор заключается не на 100 000, а на 16 000 рублей, техника новая, но убитая. От механиков толку нет. Весь коллектив дружно целует в задницу руководство. По факту работа с трубой с бригадой сдельщиков. Те тоже не отстают от руководства, врут на пропалую и обещают. По этому им хронически нужны машинисты экскаватора! Обходите стороной! Далее →

Я работаю в Крепеж Про. [Б.] ген. директор Обманул всех. Зарплату не даёт с 24, 04, 2021 года, а у людей квартплаты, кредиты за всё платить надо, а ему похрену. Едем на него в суд подавать. Далее →

Если хотите почувствовать себя халопами, которым слово нельзя сказать, на пустом месте получить штраф от 1 до 5 тысяч рублей, идите работать в ксс. При расчёте недосчитаетесь прилично. Так составлен договор. 85 р в час. Вместо денщины у всех по-разному от 2.000 до 2.700. И то захотят прибавят, а на следующий месяц урежут ещё и оштрафуют. Далее →

Данный абонент, скажем, просто шарага, находится в районе (Новый век) около весовой базы. Занимается тем, что обработка фермерских полей нитратами и удобрениями, ну, кажется, нужное дело. И цена очень хорошая, которую он берет с фермеров не только по Саратовской области, но и далеко за её пределами. Звать хозяина этой конторы А.Л. но себя любимого он ласково называет Лёша, ну и ближе к истине. При первом знакомстве ой как красиво рассказывает мол и зарплата 80 тыс. и все условия: проживания, питание, командировочные, оплата за бензин и трудоустройство по всем правилам. Ну, все блага, только работай. Ребят, мужики, звучит красиво, да, но дурень повелся. А самое главное — старых работников нет, ни спросить, что и как. Ну, а теперь самое главное: платить как положено он с самого начала и не собирался. Трудовой договор — завтра, пока в поля не уехал, а там все забылось. Проживание в машине в поле, несмотря на погоду, про питание говорить надо с (фермером, если он не забудет, то и поешь). Про оплату бензина должен сам воровать у фермера, где-то так, чтобы хватило заправить свой авто и рабочую машину. Ну, а как начальник А. Л. Дж., в общем, никакой, приехав на поле, должен сам об всем договариваться: где спать, что... Далее →