Работа для мужчин: отзывы

Здравствуйте. Раз при приглашении на собеседование не договаривают и дают неверную информацию, сделаю это за них. По телефону говорят 45+15, по факту 40+10 и испытательный срок 3 месяца))). Да, 40 это зарплата водителя-экспедитора, а 10 это премия за то, что вам придется поднимать на этаж комоды, кровати… да все, чем загрузят. График не только 2/2 с 08 до последнего клиента, но и 2/2 с 16 до 04. Сомневаюсь, что на выбор. Оставил свой отзыв, а решать вам.. Далее →

Здравствуйте, хотел бы поделиться с вами о работе в ООО Молочный домик на должности водителя. Начну с самого начала, меня туда позвали работать, так как контора, в которой я работал до, на должности водителя-экспедитора, обанкротилась из-за пандемии. На тот момент меня не смущала, ни текучка кадров на этой должности, ни отрицательные отзывы водителей, которые там работали. На собеседовании мне говорили о хорошей заработной плате (как на фуре), это меня и подкупило, так как в приоритете была высокая оплата труда. По факту это семейный бизнес, в котором куча начальников, которые не понимают специфику работы и для чего они здесь. Работа АД: ездишь из командировки в командировку без выходных, а если у тебя есть свободное время, то возишь молоко из колхозов на завод, и никого не смущает, что ты по 30 часов проводишь за рулём, помимо этого исполняя личные вопросы начальства. Я за 2 недели нарабатывал по 270 часов, за ставку 126 рублей в час, из которых на момент заработной платы [Н.] Е. уберёт столько, сколько считает нужным. На вопрос, куда делись мои часы, отвечала: «ты считаешь минуты, а они не в счёт». Да, деньги неплохие, но это жизнь в машине ГАЗ Next без спальника, которая постоянно ломается, и каждый... Далее →

Работал в ДЛ Трансе на северном проезде! Это разводняк голимый! Обещают 45 при устройстве! Работал за 20! Когда соберётесь устраиваться на работу в [censored] Новосибирскую, 1000 раз подумайте! Начальник карьерист, поёт сладкие речи, но в реале не так! Будете как рабы пахать за копейки! Далее →

Все те, кто увидит объявление о работе водителем, к этому «Леше» даже не думайте. Эта Скания или другая машина просто утилизирована. Леша не платит деньги, и вообще жадный и обманывает. Просто [censored]. Не тратьте свое время и здоровье! Не знаю. Далее →

Юридическая, организационная и техническая сторона работы во многом пущена на самотёк. Карты не проработаны, по всем вопросам воровства, грабежа, приставаний, неуплат водителям — посыл к местной полиции. Неурегулированы юридические вопросы по налогам в местную казну. Водителей штрафует и полиция, и сама контора (по разным причинам). Нагрузка работы такая, что если из двоих в смене напарник заболел, то весь объём работы ложится на тебя (если тебе, конечно, не пох на работу и клиентов конторы). Тот самый случай, когда с трудом получается добежать по маленькому (о больших победах речи не идёт!) 1 раз (!) в смену! Постоянно претензии водителей о неоправданно долгой проверке документов — логично, при таком маленьком штате Техподдержки! Экономят даже на ней, жалобы) Несмотря на вышесказанное, уволить могут даже не за ошибку — за неосторожность. Это та контора, где ваши мозги не нужны, ваш роботизм приветствуется, и лучше быть чересчур осторожным, тупым и действовать сообразно инструкции, чем проявить хоть маленькую, но инициативу и не вмастить в широкоохватные требования к сотрудникам этой далеко не во всех аспектах продуманной конторы. Стартап в его худших проявлениях (всё гламурно только сверху). Скрипты — дурацкие. Правила — жёсткие к водителям. Ночные смены оформляются как дневные, работа в праздники без всяких коэффициентов. . Далее →

Кидалово, а не таксопарк! Работать будете бесплатно. Далее →

В компании чистый развод. Оформления официального нет. Зарплата непонятно по каким расценкам. Если не хотите терять время, то лучше проходите мимо. Далее →

Сотрудник отдела кадров [Е.] Тумасова вводит в заблуждение, что утром и вечером возит корпоративный транспорт от м. Котельники. Как добираться до промзоны? Это проблема, как выясняется, ваша. На станции м. Котельники ни один водитель, никто из людей не знает, где ходят указанные автобусы. Вечером, если договориться с водителями, возможно, они подкинут до метро. Приглашают на интервью, не читая внимательно, какие обязанности человек выполнял и что умеет. Из-за этого возникает недопонимание, так как нужны знания бухгалтерии в полном объеме. Про зарплатные ожидания сама бухгалтер не могла назвать точные цифры. Сказала, что четкого оклада нет, на карту может начисляться сумма то меньше, то больше. В общем, такой вот сюрприз по итогу вместо указанных 50 тыс на руки в вакансии. И где тут соблюдение ТК, тоже очень большой вопрос.. Далее →

Работал водителем-экспедиторов в данной компании ООО Золотые Традиции, директор [К.] С.В., через прокладку ООО ЛИО, директор [Н.] А., которая создана, чтобы не платить налоги государству. Руководство компании, как будто братки из 90-х, распальцовка, мат, золотые цепи, хамство на каждом шагу. Долгое время ожидание загрузки, так как всего два загрузочных окна на складе, очень медленные грузчики и кладовщики из дальнего зарубежья. Много номенклатур, постоянная путаница в накладных. В основном черные/неофициальные отгрузки, приходится много работать с наличкой, за инкассацию не доплачивают. Пивные кеги и газовые баллоны очень тяжелые, грузчиков не предоставляют, приходится самому корячиться и выгружать на торговых точках, к которым нужно еще подъехать и найти их. Маршрут прокладывают черти как, иной раз пробег составлял 300 км в день, а это около 35−40 точек. Домой приезжал в 23−24 часа ночи, а с раннего утра уже нужно было выезжать опять в рейс. Обещанной зарплаты по итогам месяца я не увидел, заплатили около 40.000 рублей. За такой каторжный и изнурительный труд, когда задал вопрос руководству в лице [Н.] А., начал угрожать мне. Даже гастарбайтеры не идут в эту компанию работать грузчиками. Отвратительная... Далее →

Старший смены [Р.] чувство наживы в нем сильнее чести. С его согласия некоторые охранники за деньги пропускают машины на территорию на стоянку, половину суммы из этих денег отдают ст. смены [Р.]. На этих, так называемых, «денежных постах» стоят свои люди (охранники), эти же люди ходят на охрану «Стадиума». Общаться с охранниками не может, постоянно орет благим матом, взрывает мозг своим негативом, спокойно может оболгать человека, напридумывать всяких небылиц, в результате чего нередко охраннику приходится увольняться! Зачастую на работу приезжает «подшофе» или с похмелья. Почему так называемую премию раздает [Р.], часть дает одним и тем же приближенным сотрудникам, остальное себе в карман. Скоро от жадности лопнет! Некоторые посты не укомплектованы охранниками, вследствие чего время на сон ограничено! Вопрос к руководству: до каких пор будет длиться этот беспредел? Создается впечатление, что все эти проделки [Р.] делаются с одобрения руководства ЧОПа! Далее →