Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12394 отзыва отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12394)
-
Эта шарашкина контора! Расскажу свой небольшой опыт работы, вернее рабства в этой конторе: 1. Вы должны 5 тыс р положить на депозит, якобы для гарантии, но в случае увольнения вам их не вернут! 2. На собеседовании говорят, что им 60% от выручки, а вам 40%. И деньги на топливо из их 60%. Но по факту сам заправляет, из своего кармана! 3. У них стоит газ. А разрешения нет. Конечно же гаишники это знают и могут вас за смену хоть 10 раз остановить. При этом им на лапу по 500 р даёшь из своего кармана. Конечно об этом на собеседовании тоже не предупреждают. 4. Диспетчера считают неправильно! Клиенту говорят одну сумму, а водителю выставляют больше, и разницу снимают с водителя. Хотя можно прослушать разговор. 5. Диспетчера могут дать заказ, который находится в др конце города. И поехав на такой заказ, остаёшься в минусе. 6. Отказаться от невыгодного заказа нельзя, штраф 3 тыс р. 7. Покупаешь за свой счёт стрейч, ремни, каждую смену 200 руб на Каско отдаешь. В итоге, ты не получаешь ЗП, а вкладывпешь свои деньги и пашешь по 12−14 ч в смену. Очень жаль потраченного времени и своих денег! Жаль... Далее →
-
Работаю почти 2 года. Начальство отличное, нет вот этой типичной ЧОПовской «дедовщины». Организация кажется серьезной, зарплату никогда не задерживали, штрафов левых нет и в общем все отлично, рекомендую! Далее →💬2 комментария
-
Не вздумайте устраиваться водителем в это место. Начальник транспортного цеха — это кто угодно, но не начальник. [К.] А. А. На собеседовании обещает золотые горы. По факту. Будите жить в машине за копейки. Переработки не оплачивает. В отпуск не отпускает. В общем ребят не стоит оно того. Далее →
-
Лживый директор под именем [П.] который за глаза оскорбляет водителей последними словами отсутствие официального трудоустройства за весь период работы я брал справку ФСЗН не было уплачено ни одного взноса машины автопарк порядка 15 единиц изношенные и добитые scania из фирмы дженти лысая резина поломанный автомобиль в Рейсе является нормой. Поддержки в рейсе нет иногда несколько дней не присылали денег даже на питание. Езда без дозволов по двум чипам и на магнитах вот реальное лицо этой [censored] Зарплата рассчитывается исходя из фахта за перевозку которой водитель никогда реально не знает на этом идёт постоянно обман. Зарплата как выяснилось потом серая и выдается в конверте. Последний рейс я выполнял по времени 44 дня по направлению Беларусь Румыния Турция Россия Украина и обратно Беларусь так вот за эти 44 дня эта лживая [censored] [П.] [С.] насчитал мне зарплату 500 долларов. ребята коллеги обходите стороной это г компанию, а если вы там только что устроились работать бежать оттуда без оглядки иначе это будет зря потерянное время всем удачи! Ещё этот [censored] Директор внёс меня в список водителей рукожопов который гуляет по интернету так... Далее →
-
Хорошая организация грамотный и порядочный генеральный директор ИВАН ПЕТРОВИЧ.Есть правда один недостаток это логист он же механик ушаткин александр юрьевич и за данного логиста происходит большая текучка водителей за год работы уволилось примерно от семи до девяти водителей, а что касается заезда домой так его это бесит. МОЖЕТ отправить В РЕЙС НА неисправном АВТОМОБИЛЕ.Накатаный километраж считает по гланасу разница составляет 500−800 км срезает не в пользу водителя. Водители на дальнобое работают примерно год полтора в данной фирме потом же он механик начинает выжевать водителей приходиться увольняться. выводы делать ВАМ уважаемые коллеги. Далее →
-
Привет всем! Меня зовут [Д.] Отработал сварщиком два года. Зарплата сдельная платят только за объем. Платят вовремя и сколько обещали. С лодырями и нарушителями режима здесь жёстко могут уволить без расчета. Порядок во всем. Сейчас уехал работать на вахту на Ямал. Родился ребенок нужно больше денег. Далее →
-
Не порядочный директор [И.] В. В. платит пока работаешь, соберёшься уходить какой бы ты не был хороший работник за крайний месяц денег не увидишь, найдёт 1000 причин чтоб не отдать, зп в основном чёрная, запчасти выпрашиваешь, и в тоже время требует чтоб техника работала, болеть категорически запрещено, отпуск? да о чем вы говорите, работать надо! Техника старьё, Мазы, рассыпаются практически на ходу, и трактора так же, скупил хлам по всей области, бытовые условия… да их просто нет, ледяная вода холодный бокс, зимней спецодежды нет до сих пор, ни перчаток ни верхонок не выдаёт, при устройстве говорит график 5/2, а потом с гонором выдаёт, а что это ты не вышел в субботу или в воскресенье на ремонт? При выходе в выходные и праздничные дни оплата обычная. [И.] В. В. мягко стелит, спать твёрдо. Не рекомендую ООО сибтрастсервис, [П.] 18 Далее →
-
Проработал ушел сам за неделю даже оплотить не могут всякий бред несут я не один такой.люди меняются как перчатки. Далее →
-
-
спк ТрансЯрославль, питерская контора. Занимается доставкой груза в Пятерочку. Трудоустройство неофициальное. Машины в ужасном состоянии, механику пофиг. Машины чинят сами водилы после рейса, засыпая на ходу. Начальству на это плевать. Списывают деньги с зарплаты за всё. Если у тебя сломалась машина в рейсе, по вине того, что механик не купил запчасть и не произвёл ремонт, деньги спишут с зарплаты водителей. Механик сливает солярку с рабочих машин, деньги списывают с водителей. Сломалась машина в рейсе и пришлось увозить на эвакуаторе, 30 тыс спишут за эвакуатор с водителя. (При зарплате дай бог тыс. в 35−50 не вылезая из-за руля сутки и спавши по 2 часа). Я не знаю для чего этой организации нужен механик, если он только может слать нафиг водителей и списывать с них деньги. До вышестоящего руководства не достучаться, все только через механика. Запчасти для машин переставляет с одной на другую, новых не покупает. Руководство сидит в Питере, контора находится в Ярославле. Далее →
-
ну чтож..начнем об этой доблестной компании лить лесть, конечно же в ковычках, зарплата не выплачивается категорично, иногда прилетают авансы по 15−30 тысяч если повезет, и ты знаком с кем-то из начальства которые приближенные к Г.Д. и то ты выпрашиваешь свою зарплату, как будто берешь в долг у них или кредит, свои честно заработанные деньги Жилье: проживание в убитых напрочь балках, либо в балках взятых в аренду у роснефти из которых в любой момент тебя могут пересилить в убитый балок у которого из утеплителя только стены) Карьерный рост: да карьера там прет что мама не горюй, сегодня ты стропальщик, завтра ты начальник производственной базы, пока другой улетел в отпуск, естественно в трудовой или еще в каких-либо договорах это не отображается условия работы: нет вобще нихрена! особеннокоснусь различных водителей и трактаристов, запчастей просто НЕТ, ходите ищите сами по себе, если повезет то найдёте себе запчасть уже с совсем умершей техники, ремонты проводятся строго на улице х) ну нет у них боксов или ангаров под ремонт..хотя бы чтоб ветер в задницу не дул руководство: ну как всегда и везде…начальство поет сладко..типа «давайте ребята сделаем и все будет!» х*й в уши вкручивают сладко в итоге потом потерпите и это «потерпите» растягивается на пол... Далее →
-
Если вы хотите просто найти работу, и ничего не зарабатывать, то вам сюда, чтобы получить аванс нужно звонить и унижаться перед менеджером это прослойка между боссом (женского пола) а про зарплату просто молчу это история Ещё та, сначала платят первый месяц, потом начинают переносить сроки выплаты не заметно на 15 дней и все время увеличивают сроки, но если сломалась машина, то весь ремонт и срыв доставки повесят на вас и зарплаты с водителя минуту, так получилось со мной, 31 000 тысячу так и не вернули при увольнение, в машинах полный ноль, но датчики везде, а пользоваться толком не могут, но советовать как будет лучше готовы всегда, с криками и в приказом порядке, а когда начинаешь звонить и спрашивать о зарплате, обещает перезвонить и забывает еще на неделю, а ведь при устройстве меня рабочие предупреждали что получить заработанные деньги здесь проблематично, предыдущий водитель так за 2 месяца не получил деньги, отношение отвратительное вы там просто быдло, ремонт по машине тоже должен выполнять водитель, советуешь обратится в автосервис, сразу становишся плохим и безруким, ограничивает время поездки, пробки никого не интересуют, работа абсолютно не налажена, виноват всегда и во всем водитель. Хотите проверить, вперед... Далее →
-
Компания сейчас оказывает услуги каршерингам — по ночам осуществляется мойка машин. В мои обязанности входило перегонять грязные машины на мойку. Условия были неплохими — 200 р за каждую. При том что другие компании предлагают не более 170. За время работы постоянно менялись условия, оплата упала до 190. Наняли много водителей и упал месячный заработок т.к. на меня стало приходится меньше машин. С середины декабря объявили о снижении ставки до 150 руб! Без объяснений. Стало последней каплей. Ушел к конкурентам Далее →
-
Пришлось сделать несколько приказов в качестве тестового задания. Всё было сделано хорошо и проверенно толковыми людьми. Однако главный инженер Шакмаков [А.] сказал, что недостаточно было сделано (хотя по факту переделал по половине текста в каждом). Вакансия очень долго висела активной. Создалось впечатление, что гл.инженер не вполне компетентен, т.к. не понимает некоторых простых вещей, объяснить задание не может, соответственно проверить задание корректно тоже не может. Далее →
-
ИспользуйтООО"УМНЫЙ ДОМ» красноярск компания с одним сотрудником в лице [Д.] М. А. он же директор официально не устраивают работой заваливает если есть объекты которых очень редко бывает зарплата сдельная ну да ладно её просто не выдают отработал там год ЗА МЕСЯЦ ПО МОИМ подсчётам Я максимум получал 5000−7000 И ТО НЕ каждый МЕСЯЦ радовали деньгами директор кормил завтраками вот вот скоро переведут вы подбивайте суммы мне скиньте как только деньги появятся сразу отдам, но долги то копились, а денег нет, а под конец работ вообще перестал платить потому как заморозили строительство мол Москва финансирование перестала, а объект государственный госрезерв КАК НИ КАК, но на рабочем месте ты должен быть или вообще говорит не получите остатки расценки на монтаж очень занижены, а если знакомому директора делали то и вообще процентов 10−15 от сделанного всего получали как директор объясняет ну хоть что-то, а себе как мы потом поняли забирал остальное и своё и наше И ТАК НА каждом объекте крылатая ФРАЗА ДЕНЕГ НЕТ, НО ВЫ держитесь Отсюда вытекли долги по кредитам и т.д. и тому подобное Далее →
-
630 088, новосибирская область, ГОРОД новосибирск, УЛИЦА сибиряков-гвардейцев, ДОМ 49А, помещение 310/2, ОГРН: 1 185 476 062 738, Дата присвоения ОГРН: 25.07.2018, ИНН: 5 403 043 292, КПП: 540 301 001, директор: [Б.] [С.] [С.] Полное кидалово. Отработав В Москве 40 дней получил 19000руб. При увольнении начали искать любой повод что бы не платить остаток зарплаты. Обещанная зарплата в приделах 60 000 руб. Если вам нечего делать дома и вы готовы работать бесплатно Вам суда. Машины не исправны. Адрес офиса ул. Нарымская 27 Новосибирск. Далее →
-
Сколько читают отзывов, везде одно нытье, работать надо и все будет у вас хорошо, а не ныть, что кругом все плохие! Обычная строительная компания, получку дают во время, все белое и официальное. Дают одежду, еду и где спать — расходов почти нет. Рекомендую хотя бы попробовать, а уже потом делать выводы Далее →
-
[С.] [А.] [Г.] Руководитель Компании по эвакуации автомобилей «ТехноСпас» в городе Москва по улице Плеханова дом 10 который кидает своих работников при их увольнении на зарплату. Далее →
-
Пренебрежительное отношение к сотрудникам. Руководство заинтересованно в рабском труде. Логист работает как на неделе сутками, так и в выходные дни просыпается в пять утра от звонка орущих водителей, которым платят копейки за адские маршруты. И да, об отпуске два раза в год тоже можете забыть. Вместо официальных 28 календарных дней на отпуск вам положено только 14. «Хочешь зарабатывать — работай» — говорит директор GLP. Кто хочет жить на работе забыв о личной жизни — добро пожаловать. Далее →
-
Работал водителем, без договора, на честном слове, карта покрытия не соответствует первоначальной договоренности, район и смежные -неправда, дают адреса за 30 км и более, з.п. задерживают на 2−3 недели, так что если у кого кредиты, ипотеки — увы … когда сломалась машина и не смог больше работать, не выплатили около 10 000 рублей, попросту кинули, так что ребята будьте бдительны, берегите свое время нервы и тачки (за 2 месяца пробег 6000 км) такие дела ((( Далее →
-
Данные гражданки Ярцевы кидают на ЗП, официально не оформляют, заставляют работать без выходных, оюещая золотые горы, а по факту, платят подачки по 5-10к. Есть те кто дошел до суда — дело ДЕЛО № 2−4579/2019 ~ М-3517/2019 Далее →