Работа для мужчин: отзывы

Отзыв о производственной фирме «Цитадель».Обходите стороной данную организацию, потратите зря свое время и нервы. Работодатель не оформляет по ТК РФ, работа неофициальная. Не платит за работников налоги. Нет охраны труда и техники безопасности. Зарплата с задержкой и мизерная. Работники выходят и по субботам и остаются на продленки. Руководитель относится к своим работникам грубо и с неуважением. Устраиваешься на одну должность, в итоге заставляют делать кучу другой работы. Цеха месяцами сидят без работы, т.к ассортимент производства в основном сезонный Шарашкина контора! Далее →

Новые автомобили, обслуживание автомобилей силами компании, вовремя выплачивают зарплату. Да, штрафуют за превышение скорости, за пережог топлива, за потерю топливной карты, за опоздание на загрузку…много за что…И правильно! Не фиг воровать и надо быть внимательным…наша работа не прощает ошибок! Дисциплина прежде всего! если вы опоздали на загрузку, то с компании штраф…но вы же…» Далее →

не ведитесь на обещания сладкой жизни директором Цигельницким С. Ю. Работой водителей загрузит по полной, может и добавить в середине дня, но оплачивать точно не будет, ссылаясь на трудности банковского перевода Далее →

Доброго времени суток. Хотелось бы немного рассказать Вам о Ростовском филиале ТД Эдельвейс Дон. Ситуация на филиале — банкроты, выживают благодаря текучести и высокой наценке. Изначально человек обнадёжил коллектив своей скромностью и тактичностью, однако и то и другое было лишь маской. Аргументирую. Человек вселяет негатив в сотрудников. А именно, она позволяет себе материться и общаться с персоналом, как с недочеловеками унижая всех. Что решила сделать госпожа [К.] увеличить текучку и соответственно в этих проблемах работать и делать доносы на всех. Я не буду долго описывать, что и как изменилось, напишу по факту: зарплата зимой больше, чем летом. Первых двух пунктов уже хватает для того, чтобы полностью поменялся состав, что собственно и происходит. Сменились операторы, бухгалтера, грузчики, завгар, водители, торговые представители, супервайзеры, руководители отделов. Клиенты, новые, которые в сезон хотят торговать, попросту сидят без товара, потому что товар к ним не доехал, поехал туда куда сказала [К.] Само собой сидят они не долго, и «наше» место занимает конкурент. На филиале вводятся инновации. Мы не знаем, кто конкретно за ними стоит, но по факту они набирают неликвидный товар и ставят по нему какие-то задачи. Но одно знаем точно, [К.] и госпожа [М.]... Далее →

Малолетний «директор» не зная всей работы дальнобоя, пытается диктовать свои правила. Денег на соляру и командировочные можно ждать сутками. Зарплату, месяцами. Нормально живут только любовница и подлиза. Далее →

Мясокомбинат «Кунгурский», ЦОТ г.Пермь Здесь процветает воровство, хамство, мат, несоответствие фактических хозяйственных операций тому, что фиксируется актами и отражается в программах (подделка докумнтов), нарушение трудового кодекса и прав работников. Формально «руководит» здесь человек, который только считает дни до зарплаты. По факту персоналом командует (именно командует) всего лишь старший бухгалтер, не имеющий специального образования, лишенный интеллекта, воспитания, уважения к окружающим людям, но научившийся воровать. Имя этого монстра — «Нэлля [Б]», по паспорту — [Б.] Наиля [Р.] Не «Нэлли», не «Нэля», эта неадекватная женщина представляется всем именно таким не существущим именем «Нэлля». Вкраце: все «руководство» сводится здесь к оскорблениям нецензурными словами, из-за страха [Б.] потерять не соответствующую ее нижайшей квалификации работу, она умышленно создает невыносимые условия работы и простого человеческого общения в бухгалтерии и на всем ЦОТ. Мат в адрес сотрудников, мат в адрес контрагентов, крики, которые слышно далеко за пределами офиса от [Б.] — это обычная ежедневная обстановка в ЦОТ. Свою работу [Б.] перекладывает на других, курит каждые 20 минут, тратит время на личные разговоры с «прикормленными» (с теми водителями, бухгалтерами и кладовщиками, с которыми осуществляются махинации по воровству продукции со склада). Таким образом, честные, компетентные... Далее →

Раскрутка на деньги, старую царапину под бампером тебе предъявляют, при получении сразу всё не углядишь, а при сдаче авто механик сразу садится на корточки и смотрит туда где царапина, будто уже знает где она. Аренду списывают в день получения авто, берут комиссию даже на доплаты заказов от яндекса, Алчные. А со мной увидимся в суде. Далее →

Хочу оставить отзыв о работе в ТСК Групп, а конкретно в отделе логистики, в этом [censored] По другому это не назвать. Отличный логист только один (из четырёх) — Ванжула. Е, как в плане работы, так и в человеческом отношении. 2 других [censored] выслуживаться и прогибаться умеют отлично. 4й весь утопает в косяка. Об отдыхе нет никакого понятия, работаешь как [censored] на тростниковой плантации. Возвращаешься с рейса под утро, в 4.00 — 5.00 и потом будешь день работать, потому что заявок КУЧА.Такой режим порой бывает по нескольку дней, всем до балды, то что аварийная ситуация создаётся. Да хрен с ним с водителем, вы же автомобиля в ДТП лишитесь «умные»… Командировки случаются довольно часто, суточных нет и автомобили не приспособлены для этого. Без спальников и автономок. Ремонты или уход за автомобилем только после работы или в единственный выходной. Ремонт не оплачивается, так что это минус себе по карману. Отношение, как к бесправным рабам. Все это «удовольствие» за 35-40к в месяц, только при том, что отработаешь без косяков, ремонтов и штрафов внутри компании за что-нибудь, а начальник умеет находить причины для удержания. На складах бардак, одновременно принимаются поставщики товара и тут же... Далее →

Ребята не ходите в эту дрявую контору уже две недели не можем с другом получить расчётные деньги в бухгалтерии все завтраками кормят. Техника да 18г, но вся умотона запчастей нет. Одну машину разбирают и другую собирают и так покругу. Далее →

Не ведитесь на рекламу ему сбрехать что собаке гавкнуть Выносит мозги пополной Далее →