Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

Ищете работу в такси водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали в такси? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (124)

  • 06.01.2020 Санкт-Петербургводитель
    Всё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников — это мусор, который менять можно каждый день. Машины — для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача «работодателя» — не платить. Не ведитесь на эти сказки — ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это худший вариант для вашего выбора. Далее →
  • 26.12.2019 Санкт-Петербургводитель
    я вообще не очень понимаю как люди умудряются жить с одного только такси. там по 20 часов в сутки нужно катать, чтобы как-то отбить тачку и хватило больше чем на дошик. поэтому рассматриваю только как подработку. я на основной работе 2 через 2. в свободные дни таксую. ну и каждый вечер стараюсь встать на маршрут на какой-нибудь развозке персонала, чтобы возить без пробок и без простоев. насколько я понимаю приложения по развозке есть только у abl.su, itob.ru, swiftsoft.ru Далее →
  • 22.11.2019 Санкт-Петербургводитель
    Такси на [Б.] 116. Заявляют себя как партнеры Яндекс. Такси, но на самом деле неофициалы. С каждой смены с тебя снимают депозит по 500 рублей, якобы штрафы с них оплачивать. За 1.5 месяца работы ни одного штрафа не получил, деньги при уходе не вернули. Машины просто хлам, все дребезжат, еле ездят. Обслуживание машин на нижайшем уровне. Далее →
  • 10.11.2019 Санкт-Петербургводитель
    Чтобы начать работать нужно: 4200 рублей депозит, ~2000 на топливо, крепёжные ремни и упаковка примерно ещё 1000. Итого ~7200. Если этих денег нет, то можно не начинать даже. Человеческого отношения от самой компании нет абсолютно. Диспетчера часто быдловатые, абсолютно бесолезные, они ничего не решают и только бесят постоянными звонками. У конторы какой-то бзик на обмен телефонами с клиентом. Мало того, что это просто неудобно постоянно звонить через центральный конторский телефон, так ещё и задержка может секунды 3 быть. О работе: сама работа ничем не примечательна, погрузился, поехал разгрузился. Но обещанные 40/60 — враньё. Заказ на 2000 минус 500 какие-то доплаты, комиссии или ещё что, и только потом 40/60 Если ты за смену уже заработал 2000 чистыми (по их расчетам) то дальше будешь катать только на топливо по всему городу. Штрафы отдельная тема. Элементарные потребности человека в еде/сне/туалете — нет, ты раб, солнце ещё высоко. Выехал на заказ на 2 минуты позже положенного — плати 400 рублей. Дела у компании плохи. В иной раз кажется что ты единственный в городе сейчас работаешь. Заказ может прийти с Мурино, когда ты на ветеранов.... Далее →
  • 27.10.2019 Санкт-Петербургводитель
    Начну я с таксопарков Питера. Да все машины новые это правда как пишут в объявлении. И так расскажу с чем я столкнулся когда искал работу водителем такси. Всегда метал поработать в такси. Не знаю куда смотрит яндекс, но это ппц . 1. Пишут лучшие условия в городе (а приходишь на собеседования везде лажа) 2.КАСКО нету 3.ЛИЦЕНЗИИ НА ТАКСИ нету (то есть штраф 5000р водителю, повторно лишение прав) и куда смотрят ГИБДД почему не ходят по собеседованиям 4. Лист о мед осмотре и механике липовые (то есть если он оригинал то неправильно заполненный это штраф от 2000р) 5. Тебе дают в аренду авто, а по факту ты работаешь на них. 6. Если газ то не каких документов не дают что оно зарегистрировано в гаи (с водителя опять штраф как обычно) Так хотел в такси устроиться, но эти моменты во всех таксопарках где я был не дали устроиться на работу потому что лишаться прав из-за зп 2000−3500 не собираюсь. Да и не факт что ты заработаешь если тебя гаишник не тормознёт в первый же день работы. Далее →
  • 10.10.2019 Санкт-Петербургводитель
    Обманывают с зарплатой. Сумма, которая указана в вакансии даже рядом не стоит с теми копейками, которые вы в итоге получите. Отработав сутки через сутки, за пол месяца заплатили 500 р! Постоянные штрафы, которые придумываются на ходу. В итоге только время потерял на эту организацию! Никому не рекомендую туда суваться! Далее →
  • 25.09.2019 Санкт-Петербургводитель
    Для начала вам нужно знать, что для того чтобы устроиться на работу вам нужно 4200р положить на депозит + имееть около 2000р для заправки машины, так как этого не предоставляется. Лично мне выдали старую Газель, даже дверь открыть смог только минуты через 3. Внутри бардак, коробка передач переключается на любую скорость без нажатия на сцепление… В офисе говорят примерно следующее: зп от 3000 в день, от 60 000 в месяц, графики разные 2/2,3/3,5/2,6/1,7/0 работа по 12 часов. Платишь депозит и едешь получать газель, а там уже говорят так, как есть на самом деле. Работа по 13часов + за час нужно выйти и быть у машины, сменные графики они считают бесполезными потому как денег так не заработаешь, то есть 5/2 и по 14 часов это минимум, говорят о том что машина домашнего хранения, но на свои выходные привозите её обратно в гараж, и какой смысл? Да если бы после 14 часов надо было её ещё в гараж вести, то никто бы в жизни не стал так работать. А ещё говорят о том, что если вы просто водитель, то будете получать... Далее →
  • 13.09.2019 Санкт-Петербургводитель
    Здравствуйте, поведаю вам историю о «прекрасной» фирме — Газелькин. Прихожу я значит устраиваться на работу, послушал сказки, внёс 4200 депозит и после пол дня ожиданий наконец поехал на северную базу получать машину. Мягко говоря был удивлён той свалкой, которую называют парком, честно говоря такое впечатление что авто там с утилизации. Вечером в тот день выдали мне остатки газели и я отправился на заправку, залил 1000 рублей газа, поехал домой. Утром отправился на работу, веселый такой мчусь с ветерком и вы не за что не поверите, но машина заглохла. После не хитрых манипуляций с ключом зажигания понял что безнадёжно. Звоню колонному, говорю что встала машина, говорит подожди немного, простоял 8 часов, после чего позвонил ещё, согласовал что машина остаётся на месте, попросил пешеходов оттолкать авто с проезжей части и поехал домой. И вот самое интересное: звонит колонный спрашивает, мол выйдешь на работу? На что ему ответ — с вашим сервисом работайте сами! Мне говорят тогда мы тебя оштрафуем на 3000. Оказывается в машине датчик топлива показания ложные давал, а я должен был в бак чем-то посовать, что бы проверить есть ли там бензин, а я то думал что на датчик... Далее →
  • 21.08.2019 Санкт-Петербургводитель
    Да, иногда задерживали зп, но не более, чем на 2−3 дня. И тут нужно работать! Если Вы хотите просто приглашать через hh и сидеть на входящих — это не сюда! Если считаете, что руководитель должен закрывать свою вакансию вашим кандидатом просто потому что он пришел — это тоже не сюда. Если Вы просто хотите работать как робот-Вера — не сюда. Здесь все таки ценят качество персонала. P.S. Я уволилась не из-за компании, а из-за сферы IT — в процессе работы поняла, что это абсолютно не мои ребята. Далее →
  • 14.08.2019 Санкт-Петербургводитель
    1.Стоимость поездок для водителя в городе Санкт-Петербурге очень занижена, комиссия с поездки до 30% яндекса парка и тд.! 2. бонусы СМЕХ от 39 руб. до 100 руб. за поездку, это только в часы пик. И то могут начислять по разным причинам. 3.ГРАЖДАНЕ С соседних республик заполонили ЭТОТ РЫНОК в 90 % за рулем. ТАК хочется ЧТО БЫ яндекс очнулся, ЧТО ОН творит! Далее →
  • 11.08.2019 Санкт-Петербургводитель👍3
    Довелось проработать мне месяц в сие помойке в Санкт-Петербурге в офисе на станции метро Обводный канал. Работал диспетчером. Основным родом деятельности было пинание под зад и без того замученных водителей. Работал 2 через 2. Телефон сдаёшь на ресепшене, за весь день было позволено выйти из кабинета 3 раза по 5 минут. Но самое интересное для меня началось тогда, когда настало время зарплаты. Я её так ни разу не получил. А на собеседовании лили в уши помои на счёт того, какая это крутая компания и какой быстрый рост у меня будет. Просидел без зп пару месяцев, кормили завтраками.. Всё закончилось в день, когда мы стали переезжать в другой кабинет. Единственный день, когда наконец коллектив остался без начальства и я по одиночке вылавливал коллег и узнавать у них про зп. Сказать, что я был в шоке, ничего не сказать. Если коротко, то некоторые коллеги проработав 6 месяцев вместо обещанных 35 тыс. руб в месяц получили 26 тыс. за все 6 месяцев! Я свалил в тот же день без всяких надежд выбить хоть какую-то копеечку. Для тех, кто хочет туда идти водителем, у меня тоже есть пара слов. Я работал диспетчером. Диспетчер... Далее →
  • 04.08.2019 Санкт-Петербургводитель
    Учитывая копеечные заказы и быдло клиентов вы ещё более маразматично относитесь к блокировке авто. В спб самонадеянный дебил контроль авто помятые машины после дтп допускает, а с трещинкой в лобовом нет, его выбор чисто на симпатию к водителю идёт.сам не соблюдает очередь осмотра, а после замечания сразу тебя топит, фотки стекла со всех ракурсов с увеличителем делает…мол нельзя ему делать замечание, а сам ведёт себя крайне нагло Далее →
  • 02.08.2019 Санкт-Петербургводитель
    Раскрутка на деньги, старую царапину под бампером тебе предъявляют, при получении сразу всё не углядишь, а при сдаче авто механик сразу садится на корточки и смотрит туда где царапина, будто уже знает где она. Аренду списывают в день получения авто, берут комиссию даже на доплаты заказов от яндекса, Алчные. А со мной увидимся в суде. Далее →
  • 24.07.2019 Санкт-Петербургводитель
    Пробовал работать в Яндекс Такси в СПБ. Арендовал машину в таксопарке на 4 дня, работал по 10−15 часов в день. Заработок за 4 дня — 300 рублей! Такое ощущение, что водитель является машиной по перекачиванию денег от клиентов в другие организации. Работаю я, а зарабатывают: Яндекс (комиссия Яндекса 20%!, таксопарк (аренда машины -1600 рублей + 4% комисси (итого общая комиссия — 24%!)) и конечно же сети АЗС (за 4 дня на бензин 2300 рубл.)) Таксопарк отвечает только за предоставление документов и машины, всё остальное за свой счет, КАСКО нет, любые повреждения машины не по ОСАГО за свой счет! если машину угонят пока вы будете отдыхать, то этот ущерб тоже ляжет на ваши плечи! Никому не рекомендую работать в Яндекс Такси. Далее →
  • 23.05.2019 Санкт-Петербургводитель
    1) Непонятки с первым взносом (депозитом). Мол, водитель должен сначала внести деньги на их счет, а потом уже, может быть, получит хороший заказ! При этом хорошие заказы приходят раз в неделю, а если ты решишь уволиться, деньги эта [censored] тебе не вернет. А еще за свой счет покупаешь аптечку, ремни, огнетушитель и тд.. 2) «плавающий» график. Этот сраный график иногда оказывается слишком уж плавающим, как какашка в море. В 17.00 могут поставить график на завтра с 7.00 до 21.00. А в 20.00 этого же дня переделать график с 5.00 до 19.00. И это в лучшем случае! Ведь иногда график может быть и таким — с 5.00 до 23.59. Как вам такой расклад??? 3) Разборки. Разборки со всеми и в течение всего дня. Ты разбираешься с начальником колонны по поводу графика, какого хрена поставили так, а не как ты просил, какого хрена поменяли график, когда ты уже спал и тд. Ты разбираешься с клиентами, которым обещали сумму 2.500, а по итогу выставили... Далее →
  • 20.01.2019 Санкт-Петербургводитель
    в рекламе на сайте и на машинах написано: 100% ежедневные выплаты; ложь планов НЕТ; ПРАВДА 62% с любой выручки ЛОЖЬ плюс чаевые РЕДКО Комиссию Яндекса за каждый заказ берёт на себя компания; правда каско, осаго; правда газ; ПРАВДА Топливо за счет компании; НЕДОСТИЖИМО 12 ч. графики работы. реально на работу остается только 10,5 часов (1,5 часа уходит на получение авто и его подготовку к сдаче и сдачу. Теперь подробнее в Яшке большой плюс то, что подачи короткие до 2 км, чаще меньше и практически нет ожидания, клиенты выходят в течении 0−2 мин, а очень часто уже стоят и ждут тебя. Яшка не балует хорошими тарифами, особенно после соединения с Убер. 62% водителю нету реально остается менее 50% с кассы (после всех вычетов) смену в яшке выкупают они со своих 38% т. е. сколько клиент заплатил (нал или бн) все идет тебе без комиссий в кассу с которой ты имеешь «свои 62%» а далее начинается интересное если касса меньше 8000 за 12 часов, то топливо ты оплачиваешь сам... Далее →
  • 12.01.2019 Санкт-Петербургводитель
    Всем здравствуйте! Не вздумайте устраиваться в это такси 063 по адресу Спб, Софийская 78.Полный обман, зарплату не платят, а только высчитывают.отработал там 9 мес. и полный обман. Заказов тоже нет. В черный список их и налоговую службу в гости чтоб их проверили хорошо Далее →
  • 17.12.2018 Санкт-Петербургводитель
    Шарага. Отправили меня на ул. Латышских стрелков 19 в филиал. Колонный Овчарук [Р.] С каждого узбека или таджика с иностранными правами требует по 10−15 тысяч. И водилы уходят. На хорошие машины только за деньги сажает. Машины старые, ремонтделают кое-как. Себя уважающий там не будет работать. Далее →
  • 14.12.2018 Санкт-Петербургводитель
    Шарага. Обдираловка. С иностранными правами берут водителей на работу. В филиале на уЛ. Латышских Стрелков есть старший [Р.] Овчарок. С каждого иностранца по 10−15 тысяч рублей требует иначе никак. Адекватный человек туда не сунется. Автомобили все убогие. Ремонт делают кое как. В конце работы получаешь фигу вместе зарплаты. Далее →
  • 21.11.2018 Санкт-Петербургводитель
    Скажу просто, заказы в 80% случаев по 80−120 руб. Заработать на своей машине можно только на хлеб. Поездки за город просто в ноль. Курьером больше заработаете чем в такси на своей машине, а в аренде аж плакать хочется. Не ведитесь на рекламу и вакансии с зарплатой в такси свыше 40 000 руб. Яндекс убил такси, как заработок или подработку. И будут прокляты безнальные заказы, которые в 70% случаев Далее →