Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

газелькин- ЭТО развод чистой воды! люди, обходите ЭТО гиблое МЕСТО подальше! пришел заработать денег, А В ИТОГЕ МИНУС 15.000, «сработал В минус»…вымышленные штрафы, которые ТЫ НЕ можешь оспорить, потому ЧТО никаких распечаток ТЕБЕ НИКТО НЕ предоставит Далее →

я вообще не очень понимаю как люди умудряются жить с одного только такси. там по 20 часов в сутки нужно катать, чтобы как-то отбить тачку и хватило больше чем на дошик. поэтому рассматриваю только как подработку. я на основной работе 2 через 2. в свободные дни таксую. ну и каждый вечер стараюсь встать на маршрут на какой-нибудь развозке персонала, чтобы возить без пробок и без простоев. насколько я понимаю приложения по развозке есть только у abl.su, itob.ru, swiftsoft.ru Далее →

Обманывают с зарплатой. Сумма, которая указана в вакансии даже рядом не стоит с теми копейками, которые вы в итоге получите. Отработав сутки через сутки, за пол месяца заплатили 500 р! Постоянные штрафы, которые придумываются на ходу. В итоге только время потерял на эту организацию! Никому не рекомендую туда суваться! Далее →

Здравствуйте, поведаю вам историю о «прекрасной» фирме — Газелькин. Прихожу я значит устраиваться на работу, послушал сказки, внёс 4200 депозит и после пол дня ожиданий наконец поехал на северную базу получать машину. Мягко говоря был удивлён той свалкой, которую называют парком, честно говоря такое впечатление что авто там с утилизации. Вечером в тот день выдали мне остатки газели и я отправился на заправку, залил 1000 рублей газа, поехал домой. Утром отправился на работу, веселый такой мчусь с ветерком и вы не за что не поверите, но машина заглохла. После не хитрых манипуляций с ключом зажигания понял что безнадёжно. Звоню колонному, говорю что встала машина, говорит подожди немного, простоял 8 часов, после чего позвонил ещё, согласовал что машина остаётся на месте, попросил пешеходов оттолкать авто с проезжей части и поехал домой. И вот самое интересное: звонит колонный спрашивает, мол выйдешь на работу? На что ему ответ — с вашим сервисом работайте сами! Мне говорят тогда мы тебя оштрафуем на 3000. Оказывается в машине датчик топлива показания ложные давал, а я должен был в бак чем-то посовать, что бы проверить есть ли там бензин, а я то думал что на датчик... Далее →

Довелось проработать мне месяц в сие помойке в Санкт-Петербурге в офисе на станции метро Обводный канал. Работал диспетчером. Основным родом деятельности было пинание под зад и без того замученных водителей. Работал 2 через 2. Телефон сдаёшь на ресепшене, за весь день было позволено выйти из кабинета 3 раза по 5 минут. Но самое интересное для меня началось тогда, когда настало время зарплаты. Я её так ни разу не получил. А на собеседовании лили в уши помои на счёт того, какая это крутая компания и какой быстрый рост у меня будет. Просидел без зп пару месяцев, кормили завтраками.. Всё закончилось в день, когда мы стали переезжать в другой кабинет. Единственный день, когда наконец коллектив остался без начальства и я по одиночке вылавливал коллег и узнавать у них про зп. Сказать, что я был в шоке, ничего не сказать. Если коротко, то некоторые коллеги проработав 6 месяцев вместо обещанных 35 тыс. руб в месяц получили 26 тыс. за все 6 месяцев! Я свалил в тот же день без всяких надежд выбить хоть какую-то копеечку. Для тех, кто хочет туда идти водителем, у меня тоже есть пара слов. Я работал диспетчером. Диспетчер... Далее →

1) Непонятки с первым взносом (депозитом). Мол, водитель должен сначала внести деньги на их счет, а потом уже, может быть, получит хороший заказ! При этом хорошие заказы приходят раз в неделю, а если ты решишь уволиться, деньги эта [censored] тебе не вернет. А еще за свой счет покупаешь аптечку, ремни, огнетушитель и тд.. 2) «плавающий» график. Этот сраный график иногда оказывается слишком уж плавающим, как какашка в море. В 17.00 могут поставить график на завтра с 7.00 до 21.00. А в 20.00 этого же дня переделать график с 5.00 до 19.00. И это в лучшем случае! Ведь иногда график может быть и таким — с 5.00 до 23.59. Как вам такой расклад??? 3) Разборки. Разборки со всеми и в течение всего дня. Ты разбираешься с начальником колонны по поводу графика, какого хрена поставили так, а не как ты просил, какого хрена поменяли график, когда ты уже спал и тд. Ты разбираешься с клиентами, которым обещали сумму 2.500, а по итогу выставили... Далее →

Всем здравствуйте! Не вздумайте устраиваться в это такси 063 по адресу Спб, Софийская 78.Полный обман, зарплату не платят, а только высчитывают.отработал там 9 мес. и полный обман. Заказов тоже нет. В черный список их и налоговую службу в гости чтоб их проверили хорошо Далее →

Шарага. Отправили меня на ул. Латышских стрелков 19 в филиал. Колонный Овчарук [Р.] С каждого узбека или таджика с иностранными правами требует по 10−15 тысяч. И водилы уходят. На хорошие машины только за деньги сажает. Машины старые, ремонтделают кое-как. Себя уважающий там не будет работать. Далее →

Акция «Гарантированная смена» от Гетт, такой же разводняк, как и все предидущие… Я начал испогльзовать диспетчерскую службу Гетт в  2017 году, начав токсовать на своей машине. Первый «кидок» произошел с акцией по привлечению клиентов, тогда Гетт обещал по 500 руб. За каждого привлеченного клиента, сделавшего заказ по безналу. Я разослал порядка 80 приглашение из которых заказ сделали 11 человек… Денег я, естественно, так и не  дождался, на все запросы Гетт отсылал в таксопарк, который, надо сказать, никого и никогда на деньги не «кидал», где мне сказали, что денег по этой «замечательной» акции они не получали от Гетт никогда… И вот теперь снова «замечательная» акция «Гарантированная смена», суть ее в том, что если ты  находишься на линии не менее 9 часов и выполнил 10 заказов по всем доступным классам (я катаю комфорт и мне пришлось подключить эконом и корпоратив), то  Гетт доплатит до 6000 руб. За смену, если ты их не  накатаешь сам… По итогу: 11 смен, 10−11 часов на  линии, средняя касса 4000 руб. За смену (тогда как в своем обычном графике я делаю 5000−5500 за то же  время), получено доплат от Гетт за три... Далее →

Заказала такси «Везет» от аэропорта (ехала с ребенком, большим чемоданом и огромной сумкой), водитель спросил как ехать: через город или КАД? Если ехать через КАД, то оказалось нужно доплатить 200 рублей (оператор ОБ ЭТОМ НЕ предупреждал). Я ответила, что мы не торопимся и можем ехать обычным маршрутом, естественно водителю это не понравилось. Видимо решив показать мне насколько ему не понравилось мое решение, когда мы прибыли на место он открыл багажник и сел в машину, на мою просьбу помочь мне вынуть багаж, услышала ответ, что он не грузчик и мне нужно сказать ему спасибо за то, что он сэкономил нам время и провез нас все же через КАД (хотя экономил он время прежде всего себе, что бы получить новый заказ). Друзья мои, если вы водитель такси, то свои эмоции нужно оставлять дома, а на работе быть вежливым мужчиной. Больше нет желания пользоваться услугами этого перевозчика, таких контор в Питере хватает, надеюсь с ними будет комфортнее. . Далее →