Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты

Вам не заплатят, если вы не выполните план 9000 грн в неделю. Автомобиль, который вам достанется, нужно ремонтировать, а это минус пару дней в графике и, соответственно, в кассе и, соответственно, в доходе. Есть риски в связи с состоянием авто (у меня это была ходовая, убитые подшипники, нет света противотуманок, убитые опоры амортизаторов, нет 1 ремня безопасности). Некоторые условия менялись по ходу работы, а это нарушение договоренностей. Далее →

Сервис полное. Для водителей это днище, а не работа, какие цены ставит этот сраный Яндекс, любой бомж может поехать, заработать невозможно ни на что. Далее →

Ни в коем случае не устраивайтесь в Газелькин! Не поленюсь написать подробный отзыв, так как хочу осветить всё беззаконие и беспредел, который творится в этой шараге! В общем, устроился водителем туда через HH.ru, но организация называется почему-то «ООО РЭД краун». Как выяснилось позже, по факту ты работаешь под брендом Газелькин [П.], но договор аренды автомобиля заключаешь с ООО Триумф, которая, в свою очередь, берет в аренду этот авто у компании ООО «лтр». В общем, как обычно, запутанная схема для незаконных махинаций. О трудовом договоре и речи быть не может. То есть в случае чего, ты ничего никому не докажешь. Поехали дальше. В первый день собеседования, ты приезжаешь в их офис по адресу, г. Москва, [С.] тупик, 16. Где тебе рассказывают только ту часть условий работы, которую тебе можно рассказать, чтобы ты не убежал раньше времени. Ну и формат работы. Либо работаешь на ТД «Петрович» (обязательно гражданство РФ, плюсы — стабильные заказы, работа на одной базе), либо просто грузоперевозки или переезды по городу и области (минусы — частые конфликтные ситуации с клиентом, постоянная смена месторасположения работы). Дальше тебе красиво объясняют, что всё четко и честно будет контролироваться и начисляться через официальное приложение Газелькин в телефоне. Только... Далее →

Там только одни минусы. Очень много печатать, но не хочу. Опишу ситуацию, произошедшую пару дней назад. В зал парочку с одного конца города и у ВАЗ в другой конец города поездка была на 462 рубля. Пассажир сказал, переводим, можно? Я сказал, да, Сбербанк. Он вбил перевод, сказал и перевёл. Я попросил показать чек, они молча вышли и ушли, не заплатив. Я обратился в службу поддержки, они мне ответили, что они поставили их на учёт и сказали спасибо. Я спросил, а кто мне оплатит поездку, а то Яндекс комиссию за поездку снял в размере 100 рублей. Они сказали, что никто не оплатит. Я поставил им 3 звезды и что проблема не решена. После этого через пару дней у меня упал рейтинг с 4.96 до 4.5, но эти дни я не выходил на рейсы. Делаем выводы, что операторы службы поддержки могут снять рейтинги, когда они захотят или если им не понравится водитель, что он жалуется. В общем, это параша. Не советую там работать. И вообще в суд на них надо подавать за такое обращение с водителями. Спасибо всем). Далее →

Обратил внимание, что не все деньги поступают на баланс. Конкретно в утренние часы повышенный бонус от Сервиса, 9.12.2020, не поступил на баланс. При обращении в поддержку меня уверили, что деньги на счёт были переведены, и все зависит теперь от банка. На мой вопрос, когда поступил бонус на баланс в таксометре, мне сказали, что 10.12. сего года, а вот время поступления так и не сообщили. В итоге в поддержке мне сообщили, что всё у них правильно, и я ничего не понимаю; закрыли чат самостоятельно, не решив проблему. Это было 12.12.2020. 13.12.2020 с этим же вопросом уже другой оператор мне отвечает, что бонус не начислен, потому что я находился за пределами нужной зоны, когда заказ был назначен для меня. Интересно, при следующем обращении что ответят. Судя по отзывам, это нормальное явление — отщипнуть у водителя кусочек, а в масштабах страны и арифметика неплохая складывается. А у меня сложилось впечатление, что Яндекс обманывает своих партнёров. Скорее бы, Китайцы зашли во все города, чтоб работа пошла, а Яндекс начнёт терять водителей.. Далее →

Условия ужасные, чтобы заработать хоть что-то, нужно вкалывать сутками 24 часа. Потому что львиную часть нужно отдавать фирме. Руководство неадекватное, постоянно пытается навесить на тебя штрафы и любым способом урезать з/п. Никому не рекомендую сюда устраиваться! Далее →

Проходил обучение в Яндексе. Такси и отработал две недели. Первую неделю обучают всему и сразу, проходишь тесты в основном весь день и заполняешь себе ответы на вопросы! Полная [censored] т. к. потом в конце обучения тебе дадут ответы на вопросы (шпаргалку). После недели обучения тебе предложат сдать экзамен, в котором тебе будут задавать вопросы по всем темам, и еще плюс надо сдать речевой модуль типа продать клиенту продукт. Я решил уволиться и тут начались качели, меня увольняли неделю, но все выплатили. Единственное, пришлось писать и названивать в кадры, чтобы побыстрее сделали выплаты и отправили трудовую! Все это очень волокитно и неудобно! Скажу одно, что удаленка в Яндекс — это не только продажи сервиса такси, доставки и т. д., но это еще развитие клиента и мониторинг дебиторской задолженности. Плюс любое действие нужно отражать в СРМ, а это полная жесть. Ребята, за такую зарплату 24 000 р смысла нет там работать, так как тебя просто купили за хлеб по сути, за еду! А отбор такой, как будто идёшь в крутой топ офис работать за 100 000 р. Дам совет, не связывайтесь, смысла нет! Далее →

Можно улучшить, если вы не принимали бы меня на работу. Еще хотите, чтобы приводили друзей. Для чего? Чтобы он стоял и [censored] уперся глазами в экран телефона и молился на него, поз 99 987. Далее →

Привет всем водилам. Вся правда о работе в «Газелькине». Работал две недели в октябре 2020 на базе Запад (ул. Иловайская, 3А), до первой обещанной зарплаты. Но все по порядку: Трудовой договор не оформляют, поэтому вы сразу тут бесправные и доказать ничего не сможете в случае чего, они скажут, что видят вас в первый раз. Дают подписать Договор аренды авто, чтобы повесить его на вас. В договоре прописано, что независимо от любых причин (ДТП, поломка, кража) вы полностью возмещаете ущерб, который они определяют сами, а не ГАИ или Страховая, платите страховку вы — 210 р. в день. Реально авто застраховано только ОСАГО за 11 т. р. в год. Договор этот вы заключаете с ООО «Триумф» (зарегистрирована в Питере, в фирме только один человек — ген. дир., короче фирма — прокладка), и если что — то [О.] тут ни при чем, и вы вообще работаете не с ними! Перед началом работы на депозит в приложение [Г.] кладете 7300 р. (вернуть их в последующем нереально). Дальше принимаете авто: тех. стан — ниже среднего, на машине нет ничего (даже запаски, домкрата, троса). Предлагают вам купить все это за 4 т. р. Не хотите — работайте так. За все поломки в ходе работы будете оштрафованы:... Далее →

Говорили средняя зп 25к и до 55к в полне можно получать. Устроился Первый рабочий день, ахринел от того какие перерывы даёт бот в телеграмме, дада все коммуникации происходят в телеграмме, за 6 часовой день дают два перерыва 15 минут и пол часа, остальное время каждую секунду поступают звонки, чихнуть не успеешь дада чихать не вариант ведь при прослушке тебе за это сбавят оплату за звонок. Руководитель группы попалась какая-то гопуха с огромным ЧСВ. Каждый звонок должен длиться максимум 40 секунд! сразу говорю это почти нереально так как почти каждый кто звонит говорит буд-то из бочки и ты переспрашиваешь постоянно, или отказываются от поездки так как постоянно высокий спрос, сама программа работает очень плохо, адреса ищутся через раз, если у тебя возникла какая-либо проблема ты обязан делать скриншот (его надо успеть сделать) на пример что бы захватить номер клиента и отправляешь сразу в телеграмм… Я отработал один день, потому что решил уточнить как же всё-таки производится выплата ЗП инфориации нигде не нашёл хотя изначально говорили то что вся инфа у вас есть, решил написать руководителю группы в телеграмме с вопросом как считается ЗП,... Далее →