Отзывы водителей такси

Отсутствуют Далее →

Всем добрый день. Никогда и никому, ни при каких обстоятельствах не советую связываться с данной конторой. Цена за гранту на механике очень высока — 1200 если график 7/0 (убойный, кстати, график и не дай Бог вам заболеть) и плюс депозит на штрафы (можете сразу принести 5000, если же у вас их нет, то +200 р. — итого 1400). Гранта бензин жрёт так, словно она грузовик, и работать вы будете только на Яндекс, Бенз и Itaxi. Отдельная тема — обслуживание их машин, они забирают ваше оплаченное время за авто — часа три уйдёт на замену масла (масло, кстати, льётся в эти авто хуже, чем М8, что тоже отражается на расходе топлива). Если вы решите уйти, то должны отработать три дня, а депозит может быть возвращён через три месяца. Отдельная история — [Н.] — абсолютно безграмотная, костноязычная дама, с которой неприятно общаться. В этой конторе им плевать на вас и на их собственные машины. Не связывайтесь ни при каких условиях. Далее →

Их нет. Далее →

Это компания известна как пчёлка… Начнём с того, что вам при трудоустройстве заливают сказанные условия, что автомобили у них новые и обслуженные и так далее… Но! После оформления составить график — это целый квест, он меня на день по несколько раз и договорённости (предпочтения водителя) не соблюдаются вообще. Тупая малолетняя п***а возомнила себя «царь и Бог» по отношению к водителям, и ей [censored] их мнение там, текучка идёт бешеным наплывом, водители больше месяца не задерживаются… По машинам, в основном большая часть авто у них битые и просто ушатанные в хлам, мало того что возить людей, то самим находиться в авто противно как внешне, так и салоны все убиты, что касается техобслуживания — аналогично… По поводу зп, обещают 50% от суммы, НО из этой суммы идёт куча штрафов за необъяснимые причины, заправка автомобиля оказывается идёт не за счёт фирмы, а 50 на 50 с водителем, омывайка покупается за свои деньги, как таковой мойки нет вообще, хотя обещали, авто моешь за свои деньги, чеки не компенсируют. Заправка газа только на АЗС А100, их 4 в Минске, из них 2 не работают))) заправить тачку — это просто нужно ехать в кукуево… В общем, ребята, не рекомендую, за время работы... Далее →

Доступность. Далее →

Куча! Некорректная работа службы поддержки! Клевета и блокировка без явных фактов! 90% работают приезжие из Средней Азии! Никакого внутреннего порядка, что внутри компании, что в целом! Кроме нудного сотрудника службы поддержки, который как баран упертый тебя блокирует на ровном месте. Крайне не рекомендую данный таксопарк для работы, ну если вы не только приехали с Киргизии, Таджикистана, Узбекистана или если вы сбежавший со стройки гастарбайтер. Шарага без руководства и контроля над работой сотрудников! Обклеил машину и по итогу получил блок на 3 месяца! Ни в коем случае больше ни ногой сюда, лучше с голоду умирать, но работать с таким недобросовестным таксопарком не вижу смысла! Русским и гражданам РФ трудно работать, так как Автолига делает акцент на [censored] и необразованных людей. Умным и честным людям будет трудно работать. Лучше курьером работайте. Далее →

Работа нравилась. Далее →

Радуйтесь, те, кто постоянно недоволен водителями. Так как из-за нескольких отрицательных отзывов на одного таксиста стало меньше. Всегда старался работать добросовестно по отношению к людям. Возил родителей с детьми на свой страх и риск без кресел, не брал с них дополнительную плату. А то, что водитель не всегда подъезжает по указанному адресу, так это потому, что часто не указана дополнительная информация о самом адресе. Существует приложение, существуют комментарии для водителей и клиентов. Но многие не указывают, куда именно нужно подъехать: к подъезду, либо к магазину, или ещё куда-то. Только здание. Поэтому можете радоваться, вечно недовольные, Яндекс из-за ваших отрицательных отзывов блокирует приложение водителям. И их становится всё меньше. Поэтому скоро не то что на телеге, а пешком ходить будете. Далее →

Когда срочно нужно немного денег Далее →

Начал работать летом. Утром пару заказов и вечером пару. Перед и после основной работы. Вроде нормально было. Проценты конские, конечно. А в ноябре пошёл в отпуск. И дай, думаю, потаксую. И вот результат. Меня заблокировали. Навсегда. Типа не я был за рулём. На основании отзыва какой-то истерички с бомж эконома. Ну вот Яндекс показал истинное лицо. Далее →

За 1,5 года работы в этом [censored] под названием ндекс Такси, я не увидел ни одного положительного момента. Работал на парковом авто, по процентам якобы 50/50. Простой пример расчёта: приводишь кассу к примеру 6000 рублей.3000 сразу же забирает парк. Со следующих 3000 минусуйте топливо, примерно 1000 рублей (если бензин), либо 600−700 рублей — газ. Минус 500 рублей ежедневная аренда, мойка — 300 рублей. Минимум 1800 рублей улетает Итог вашей работы за 12 часов — 1200 рублей. А если ещё и штрафы будут, то они тоже вычитаются из ваше кого дохода. Далее →

Программное обеспечение идиотское. Берёшь заказ и не видишь ни стоимости, ни направления. Например, прилетает заказ: «Бульвар [Н.] 25». Всё. Больше никакой информации. Максимум могут указать номер парадной или заведение. Приезжаешь на адрес и только потом видишь конечный адрес и цену заказа. Можешь приехать на заказ и отвести марамоя в соседний дом. А можешь вообще просто так приехать, простоять в ожидании, а марамой заказ отменит. И на твои увещевания в службу поддержки по поводу компенсации оплаты заказа никто не отреагирует. Либо подача может быть в районе 4−5 км., но этот пробег тебе никто не оплатит. Поэтому сильно задумайтесь, перед тем, как идти работать в Яндекс Такси. Кроме геморроя и испорченных нервов вы там ничего не заработаете. Далее →

Сам себе хозяин по времени, если на своём автомобиле. Если выходить только часы пик, то условно норм. Далее →

Решил написать отзыв так как дозрел. За рулём с 1999 года. В такси много лет. Подработка. Для оптимистов и желающих озолотиться на ровном месте порадую… Заработать здесь не получится. Полное днище, если вы устраиваетесь в парк на аренду. В лучшем случае за 14 часов безостановочного ралли вы заработаете на чуть чуть покушать! На своей машине чуть больше примерно на шапку сухарей. Как таковых плюсов нет. Тотальный обман агрегатором. Жирные заказы уходят не понятно куда. Средний чек 90 рублей. Если в час пик за час работы средний чек равен рублям 700, то после, за последующие пару часов средний чек падает до 90−100 рублей. Причём катаются толпой по цене вонючей маршрутки. Вот именно здесь включается «жаба». Ибо возить за 65 рублей четверых здоровых кабанов на своей машине ну по крайней мере меценатство. Приходится уходить с линии, либо отменять заказ самому, так как упоротые клиенты категорически отменять заказ сами не хотят. Падает активность. Яша и здесь придумал плюшку для дурачков. Даёт повышенную активность +2 за дальнюю подачу. Яша жлоб конченный. За день набегает 100+ километров порожняка, который естественно со своего... Далее →

достоинств нет Далее →

На прямые вопросы ответов сразу не дают, все завуалированно, поэтому пришлось поучиться 2 дня. Вакансия «оператор call-центра» — на hh.ru зарплата от 35к, при беседе с О.К. уже от 30к и название не оператор, а менеджер по продажам. Оплата за обучение 70 рублей в час — около трех недель, далее идет стажировка 2 месяца — оплата та же! Оплачивают обучение + стажировку через 10 дней после оформления в штат — итого максимум 25к за почти 3 месяца. Причем оформления никакого НЕТ, хотя О.К. по тел. сказали, что оформляем. Все обучение в аудио формате в Телеграм — больше никаких контактов и гарантий. Работают полностью в черную, как с клиентами, так и работниками. Не тратьте свое время и почитайте предыдущие негативные отзывы. Всем удачи! Далее →

Нет Далее →

Яндекс прислал смс, чтобы получить бонус, я должен был выполнить 157 заказов. При выполнении заказов шкала бонуса оставалась на нуле. Я связался с поддержкой, и они сказали, что это технические неполадки. Выполняйте заказы, и бонус получите. Я выполнил все условия бонуса и выполнил 157 заказов, но шкала так и осталась на нуле. Бонус, естественно, мне не выплатили, а сказали, мол, сообщили о проблеме разработчику, но бонус, к сожалению, вы уже не получите. ВОТ ТАК возникает вопрос. КАК продолжать работу С Яндекс, ЕСЛИ НЕТ доверительных отношений. Кругом ЛОЖЬ И обман. Я перешёл В Максим И доволен работой ТАМ. ВСЕМ рекомендую выполнять заказы В Максим. ТАМ ЦЕНЯТ водителей И ДЛЯ выполнения заказов делают ВСЁ, ЧТОБ водитель зарабатывал деньги, А НЕ оценки. А В Яндекс УЖЕ ДАВНО пробрались наркоманы, особенно В ночное время, вызывают Яндекс, ЧТОБ ездить ПО закладкам, И ЕСЛИ водитель отказывается, ТО наркоманы ставят водителям плохую оценку, А Яндексу наплевать. ОН И рейтинг понизит, И активность снизит. ДЛЯ НИХ водители никто. Водитель должен ЗНАТЬ О заказе ВСЁ ПЕРЕД началом выполнения заказа, А В Яндекс ОН узнает ПРИ функции поехали. ЭТО противоречит ВСЕМ правилам. Водитель должен ЗНАТЬ КУДА, ЗА сколько И КОГО везти. Работать ДЛЯ... Далее →

график выбираешь сам, не нужно отвозить деньги (комиссия списывается с безнальных заказов) Далее →

На самом деле всё могло бы быть лучше, но есть несколько моментов, которые повторяются, и агрегатор ни как не реагирует: самый основной косяк — это работа операторов: порой волосы на голове начинают шевелиться от того, как они принимают заказы: буквально сегодня подъехал по адресу в Новосибирске, а клиент в Барабинске… путают улицы: вместо площади Маркса принимают заказ проспект и т. д. мой автомобиль бордового цвета, но в Яндексе такого нет, поэтому клиенты видят, что автомобиль красный… ждут, что подъедет Феррари, ну или на крайний случай пожарка… на все просьбы добавить в базу дополнительные цвета ответ один: спасибо, что сообщили … проблема, вытекающая из опять же работы операторов — приём заказа для другого клиента: один человек вызывает машину для другого: практически всегда это заканчивается негативом: опять же: машина подъехала на точку, клиент её не видит, точка указана не там, где просил клиент и т. д. и как результат — никакой компенсации, ни за сниженный балл из-за того, что клиент сам не мог найти машину (а позвонить ему напрямую никак… вызывал-то другой человек) ни за потраченный бензин… отменённые заказы за наличные не компенсируются: ты ехал минут 10, ещё столько же стоял и ждал... Далее →