Работа водителем-экспедитором: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем-экспедитором? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем-экспедитором для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ-ЭКСПЕДИТОР?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 160 000 руб.
Средняя зарплата 38 500 руб. в месяцЭто на 54% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем-экспедитором? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ-ЭКСПЕДИТОРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (243)
-
💬1 комментарий
-
ооо Сладкая ЖИЗНЬ ПЛЮС Знаю, что уже писали, но всё равно оставлю свой отзыв: обновляю, так сказать: Водитель-экспедитор ВС Всё хотел поработать в этой компании, вот поработал — ничего не заработал! Посадили на Газель, в машину по большей части товар не умещается, снизу до верху набиваешь ящиками и ещё под конец с ноги утрамбовываешь, чтобы хоть как-то закрыть задние ворота. Магазинов дают до чёртовой матери. Все злые, как овчарки. Половина товара неправильно, половина — ненужного или брака. И естественно всё вешают на тебя. В общем, зона загрузки — никакой организованности, всех посылают. Приёмка брака — вообще отдельная тема. Крыша кипит. Один мат-перемат! Начальник трансотдела — просто индюк в галстуке, считающий себя самым умным на планете! Бригадиры пох#исты, не следят нифига. Аааа, заметит — значит заметит, нет — нет. Да и самое главное: зарплата что-то там, не фигня не камильфо, а работать как папа Карло курит в сторонке! За 1,5 мес. я получил 32 и медкнижку. Ещё хотели повесить топливо. Объявление на Авито от Н.47 800… Ору! Пишу для таких же незнающих, как я! Сами пусть арбайтен как рабы. Да за такую работу и 50 000 пожалуй... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю водителем-экспедитором в «ВТД ТД» уже больше года и могу уверенно рекомендовать эту компанию как надежного и честного работодателя. Стабильные выплаты: заработную плату выплачивают строго в срок, без задержек и скрытых вычетов. Понятная мотивация: уровень дохода прозрачный, все сверхурочные часы оплачиваются согласно договоренностям. Грамотная логистика: маршруты доставки мясной продукции выстроены адекватно, без хаоса и путаницы. Социальный пакет: компания предоставляет ДМС, оплачивает больничные и отпуска. Забота о семье: предусмотрены отличные программы поддержки детей сотрудников, подарки к Новому году и за хорошую учебу в школе. Адекватный коллектив: на складе и в диспетчерской работают нормальные люди, всегда можно оперативно решить рабочий вопрос без лишних нервов.Погрузка ранняя, но к такому графику быстро привыкаешь, зато и освобождаешься вовремя. Отношение руководства к водителям уважительное, всегда идут навстречу в спорных ситуациях. Далее →✗ НедостаткиПогрузка ранняя, но к такому графику быстро привыкаешь . Далее →
-
✓ ПреимуществаШел на вахту. Отработал 20 дней с 4.03.25 по 24.03.25, пошел на оформление расчетного, который не понравился и решил уволиться. Бухгалтерия сказала через Стаса, позвонил Стасу сказал про увольнение он сказал «занят перезвонит через 5 мин», звоню опять через 15 мин в ответ говорят «наберитесь терпения!», часа полтора ожидания не дождавшись звонка, с бухгалтерии иду подписывать расчетник к логистам, помощникам и Стасу, все были осведомлены что ухожу и сказали без отработки уходить только с разрешения Стаса (расчетник подписали), подхожу к Стасу говорю что без отработки хочу уйти, на что было очень спокойно сказано «как хотите!», на вопрос когда можно забрать трудовую, сразу ответил что через неделю. Мирно тихо разошлись… Через неделю прихожу забирать в бухгалтерию трудовую, записей в трудовой нет (предложили подождать, были неполадки со светом т.к мне не принципиальна запись в 20 дней забрал трудовую так) периодические звонки по расчету говорили о том что полный расчет через 2 недели с увольнения, дальнейшие звонки спустя этот срок ссылаются все к высшим должностям. Последний звонок Ген. Директору который, вроде, сказал все оплатят. Итог: 20.06.25 Заработанных Денег нет, а также потрачены свои за 20 дней работы! Хорошо подумайте прежде... Далее →✗ НедостаткиОформление, по факту, неофициальное (не устроили за месяц). З/п не выдают (при увольнении), хотя кто работает, говорят, что платят, но с задержкой твоих заработанных за две недели (т. е. вы месяц отработали, за 15 дней получите, а за 15 после следующего отработанного месяца, и так с каждой последующей вахтой). В мое отработанное время работы было очень мало, за 20 дней заработано 80 тыс. (Хотя у них есть фикса с почтой России, но попасть туда можно только с попрошайничеством или руганью, ну или по блату. То, что объявление висит на фиксе, не факт, что вы туда попадете (там можно заработать) Далее →
-
✓ Преимущества1.база и офис моё почтение 2.Некий азарт, никогда не знаешь сколько получишь Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что в дни пересменки в общаге вы не найдёте места отдохнуть. Для работы здесь потребуется личный автомобиль и приезжать строго, чтобы выселить сменщика, заселить себя. Далее, никакой оплачиваемой стажировки, её даже не согласовывают с НПЗ, вас просто берут пассажиром покататься бесплатно, не числясь в компании вообще. Со спецодеждой накладно, оденут во что-нибудь б/ушное. Далее, примем машины, где вы распотрошите всю комплектацию, а именно чек-лист на 114 пунктов, который надо проверить, потому что данные держать в компьютере слишком сложно. После всего этого вас неполноценно подготовленного отправляют в свободное плавание, никаких суточных каждую неделю не ждите, их тут вообще нет, устраиваться сюда без запаса финансов не стоит, помрёте с голоду. Если ваша первая вахта выпадает на начало месяца, то первая выплата вам будет только в конце месяца — это аванс, на который вам предстоит ещё прожить и следующую вахту, потому что зарплату за первую вы получите только после второй вахты в числах 16−19. Говорят, выездной ремонт есть, но не посчастливилось увидеть, дважды ехал на базу без стеклоочистителей и один раз с неработающим омывателем. Попав на РН-ярославль на довозы дизеля, забудьте про сон и получать будете минималку,... Далее →
-
в целом к тебе относятся как рабсиле, о режиме труда и отдыха там, походу, и не слышали. Работа согласно тахографа тут и не снилась даже. При устройстве на работу мне рассказывали, что тайминги на рейс с запасом, можно без проблем ехать, не нарушая режим отдыха, машины свежие и в отличном состоянии, а по итогу машина, которую мне выдали в Краснодаре в первом же рейсе, не доехала до Москвы. Но это ладно, я всё понимаю, это техника рабочая и от поломок никто не застрахован, но в салоне авто просто как на помойке, в машине нет ни инструмента, ни троса, ничего, что может помочь в дороге, кроме заводского баллонника и бутылочного домкрата на 2 т в грузовом авто. В итоге после нескольких дней работы нон-стоп со временем на отдых и сон по 2−4 часа и лютыми таймингами, что нужно от загрузки до выгрузки ехать просто без остановок, я прокатался буквально дней 5−6 и сказал логисту, что меня такая работа не устраивает, началось самое интересное. Мне давали рейсы якобы в сторону дома, но потом всё менялось и нужно было выгружаться вообще в другой стороне. В итоге я прокатался в рейсе 11 дней, пока вернулся в свой город, и проехал за это время 9500 км. Сдал машину, написал заявление... Далее →
-
✓ ПреимуществаВблизи от дома. Далее →✗ НедостаткиКукольный театр имени глазевой. А руководитель Карабас-Барабас бесконечно жадный, злобный и тупой. За лишнюю тысячу рублей будет врать, юлить, уходить в полную дурку и несознанку. Иногда может сложиться впечатление, что она под чем-то. Агрессия зачастую сменяется пассивностью и обратно к агрессии за 5 секунд. Отношение к работникам скотско-потребительское, за ширмой улыбок и тупых шуточек скрывается желание максимально удешевить рабочий процесс. Постоянный дефицит кадров и поиск персонала на три копейки. На собеседовании золотые горы и прекрасные перспективы, через несколько месяцев упрёки, недовольства и выживание сотрудников. Никто ничего подсказать не может, два-три адекватных сотрудника, которые, к сожалению, ничего не решают. Все вопросы писать на деревню дедушке и ждать ответа от барыни или её бесполезного сыночка, который, к слову, тоже ничего не решает. Глупая трата времени, слава богу быстро расстались, деньги можете оставить себе. Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ несколько лет работаю водителем-экспедитором в Иркутске. Развоз продукции по городу и области. Машины в хорошем состоянии, обслуживание своевременное. Компания ценит своих сотрудников, обеспечивает всеми необходимыми условиями для работы. Далее →✗ НедостаткиДля себя минусов не нахожу Далее →
-
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании Нафтатранс-М уже 8лет. Всё устраивает. Ремонтная база на 5+. Во время ремонта водитель не принимает участие, слесаря опытные. На территории базы есть общежитие, есть комната для водителей, кухня, душ, прачка. ЗП выплачивают вовремя. Далее →✗ НедостаткиМинусов нет Далее →
-
Кадровое агентство «Маяк» (он же ООО «Сыродел», ИП [К.] [Г.] Владимирович), находятся в Краснодаре, ул. Уральская, 95. Позвонила кадровик [В.] по работе экспедитором. Допрос по телефону, как в следственном комитете: где живу, почему ищу работу, семейное положение, почему уволился с предыдущего. По телефону прозвучало, что ведется запись. Какой-то беспредел, ничего, что я согласия не давал. Ни на один вопрос [В.] не ответила, приходите на собеседование, обсудите с руководителем. То есть я должен подноготную рассказать, а в ответ ничего… если изначально компания транслирует подобные методы работы, ничего хорошего не жди… не стоит оно того. Далее →
-
Обман, зарплату не платят, договор не дают. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании с 2017 года. За время работы что могу отметить: есть современная рем.зона с опытными механиками и слесарями,свежий автопарк,«белая» зарплата,обеспечения всей необходимой спецодеждой,собенно отмечу высокие стандарты безопасности. Далее →✗ НедостаткиКак таковых нет Далее →
-
-
График 6/6 Питер — Москва. Обещают по 4 рейса будете делать, на самом деле 3 рейса делаешь. Большее время тебя держат на складе по 7,8 часов сидишь. В итоге зарплата будет 80−90 тысяч. Зато ЗП без задержек. То, что в рекламе обещают, не верьте. ЗП на человека 9 руб. Еще высчитайте налог с этих 9 рублей. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительно свободный график (если работать от 5 дней в неделю) Далее →✗ НедостаткиГрафик работы — с смену с 7:20 до 20:30. Товар в сфере логистики оценивается как КГТ, но платят, конечно, меньше. Грязная работа логистов в построении маршрутов (составляются не в соответствии с периодами доставки) 8:00 до 12:00, 10:00 до 12:00, 9:00 до 12:00, 9:00 до 14:00, 10:00 до 14:00, 13:00 до 17:00, 15:00 до 18:00. Распределяют по принципу: точечки на карте обвели и назначили ответственного. По этой причине клиенты не получают заказ в установленный интервал. Возмущения приходится выслушивать в единственном лице. По данному факту неоднократно обращался в поддержку. На этой почве офисные сотрудники руководствуются исключительно своими планами производств. При обращении в поддержку на разумную корректировку маршрута был оштрафован на 3000 рублей. Сказали, что сделают корректировку и можно будет ехать на склад разгружаться и закрывать смену. А в зарплатной ведомости сделали вычет, что ушел с маршрута. Комментарии и пояснения... Далее →
-
Задержка зарплаты Далее →
-
✓ ПреимуществаОбновляют автопарк, ремонтируемся в хорошем сервисе, хорошее отношение начальников коллон к водителям, особенно хочу отметить Владимира Сулина и своего диспетчера Ирину, что особенно хорошо пересменка в регионе проживания, вахта какую сам выберешь, работаю 8й год в верусе и плохого ничего сказать не могу. Я не начальник простой водитель вот телефон 89 005 949 373 звоните, все негативные отзывы 100% написаны связанные с косяками водителей. Есть такие косячные водятлы только они могли так написать Далее →✗ НедостаткиЗа 7 лет работы в компании самое большое задержали зарплату на 7 дней, и то это было после новогодних праздников. Недостатков я не вижу. Что мне при трудоустройстве говорили, так оно и есть, меня устраивает, я работаю. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата вовремя Далее →✗ НедостаткиРабота водителем-экспедитором. 1. Машины «убитые», хлам, перевертыши, аварийные старые ISUZU из Белгородской области. Ломаются каждую неделю. Не работает все, что можно, кондиционеров нет. Ремонт проводят на Автовазтрансе — [censored] механики, которые не знают эти машины и не могут их делать, ремонт затягивается на очень длительное время. 2. Огромные пустые пробеги 50%. 3. Логисты прокладывают маршруты как для легковых а/м, не учитывая, что грузовой груженый транспорт там просто не проедет. Фактический пробег считается по маршруту, который проложил логист, по факту километраж больше, но в зарплату это не идет. 4. Зарплата белая, но в расчетном листе не указано, за что и сколько насчитано, просто зарплата и все, сколько хочу, столько и заплачу. 5. Получить командировочные очень проблематично, много всего надо написать, и еще не дождешься вовремя. 6. Пустые пробеги и постоянные ремонты несут колоссальные убытки компании, но этого никто не считает. А для водителя делает нереальным выполнение плана.. Далее →
-
✓ ПреимуществаПоют красиво Далее →✗ НедостаткиЕсли вы надумали устроиться в данную контору, то будьте готовы к тому, что со старта платят зп с задержками, свои честно заработанные вы вынуждены постоянно выпрашивать как милостыню, работать будете буквально стоя, потому что всё время, которое у вас останется на сон, проторчите в каком-нибудь сервисе, о хорошей резине вообще можете забыть. А потом обнаружите, что уволены задним числом и ваше место займут новые «дурачки». Далее →
