Работа водителем-экспедитором: отзывы сотрудников в Гомеле
Ищете работу водителем-экспедитором в Гомеле? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем-экспедитором в Гомеле для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Гомеле
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ-ЭКСПЕДИТОР в Гомеле?
Средняя зарплата 775 в месяцСколько получают водителем-экспедитором? Статистика зарплат →
Худшие компании водителем-экспедитором по количеству отзывов работников:
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ВОДИТЕЛЯ-ЭКСПЕДИТОРА? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (2)
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив водителей Далее →✗ НедостаткиРуководство быдло, если что-то не так, то мата и унижения услышите в свою сторону много. Обсуждают и унижают работников за спиной. Работать нужно за 3х Ты и грузчик и сборщик и водитель-экспедитор Утро начинается не с кофе, а со сборки товара С 8 утра до 11−12 вы собираете сборный товар, который будете возить. Собираете ВЫ, а не сборщики, а запралату за это получат сборщики После 4 часов бесплатной работы вы грузитесь и развозите товар. Если повезет, то грузит грузчик, если нет, то в ручную тонну товара тягаете в грузовик!) Штрафы на каждом углу: товар пропал со склада — плати Сборщик не доложил — плати Брак? — скорей всего плати Главный по складу взял себе молоко? — водитель плати Машины стоят в ремонте дольше, чем ездят Машина стояла в ремонте 3 недели. В это в ремя вы ездите вторым водителем, помогаете другим собираться и т.д., но за это вам не платят! Шеф обещает что все поделить, заплатит как нужно, но по итогу вас платят только оклад (13р в день) Во время стажировки на грузовике отказали тормоза, главный механик сказал ехать так на зону ремонта. Без полных тормозов ехать самому и это норма, никаких сцепок, механик всегда разводит руками и говорит не знаю что делать. При увольнении выплачивают минимальку За 1.5 месяца работы + отпускные вышло всего 700р Зарплату обещают 1100−1300 В итоге 800 это потолок,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВежливые на старте люди, особенно отдел кадров, профессионально вербуют потенциальных жертв тотального бардака, который творится там повсеместно. Далее →✗ НедостаткиДиректор склада [Л.] на старте сочиняет интригующие истории о том, как ты будешь зарабатывать 1400, когда мы сделаем машину, когда начнёшь возить фрукты и овощи, Жирокомбинат и многое другое, по факту тебе по началу дают полторатонник, которому лет 40, потом когда проверят, садят на пятитонник Ивеко Еврокарго, он дважды утоплен и зверски ушатан за свои 12 лет, поскольку грузят его тонн по 8 по пару раз на день, так что он сидит на отбойнике сантиметрах в 10 от земли. Любую поломку могут повесить на тебя, а ломается он еженедельно и, естественно, когда будешь увольняться- найдут, что повесить и получишь ты минималку рублей в 250 сколько бы ни навозил тонн и ещё в накладных тоннаж не указан, а зп начисляется от тоннажа, тоесть ты не знаешь сколько вывез- в этом разводка, [Л.] может выдумать любой тоннаж из головы. Работа в основном заключается в том, что бы возить ларьки и в ручную таскать все 8 тонн внутрь ларька и расставлять как пожелает госпожа продавщица. Магазины- это 30% работы. Грузят тебя независимо сколько времени, 5−6 вечера, ты должен вывозить, поэтому раб день длится 12−14 часов. За пол-года текучка составляет около 8 человек, не говорю о текучке на остальных позициях склада- все бегают, приходят новые и так по кругу. Вообщем в такое можно... Далее →