Работа водителем-экспедитором: отзывы и зарплаты в Казани

Ищете работу водителем-экспедитором в Казани? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем-экспедитором в Казани для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Казани
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ-ЭКСПЕДИТОР в Казани?
Средняя зарплата 34 000 руб. в месяцЭто на 60% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем-экспедитором? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (6)
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив кроме руководства, обычные дружные работяги, которых почти уже не осталось. Далее →✗ НедостаткиПереработка, постоянные штрафы не понятно за что, зарплата серая, работа с тяжелым грузом, низкая оплата труда, руководство максимально не лояльно. Организация правильно называется ООО «Автодеталь» или Моторлэнд Работал водителем экспедитором. г. Казань Скажу как есть всё по факту. 1. Не важно на какую должность ты устроился в данную организацию, ты будешь работать если ты устроился менеджером, то ты и водитель, грузчик, всё в одном. Есть переработки причём постоянные .Можешь работать с 10 утра и до 21 и до 22, переработка если оплачивается, потом организация приписывает штрафы чтобы не платить ее. 2. Высокая текучесть кадров, в связи с тяжкими условиями труда. Вы будете постоянно заниматься разгрузками 5тонника, с запчастями, а это двигатели, кпп, и тяжёлые запчасти весом от 20-300кг. В Казани есть погрузчик с ним полегче, в других городах отсутствуют спец оборудование для разгрузки, и точки не предназначены для продажи запчастей. 3. Если вы водитель, это два раза в неделю по 4000 км в среднем, чаще больше, а это в месяц минимум 16000км, цена за км 5 рублей, будете постоянно в рейсах, а ещё при приезде на точки продаж будете сами разгружать, и загружать машину, так как сотрудника... Далее →
-
Организация работы на низком уровне, заставляют выезжать в рейсы на неисправных автомобилях, ибо план у них, видимо, ремонт авто очень долгий — по три-четыре дня. Видимость работы есть, но качество и продуктивность на троечку с натяжкой. Про зарплату и говорить не приходится. Люди делают по две погрузки, работая с 7 утра до 22:00, зарабатывая при этом максимум 65 000, при этом ещё и новых работников просто кидают на зарплату, отговариваясь типа «зарплата по табелю», и тогда, когда они сами решат. То есть отношение к людям на них работающим, честно, свинское. Работая там, не слышал от рабочих положительных отзывов. Думаю, держится компания на текучести рабочей силы, не умея руководить и принимать решения вовремя. Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаКомпания развивается Далее →✗ НедостаткиПри принятии на работу подписывал офер на 45 000 рублей в месяц по факту заплатили 18 000р+ ГСМ 5800. Это за то что насилуешь и пачкаешь салон и машину. Носишь коробки по торговым центрам и выполняешь заявки АХО. Могут отправить в командировку с инструментом на поезде, оплата такси в чужом городе под вопросом возможно будете кататься на автобусах и метро. Вакансия техника -экспедитора рассчитана на текучку, вышел месяц отработал заявки закрыл и не довольный з.п уволился. Кстати официально не хотят устраивать. Рабочее общение по аське)) Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-3785/2019 ~ М-2831/2019 Далее →