Автодеталь: Низкая оплата и высокая текучесть кадров
Хороший коллектив кроме руководства, обычные дружные работяги, которых почти уже не осталось.
Недостатки:Переработка, постоянные штрафы непонятно за что, зарплата серая, работа с тяжелым грузом, низкая оплата труда, руководство максимально не лояльно.
Организация правильно называется ООО «Автодеталь» или Моторлэнд.
Работал водителем-экспедитором. г. Казань.
Скажу как есть, всё по факту.
1. Не важно, на какую должность ты устроился в данную организацию, ты будешь работать. Если ты устроился менеджером, то ты и водитель, грузчик — всё в одном. Есть переработки, причём постоянные. Можешь работать с 10 утра и до 21 и до 22. Переработка, если оплачивается, потом организация приписывает штрафы, чтобы не платить её.
2. Высокая текучесть кадров в связи с тяжкими условиями труда. Вы будете постоянно заниматься разгрузками 5-тонника с запчастями, а это двигатели, КПП и тяжёлые запчасти весом от 20 до 300 кг.
В Казани есть погрузчик, с ним полегче, в других городах отсутствует спецоборудование для разгрузки, и точки не предназначены для продажи запчастей.
3. Если вы водитель, это два раза в неделю по 4000 км в среднем, чаще больше, а это в месяц минимум 16 000 км, цена за км 5 рублей. Будете постоянно в рейсах, а ещё при приезде на точки продаж будете сами разгружать и загружать машину, так как сотрудника может и не быть на точке. Суточные 300 рублей в день. Гостиница оплачивается только один раз в сутки. Вторые или в машине, или быстрее домой. Автомобиль Ситроен Джампер и Пежо Боксер. Машины все рабочие с пробегом более 500 000, они постоянно ломаются, и 2 газона — они чистая фортуна. ЗП вся белая на карту. Касается менеджеров и грузчиков, вся премия, которую вам обещали, может быть выплачена, а может и нет. Штрафные санкции здесь есть, и понять будет трудно, за что оштрафовали.
Плюсы в работе.
Предоставление рабочего автомобиля для того чтобы добраться домой. Хорошо подумайте прежде чем идти работать, при прохождении собеседования вам станет всё сразу ясно, что и как здесь. Хороший коллектив, кроме руководства, обычные дружные работяги, которых почти уже не осталось.
- 👉 Работа в АВТОДЕТАЛЬ в Казани (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в АВТОДЕТАЛЬ водителем-экспедитором? →
- 🚚 Отзывы о работе водителем-экспедитором в Казани (5 отзывов) →
- 🏰 Работа в Казани (3721 отзыв) →
-
Отработал в данной компании полгода. Был уволен без объяснения причин. За мной ушли следом ещё 3 сотрудника без з.п. И разумного объяснения. Компания вся в долгах. Цены на запчасти самые высокие в рыбинске. На складе ничего нет ждать заказ очень долго. Директор самодур к персоналу относится ужасно. Далее →
-
Есть и очень много.Во-первых, нехватка персонала. Я работаю на 0,5 ставки с 8:00 до 13:00. И всё это время я одна в зале. И приходится разрываться между кассой, выкладкой товара, проверкой просрочки и расстановкой ценников.За эти 5 часов нет ни минуты свободной даже для того, чтобы сходить в туалет.Во-вторых, в замдиректора и директоры набирают молодых соплячек, которым по 20 лет.Нет, возраст — дело наживное, у нас была молодая директор (потом ушла в другую торговую сеть) и с ней было очень легко работать. Но, после её ухода начался треш.Новая замдиректора общается со мной «Эй, ты, я кому сказала?!»В итоге, я отказалась работать в её смену.К тому же, на неё ещё и покупатели жалуются, т.к. она и им хамит.В-третьих, зарплата. В зарплатной ведомости за декабрь вдруг обнаружилось, что у меня долг перед магазином аж на 14 000. И это при моей зарплате в 20 000. Ржу.Я общалась и с другими сотрудниками, и им тоже не доплатили зарплату в декабре в среднем по 15 000.В-четвёртых, если захотите перевестись в другой магазин поближе к дому, то у вас ничего не получится. Меня, например, переводят аж с середины сентября 2025 г., т.е. уже 4 месяца.В... Далее →
