Работа водителем: отзывы в Нижнем тагиле

Заманивают тем что можно работать без обклеивания машины бесплатной рекламой и без лицензии, НА деле тебе почти не дают заказов автораздачей, ты не видишь заказы в приложении которые видять те кто обклеен рекламой, соответсвенно не можешь взять. Есть определённое количество нажатий на просмотр заказов, но ты это кол-во не видишь, потом ты простоишь и не можешь взять никакой заказ, а т.к. ты не обклеен и без лицензии то и автоматом тебе не прилетит заказ, звоню оператору и говорю: я заплатил вам за 12 часов работы, а прошло только 4, я в другом конце города, а вы мне отключили доступ от просматриевых заказов- Ответили: Обклейте машину или купите за 5000 лицензию и у вас будет приоритет. А так типа ты тут- «когда вот все машины откажутся от какого-то ужасного заказа-тогда тебе предложат. Далее →

Уважаемые посетители данного сайта, При выборе работодателя, бойтесь как черт ладана, такой организации как Омега, Секунда, Веторре, Алгол, Дельта, Терция, Вега, Гамма, УралРемСтрой, НПО Интерсистема, РП-Групп, и еще ряд других организаций принадлежащих Евгению Александровичу Рутковскому и Антону Евгеньевичу. Швыряют Работников безбожно, за 2015 год текучка кадров составила выше 50%, задерживают заработную плату на 3 месяца, режут без объяснений на 40−60% и высчитывают суточные ранее выданные, обещаний о компенсации расходов на связь не исполняют, При трудоустройстве подписываешь липовый договор с ООО «Омега» с которым разве в туалет сходить, требуют прохождение не реальных расстояний, а потом высчитывают за топливо из расчета 30/100, при этом ремонты вешают на водителя, не важно сколько водителей на данном т/с, 100% на каждого. За 2 года т/с прошла более 430000км. Техника в ужасном состоянии Далее →