Работа водителем: отзывы и зарплаты в Челябинске
Ищете работу водителем в Челябинске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Челябинске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Челябинске
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Челябинске?
Сотрудники указывают зарплаты от 20 000 до 100 000 руб.
Средняя зарплата 35 000 руб. в месяцЭто на 58% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (120)
-
✓ Преимуществаприемуществ нет зарабатывать ничего не дают, себе рисуют козырей, ещё со скалок так называемых (([censored]) это те кто по договору))зарплаты пилят по офисам сидя…контора яндекс, администрации в каждом городе десятки таксопарков одни [censored] для тех кто найму на своих авто ценник на извоз [censored] если попал в дтп или заморочился с клиентом помощи не какой, навигация!…детский тетрис умнее будет и приятней наблюдать в нём хоть результат виден, а эти бакланы из таксомотора сделали работу за [censored] мерзкие… ЛЮДИ удалите ЭТОТ агрегатор ИЗ СВОИХ устройств НЕ кормите СВОИМ старанием временем знаниями ДЕЛА ВСЮ ЭТУ мерзость офисную ПУСТЬ САМИ дрочатся… Далее →✗ НедостаткиОт начала до конца сплошные -------Яндекс [censored]. Далее →
-
Почему-то руководство фирм, которые нанимают водителем на авто, хотят сразу и водителем, и экспедитором в одном лице, а зарплата за одну профессию? Почему на это закрывают глаза? Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на своём личном грузовике. Сначала на ИП М., официальное устройство — это единственный плюс. Зарплату урезали ежегодно, ссылаясь на Москву. Были написаны жалобы в Москву, реакции ноль, приехала [М.] на собрание, пальцем погрозила, что писать письма в Москву нельзя, иначе все вы летите, ну и на этом всё. Работать на своём грузовике за 100 тыс. в месяц (учесть нынешние цены на запчасти), а после такой работенки без выходных и праздников вы каждый месяц будете на ремонте. Жалуйся не жалуйся, всем пофиг на тебя, главное, что [М.] карман набила. Далее пришёл новый ИП [Ш.] [С.] К., ничего не поменялось от слова совсем, если и хуже не стало, теперь ты уже официально не устроен, а будешь самозанятым, следует, что и налог со своей копеечной зарплаты платить будешь сам. Работать будете без выходных и праздников, за копейки от зарплаты до зарплаты, сломаетесь — будете сами искать машину, на тот момент, пока вы на ремонте, ну и платить тоже сами. Трехтонник работает по ставке газели (утром уехал, ночью приехал). Зарплату поднимать отказывается, хотя Москва подняла её уже не один раз, ссылается на то, что денег нет, но вы держитесь, за хлеб и кашу. Возить будете продукцию «Ермолино» — сами загружать и сами выгружать. Ибо с вас... Далее →
-
✓ ПреимуществаДоставка до работы корпоративным транспортом. Далее →✗ НедостаткиРаботал в ОГМ, главный механик, по всей видимости, страдает шизофренией. Постоянный крик и оскорбления, людей за людей не считает. К работникам обращается только словами «олень», «п…» (пассивный [censored] «дебил»). Запчастями не снабжает, но требует ремонта любыми способами, в технической части полный ноль. Заставляет водителей работать на своей даче за восьмёрки и вообще делать его личные дела. Держат его только потому что он Б.С., и имеет соответствующие связи, чтобы делать техосмотр. Техника просто гнилой хлам. И вообще, в данный момент контора на грани развала. К директору и офису претензий не имею, вполне нормальные люди, помогли мне восстановить просроченные документы, спасибо огромное. Далее →
-
Отработал в компании водителем около 7 лет. По началу было все более или менее, потом пошли штрафы за воздух. Никакого графика не существует, выходные дают не когда тебе нужно, а когда им удобно. При увольнении уходил честно, отработав 2 недели, не уклоняясь ни от чего — в итоге не доплатили зарплату примерно 30 тыс. рублей. В отпуск выпинывают, когда им удобнее, отпуск летом — «нет, не пойдёшь». Сами ходят по несколько раз в год. Очень много схем на платной основе, многие покупают маршруты, оплата штрафов лично начальнику в руки, оплата за топливо, пока автомобиль стоит и работает круглосуточно на базе (да-да, не удивляйтесь). Много схем с запчастями и заправками у нач. колонн и работников рем. зоны, и вообще все в шоколаде, кроме рядовых водителей. Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществаотсутствуют ОТ СЛОВА полностью! Далее →✗ Недостаткиприсутствуют абсолютно ВСЕ НА данной «работе» пользуются ТЕМ, ЧТО с работой тяжело, поэтому измываются КАК хотят! УПЫРИ и вурдалаки САМИ БЫ ВЫШЛИ поработали В ВАШЕМ никаком сервисе! КАК только ЯЗЫК поворачивается СЕБЯ ТАК называть! водитель — вонючка, быдло, ВРУН, вообще никто! поддержка — полное ЕЁ отсутствие! ВО ВСЕМ всегда виноват водитель! исторически нельзя душить людей, заставлять И принуждать! ВАША дорога В никуда! ИЩУ другую работу, КОГДА найду, перекрещусь ЛЕВОЙ ногой, ЧТО расстался С ТАКОЙ «доблесной» компанией! ЖЕЛАЮ ВАМ зарабатывать также, КАК зарабатывают водители В клоаке ПОД названием СИТИ-мобил! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПостоянные обманы, не выплачивают гарантии, хоть и работаю честно с ними. А им плевать на водителей. Закрыл нечаянно заказ раньше, позвонил в поддержку, сказал об этом, довёз клиента до адреса, но всё равно оштрафовали, скоты они одним словом. Не рекомендую сюда устраиваться, поддержка нулевая, работать не хотят совсем, да и [censored] на вас точно (((. Далее →
-
Контора, которая ведет набор не водителей, а попрошаек с категорией. ЗП. Дай, аванс дай, на горючку дай. Вообщем, на все — дай. Работа за копейки, и то швыряют. Ремонты машин и без того подуставших проводятся на коленках за 10 минут, так что все нормальные ремонты проходят на трассе — а для начала ДАЙ. В наказание могут сократить сроки доставки. Лично я проехал так 26 часов от финской границы с загрузкой в Питере. Все машины на метане, а это значит, все заправки в городах, штрафы за пережег бензина, перепробег, за вымпела на лобовом. Поездки за свой счет — все это есть. Так что кто хочет экстрима, то добро пожаловать в ТК. Аркаим. Далее →
-
-
ооо Ресурс, шарага, работающая в разных городах, таких как Приобка, [М.] [Г.] ЗП не соответствует, машины в ужасном состоянии, за ремонт не платят, в суточном режиме работают водители как зомби, не дают времени толком на отдых. Так что прежде чем выбрать эту компанию в лице работодателя, вы хорошо подумайте, надо вам такая работа или нет. Не рекомендую, потратил только время и не заработал. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ общем хожу написать про водителей особенно для новичков чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком"Лайвкарго» На своей грузовой газели. Три дня работал было нормально: и заявки и оплата также поднимался рейтинг, но потом как отрезало то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно и при неоплате мне возместит Яндекс.) Вернул т. к. Это был большой угловой диван и части не влазили в лифт ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки заработка в приложении днём заработал 6500 безнал оставался 3800 а на утро следующего дня оказалось заработал 3200 а на счёте 1130. Нача спорить, но ведь доказать то нечем решил покончить с яндексом. Но тут стали названивать с другого парка"Вжик"тоже наобещали. И пошло тоже самое два дня и заказы были нормальные причём в закрытые городки (где живёт высшая расса) которых сейчас много вокруг челябиннска. А потом заказы копеечные через весь город. В итоге получаю заказ из челябинска перевезти в Чесму это 211 км битком забитая будка холодильники,... Далее →✗ НедостаткиВ общем, хожу написать про водителей, особенно для новичков, чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов, дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком «Лайвкарго» на своей грузовой газели. Три дня работал, было нормально: и заявки, и оплата, также поднимался рейтинг, но потом как отрезало: то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно, и при неоплате мне возместит Яндекс). Вернул, т.к. это был большой угловой диван, и части не влазили в лифт, ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой, в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки. Заработка в приложении днём заработал 6500 безнал, оставался 3800, а на утро следующего дня оказалось, что заработал 3200, а на счёте 1130. Начал спорить, но ведь доказать-то нечем, решил покончить с Яндексом. Но тут стали названивать с другого парка «Вжик», тоже наобещали. И пошло то же самое: два дня и заказы были нормальные, причём в закрытые городки (где живёт высшая раса), которых сейчас много вокруг Челябинска. А потом заказы копеечные через весь город.... Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
Работал водителем 2 месяца, обещали зарплату в 35 000, по итогу 28 000. Логистика никакая, помимо водителя ты и кладовщик, и закупщик, и ещё много должностей, за которые не доплачивают. Все косяки вещают на тебя, разговаривают как с рабом. Машина в отвратительном состоянии, ремонтировать не собираются. Отправляли в рейс с неисправленными тормозами. Своего производства нет, обычные перекупы. Очень часто, чтобы отвезти товар клиенту, нужно сначала в один конец города съездить купить его, а потом возвращаться. От клиентов узнал, что за 12 месяцев у них сменилось 12 водителей. Не рекомендую работать тут, не теряйте своё время и нервы! Далее →
-
✓ Преимуществашутите? Далее →✗ НедостаткиНи одного человека официально трудоустроенного. Всё на добрых словах, на деле — не выполняют и половины обещаний. Армянская каста. Начальник, который * своего супервайзера и её дочь, единственные, кто там зарабатывает. За обычную зарплату ты должен быть и водителем, и ТП, и грузчиком. При этом работать 6 дней в период апрель-сентябрь. Никакого графика нет, в машине прослушка, следят за каждым шагом. Текучка хуже, чем в пятёрочке. Никому не советую данную конторку. Далее →
-
✓ ПреимуществаВсегда выполняла план Далее →✗ НедостаткиУправляющая неадекватная! Бывший водитель В.З., как её взяли — непонятно! На работу ходит с грязными ногтями, все в земле! С персоналом на матах лучших продавцов гробит! Есть цыгане, они могут спать целый день и приходить, когда хотят. Я перекрестилась, когда ушла. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ! Далее →✗ НедостаткиКонтора находится на ветлечебнице! Начальник самодур, нашёл из-за чего уволить, работал водителем. Неделю не мог забрать трудовую с расчётом, каждый день кормил завтраками! В конце концов расчитал белой зарплатой, остатки отдавать не хочет! Никому не советую с ними связываться! Далее →
-
✓ ПреимуществаБывают интересные марсшруты для поездок зарплата вовремя (но о сумме этой зарплаты ниже) Далее →✗ НедостаткиРаботая водителем в данной организации год назад, зашел почитать отзывы, и ничего нового не поменялось. Доставляю грузы вовремя до заказчика и без аварий и опозданий, вы не получаете те деньги, что рисуют в объявлении. Рейсы короткие, так что «разбежаться» вам не дадут. В организации работают и хорошие люди, но таких меньшинство. Суточных нет, и из всего автопарка работать можно только на Сканиях, т.к. на других машинах штрафы за пережог топлива выходят. Далее →
-
Полное невыполнение трудовых отношений. Постоянная задержка зарплаты на несколько недель у офисного персонала и водителей. Зарплата бело-серая. За одну зарплату пытаются навешивать столько обязанностей, что должны выполнять два-три человека. Руководство неадекватное, слышит только себя. Своих работников за людей не считает. Постоянные обещания, которые не выполняются. Далее →
-
До сих пор не отдали 252 тыс. Были только обещания, всех, кого я знаю, обманули на зп. И кто будет писать, что я [censored] работал, то, ребят, извините, но у меня не было ни одного опоздания, да и на проекте поработать успел. Топлива не было постоянно, в горах 3 дня простоял. Обслуживание техники никакое. Делал ТО на 120 тыс., камазик был у меня на работе, обнаружили течь коробки, механик сказал: «Езжай, [censored], главное, чтобы ехал…» Да и случай был, как наш водитель простоял в районе Бердюжки, замерзая, пока сам электрику не нашёл. Так засуньте свои положительные отзывы в межбулочное пространство и не дурите людей. А так, всем шершавенькой! Будьте осторожней с выбором компании. Далее →
-
30.05.21 Челябинск | Адрес: Первой пятилетки 27 | Должность: водитель | зарплата: 13 000 | Оформление: полностью официальное Работаю водителем мусоровоза. Заработную плату обещали 30% официальная 70% серая, день 2800 р, 15 раб. дней 42 000. Но на самом деле всё не так. Раздевалки, душа, спецодежда, перчаток — НЕТ. Если у Вас есть мечта детства поработать на мусоровозе и есть водительское кат. С, Вы совершенно бесплатно можете её осуществить в компании Чистый Город! УДАЧИ ВАМ! Далее →
-
Работал водителем мусоровоза, не платят толком зарплату. Чёрную платят частями, белую и то не отдали. Уволился с задержкой зарплаты в два месяца. Буду обращаться в трудовую инспекцию и в суд по чёрной. Раздевалки толком нет, душа тоже, т. е. все дермо на рабочей одежде тащишь домой, машины разбиты, всё течёт, греться, т. е. одни требования! С задержкой начинают выдумывать штрафы. Обещают 42 тыс., на деле не платят вообще, директор за три месяца кое-как приехал на собрание и разводит руками, что не платит ЦКС. Не советую работать в этой конторе! Далее →