Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7526)
-
Делюсь, коллеги, инфой по данному колхозу. Устроился в начале года, немного поработал и свалил вместе с остальной толпой водителей. Реальная з/п от того, что обещают по телефону и в объявлениях, впоследствии минус 100 косарей. На фоне нехватки водителей на старте новичкам сейчас заряжают высокую з/п, но после трудоустройства вы узнаете, что это месячная акция и потом вы будете работать за другие деньги. На данный момент при полной выработке за месяц без выходных (с ночными сменами) ваша з/п будет процентов так на 20 меньше средней з/п по рынку. Все нормальные тачки заняты, получите какой-нибудь КамАЗ с косяками, которые надо будет самому ковырять, а в попытке заехать на ремзону будете оббивать днями пороги и терпеть, как вас просто динамят и делают из вас идиота (кстати, про динамо на ремзоне — это отдельная история, цирк, издевательство и просто ржач, сто раз услышите фразу: «Да-да, сейчас будем заниматься, подойди попозже»). При этом ремзона большая и тачки по факту делают, но только экстренное. Сломалась [censored], не работает электрика, что-то стучит — ничего, потерпите. Запаски все с порезами, непригодные даже для короткого доезда, колесо выстрелило, поставил запаску, оно тоже выстрелило — ничего,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ Далее →✗ НедостаткиМошенники ставят на деньги таксистов после сдачи обратно автомобиля. Никогда не берите в таксопарке Лидер-2 авто под аренду, партнер Яндекс. Такси. 2-й Московский пр., 9, микрорайон Курского Завода Тракторных Запчастей. При сдаче автомобиля таксист должен отдать вперед за 3 дня, просто так. А также специально находят непонятные поломки в моторе, коробке, подвеске, царапины, сколы, которые ты не делал, ты должен за это заплатить ту сумму, которую они скажут. Если ты отказываешься, угрожают, не принимают авто обратно и не выпускают из помещения, пока не заплатишь, вымогают деньги. Как пример, таксист взял у них такси в аренду, получил маленький скол в лобовом стекле, ему сказали оплатить полную стоимость лобового стекла, лобовое стекло так и не поменяли. Ни в коем случае не берите авто под такси у них, попадете на деньги. При общении с ними сложилось впечатление, что они занимаются криминалом. Есть ощущение, что они также обманывают клиентов в грузоперевозках. И ещё они в боксе ремонтируют битые авто под сдачу в аренду, и, скорее всего, они ещё продают их, наверное, также обманывая. Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиНачалось всё с устройства: забыли заказать хостел (пришлось искать самому и платить свои деньги), затем забыли подать заявку на прохождение медкомиссии (хотя я задавал вопрос сотруднику, который этим занимался: не получится ли так, как с хостелом? на что мне ответили да вы что, у нас такое впервые), после прохождения сидел в хостеле ждал пропуск три недели (последнюю «кормили обещаниями», что завтра принимаешь автомобиль и едешь работать на месторождение, по з/п из обещанных 90 000 не видел ни разу (с учётом переработок), питание враньё (выдают при заезде на вахту 15 000, иногда с задержкой в 3 дня было со мной, говорят пайковые, а потом вычитают с з/п, парковка враньё, компенсацию за проезд приходится выбивать ежедневными звонками (не будешь надоедать, про тебя забудут, кстати, приехал с вахты в конце октября, а проезд полностью не компенсировали, сегодня 20.12.24), ремонт автомобиля происходит как попало, нужно стоять у слесаря над душой и тыкать пальцем там посмотри, там проверь. Ну вот как-то так. p.s. а позавчера мне позвонили и сказали, что мой договор (который Автотрейд до сих пор мне не выдал на руки, как я только не просил) заканчивается 25.12... Далее →
-
Группа, привет! Работаю в Полюс Алдан, находится в Якутии, пос. Нижний Куранах. Водитель 785 Комацу. График индивидуальный 2×1, раньше работали с 1-го по 1-е. Сейчас меняемся все по-разному 5-го, 10-го, 15-го, 20-го, 25-го. Дорожный лимит 62,400 в обе стороны, самолет оплачивают при условии, что по ЖД до дома более 72 часов. Жили были на твердую 4. Недавно запустили новую общагу, сейчас по комнатам 3 человека. Кормят партнеры из Красноярска на 4. Суточные 702 руб. По зарплате платят достойно, я считаю. Каждый месяц отписываюсь. За 2022 заработал 2,6 млн, за 2023 — 2,7 млн, вроде и повышение посматривается. Платят на самом деле всем по-разному, что и как-то не понятно. До июля 2024 существовала доплата за профмастерство, у каждого индивидуально, присваивалось минимум 10% после года работы. Сейчас заменили доплатой за стаж свыше двух лет 10%, свыше четырех 20%, свыше шести 30%. По самосвалам: Комацу 785 — 34 шт., КАТ 777G — 5 шт., КАТ 773Е — 9... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Максимум охраняемая стоянка для личного авто. Далее →✗ НедостаткиУстроился в данную организацию в июле водителем. Начну с того, что 90% зарплаты идёт «в конверте»; далее выясняется, что суточные входят в стоимость рейса, то есть по факту вы зарабатываете ещё меньше. Реальный доход подсчитать почти нереально, поскольку неизвестно, сколько солярки вычтет начальник из стоимости рейса. Плюс огромные простои на выгрузке, которые непонятно, оплатятся или нет. В общем, ушёл оттуда, и уже два месяца директор фирмы кормит обещаниями о выплате зарплаты. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем, устроился на оклад + оплата переработки, а работал и до 21, и до 23, в субботу и воскресенье, а потом директор сказал, что кто на окладе, тем переработки не положены. В дождик они там всё дружно пьют на базе. Машины все разваливаются, некоторые даже без документов, но на них спокойно по городу передвигаются. Нерусских вообще могут избить и выгнать за то, что они попросили им зарплату выдать. В общем, обходите стороной эту фирму, «Прищепка» — их основной заработок, поэтому деньги там есть только летом, и то их надо выпрашивать. Захотите уволиться — расчёт вам тоже не видать. Далее →
-
✓ Преимуществаофициальное трудоустройство, зп без задержек, удаленка Далее →✗ НедостаткиРаботал 1,5 года по выходным в вечернее время. Да, удобно то, что удалённый формат работы, официальное трудоустройство, но оплата работы сдельная. Штрафы за всё, снижение рейтинга, если даже сделал дольше паузу, чем надо, в разговоре с клиентом. Если не берёшь допы — на высокий балл не рассчитывай. А если взял доп, то будь добр ещё 1−2 раза продлить доп. Каждый день будут писать, что нужно бы выйти в доп, вот прям сегодня очень нужно и не важно где ты. Крайне низкая оплата труда, а требований немало (хоть работа не сложная, но монотонная и нервная). На майские праздники и в течение всего мая набрал допов, отработал в праздничные дни, все выходные… Суммарно получилось, если разбить все часы на месяц, то отработал 5,5 смен в неделю по 8 часов (целый месяц), на руки получил 17 тыс. руб. до вычета налогов… Занавес. Ну и руководство на счёт отпусков и выходных… наверное, не в курсе, что рабство и крепостное право уже давно отменили. Огромное количество негатива клиенты выплёскивают на оператора, очень много неадекватов. Купит дешевейший телефон, через который ты ничего не слышишь, переспрашиваешь адрес, тебя матом кроют, а уж ломанный русский… это... Далее →
-
💬3 комментария
-
-
✓ ПреимуществаНету вобще Далее →✗ НедостаткиВсё плохо, обманывают, платить не хотят вообще. На сырье, склад, зав складом устроила там публичный дом, заставляет заниматься всем, что не входит в обязанности. Тащит со склада всё и на рабочих списывает. Патом да и вообще [censored], со всеми прям на столе, а люди едят. Патом обманывают по зарплате. Короче, долбаный завод, химия полная, всё с Китая. Директор полный долбоёб, вообще там работают в нашем одни алкаши без санитарных книжек с туберкулёзом и с сифилисами. Далее →
-
Ребята, агентура недоплачивает и недоговаривает инфу, не идите работать через них. Работал на складе i.l.s. logistics. В договоре пишут зарплату 4200−7000 злотых, снимая с себя вину, а платят минималку. Когда устраиваешься в их офисе, все расписывают красиво. Жилье тоже неважное, за 2 месяца переезжали на разные общежития 3 раза. Везде жилье в очень плохом состоянии, благо берут 550 злотых всего. На карту побыта подаешь через них и ждешь месяцами, специально тебя удерживают, чтобы пахал и не уходил. Работа так себе, ночные смены. Строгие лидеры, гоняют тебя как [censored] (ты ведь раб)) без документов. Когда уволился, предупредив через приложение, но никто не писал и не звонил (потом ты узнаешь, что тебя уволили за невыход)) ахаха. То, что ты работал 15 дней отработки, денег тебе не заплатят, за водительские не заплатят, ты уже не работаешь у них, не приносишь им прибыль. Подумайте сто раз. Текучка у них бешеная.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБлизко к дому Далее →✗ НедостаткиЗаявленная зарплата водителей от 190 т. рублей, возможно, вы и сможете заработать, если у вас родня или вы сын директора. С улицы, чтобы заработать что-то похожее на 150 к вам придётся работать с 5 утра и до часу ночи. Если с вас не вычтут что-то, зависит от того, как вы будете облизывать причинное место.) Расчётный лист вы не увидите никогда, отсюда это лотерея, сколько же вы заработали и сколько с вас вычли, наверное, зависит от вышеперечисленных факторов. Ремонтные работы с участием водителя, за них вроде бы что-то платят, но это не точно. Режима труда и отдыха нет, есть план: если выполнил его раньше своих положенных с 08:00−20:00, то будь добр, иди шприцуй машину два часа или ещё что-то крути, но не смей выйти с базы раньше восьми. А то, что ты, например, вчера с 5 утра до 23 пахал, никого не волнует, и это не оплачивается. Текучка водителей ужасная, новые водители уходят, как приходят, стариков шеф держит, платит ведь, если они уйдут, то посыпется всё. Объявление о поиске водителей у них висит круглосуточно, делайте выводы сами. Не рекомендую данную организацию. Далее →
-
Не выдача зп при увольнении Далее →
-
✓ ПреимуществаТолько график работы. И то это условно Далее →✗ НедостаткиОпыт работы в Яндекс. Такси 5 лет. Город небольшой, этот сервис появился примерно чуть раньше моего появления в нём. Сначала мне всё нравилось, на многое чуть позже я закрывал глаза ради заработка. Но последний год всё начало катиться по наклонной вниз… В поддержку Яндекс не дозвониться от слова вообще, хоть мир рухнет, вам не ответят. Для примера: 2 дня подряд в машине забывали телефон, а потом банковские карты… Звонил по 10 раз им, достучался только через чат. Качество самого сервиса — это вообще беда. Проблема главная в том, что всё сделано по шаблону под большие города и никто ничего не делает индивидуально с учётом городов малой численности, сложности и качества дорог в городе. Яндекс, как огромный агрегатор, делает вид, что всё налажено и под контролем. На самом деле пыль в глаза. В моём городе дорог с асфальтом 40%, остальное — частный сектор и, соответственно, грязь и бездорожье. Город небольшой, заказы копеечные. Навигатор и сервис прокладывают путь до пассажира по короткой дороге, хочешь — бей машину, хочешь — нет. Если поехал в объезд себе в убыток, ещё и опоздание тебе! От скрытого негатива пассажиров водитель не застрахован никак.... Далее →
-
Небольшая компания, очень ненадёжная, все авто в лизинге, базы нет, работа хромает по всем моментам: много простоев и разных проблем, на несколько машин постоянная текучка водителей. Официально не оформляют, аванса и зарплаты не дождаться, по итогу её всё равно режут или могут вообще кинуть. Далее →
-
✓ ПреимуществаАсфальтированная территория, наличие столовой, выдача спецодежды. Далее →✗ НедостаткиЗамы Б. занимаютcя взломом телефонов сотрудников, скамом в телеге, установкой spy-программ на телефоны сотрудников, взломом Google-аккаунтов, передачей личной информации сотрудников третьим лицам. Со стороны второго зама Х. по утрам на собраниях будете слышать унижения русских кладовщиков. Можно услышать угрозы физ. расправы, привезет вам толпу курдов и узбеков и будет угрожать, также взломает телефон посредством пароля и похитит все аккаунты. Занимает деньги у сотрудников и потом говорит: если не отдам, ты мне ничего не сделаешь, возвращает со скрипом. У кладовщиков занимал деньги и когда ребята отпрашивались по делам, говорил: ты мне 1000 простишь. За час работы уйти пораньше требовал с ребят деньги. Кладовщики за каждую ошибку платят штрафы, и весовая получает эти деньги. Стропальщиков и водителей в кабине фотографирует техника безопасности и тоже штрафует. В общагах клопы и тараканы. Зарплаты в объявлениях пишут за 240 часов, а не за 180. График 4/2 и работа от 20 смен в месяц. В выходные могут вызвать на работу. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинство одно, это работа на почте, где оплачивают за сутки 9к, но это тоже сложно назвать достоинством. Логисты адекватные и выездная ремзона Далее →✗ Недостатки1. Механик, если ты это читаешь, передаю пламенный привет. Это чудо будет бегать и орать без конца, правды вы от него не добьётесь. 2. Зарплата. Если вы пришли на первую вахту, к примеру, 30/15, за отработанный месяц вы не получите деньги, а только за половину, (а там нормальная сумма). Сделано это для того, чтобы поиметь с вас денег. Если ты не понравишься шефу или он вспомнит царапину на прицепе, будь готов заплатить. Одна секция оценивается в 200к, откуда берут расценки, не ясно, думаю, суть вы поняли. Если же вы решитесь идти в эту фирму, снимайте на видео всю машину и колёса, а также прицеп внутри, всё, что не будет на видео, это ты купил :) 3. Порядок в автомобилях. Это больше не к фирме, а к водителям, такое ощущение, что туда берут одних грязнуль, машины до того грязные, у меня нет слов. 4. Автопарк: любимая фраза: обслуженный европейский автопарк Все машины с пробегами больше 1 500 000 и тому скрученных, живого места нет, и к этому всему кабину загрязняют водилы. При увольнении за 15 дней деньги не выплатили. Хуже условий для работы не встречал. Бухгалтер — всегда теряет ваши рейсы. Механик — хотел... Далее →
-
✓ ПреимуществаНавигатор лучший, знает где висит кирпич, да пробки объезжает, но не совершенный, маневры часто оправданы. Далее →✗ НедостаткиТекст будет длинный… В апреле сего года сделал заказ по детскому тарифу, не успел завершить заказ, как его отменили. Я поддержку задолбал, а точнее её бота: мне пишут, что дайте номер заказа, дату, время и адреса. После чего пишут, что у вас был сбой интернета, но только интернет тут при чём: сделал своё дело и получи свои долбанные гроши. Писал в таксопарк, он мне перезвонил и на мои слова мне сказали: «а вы уверены, что сделали этот заказ…» Мне эти гроши пришли только через день. Нервов было потрачено прилично. А вчера 26.06.2025 сделал заказ, пассажирка вышла, а я не могу завершить заказ, так как пропал интернет. Ну, я поехал домой переустанавливать этот таксометр))), пока ехал, деньги с пассажирки капали, и вместо положенных 200 р с неё списались 900 р. Я как честный человек написал в поддержку про интернет и что списалось больше положенного, на что мне их бот со своим недоалгоритмом пишет, что GPS у вас плохой, про Wi-Fi начал будить. В итоге с заказа я не получил ничего и в добавок с моего баланса сняли 1100 р. Что я им не писал, бот, упёртый как баран молодой,... Далее →
-
✓ Преимуществановый опыт Далее →✗ НедостаткиПриветствую Вас! Я б.а.с. Первый раз я столкнулся с ОЭЗ Алабуга в 2008 г., затем в 2010 г., затем в 2012−2013. В 2007−2011 я работал тогда в МедиаМаркт Самара/МедиаМаркт Москва и управлял оборотом 1 миллиард рублей в год. Представители Алабуги (СБ/отделов кадров) хантили меня тогда к себе. На мой отказ устраивали конфликты, слежку на территории г. Самара. Это даже зафиксировали сотрудники полиции г. Елабуга: большое количество людей стало ездить в Самару как на работу, осуществлять давление. Точно, что не бесплатно. Дошло до проникновения в личное пространство моей семьи, по итогу разрушили. Лично ш.т.н. организовал данное мероприятие и появлялся на ул. Стара-Загора, Шипка, Самара — давил на меня. По прошествии лет, мне была предложена должность Руководителя Проекта «Лодки». Это происходило в 2021 г. на территории магазина Эльдорадо, ТЦ гудок, г. Самара. Произошла коммуникация с, примерно, до 100 человек будущих сотрудников Проекта Лодки, с СБ Алабуги, приезжал ш.т.н. лично. Мне привезли договор на подписание. Я был вынужден отказать, так как в тот момент мне и моей семье угрожали расправой ряд граждан иностранного государства, оставить детей на растерзание я не мог (готов был сделать что могу) — вопрос был... Далее →