ООО "ПЕТРА": Задержки зарплаты и ухудшение условий работы в компании

🚀 Должность

🚗водитель

Всем добрый день.

Хочу рассказать об одной организации, в которой работал с самого первого дня.

ооо «Петра"

Юридический адрес:

Санкт-Петербург.

Фактически находятся в м. Луцке, это практически г. Кингисепп Ленинградской области.

Компания занимается нерудными перевозками (песок, щебень) на ГпЗ в районе Усть-Луги.

С основания компании как обычно было всё хорошо.

Новые машины, суточные на неделю вперёд, зарплата вовремя.

С 1 по 15 число отработали, 17/18 получили.

С 15 по 30/31 число.

Получили 2/3 числа.

Соответственно, если эти числа не приходятся на выходные дни. Дружный коллектив, нормальная логистика. На тот момент у нас всего было человек восемь. Потом начали расширяться, и тут стало очень интересно. На руководящие должности логистов, механиков начали брать вообще непонятно кого. И как обычно всё пошло

«на улучшение».

За 2, 5 года на должности механика/управляющего было 13 человек.

Можно об этом писать долго и долго всё рассказывать, но скажу основное: с декабря прошлого года стало всё вообще печально, начались глобальные задержки по з/п.

Народ начал разбегаться. Водители, слесаря и более-менее толковые люди с управления.

До сих пор никто из них зарплату так и не получил в полном объёме. Выплатили только официальную часть. Идут задержки по выплате так называемых

«премиальных» до сих пор.

Скромные суточные в размере 500 руб теперь включают якобы в официальную часть зарплаты.

За квартиры, в которых были размещены люди, с лета этого года начались задержки по оплате, и примерно с 20 квартир осталось, наверное, пять. В любой момент могут переселить куда-нибудь или вообще оставить на улице.

Если уезжаешь на межвахту, то зарплаты ты не увидишь, пока не вернёшься, и не факт, что при возвращении ты получишь её в полном объёме сразу.

Автопарк уже превратился просто в хлам, так как толковых слесарей не осталось, впрочем, как и водителей.

Из автопарка примерно в 25−30 машин осталось только машин 5.

И соответственно из коллектива примерно 50/60 человек осталось максимум около 10.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 11345
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 22.07.2026 Санкт-ПетербургСупервайзер горничных💵 ЗП: 39000👍2
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Проработала в этой компании год на должности супервайзера горничных. Это был самый худший опыт работы в моей жизни. Начну с того, что это не отели, а бордели под прикрытием. Тарифы почасовые, контингент гостей — наркоманы, маргиналы и люди с низкой социальной ответственностью. Сотрудники этих отелей работают в рабских условиях, без возможности ночного отдыха, перерывов на обед, под постоянным наблюдением камер с системой звукозаписи. Нет нормальных условий для приема пищи, комнаты отдыха — сотрудники вынуждены есть в туалетах. Постоянные ежемесячные штрафы, придуманные для того, чтобы как можно больше денег удержать из зарплат. Постоянные переработки, вынуждают выходить работать в свои выходные. Бешеная текучка сотрудников, постоянные смены руководителей. Изменение условий труда и графика работы. Изначально устроилась на график 2/2 на должность супервайзера. Прошла 4 собеседования с вышестоящими руководителями. Спустя 2 месяца моей работы меня вызывают в главный офис генеральный директор Н. Е.М. и заявляет, что мне надо уволиться, так как они пришли к выводу, что на данный момент им моя должность не нужна. На что я отказываюсь это делать и прошу меня уволить по сокращению, на что Н. Е. угрожает мне, что я буду работать на чистый оклад... Далее →
  • 29.04.2026 Санкт-ПетербургОперационный директор👍13
    Общая оценка:
    5
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Сказки — являются правдой Далее →
    ✗ Недостатки
    Как тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →