Работа водителем: отзывы и зарплаты

Предлагают выполнить план за бонус. Честно выполнил план, не далее себя и машину. Работал по 12 часов без перерыва. Итог: бонус не начислен. По каким причинам не отвечают. Не ведитесь на их бонус. И вообще рекомендую не работать в данной компании, есть другие достойные компании такси, где не врут! Далее →

Нанимает на работу в качестве водителя на своем авто. Деньги не платит. Далее →

Пишу этот отзыв от своего имени, как человек, который в итоге за все платил, хотя муж честно устроился на работу, работал и в итоге остался должен! опыт работы в этом автопарке почти 3 месяца. [Д.] [К.] (или кто за ним стоит) держит парк автомобилей, если корыта, которые он предоставляет для работы, можно так назвать, которые находятся в Киеве на ул. Здолбуновская. Офис расположен в строительном вагончике, персонал состоит из нескольких сотрудников, которые никогда ничего не знают, денег нет… или просто неквалифицированные, будь то механики или другие «специалисты». Машины предоставляются для работы в такси или доставке. При приеме на работу озвучиваются условия и истории (я думаю, что тот, кто это будет читать, понимает, какие яркие перспективы работы вам рисует работодатель), которые на практике выглядят так: - автомобили в аварийном состоянии (сильный запах газа в салоне, поломки в салоне, технические неисправности — глохнет автомобиль от поворота руля) и чтобы вы понимали, я это говорю как минимум про 4 автомобиля, на которых работал мой муж! Автомобиль выдается для работы грязный, неисправный и после отправляется на ремонт за ваше «рабочее время», которое не компенсируется и после еще вычитается из вашей... Далее →

На первом месте это зарплата. Ответственность большая, если что-то упадёт, то это с тебя вычитают. Премия, как лотерея, то дадут, то не дадут, то урежут. Придумали новую мотивацию дополнительно к зарплате 1 рубль за поддон — смехота. В месяц выйдет от 4 до 5 тыс рублей дополнительно, но премию не дают или урезают. И получается, что ничего не поменялось. Отгрузки и приходы огромные. А платить не хотят. Продукты по сниженным ценам купить нельзя, а только практически просрочку или с подходящими сроками. Заболел — остался без денег. Постоянная нехватка водителей штабелёров. В общем, за такую зарплату, ни кто не держится за такую работу.. Далее →

Отвратительные логисты, девочки, которым пофиг на водителей. Абсолютное непонимание, что такое затраты на рейс. Верить руководству нельзя, ни в коем случае, мы одна команда до возникновения проблем. Оплата ещё страннее: сначала выплачивают деньги, потом в следующем месяце начинают вычитать, типа им чего-то там заказчик не подтвердил. Категорически не советую связываться с этой контрой.. Далее →

Водитель, не вздумай сюда идти. Домой приезжаешь только поспать 3−4 часа, чтобы хоть что-то заработать, надо грузить 2,5 тонны и с утра до ночи накатывать огромный километраж. При таких перегрузах и километражах заработать получится едва ли на ремонт.. Далее →

Они же Марлин Моторс. Они же Ньютон. Видимо, причина есть для постоянной реорганизации. Занимаются кустарным изготовлением лодок из ПВХ. Отношение к людям скотское. Текучка человек за человеком. Работяг никто не ценит. Директор производства Цапко А.В. — зять гендиректора Захаревича, был водителем погрузчика на складе этой же компании, отсюда видимо и особо умелое управление. Зарплата белой никогда не была, сплошной нал по двум ведомостям. Запах ацетона, горящего ПВХ и растворителей в цеху, вентиляцию включить не допросишься. На здоровье людей управленцам плевать. В коллективе психологически неустойчивая дедовщина нескольких человек, на которую администрация закрывает глаза. Хаос между участками. ОБМАН при приеме на работу, внимательно читайте сумму в договоре, если решились прийти учеником — это на весь месяц обучения столько! Далее →

Кидалы, они с водителей высчитывают за Платон. Сладко поют в начале. Машины хлам, прицепы и резина хлам, зарплату не доплачивают. Работали, знаем мы. Далее →

Здравствуйте, меня зовут [С.]. Я недавно обоссал Болотова [К.] [Б.], этот ху.есос визжал как девочка, он просил меня, чтобы я его вы.е.бал в очко. Далее →

Здравствуйте. Раз при приглашении на собеседование не договаривают и дают неверную информацию, сделаю это за них. По телефону говорят 45+15, по факту 40+10 и испытательный срок 3 месяца))). Да, 40 это зарплата водителя-экспедитора, а 10 это премия за то, что вам придется поднимать на этаж комоды, кровати… да все, чем загрузят. График не только 2/2 с 08 до последнего клиента, но и 2/2 с 16 до 04. Сомневаюсь, что на выбор. Оставил свой отзыв, а решать вам.. Далее →