Работа водителем: отзывы и зарплаты

Присоединяюсь к ниже оставленному отзыву. Отработал 1, 5 месяца уехал в отпуск, колонный [С.] сказал, жди, вызовем.прошел месяц, звоню, говорят машин нет свободных, жди ещё. Прошло 2, звоню машин свободных нет. Часть денег пришла на карту, вторую половину приходилось выпрашивать у колонного и у [Р.] [М.] Колонный 4 раза брал номер карты и пропадал, на звонки не отвечал. Потом говорил что [Р.] деньги не отдаёт. Твою мать, эта дама работает логистом, вообще то! Каким местом она попала к нашей зп вообще не понятно! Мало того, что не отдаёт зп, так ещё и решает кого увольнять, кому какую машину давать и вообще как водителям жить. Очень сильно в себя подруга поверила. Отработал честно и добросовестно, а зп свою в конверте пришлось с протянутой рукой выпрашивать. Плюнул на все и поехал забрал сам, а дорога 1000 км туда и обратно. В общем ребята это [censored] полная, не ходите туда, камазы разваливаются, дафы распродажи, на сканию попасть вообще не реально. Платят половину белой половину чёрной и белую ещё можно увидеть то в конверте можете не мечтать или же будете как поберушки звонить и выпрашивать. Ужас ужас ужас. Не ходите братцы, нас там... Далее →

Пробки, погода, в итоге время в пути вообще не считается! Пример, пункт, А и В, Янд 530 руб Сити 615 руб, Везет 360 руб, как это? Нормально? Сравнивал во вторник 18:50 Янд навигатор показывает 19 км и 58 мин в пути. Далее →

Честный отзыв, для тех кто хочет устроиться в эту сеть водителем! Проработал водителем в данной сети, чуть больше года. Текучка, текучка, и еще раз текучка! За лето 2019 года поменялось около 25 водителей! 1. Ненормированный рабочий день. Можно работать по 11−14 часов в день. 2. Переработка НЕ оплачивается. 3. Отгулы за переработку НЕ предоставляются. 4. Плавающие выходные. 5. Все праздничные дни-рабочие. 6. Полное отсутствие обеденного перерыва (у водителей, выездных педиатров и терапевтов). 7. Транспортный отдел гоняет автомобили по своим нуждам. Например, посылают водителей в магазин, купить йогуртов! 8. При устройстве Вам наврут с три короба. Думаю, с этими фактами Трудовая инспекция, уже бы «поседела». (стоит написать жалобу) Допускаю, что руководство"Сети», не знает, что творится в транспортном отделе. Пожалуйста, не тратьте свое время на работу водителем в Сети клиник Семейный доктор. Все равно уволитесь. Всем удачи))) Далее →

Добрый день всем тем, кто интересуется работой в данной организации. Начну с собственника компании, принадлежит данная организация группе компаний сафмар, которая в свою очередь принадлежит [М.] Гуцериеву. Против компании сафмар сейчас идёт судебное разбирательство по контрабанде нефти. Это малое отступление о компании и ее собственнике. У данной группы сафмар, компаний достаточно много и с разными целевыми продуктами, эльдорадо так же принадлежит им, кстати тоже компания с запятнанной репутацией. Европлан в котором удалось поработать. На собеседовании, его проводит директор или руководитель филиала, рассказывают о том что они номер один на рынке, что у них супер команда, что у них чуть ли не семья). После прохождения и приема на работу тебя встречает коллектив, все внимательны к тебе, к просьбам и твоим вопросам по работе. Первый месяц идёт обучение, со сдачей экзаменов и тестов, прям Гарвард). Человеку с продаж особо новому не научат, особенно если в этой сфере поработал более пяти лет. Единственно это налоговые вычеты при сделках в лизинг для клиентов, если вы хоть раз сталкивались с бухгалтерией, то вообще ничего нового вам не расскажут. Но они это преподносят как святой грааль. Люди работающие в данной компании это продавцы с автосалонов с магазинов... Далее →

Не советую ити в эту контору водителей слесарный увольняют только по статье зарплату задерживают дают кусками условия работы нормальной нет директор с рабочими разговаривать не умеет одни маты Далее →

Работал в этой компании почти год, речь идет о филиала недалеко от метро Рыбацкое, где директором является [И.] [С.] [В.]. Официальная зарплата небольшая — 10 000 рублей, все остальное начисляется процентами и премиями -но! — ее /(не зависимо от качества работы, а уж поверьте я не самый отсталый менеджер по продажам) все равно счиатют так хочет левая нога — [И.] В сухом итоге, Вы можете получать стабильно 10 000 рублей, но все остальное считается как хочется и как карта ляжет. По доставке — автотранспорт наемный, могут позвонить поздно вечером… часов в двенадцать и сказать -а мы не будем поднимать заказ или выгружать -пусть сотрудники ресторана выгружают сами…или был случай когда заказ скидываешь оператору (я всегда записывал на диктофон в телефоне), а она забывает и не ставит заказ на завтра и клиент остается без заказа -процент все равно снимают с Вас и остаешься с голым окладом. Не поверите, претензий ко мне не было, я просто заболел и ушел на больничный (отказался от госпитализации, думал быстрее выйти — декабрь…заказы..план), сказали, что я банкрот (к слову сказать банкротом я стал до трудоустройства в эту организацию) поэтому я больше не могу там работать. Ребята, не в моих правилах поливать грязью, если работодатель был отличный, просто у нас не сложилось…или компания ликвидируется…в... Далее →

Процесс такой: утром приезжает пятитонник из Москвы, выкатываете паллеты, а затем перегружаете их в свои машины и развозите. У конторы, нет склада в Питере, она арендует кусок пандуса у сторонней фирмы. Машина из Москвы очень часто опаздывает, на час, два,а может приехать и в 14:00. Начальство, узнаёт об опоздании машины от питерских экспедиторов и водителей, само ничего не знает и не хочет знать. Затем начинается спешка, надо успеть всё развести. Будете работать до поздна, без дополнительной оплаты, естественно. Питерским филиалом, руководит престарелая (под 50)пытающаяся молодиться мадама, некая Веткина. Очень любит строить из себя строгую начальницу, но навести порядок в филиале, в котором работает полтора десятка человек, она не может, проявляя полную фригидность. Зарплата экспедитора, была серая, сейчас,экспедиторов перевели на чёрную схему, без оформления, без отчисления в пенсионку. Несколько раз, шарашка обманывала на деньги, то на 500руб, то на 700,концов не найти. Манагеры подворовывают, обьёмы продаж падают, зарплату водителям задерживают по месяцу. Маршруты, составляют в Москве, а поддержка по маршруту, осуществляется логистами из Кастромы. За несколько месяцев, уволилось или были уволены, больше 10 человек экспедиторов и водителей, это при том, что доставкой по Питеру,... Далее →

Сразу с ходу компания не говорит о переработках почти на 24часа, это без доп оплаты, не доработаешь штраф, работал водителем. Договор не дают на отрез, подписываешь полную ахинею… Ну это пропустим, штрафуют за все — опоздание, не правильно поехал развозить, любая оплошнасть и ошибка это 100% покупки товара штрафа в 3000 и еще возможно пересылки.сломалась машина это тоже проблема водителя! Не довезешь штраф-машины просто ведра с болтами экономят на всем, инногда приходилось делать машину самому, так же могут списать стоимость ремонта на водителя признав его виноватым. Могут просто не платить зарплату так как в том месяце у тебя сламалась машина и ремонт списали на тебя. Если транспортноя отправила не туда товар то водитель 100% его оплачивает плюс штраф 3000 и пересылка от 1тр до 3тр.полезешь разбераться за что был штраф — то штраф еще 3000,плюс водителя могут усадить за приемку товара после смены водителя как приедешь на базу, один пик товара 2р5копеек твои, а штрафы не наклеел этикетку траф 1000 не туда положил 1000 не увидел пересорт 1000 принял бу или битый товар сразу его купил и штраф, и все это с зп водителя. Не сел за приемку 3000 штраф Это... Далее →

Почитал отзывы и понял что этих транссервисов пруд пруди, Напишу про тот который вывозом мусора занимается и находится в Екатеринбурге на улице Шевской. Техника вся разная мерседесы, маны, скании, вольво, древние зилы. Теперь главное, отношение руководства к сотрудникам омерзительное постоянное панибратство «у тебя руки из [censored] «дебилы» «чё дроч.те " уволить могут за секунду просто потому что кому-то ты не нравишься. Иногородним дают общежитие на территории базы, жить вы будете в окружении клопов крыс и нелегалов. Водители работают 7/0 да такой график, водителей не хватает многие засыпают за рулём, а нас ещё и штрафуют за всё подряд. В сервисе никто вовремя не уходит вечные переработки про которые не всегда помнят, когда работники пытаются выяснить как им начисляют зарплату то слышат что зарплата зависит от разных факторов, а каких не говорят. Далее →

При новом директоре Мочалине на заводе ввели феодально-рабовладельческий строй. Свое мнение иметь запрещено или сразу увольнение. Царек Мочалин возомнил себя владельцем завода. Вместо того, что бы заниматься производством его замы и преданые люди рыскают по заводу в поисках нарушителей (отсутствие распиратора, каски и т.д). Отменил доп.отпуска водителям работающим с горячими цехами. Заставляет подписать доп.соглашение по которому или переходите на другие должности или увольнение. Водители дружно отказались это подписывать, теперь по почте рассылают. Увольнения работяг без указания причины. Сейчас в Брянске наверное трудно найти человека который не прошел стальзавод, но лучше держаться от него подальше. Во всяком случае пока здесь этот «менеджер"разваливший не один завод. Собирает собрания в коллективах и всем говорит одно и тоже.» Я паровоз вы вагоны"и «Кто не со мной тот против меня».Никакого премирования, только за все одни наказания. Он знает, что в Брянске трудно с работой вот и делает, что хочет. Очень [censored] на расправу, за свои слова никогда не отвечает. Делает гадости исключительно чужими руками. Ребята обходите этот завод стороной. Да, еще,если кто смотрел клип про стальзавод (парень из третьего цеха снял) сразу же к себе его вызвал, но он и без этого увольнялся.... Далее →