Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7396)
-
✓ ПреимуществаКорпоративные мероприятия, корп. награды за участие в благотворительности Далее →✗ НедостаткиДовелось работать в этом банке (в Самаре). На первый взгляд всё как везде. Но чем дольше работалось, тем больше странностей замечалось. Началось всё с презабавного случая, когда выяснилось, что ВНД банка поменялся несколько лет назад и сотрудник, по СЗ которого тебе нужно перечислить деньги, уже этим не занимается, но «из уважения к коллегам» (цитата) из сопряжённого подразделения пишет сию СЗ просто с противоречивыми данными! А на просьбу исправить просто отвечает: «Я не буду этого делать, мне некогда (нецензурное вырезано)» (цитата). А начальник по этому поводу ответил: «Ну договоритесь там как-нибудь» (цитата). При этом же выясняется (и впоследствии), что использование ненормативной лексики при личном общении и по телефону — дело вполне обычное, особенно у водителей, некоторые из которых без мата и общаться не могут. Всё это усугубляется тем, что в затруднительной ситуации никто ничего не подскажет (видимо, чтобы на них потом не указали в случае косяка). В лучшем случае дадут инструкцию, которая или устарела несколько лет назад, или неточна и по ней выполнить работу просто невозможно. То же и с коллегами в отделе: при получении из МСК срочной задачи пыхтели, задерживались, но ничему не обучали и ничего серьёзного не поручали. По этому поводу начальник ничего вразумительного ответить не смог, пообещал поговорить, но ничего... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикогда к ним сюда не ходите работать Далее →✗ НедостаткиНе советую, никому не рекомендую никогда тут работать, не ходите сюда. Не платят по окончании вахты — только в конкретные дни, когда ты уже давно уехал. Наличка на базе у механиков. Эту наличку нужно выпрашивать у них, чтобы перевели на карту. Дозвониться до механиков невозможно. Задерживают и обманывают с зарплатой, держат у себя и не снимают трубки, не отвечают на звонки. Офис говорит: мы ничего не знаем, наличка у механиков на базе, звоните механикам, механик срёт на тебя матом. Заставляют оформляться самозанятым. В офисе работает быдло. Набрали управленцев, которые не имеют мозгов. Расчёт зарплаты постоянно с ошибками. Подсчёт дней, часов, доплат, начислений, добавок всё делают с ошибками, крутят, чтобы вычесть в свой бюджет из зарплаты водителей на пьянки и гулянки. Механики — это пустое слово, они ничего не умеют. Ты сам будешь ремонтировать машину. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе ходите сюда. Не платят по окончании вахты. Задерживают и обманывают. Заставляют оформляться самозанятым. В офисе работает быдло. Наняли управленцев, которые не имеют мозгов. Расчет зарплаты постоянно с ошибками. Подсчет дней, часов, доплат, начислений, добавок — всё делают с ошибками, крутят, чтобы вычесть в свой бюджет из зарплаты водителей на пьянки и гулянки. Механики — это пустое слово, они ничего не умеют. Ты сам будешь чинить машину. Далее →
-
✓ ПреимуществаЭто — не транспортная компания. Это — шарага. Не рекомендую для работы. Далее →✗ НедостаткиОтношение к водителям безразличное, хозяин […] и скотина. Водитель для них пустое место. Платят зарплату с задержкой в месяц. К праздникам ничего никогда не добавляют, продукты не дают, питания нет, одежду не выдают, инструментов в машине нет. Всё за твои деньги! Графики такие ставят, что их судить должны и за […] посадить куда требуется. Офисники с жирными […] жрут водительские премии и воруют из нашей зарплаты. Нарушения закона на всех уровнях тут, и прокурор должен заинтересоваться, и трудовая инспекция, и полиция, что это за фирма и как они оформляются леваков на черные и серые зарплаты. Почему-то всё за счёт водителя получается. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет. Далее →✗ НедостаткиТам одни недостатки. Машины все раздолбанные, ремонтировать никто не хочет. Начальству всё по фигу, им бы только карманы свои набить. Запчастей нет. Водители работают от зари до зари. И вишенка на торте — это логистки. У которых вообще нет никакого образования логиста. Две тупорылые, на жизнь обиженные хамоватые тётки, которые даже не представляют, что такое логистика. Возомнили себя пупом земли, вершителями судеб. Гнать их надо оттуда поганой метлой. К водителям нет никакого уважения. Поэтому никому не рекомендую туда идти работать. Будете себя чувствовать животными. Далее →
-
Итак, дорогие мои, кто любит экстрим, вам туда! С питания высчитывают 50% с зарплаты — наели на 25к, вели половину. Т.К. это режимный объект — жарить вас будут за всё! Говорю сразу — касается водителей! Показы, изучение маршрута, ориентир на местности вы будете учить самостоятельно ночью в свою смену один! Навигации для водителей в машине нет! Пользоваться средством связи запрещает БДД, увидят — накажут, так как вы за это расписались. Но как бы ни было плохо или хорошо, вам ночью придётся управлять автомобилем так: фонарик в зубах, карта в левой руке, телефон с GPS в правой — рулим х. Е. М и смотри, чтобы никуда не въехать. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботают в компании 90% приезжие дамы 50+, в прошлом работали на рынке у себя в городе. Таких питерское руководство любит брать. Они работают без выходных и по всем магазинам, закрывая открытые вакансии, т. к. заработать в этой компании можно только таким образом. Или зарплату можно сделать путем нехитрых манипуляций: подбить план, потом сделать возврат, и это опытные сотрудники обучат с первых дней. Также в каждом магазине есть своя бонусная карта. На нее бьем продажи, потом даем бонусы кому дорого. Также можно списать бонусы с чужих карт и тут же начислить с покупки. К. знает, она тоже зависит от продаж, с ней лучше всего работать. Из всех управляющих обо всем можно договориться. Ее попросили написать обращение на повышение зарплаты, она его быстро прислала, Люда отправила. С К. легко работать, мозг не выносит за продажи, дни, что ходили на тренинг, оплатила, поставив дополнительные дни. На корпоратив разрешила раньше уйти и позже прийти на работу после, главное, чтобы кто-то магазин открыл вовремя. Также на скидках можно зарплату делать, поэтому старые сотрудники долго и сидят. Также иногда подрабатывает муж К. (когда водитель в отпуске), три часа... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтработал 3 дня на эту шарагу, все клялись, что вот-вот и заплатят, трудовую, как чуял, не отдавал. На четвертый день сказал, что не поеду, сразу изменились в отношении, в Вайбере начали угрожать, что, мол, товар пропал, и будут смотреть по камерам, а как товар мог пропасть, если у них все под пломбами, как они говорят при устройстве?)) Путевые-то на других забиты, типа еще не успели поменять, ага)). Клоуны-разводилы одним словом. Автопарк полностью уничтоженный и опасен для водителей и других участников дорожного движения. Неисправны тормоза, фары, выхлопная система (со мной просыпался весь район в 4 утра), весь кузов гнилой с проводкой наружу. Полный швах, в общем. Если дорога жизнь и время, не приходите сюда. Далее →
-
✓ ПреимуществаПрактически нет Далее →✗ НедостаткиОтзыв о тарынской золоторудной компании (тзрк) GVGold ПАО Высочайший Положительные стороны: посёлок арктического типа, выходить никуда не нужно, и на этом все плюсы заканчиваются. Отрицательные стороны: 0) Минусы начинаются сразу с отсутствия логистики до участка. Добираться 2−3 дня — это норма, и никакого жилья вам не снимут, хотите — снимайте за свой счёт или живите в вахтовке. Это касается как въезда, так и выезда. 1) Отвратительное питание в столовой, как по вкусу, так и по качеству еды. Всё пресное, безвкусное, и бонусом идёт несварение, и как следствие понос, если не ежедневно, то через день гарантированно. Просыпаться ночью с больным животом и бежать в туалет — это в порядке нормы, но вы такой не один — это проблема всех без исключения. Поэтому, идя с утра в туалет, атмосфера там, мягко говоря, ужасная. И да, за эту еду у вас ещё и вычтут деньги с зарплаты! При мне не было, но те, кто проработал здесь около года, рассказывают о периодических массовых отравлениях, на которые, конечно, начальство закрывает глаза. 2) Отношение к водителю просто свинское. Всё, что у тебя ломается, — это твои проблемы, и решать их ты будешь как хочешь, где хочешь, только механиков не беспокой: дела до тебя... Далее →
-
✓ ПреимуществаБыли, востребованные бренды да сплыли. Далее →✗ НедостаткиРаботал с 2020, открывал склад. В 2021 склад закрыли, всех уволили, частично выплатив деньги, и убежали. Оставили 2 торговых вместо водителей, обещав амортизацию на машину. Естественно, никто не выплатил. Разбил подвеску, и ремонт вариатора лег на меня. Потом перевели работать торговым, официально не устраивали, сказал руководитель, фирма будет экономить деньги. Работал АБС АВТО столица, юр. лицо склад ABS MSK. Пожалуй, начнем. Склад: работники нормальные, недовоз, недостача и т.д. решают быстро. Логистика — это вообще что-то с чем-то, ее просто нет от слова совсем. Куда ездят, что делают, кому подчиняются — неизвестно. Какой вопрос — сразу переадресовывают на торгового. Топливо списывают тоннами, контроля вообще никакого. Самый главный логист либо замешан с Авторусью и М-Партс, или я не понимаю логику. Пошел водитель в отпуск, логист, видимо, что-то с этого имеет, совместила нашу и м-партс доставку, договорилась с ними, что будет доставка водителем м-партс. Как итог, приезжаю забирать договора, наши накладные сидит фоткает торговый м-партс, я ему: ты что делаешь? Ответ ошарашил: накладные раскладываю. Ну, после этого провал по продажам стал на 2 месяца, пока цены не выравнились. Кому говорить,... Далее →
-
✓ Преимуществатренажерный зал Далее →✗ НедостаткиУстроился в ОМС работать водителем погрузчика в П. Белокаменка. Через 14 дней, без моего ведома и согласия, перевели в должность грузчика, с зарплатой в 2 раза меньше, потому что им так, якобы, эффективно (горе-менеджеры). Кадровичке сказал, что я не нанимался работать грузчиком, и за низкую оплату дала мне телефон, по которому постоянно сбрасывают трубку. Горячая линия не работает. Нахрена её везде писать?! Для галочки придумали, походу. Пришлось написать заявление на увольнение. Ну, раз ты увольняешься и вахту не заканчиваешь, значит, едешь домой за свой счёт, зарплата будет урезана и за одежду тоже вычтут, ты же вахту не закончил. Вот так они подло поступают и не выполняют обязательства по вакансии. По одежде тоже бардак, моего размера обуви и бушлата не было, и среди водителей я был такой не единственный, несколько ребят со своей рабочей, зимней, одеждой приезжали. Вроде крупная компания, а одеть сотрудников не могут. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаТолько закончился испытательный срок и по итогу я поняла, что хочу тут работать долго — и коллектив, и начальство, и условия работы — абсолютно замечательное. Далее →✗ НедостаткиПо звёздочкам: Социальный пакет и льготы на четверочку, т.к. нет бесплатных обедов, не дают спортзала или ДМС. Перспективы работы в компании тоже на 4, т.к. на бентли я не скоплю в ближайшее «никогда», но в целом рост как специалиста заметен и присутствует. Далее →
-
✓ Преимущества--- Далее →✗ НедостаткиВысокие нормы пробега — на словах 750 зима, 850 лето. По факту 900−1000 логисты требуют постоянно (кто не в теме — 13−15 часов за рулем). Зима, горы, Якутия, заправки по 3 часа день через день, пробки — им это неинтересно. У них есть план, выполнять его должен водитель ценой своего здоровья. Откажешься так ездить — снимут с машины, посадят другого желающего 25 000 км в месяц закрывать, или будут выписывать штрафы в зарплату, пока сам не уволишься. Логист в фирме царь и Бог — у них есть право штрафовать водителей, есть право снимать водителя с машины, если его не устроит, по сколько он ездит в день. Логист сам решает, нужен ли машине ремонт — если у тебя резина с проволокой и колодок нет, но у логиста план горит, он позвонит колонному и механику, и по приезду на базу тебя не примут в ремонт и едешь дальше на выгрузку. Колонный ничего здесь не решает, в любом вопросе приоритет у логистов. График 30/30 (2 водителя на 1 авто) здесь также не работает, если вы с запада, так как логисту плевать на пересменку водителей, если у него есть выгодные для него заявки на востоке, он будет крутить машину по востоку, сколько ему надо. Машины не застрахованы... Далее →💬2 комментария
-
Сюда пришел подработать. Езжу на своем авто, развожу заказы. Работа мне нравится. Ты в тепле, и общения с клиентами совсем мало. Не так сильно устаешь. Деньги получаются хорошие. Когда вовремя доставляешь, могут быть еще бонусы начислены. Зарплата нормальная, дают вовремя. В такси у меня выходило поменьше, и перебои с выплатами случались. Тут такого нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинства имеются. Но не об этом речь. Далее →✗ НедостаткиХочется высказать коллективное мнение о диспетчере РСД Норд [Ш.]. Если руководство закрывает глаза на происходящее, то в надежде на изменения выскажем мнение здесь. Без фамилий, без имен, а то знаем мы, как любит решать проблемы данный персонаж, да и всё руководство. Так вот, данный персонаж работает только в угоду себе. Самое забавное и полезное для компании — работа с минусами. У диспетчера, видимо, есть план, от которого зависит его премия или за который его отчитывают. И на данном РСД не раз было сказано на собрании это. И было сказано прямым текстом всему коллективу на собрании, что минуса не надо находить. На вопрос, что это значит, ответ был — «думайте сами». Но было дано понять, что товар лучше оставлять себе, чем привозить на склад для довоза по ЗТУ. А с учетом, что диспетчер перемещает товар лично на собственном авто, даже страшно представить, какое количество товара было загружено в машину и не выгружено на РСД Л. Также коллективу кажется странным тесное общение бывшего сотрудника Пустового и [Ш.], который знал о визитах первого на РСД в отсутствии вторых ходок. Отсюда делаем вывод о причастности или закрытии глаз на хищение паллетов. Работа с коллективом. Абсолютное неумение общаться с нами... Далее →