Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7522)
-
Транспортная компания ДЦК плюс или просто ДЦК, у них еще много названий. Зарплата в конверте, постоянно задерживают, отношение хамское, машины убитые, экономят на всем за счет водителей, нет соц. Пакета вообще ничего у них нет и мозгов тоже! Работают в черную, самое удивительное обслуживают и выигрывают тендеры гос. Структур, видимо хорошие откаты, сплошная коррупция! Далее →
-
Устроился водителем на личном авто, руководитель [Н.] [А.] [Н.] За 1. 5 месяца работы выдали аванс 4 тыс.руб. И все. Договор не заключают, при увольнении никакого расчета нет, людей кидают. Если есть желание работать бесплатно во благо [Н.] А. Н. -вам туда . Далее →
-
ооо глобус дорожно строительная компания. Принимают на работу гл. Бухгалтеров водителей юристов инженеров. Зарплату не выплачивают люди это понимают и уходят далее набор идет по новой. Главная цель организации выполнить работы. Цели заплатить сотруднику за выполненные работы нет. За 2016 г сменилось 4 гл. Бухгалтера! Одна из них судится другая только подает в суд, а 2 бухгалтера не стали связываться. Юрист в компании з.пл не получает уже месяца 4. В распоряжении этого учредителя закояна михаила дорчоевича есть еще 2 фирмы это маллак и арсенал. Далее →
-
Ужасная компания мало того что зарплату не платят в полном объеме, еще и рассчитать по человечески не могут директор и главбух водителей за людей не считают за расчетом простоял около ворот фирмы как собака в холод приехав за 500км , полный беспредел никому не советую с ними связываться! Далее →
-
Работала в этой фирме где-то больше месяца. Это самое ужасное Сто из всех! Сервис обслуживания некачественный (запчасти на авто ставятся б/у, т.к нет оригинальных в наличии), а ремонт вообще не стоит того, чтобы за него платили. К тому же еще воруют в открытую, а потом обвиняют в этом. Напишешь заяву на увольнение, так еще и денег можешь не увидеть за свое отработанное там время.. (з/п перечисляют не на карту, а наличкой получаешь) Многим не советовала бы связываться с этой сомнительной «конторкой»! Далее →
-
Стажируют людей по полторы, две недели (не оплачивается) после чего обещают перезвонить не зная даже вашего номера телефона. Текучка стажеров бешеная, за последних пол года на роботу туда так никто и не устроился. Причины вашей не кондиции вам не обьясняют, а просто вас меняют другим стражером после окончания вашей стражировки, как обьяснил водитель: ну надо же кому-то тягать ящики. Очень прошу начальство ГМК обратить внимание на беспредел творящийся [А.] [Н.] и его замом [С.] которые работают по адресу г. Полтава ул. Зеньковская 19 по поводу трудоустройства сотрудников развозки вашей продукиции по городу Полтава и области. Лично со мной произошла следующая ситуация так как у меня есть не маленький опыт в роботе данной сферы заинтересованности мне пообещали перезвонить после 4 дней сражировки, так как дальнейшее моё перебывание в данном статусе не имела смысла. Далее →
-
Поработала в данной организации некоторое время и готова поделиться своими выводами о встреченных на трудовом пути людях и компании в целом: 1. Основная задача руководства — извлечение максимальной прибыли любым путём, качество обслуживания их мало интересует. Мне (врачу) сразу заявили что главный показатель моей эффективности это не здоровые клиенты, а выполненный план продаж дополнительных услуг! И это в медицинском учреждении, как вам?! 2. Коммерческий директор некомпетентна и неадекватна, насколько я поняла данный человек вообще к медицине никакого отношения не имеет, но умудряется мешать работать абсолютно всем вокруг. Сомневаюсь что она имеет водительское удостоверение, так как психиатра ей точно не пройти. 3. Сотрудница отдела подбора персонала [В.] тоже крайне странный персонаж, вспыльчивая, обидчивая, считающая себя неимоверной величины профессионалом. Учитывая далеко не огромную ЗП и хамское отношение к клиентам, смело рекомендую обходить ЮГМЕД стороной! Далее →
-
Начнем с директора. Это женщина возраста где-то под 50 лет, которая будет с ехидной улыбкой смотреть на тебя на собеседовании, вежливо разговаривать, и в душе молиться, лишь бы ты стал ее работником, но если не дай бог решишь устроиться на работу, то: готовься каждый день слушать грубости, тебе будет противно подойти к этой мигере и спросить что-либо, потому что услышишь куча недовольных ответов и грубых слов. Постоянный контроль за работниками, чем они занимаются, если даже ремонтом, то будет заходить и смотреть за тобой, если занят чем-то другим, то ничего хорошего тем более не услышишь. Зарплата в данной конторе без оклада, работа за мизерные проценты (сколько заявок будет, и 20% от них ты заработаешь-где-то 70р с заправки), за ремонты техники-мизерные проценты, целый день будешь стараться ремонтировать какой-нибудь принтер, в итоге получишь максимум 300р. В другие дни можно просто просидеть без работы (потому что нету заявок, а если и будет, то ты получишь за пару ремонтов картриджей 140р). В итоге в месяц выходит около 10тыс., если клиент оплатит то, что ты сделал. Единственный плюс, когда приходит клиент с картриджем и оплачивает наличными деньгами, и тогда ты получаешь «кость от директора» твои честные копеечки... Далее →
-
-
Работал одно время водителем в Когалыме, есть там такая шараж контора «ООО Прогресснефтесервис» (сокращённо «пнс») нашол их объявление в интернете типа что им на работу требуются водители для перевозки опасных грузов категории С Е, с ДОПОГом. Вахта 30/30 проезд, медкамисия, питание, проживание будь то бы за счёт организации, и зарплата от 60000тс за месяц, и тд и тп, самое интересное, то что пишут в объявлении всё это брехня, зарплата водителя с ДОПОГом чуть больше 40 000 тс за вахту, дорога, и питание за свой счёт, есть кухня где сам себе готовиш, кастрюля, сковородка, словом посуду нужно из дому везти тут ничего такого нет то что привезёшь с собой, то и варишь или купиш в магазине за космическую цену. Техника убита хуже некуда, а ремонт это совсем ужас, можно всю вахту простоять без выездно запчасти приходится ждать неделями, потому что работы особо нету, и чтобы хоть что-то заработать приходится пахать на разных работах куда пошлют. Контора держится на одноразовых вахтовиках. Далее →
-
Отработав более 3х лет водителем — экспедитором оставили без постоянной рабочей машины т.к. Не оформлено ИП, сказали оформишь будет тебе новая машина. Оформив его (сами они его оформляют, что показалось очень подозрительно, и не зря ни отчетов, ни деклараций не подавали и при закрытии ИП налетаешь на хорошие штрафы в налоговой). После открытия ничего не изменилось ни машины ни зарплаты т.к. День работаешь — день дома, а то и 2−3 дома т.к. На подменных машинах, при этом по круговой отвечаешь и за машину на которой поехал и за товар т.к. Ты теперь ИП. Зарабатывают хорошо только водители, которые «проплачивают» за северные командировки, к остальным отношение как к быдлоте со словами «не устраивает до свидания, завтра еще таких дураков наберем». Далее →
-
Как-то позвонили из этой компании и пригласили на собеседование, на должность водителя-курьера. Приехал в центральный офис, заполнил анкету. На следующий день кадровик мне позвонил и предложил пробный (неоплачиваемый) «рабочий"день. Точнее поездку с их водителем (где мне должны были объяснить про работу). Я согласился, мы пообщались с кадровиком. Он озвучил условия работы в компании (читал по бумажке) видимо сам работает неделю в этой компании. В центральном офисе мне были озвучены одни условия (работа по одному закрепленному району, пробег 100-150км по Москве). Но, приехав на склад, логист мне озвучил уже другие (Москва и подмосковье 300-350км в день). Я возмутился, мол, почему мне не сказал про это кадровик. В общем встаю со стула, собираюсь уходить и слышу от логиста фразу: Вы мне кстати говоря тоже не нравитесь (много возмущаюсь). Итог: потрачено 5 часов личного времени и 10л. Бензина в пустую. Не советую даже на собеседование ехать. Далее →
-
Устроился на работу не успев сделать и полного рейса поломка ходовой прицепа (мост переломало пополам) и не только. Сделали. Исчезли поворотники съездили к электрику вроде сделали выезжать поворотников нет. Бог с ним. Ну ты съездий как-нибудь, а как заработаем отремонтируем я уже молчу за проводку и постоянно неисправную коробку передач вечно пропадающие либо половинки либо ряды. Горного нет ритарды нета ехать в армению через крестовый перевал (кто не знает посмотрите в инете) в итоге приехав обратно профосмотр и полная замена всех накладок ремонт всех супортов и т.д. И т.п. На следующем рейсе не доехав до владикавказа проблеммы с топливным насосом и рядами кпп коекак завел поставив принудительный насос на топливную и прочистив и продергав все разьемы все заработало. Далеепереваливаю через границу разрывает коробку оттягиваем машину на стоянку. ЗакурдаевДД невернул личные вещи и инструмент оставшиеся в машине общей стоимостью прилизительно 40-50т.р. Типа в счет уплаты поломанной коробки. Хотите занятся бесплатным ремонтом дядиной машины устраивайтесь водителем в ООО"ЮМО"За 5 месяцев в итоге заработал для семьи максимум 55т. р. Далее →
-
Директора: Бараников М. С., [З.] М. С., [З.] А. С. При собеседовании обещают красиво, и официальное трудоустройство, и удобный график, и своевременные выплаты. По факту: при оф. Трудоустройстве полное отсутствие соц. Пакета, з/п вообще не платят (говорят чтобы выдёргивали с наличного оборота. 90% клиентов компании- это юр. Лица, который ездят по безналу). Требуют выходить работать в законные выходные, при этом не оплачивают переработку. Со всех сторон обвешивают работников штрафами. Машины без разрешений в такси, с врачём тоже всё сложно. Путёвок нет. Практикуется хамское отношение к работникам. Некоторые из начальства могут ночью в нетрезвом виде заявиться на базу при этом позволяя себе много лишнего в общении с работниками. И чем дальше, становится только хуже. Не ведитесь на красивые слова! Далее →
-
Занимаются строительством и ремонтом дорог. Абсолютно не платежная организация. Приглашают на работу бухгалтеров, водителей, а зарплату не платят вообще. Люди судятся, а получить свои деньги не могут, т.к. Денег в конторе на счетах нет. Полное «кидалово». Руководитель армянин Закоян М. Д., много говорит. Всем обещают зп 40 тыс., но Вы их никогда не увидите! Помимо долгов по зарплате имеет кучу др. [Д.] (аренда, лизинг и прочее). Далее →
-
Работал водителем. Условия ужасные. Директор обещал золотые горы, уж очень нужны были водители, а на деле оказалось все плохо. Вахту (1 месяц) отработал как положено, приехал домой, за свой счет и 1. 5 месяца ждал заработанных денег, но так и не дождался. 1 августа должен был отправиться на вторую вахту, но так как мне не выплатили з/п я не поехал. Звонили каждый день по 100 раз, просили явиться на работу, по поводу денег кормили обещаниями. В итоге мне пришлось пойти на обман, чтобы получить свои честно заработанные гроши. Я сказал что приеду на вахту как только вышлют деньги. Деньги выслали, но я естественно во второй раз решил не рисковать и не поехал. Через 2 месяца мне выслали трудовую книжку с увольнением по статье (неоднократное нарушение трудового договора). Так что репутация у конторки не очень . Далее →
-
1. Зарплата серая. Официальная часть минимальная. Не поднималась уже несколько лет и не планирует. Поскольку директор решил, что 10000р вполне достаточно, чтобы не помереть с голоду. При этом ты не только продавец, но и консультант, программист, уборщица, дворник и т.д. И т.п. 2. Рабочий день продавца 11−12 часов. Без дополнительной оплаты праздничных дней. Отработав, например, 8 марта на час меньше, ты и получаешь меньше. Национальная водная компания платит большую зарплату не за проданные бутыли воды, а за сопутствующий товар. 3. Грузчики получают не за количество перелопаченных бутылок, а за часы. Если ты выносишь 100 бутылок, но работаешь 11 часов, ты получаешь меньше того, кто работает 12 часов и выносит 15 бутылок. 4. Отпуск 28 дней. Берут по 14. Потому, что сменщица работает за отпускницу без выходных. Или с одним-двумя, больше нет возможности найти подмену. 5. Водитель, который работает за своих сменщиков во время их отпуска или больничного, без выходных, получает меньше, чем работая в нормальном режиме. Потому что, успеть отвезти все заявки в срок невозможно физически, а за все опоздания начисляются «штрафы». 6. Штрафы в компании страсть, как любят.... Далее →💬1 комментарий
-
-
Работал там год назад водителем и был свидетелем того, как кидают прачечная на деньги. Берут типа на испытательный срок, а когда он заканчивается, машут ручкой на прощанье (через 2 месяца). Некоторые пробовали судиться, но толку никакого какоготношения. Босс [А.] [Б.] ни с кем трудовые договора не заключает, все гребет под себя, для него работяги НЕ люди! Далее →
-
Этот отзыв посвещен всем водителям кто хочет сюда устроится или кто работает на [Ю.] А. В., не в коем случае не устраивайтесь к нему на работу, отношение просто ужасное к водителям, зп не выплачивается месяцами, резина на машинах в ужасном состоянии, требований очень много, работа без выходных, а если увольняешься, то расчет вообще не дождешься. Такого тупоголового директора никогда не встречал. Далее →
-
Хотите работать за серую зарплату, без соцпакета и иных благ, под руководством директора-самодура- wellcome to «группа компаний Siteco». Компания, в которой проектов миллион, а исполнение на нуле, где текучка кадров превышает численность сотрудников. Удачи. Далее →
-
Внимание мошенники! Не официально берут на работу, копируют документы, но не предоставляют договор. Устраивался работать на плазму, фактически работал и на плазме и чертежи в автокаде чертил, и водителем и кладовщиком. Полтора месяца отработав не получил не копейки. С виду работодатели [Р.] [М.] и [Р.] [И.] вызывающие доверие, грамотно ведут разговор, знают законодательство. Умело кидают народ. Далее →