Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7530)
-
✓ ПреимуществаПочти белая зарплата, почти нормальные условия труда. Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем «Газели», да, конечно, водителем легкового автомобиля. За 1 год 8 месяцев работы на данном предприятии официальное повышение зарплаты было три раза. Так называемая индексация. В итоге первая зарплата год и 8 месяцев назад была, это 2022 год, в районе 44 000 руб. уже на руки на карту, а после трёх индексаций зарплата стала 52 000 максимум. В чём проблема? Проблема в том, что зарплату выдают практически таким вот образом: есть какой-то оклад, наверное МРОТ, а всё остальное тебе добивают премиальными. Что-то не понравилось руководству или что-то ты немного не так сделал, или что-то проблемы у фирмы, тебе начинают немножко урезать зарплату. Между трёх индексаций разница составила где-то 8 000 руб. При работе водителем и грузовика, и легкового автомобиля нужно понимать: работа разъездная не только по городу, а 50−60% — это карьеры, расположенные в разных частях Ленинградской области. А это значит, что ты сел за руль в 8:30 утра, ну и как правило, до вечера до 16:30−17:00 ты возвращаешься на базу, полностью отсидев одно место и устав. Погрузки-разгрузки, документы, отдача-передача, доехать дороги плохие,... Далее →
-
✓ ПреимуществаГрузовая техника % 70 новая, легковые так себе. Далее →✗ НедостаткиУсловия жуткие, везде контроль, обед вместо часа — 10 минут, и опять в бой, а можешь и вообще без обеда отработать и приедешь в десятом часу ночи, а утром опять в бой. Но если вдруг ты задержишься на 10 минут в общаге утром, звонят, говорят, лишим премии, а как ты пашешь по 15 часов — это они не видят. А про скоростной режим другая тема: не хочешь получить выговор — то газуй, а превысил скорость — получай тоже. Руководство как собаки, а про томский персонал вообще за людей не считают. Я когда пришел устраиваться, все друг на друга с ухмылкой смотрят, то и глядишь, глаза выткнуть готовы друг другу. Так вот, устраивался водителем, отправили на место рождения, и тут я понял, зачем я вообще устроился. Условий никаких, воду пьешь вонючую, в вагончиках в два яруса спишь. По большому бегаешь в поле как заяц, а душ был спустя месяц. Когда стали звонить задавать вопросы, где условия, на что ответили — навигация не работает, а если что-то не нравится, заявление на стол и домой. Хотелось сказать ты дурак, я от базы [censored], пойми сколько км, а ты меня домой отправляешь. Мало того, когда залетали в заявке, был определенный вес, и по весу не прошли, позвонили зам. начальнику, на что... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании уже 5 лет. По состоянию здоровья уходил на длительный больничный. Все больничные листы оплачивались своевременно и без задержек. Когда восстановился, вышел на работу, в компании произошли кардинальные перемены: сменилось руководство, увеличилась заработная плата в разы, что очень порадовало. Теперь стимул работать в данной организации возрос. Плюс ко всему здесь обеспечивают спец. одеждой и обувью. Сотрудникам, которые приезжают на работу издалёка, оплачивают расходы на дорогу (билеты). Атмосфера в коллективе благоприятная. Сделал для себя вывод, что в Нафтатранс-М, если есть желание трудиться, можно честным трудом достойно заработать и получить зарплату без задержек и «конвертов» всю на карту. Далее →✗ НедостаткиНедостатков не обнаружил. Далее →💬3 комментария
-
-
✓ Преимущества- Далее →✗ НедостаткиКомпания ООО «Егорчик» в лице директора Е. [О.] отработала водителем 4 рейса. Обещали оформить на работу официально, но так и не оформили. Техническое состояние машин ужасное. В последнем рейсе не по вине водителя было повреждено с внутренней стороны колесо полуприцепа (в таможенном терминале «Белкультторг» города Минска при парковке задним ходом на стояночное место приподняло решётку ливнёвки другим колесом). Руководитель повесил всю вину на водителя и за рейс не рассчитывается. С другими водителями происходят аналогичные ситуации, всё вешается на водителя. Текучка в компании большая, постоянно ищут водителей. Данную компанию не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая, своевременная ЗП, единственный плюс. А ну еще наверное, то, что она еще и во время приходит. Хоть и маленькая. Далее →✗ Недостаткиооо «Энергомонтаж» входит в состав ГК 1520. Автобаза находится в посёлке Семрино, пока доберёшься, пока вернёшься, времени на отдых вообще не остаётся. Никому не рекомендую трудоустраиваться в ООО «Энергомонтаж». Большая текучка кадров. Низкая оплата труда. Обещают одну зарплату, а когда начинаешь работать, начинают придумывать разные взыскания для удержания премии с ЗП. Премии лишают без приказов, без распоряжений, говорят, «что положен оклад, а премию платить не обязаны». Слесарей не хватает. Технику ремонтируют водители, потом грязные садятся за руль. Начальник автобазы постоянно на всех кричит. Не каждый уважающий себя водитель будет терпеть к себе негативное отношение. Из-за него все механики и водители уходят. За техникой он вообще не следит. Техника вся разбитая, её эксплуатировали много лет, а теперь держат для тендеров. Запчасти из-за экономии покупают б/у или самого низкого качества, и вследствие этого водители сами на трассе потом за свой счёт покупают нормальные запчасти и мучаются, меняют их. Инструмента ни в одной машине нет. Если у кого и есть инструмент, то только купленный за свой счёт. Гиперконтроль топлива, постоянно пишешь объяснительные и пояснительные за каждую каплю. Про работу на вахте лучше вообще ничего не писать, дают балок, который... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаУдобная загрузка и понятное получение товара для клиента. Далее →✗ НедостаткиНарушение трудового кодекса и прав человека: ненормированный график работы свыше 12 часов, переработку часов также не оплачивают. Дали тебе энное количество заказов — ты должен развезти, хоть и говорят, что зарплата будет соответствующая, — брехня чистой воды. Должны были посчитать как по 2866, так как от них получил 2 выплаты: первую на 3 к, вторую — 10 к, и сказали, что якобы должны 4200, но с учетом 2 штрафов по 1 к + недоработанная неделя. Короче, напропалую не хотят доплачивать. Хотя и договор был, что смена от 3600 до 4200, но посчитал там и 3 к не выходило. Работал через [Г.], в принципе на этом отзыв заканчиваю, как доступным путем дал понять, что в компании есть обман, нарушений прав сотрудников, нарушение ТК РФ, да и касаемо потребителя там тоже есть нарушение, так как продукты скоропортящиеся, а загрузка идет 1 раз в день, и то с утра, и потом водитель с этим товаром ездит целый день в багажнике. На сотрудников руководству вообще по боку, им самое главное, что они себе в карман запихнут. Соцпакет отсутствует полностью, времени на поесть даже нет, ну и карьерный рост у водителей... Далее →
-
✓ ПреимуществаИз преимуществ только вовремя ЗП и столовая которая на Варшавском шоссе! Далее →✗ НедостаткиНачальство — это самый большой недостаток, потому что отношение к сотрудникам как к рабам, постоянные неоплачиваемые переработки. Если работаешь в разгоне (куда пошлют), то могут навесить левых пассажиров, которых неофициально будешь возить на работу и с работы, и за это никто даже спасибо не скажет. А если начнёшь выпендриваться, то вас тупо начнут гнобить не по-детски. В общем, не стоит тут работать, если не хотите потерять кучу нервов и своего времени за три сольда! Ну, а если вам нравятся унижения, то вам точно сюда! Забыл добавить: если вы всё-таки попали в этот АД, то будьте готовы, что вас будут лишать премии за всё! Далее →
-
✓ ПреимуществаВожу на тарифе бизнес почти два года. Машина в аренде, полностью обслуживается таксопарком. В день катаю около 8 часов, мне вполне достаточно, чтобы нормально заработать. Да, тут внимательно следят за чистотой авто и внешним видом водителя, и это тоже плюс. Чаевые оставляют тоже частенько, на заработок не жалуюсь абсолютно. В скором будущем планирую купить свою тачку, у этого есть как плюсы — ты не платишь аренду, так и минусы — обслуживаешь ее сам. Но в итоге все-таки решил, что плюсов больше, катаюсь я аккуратно, так что на амортизацию не будет много денег уходить. Далее →✗ НедостаткиКак и в любом такси, неприятные пассажиры, нервы, ну этого не избежать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНи кому не советую данную организацию она же ООО Лаберинт Пост, или Лаберинт Ру руководитель филиала Гудантов, А М бывший водитель врёт по чем зря этот бывший прапорщик не расскажешь на собеседование что идёт задержка по ЗП что при увольнении этот же Гудантов скажет, а где в трудовом договоре написано что мы должны вам платить черный нал это существо не отвечает за свой рот при его правлении народ разбежался на межгороде работало 12 работников водителей, а Гудантов ни когда не расскажет из-за чего столько человек уволилось и не расскажет как он перекидал при увольнении на черный нал. В Объявления на hh, ру Водитель ЗП 95.000т.р врут там вся шарага врёт и обманывает машины все разваливаются, колеса квадратные. По всей России в филиалах народ убежал и бежит без оглядки. ООО Лаберинт Пост в договоре 25.000 белая + аванс 5.000 и все, а остальное черный нал и эти все выплаты на данный момент задерживают более 3 месяцев уже середина Сентября, а работники за Май месяц не получали. А вот у Гудантова есть деньги квартиру снимать так как он из Москвы есть деньги домой туда и обратно летать, а вот у работников только нету и ему по фигу как вы будете существовать и ваши семьи. Так что Соискатели Решать только Вам Далее →✗ НедостаткиРуководитель филиала Г. балабол, за свой рот не отвечает. задержка ЗП на 3 месяца, черный нал, который не платят. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нету народ бежит из-за задержек по заработной плате, не выплачивают полностью расчет. Далее →✗ НедостаткиНикому не советую работать в этой шарашке ООО «Лабиринт Пост», ООО «Лабиринт Ру» одна и та же контора. Генеральный директор [П.] человек не отвечает за свое слово. В Московской области, в Раменском районе, п. Родники есть база, там рулит [Д.] [Р.] гнилой руководитель и за свой рот не отвечает. Это чудо перекидывало столько работников на огромные суммы при увольнении. Таких позорных и безграмотных руководителей гнать надо. У этой шаражки долгов по заработной плате по всем филиалам РФ: на них в Трудовые инспекции пишут, в Прокуратуры — не от хорошей жизни. [Д.] говорит, что за твои действия прилетит тебе бумеранг, что твоя семья будет страдать. [censored] татарская, что бы тебя рак съел. Никому не советую данную шаражку, там в этом дне ни один кусок [censored] за свой рот не отвечает. Далее →
-
Добрый день. Расскажу вам вкратце, проработал в ООО «Лабиринт Пост» почти 4 года. На данный момент задержка заработной плате более 2 месяцев, при увольнении кидают на расчет. Руководитель филиала Г. А. М., бывший водитель [censored] из Москвы, поставлен руководить филиалом. Одев корону по его усмотрению, при увольнении кидают на расчет. Машины все убитые в хлам. Можно найти их вакансию Водитель кат. В, С на межгород с зарплатой 95000 т. р. Это враньё — у них за рейс Тюмень — Омск — Новосиб платят 15000 т. р. за месяц. 4−5 рейсов выходит, вот и считайте, суточные не платят. Никому не советую данную шарагу. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиОдни недостатки, почитайте, везде пишут: компания — один обман. Обман только улыбаются, а выполнять условия не хотят. Только время потеряете и деньги. И з.п. вам не дадут при увольнении. И правильно, хорошие отзывы только с офиса пишут и родственники офиса. Механик и руководитель — это вообще отдельный типаж, тупые валенки, которые не представляют жизни в таких условиях. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПри собеседовании говорит: оклад 150 000, пятидневка с понедельника по пятницу, работа на одной закреплённой машине по СПБ и области, рабочий день с 8 до 19. Иногда командировки по желанию с отдельной оплатой и компенсацией проживания. Аванс 15-17 числа текущего месяца 50 тыс. Основная часть в конце первой недели следующего 100 тыс. Звучит красиво. Начал работать, всё вроде нормально, дошло дело до первых расчётов и выяснилось, что 150 тысяч — это у него за 22 рабочих дня в месяц оказывается, то есть если в месяце получилось, например, 19 рабочих дней, то «оклад» будет уже на 20 тыс. меньше! Ок, ладно, катаемся дальше. Конечно графика с 8 до 19, за редким исключением (ремонтные дни на базе), по факту никакого не было. На загрузку выезжаешь в 6−7 утра, а возвращаешься бывает и в девять вечера и за полночь. Ладно, работаем. Потихоньку начал отправлять в командировки, которые плавно переросли в сплошной дальнобой! Выплаты стали нерегулярными, маленькими кусками по 10 — 20 тысяч, и после напоминаний и просьб образовалась большая задолженность по зарплате. В итоге, после трёхнедельной командировки и двух дней отдыха попросил ехать в Мурманск, я отказался... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе заметил. Далее →✗ НедостаткиНеуважение к водителям, задержка зарплаты, необоснованные штрафные санкции, требования о нарушении РТО (если выпишут штраф, оплачиваешь сам). Машины новые, но если что-то понадобится сделать, то устанешь это выбивать. Если вкратце, то очень не рекомендую эту компанию для работы. Далее →