Работа водителем: отзывы и зарплаты

Пишу за мужа, устроился в октябре 2015 г водителем на эвакуатор. Отработав месяц, по городу и его в срочном порядке отправляют вкомандировку на Тракту на месяц. За октябрь дали часть зарплаты что бы смог собратья в командировку, муж попросил, чтобы остатки зарплаты отдали жене, то есть мне. Генеральный директор Козерев Александр уверил что 10 ноября мне перечислял на карту, взяли номер карты. Но у вы сегодня 29.12.15 до сих пор перечисляют. И муж уже с командировки приехал (04.12.15). Наступил день зарплаты уже и за ноябрь, (зарплата) каждого месяца 10 числа. Ему сказали подожди немного, и вот 29.12.15. Ему швырнули трудовую, без записи что он там числился, когда он спросил, а договор отдайте, отказались, и зарплату сказали не дадут вообще. Хотя заявление на увольнение муж не писал, и он оказывается не один такой в этой фирме кинутый. Мужики, как увиделиобъявление о наборе водителей, бегите от этой фирмы подальше. Далее →

Соискателям работы водителем в ООО " Техно Пром Сервис». Среди водителей нездоровая обстановка, учредители при увольнении по надуманной причине заплатили за ноябр 2015 года 10 тысяч рублей, за декабрь тоже 10 тыс. руб., при положенных 30 тыс. рублей. Далее →

Не идите в «Биснес групп ауссорсинг"они пользуются тем что многие ищут работу они берут, а потом уволняют. номера телефонов: директор Ведерников Дмитрий Владимирович 2 761 257, кадр 89 504 760 157 находиться по адресу героя хасана 50! Обманывают только в путь, деньги полностью не выплачивают, сдерают просто не зачто, делают так, что водитель полностью виноват во всем. Они постоянно нанимают на работу, а позже просто уволняют придумав какую-то хрень. Директор не образованный, ничего обьяснить не в состоянии просто жадный и корыстный. Все машины ремонтируются за счет водителей и им вобще пофиг какая у вас ситуация они просто сдерут деньги и не предепредят вас об этом, вы узнаете когда будете получать деньги которые вы не увидите. Далее →

Работал водителем бензовоза. Схема у них такая: набирают водителей, через месяц в день выдачи зп, говорят что у тебя недостача и ты должен денег. Ты работаешь дальше, пытаясь хоть что-то заработать, но в результате опять должен. Кстати, украсть там невозможно, — стоят электронные пломбы. В конце концов ты увольняешься, и остаешься им должен. Они опять набирают водителей. Больше 3 месяцев там никто не работает. Обычно уходят все раньше Далее →

Овчаренко Виталий Геннадьевич — набирает водителей для грузоперевозок Москва-Питер. После того, как сотрудник отработает 2−3 недели и просит аванс, начинает увиливать, говоря о том, что сейчас нет денег. По истечение месяца так и не выдает зарплату, и официально не оформляет. Начинает вешать на водителя поломки автомобиля, которые были еще до водителя. Если водитель указывал на поломки, то Овчаренко отнекивался от ремонта, якобы нет денег. После того, как наступает время зарплаты, он говорит водителю, что зарплаты не будет, потому как ты мне поломал автомобиль и еще должен остался. Начинает вешать на водителя оплату ремонта машины за свой счет. Так кинул 3 водил. Зарплату никто не получил ни копейки. Заявление в прокуратуру написано. Далее →

Здравствуйте Сейчас я расскажу как меня обманула компания Мостакси устроился в компанию С 1 октября 2015 года проработал ровно 2 месяца сначала все шло неплохо, но поработав пару недель меня конкретно урезали заказами 3−4 заказов за сутки, Хотя они обещали полное обеспечение заказами после многочисленных жалоб и претензии в личном кабинете с моей стороны ситуация нормализовалась, но ненадолго моим начальником был Переверзев Алексей Александрович, Короче пока я работал в компании в течение 60 смен с меня высчитывали страховой депозит 500 руб. в сутки этого 15 000 за 2 месяца его обещают вернуть при увольнении, но и в итоге никто мне ничего не вернул Хотя Работал без штрафа и аварии звонил туда спрашиваю про деньги они спрашивают Назовите свое ФИО Я говорю они бросают трубку обращаюсь ко всем кто хочет устроиться в такси компанию Мостакси выбирать не стоит там точно работодатель мошенник Далее →

Все признаки ужасной компании: 1. Текучка кадров (именно водителей) 2. Никакой амортизации нет, бензин еле еле покрывает расход (платят 10л на 100км) 3. Оформления нет, либо по договору. Тоесть его нет! 4. Оплата сдельная, то есть в праздники вы сидите дома без денег! Отпуск так же за свой счет. Все за свой счет! 5. Из офиса вас выпустят в лучшем случае 11−12 часов дня. Хотя работа как бы с «10 00». (График 52) До 19 00 надо успеть сделать 20−30 доставок График работы по факту выходит 12−13 часов (то есть сменный), но Вас об этом не скажут. Будете пахать псевдо «52». Плюс попросят выйти в субботу В целом условия как и в других службах доставки, отстойные, сплошная текучка. Берут всех подряд. Да и про обед забудьте, у Вас просто не будет на него времени первый 1−2 месяца. Если продержитесь, привыкините к спринтерскому темпу работы. Начнете тупо забивать на середине дня и уезжать в какое-нибудь Ма*авто, либо домой! Короче если вы ищите легких денег, то здесь точно не найдете! Да и вообще кто ищет работу... Далее →

Работа заключается в доставке воды в 19 литровый баллонах в офисы и на дом. Водитель и грузчик считаются там людьми 2 сорта, которых можно обмануть в зарплате, задержать зарплату, или вообще не дать денег, сказав что посадили ген. деректора. Во всем виноват водитель, за все штрафы 5000 рублей. Будьте бдительны. Далее →

чп предоставляет услуги зерновозов. Техника (Камазы) все в аварийном состоянии. Запчасти меняются только, если отвалятся по дороге. Резина лысая, тормозов почти нет (как и колодок). Зимой тосол никто не выдает, впрочем, как и горячую воду. Автономок нет, а ждать выгрузки иногда приходится по несколько дней. Ремонты силами водителей, если на СТО (КПП, двигатель) — обязательно найдут крайнего (водителя), с которого удержат если не всю, то довольно ощутимую часть стоимости работ. Директор обещает золотые горы, а на деле 3−4 тыс. (еще и с задержкой). Можно заработать и до 15 тыс., но Вам очень крупно повезет, если получите хотя-бы половину от этой суммы. Воровство и крысятничество в полном расцвете, особенно со стороны так называемого механика. Ценные вещи и инструменты в машине оставлять не советую (даже замки не спасут). Недостачи по грузу полностью ложатся на водителей, при этом кузова никто не собирается уплотнять (а зачем? вычтут из ЗП «виновного»). Нормы на расход солярки есть, в конце месяца директор может пересчитать общий расход «по-своему» (разницу на кого? правильно). При увольнении ЗП за последний месяц никто не отдаст. Захочешь забрать свою трудовую — отрабатывай «долги», которые на тебя могут повесить. Далее →

Беззастенчивые вруны! Не советую связываться с этим насквозь лживым предприятием. Данное образование живет за счет экономии на оборудовании и большой текучки персонала. Пробовал работать там водителем. Такая фирма сдает в аренду (так называемый обязательный план) заведомо неисправные автомобили, которые ломаются при перевозке клиентов. Тем не менее, вину компания признать отказывается и требует свой план в полном объеме. Прокатавшись сутки, заправив автомобиль и благополучно заглохнув на просторах нашего города, вы все равно должны им отдать аренду и ехать домой без копейки денег. Таким образом, получается, что Гранд-Авто не может обеспечить свой главный ресурс — качественное исправное оборудование. Делает это за счет работников. На другом тарифе предполагается фиксированная окладная ставка, на деле выплачивается 50−90 процентов обещанного, в зависимости от настроения бухгалтерии. Квалификация которой под большим вопросом, так могут работать недоучки какие-то по знакомству, честное слово. Вместо расчетки в руки сунут клочок бумаги, где даже не все смены учтены. Себе они также ЗП начисляют? В объявление о вакансии предоставляются заведомо неверные сведения, получается так. Это ненаказуемо в нашей стране? И при приеме на работу — тоже. ЗП то ежедневно, то раз в неделю, то раз в 2... Далее →