Фэбби-автотранс: отзыв сотрудника
Данная фирма меняет водителей, как «цыган коней»! Обещают золотые горы, только через неделю работы дают договор со смешной з/п, в договоре пункт «машину принял согласно фото сделанным в присутствии обоих» на самом деле фото не делаются, и при увольнении это твой смертный приговор. Далее работаешь 1−2 недели по 15−18 часов и пробег по РБ за день по 800−900 км., тебя нагружают по полной как коня и ищут к тебе любые претензии (недовоз, неуспел и т.д). В это время тебе уже ищут замену. Наступает день Х (не более месяца) и тебе говорят, что ты не подходишь подходишь, не успеваешь и т.д. В день расчёта ты узнаешь о смешном расчете, так как машина не соответствует фото как принял и т.д и т.п. И так, в месяц по два водителя кинуто и их з/ п на двоих 3 млн.руб. за 2−3 недели работы и 5 тыс.км пробега по РБ у каждого! Эта схема у них поставлена на поток! Осторожно кидалово
- 👉 Работа в ФЭББИ АВТОТРАНС в Минске (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ФЭББИ АВТОТРАНС водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Минске (316 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Минске (222 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Минске (5166 отзывов) →
-
Данная фирма меняет водителей, как «цыган коней», работаешь первый месяц по договору за 5 млн. (договор дают через две недели после того как отпахал), чтоб не врубил заднюю, в договоре пункт " принял машину в тех.состоянии согласно фото (которых ты не видел). Работой нагружают до физ.человеческого предела (загрузка в 3 ночи и прешь по всей РБ до 22 или 23.00. Спишь 2 часа и опять, так недельки две пока не сдуешся. Когда видят сдуешся или возникаешь, начинают искать тебе замену втихаря. Короче если подписал договор, денег не увидишь (машина на фото 2 года назад) деньги высчитают или найдут причину. И так по кругу из месяца в месяц с разными водилами. Обещаний море, и з/п по 7−8 млн и договор у них с Сто и мойками и т.д, а на самом деле ничего. Слаженая схема Кидалава Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатные обеды, материальная помощь новым сотрудникам и их детям (до 14 лет), премии к праздникам- на этом все плюсы закончились, и у многих может возникнуть эйфория, но не долго.. Далее →✗ НедостаткиНаступает дикая реальность, описать которую в полной мере невозможно. Если кто говорит, что умеет работать в режиме многозадачности, то здесь вы не умеете ничего! В течение 5 минут вас отправят в командировку и через 2 минуты будут отчитывать за её невыполнение, указывая на абсолютно другую поставленную перед вами задачу. В пятницу потребуют отчёт о проделанной работе по определённому бланку, а в понедельник уже на общем совещании перед всем коллективом (любитель перед рабочими, они для него единственные, кто работает, а ну есть ещё собаки, тут до конца не ясно, кто важнее) бывает, что выборочно, а бывает и всех по очереди размажет в г*вно. Директор, не пишущий докладные записки на сотрудников — враг. Технолог, который не умеет продавать, закупать и разрабатывать (глаголы могут меняться в зависимости от настроения) — бракованный. Менеджер, который не разбирается в инженерии, механике, космических кораблях и при этом за 5 минут не заработал и копейки — бездельник. Должности и карьерный рост меняются чуть ли не каждый день: директор по производству становится директором производства, водитель погрузчика — генеральным директором, мастер цеха — коммерческим директором и т.д., полёт фантазии со всеми вытекающими, ибо так видит руководитель! При этом тебя, независимо от должности, нагрузят задачами полностью отличными от должностных инструкций... Далее →
