Работа водителем: отзывы и зарплаты

Бензин оплачивают полностью, возможно, даже с небольшим избытком, чтобы ты мог больше возить их булочек и они могли продолжать ездить на тебе. ,На этом плюсы заканчиваются. Далее →

Нарушают ТК РФ: трудоустройство обещают по ТК РФ, но устроили только через 3 недели в штат. Отказывались при устройстве принять заявление на перечисление заработной платы мне на карту моего банка, понуждали согласиться на их банк или на наличные. Компания работает в серую, 50% или больше % зарплат выдаётся наличными. Оформляют на один график, а по факту работаешь, как договоришься. Служебное питание есть, но чисто чтобы ноги не протянуть на смене или не свалиться в голодный обморок. По кухне ползают тараканы. Постоянно стоит смог из жжёного масла. Сумки у курьеров раздолбаны и в грязи, никто за этим не следит. Постоянно будете извиняться за опоздания, доставая ледяные харчи из задроченной сумки (фу, мерзость), а вам будут делать мозги, что вы не на ракете. В кадрах сразу встречают «хлебом и солью», очень радуются свежему мясу, позволяя отпускать себе нечистоты (типично для их пенсионного возраста — они уже часть корабля), но очень нервничают, если подписываешь документы не слепо, а глядя и вчитываясь. В ресторане средний возраст работников 20 лет, много разгильдяйства и пр. по этой причине (может потребоваться делать довоз бесплатно). Постоянная текучка из-за ужасных условий. Все ноют о постоянных недоплатах и переработках. Будешь работать один на 3... Далее →

Зарплата 32 копейки за км. Направления (основные) ближняя Россия. Питер, Москва, Н.Новгород, Казань, Ульяновск, Орёл, Воронеж.Доплачивают за доп загрузку или доп выгрузку. Так же за внутренние перевозки по РБ. Сроки доставки соответствуют режиму РТО, а там уже как сам водитель хочет (по чёрному или по белому выбирает сам). Никто никого в шею не гонит. Топливо.Есть нормы, за экономию доплачивают по рб цене.За пережог высчитывают.Автопарк. 25 шт.Мерседесы Актросы евро 5 и евро 6. От 2017 года. Состояние автомобилей в наших реалиях хорошее, за машинами смотрят. Многое зависит от водителя. После рейса даёшь механику список с проблемами авто, их делают. Да иногда приходится напоминать, но все делают. Своя Рем База, стоянка для легковых.Есть свой [censored] где можно помыть авто. Есть мойка по без.налу в 5 км от базы. Каждый выбирает сам.Зарплата после сдачи отчёта, как правило это пятница. Обязательные выплаты 7 и 24.Рейсы. в основном это РБ (база) — Рф — рб (база). Но если есть желание можно сделать 2 круга без заезда на базу. Далее →

Для меня недостатков нет. Далее →

СибАвтоТранс Урай огрн 1165543084190 Положительного Ничего. Куда не посмотри везде полный бардак, ИТР отслова совсем не спецы, а тупо понабрали по объявлению с шараг. Далее →

Карьерный путь с ними у меня был очень коротким, как узнал, что рабочие в феврале 25-го еще не получили ЗП ноября 24-го. При мне дофига кто уволился и те, кто сразу по приезду. Шарага мутная, бардак полнейший, контора стала по поток, конкретно дырявая, ИТР как обычно особо одаренные. Общага, если это так можно назвать, битком, по головам друг друга так что высыпаться вы «точно будете», питание в принципе нормальное (очень не хватает булочных и фруктов). Спецодежда тоже неплохая, но есть и получше. Техника пока еще живая, но то, как они постоянно кидают с одной на другую, слышал, что порой в одной смене, то это не на долго. Дорогу и медосмотр оплачивают сами. Рабочие смены по 12 часов и это на вахте вместо 10 и без учета времени на тупые действия с выпуском. Личного времени и на отдых вообще нет. При трудоустройстве сразу требуют писать на увольнение и отпуск без дат за свой счет. И на финиш: 25% ЗП белая, то есть оклад, всего 20 т. в договоре и 75% черная тупо переводами кидают. Может это кому-то и будет удобно, должникам к примеру, но я так это вижу отсутствие гарантий... Далее →

Преимуществ нет. Далее →

Нарушения трудового договора Далее →

Плюсов нет, в основном одни минусы Далее →

Хочу рассказать вам историю о работе в таксопарке Коалиция и о том, какие [цензура] там работают. В сентябре решил устроиться подрабатывать в такси, на Авито нашёл таксопарк (к сожалению, на негативный отзыв не обратил внимания, пока не встал на его место), списался и договорился о встрече и аренде авто. На первый взгляд всё было нормально, встретились, пообщались и взял авто в аренду. Приезжал за Kia K5, на месте сказали, что их нет и есть только г…-китайцы, и дали задроченный Exeed LX. Машину дали не в лучшем техническом состоянии (скрипели тормоза, пиналась АКПП, была вся грязная как внутри, так и снаружи, и бензина было на дне). После того как взял, поехал, заправил и помыл машину, и вышел на работу. По техничке сказали, примут только на следующей неделе. Проработав месяц, мне предложили другой таксопарк с более выгодными условиями и ближе к дому, я ответил, что подумаю и напишу, как решу. В день Х, а точнее в конце сентября, на заказах я понял, что с машиной что-то не так. И в один из заказов она практически перестала ехать. Я объяснил пассажиру, что появилась проблема с машиной и то, что я не смогу её отвезти, попросил отменить заказ и написал в поддержку о том, чтобы вернули... Далее →

Их нет Далее →

Сплошной обман, вранье на каждом слове, зарплаты не выплачивают, так кидают по 10−15 тыс для стимула. Мужики, не тратьте свое время, руководитель С.Н., это пи… ол, я таких на своем пути еще не встречал, он всех превзошел. Берегите нервы и время, всем удачи. Далее →

Корпоративное обучение предусмотрено, можно поднять квалификацию. Трудоустройство официальное, соцпакет есть, отпуск и больничные оплачивают. Далее →

Иногда загрузка под вечер, приходится ждать оформления бумаг, но это скорее организационные моменты. Далее →

Их нет Далее →

Большие задержки заработной платы. Начальство на участке полный атас. Далее →