Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7528)
-
✓ Преимуществаип Митюшкин В.Ю. ИНН 524921531249работал у него с августа 2025 по ноябрь2025. Зарплату всегда задерживал, нужно всегда выпрашивать. При уволнении отработал как положено 2 недели, (хотя мог послать куда подальше) до сих пор не расчитался, 40000руб так и не отдал. Придумывает отмазки. Не советую такого работодателя Далее →✗ НедостаткиЗарплату всегда задерживал, нужно всегда выпрашивать. При увольнении отработал как положено 2 недели, (хотя мог послать куда подальше) до сих пор не рассчитал, 40 000 руб. так и не отдал. Придумывает отмазки. Не советую такого работодателя. Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя выплата заработной платы. Далее →✗ НедостаткиПридя на собеседование, вам рассказывают, как всё хорошо в этой компании, но начнём по порядку. 1. Собеседование проводилось сразу с двумя кандидатами, нарушая этику делового общения. 2. А когда взяли на работу, сразу начинается самое интересное: на 2 день моей работы мне из отдела кадров устроили скандал, к которому я вообще не имею отношения. 3. Спецовка и обувь выдаётся, но вся обувь настолько неудобна, что можно остаться без ног. 1 месяц ждал спецобувь, которую пришлось самому искать и ждать, когда закупят, а на улице было — 20 в летних кроссах своих. По итогу так и не дождался. 4. Условия труда на складе, скажем мягко, не очень, так как пол неровный и тягать рохлю по нему — такое себе мероприятие, плюс он холодный; стеллажи, на которых стоит вся продукция, не прошли никаких испытаний при установке, и все работники склада работают на свой страх и риск. Водитель погрузчика вообще без прав, и ему разрешает К. С.В. управлять им. Во время работы всегда К. С.В. лезет в рабочие моменты и мешает выполнять поставленные задачи. 5. К. С.В., с которым вам предстоит общаться, на мой взгляд — хам, и за счёт хамского поведения и неадекватной... Далее →
-
Здравствуйте, уважаемые коллеги водителя. Обман и ложь в этой фирме ООО НУТЕК на самом деле уже нет этой организации, есть ИП Б. М. меня наняла эта организация как профессионал водителя с Камчатки, оплатили билет, и на этом закончилось всё. То есть, с аэропорта Нижнего Новгорода я добирался сам с вещами и чемоданами при мне, ехать долго до гостиницы «Кристал», переходы и пересадки и долгое время до гостиницы. Как обещали, суточные якобы 3000 рублей и плюс зарплата — это обман и ложь, на самом деле вас нанимают обычные менеджеры, которые вам обещают завтра, а на самом деле — обман. Перегон автобусов ПАЗ нужно будет перегнать до Якутии с Нижнего Новгорода… Хлам и нет механика вообще, и еще претензии мне предъявлять смеют, что гостиницу оплатили… А жить я должен на свои деньги. Я задал вопрос (механик, он менеджер) сколько оборотов делает фаркоп за минуту (водителя меня поймёшь) на автобусе…? Ответ был: наверное 20 кругов… А какой двигатель, я ему вопрос задал, и рядом автобус ПАЗ Вектор стоит… Я говорю: дизель, наверное, Каменс, ответ был. Далее →
-
✓ Преимуществанету Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, хочу поделиться опытом работы в пинской фирме Яковтранс. Не вздумайте туда идти работать, это не фирма, а днище позорное, убогая фирма, как и её руководство, а именно муж и жена, живут и думают, как наипать водителя, обман с выплатами и низкие ставки по сравнению с другими фирмами. Далее →
-
✓ ПреимуществаПервую вахту заплатят чётко и суточные будут приходить вовремя. Будут убеждать в отсутствии гонок. Оклад. Далее →✗ НедостаткиВторую вахту начнутся задержки, и дальше долг будет только расти. Периодически будут подкидывать какие-то деньги. При увольнении отдадут только белую зарплату, а дальше сказки и все какие-то проблемы, и постоянно отсутствуют деньги. Водитель, по мнению работодателя, должен быть ещё и инженер-конструктор, проверять после сервиса все работы, включая долив или полную замену масла в КПП и задний мост, плюс все технические [censored] в ДВС. И при этом успеть произвести доставку в регион.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, больничный лист! Далее →✗ НедостаткиНачиналось всё в 2019 году просто замечательно, был здесь и заработок, и график. Но всё быстро кончилось у нас в Волгоградской колонне. Местные царьки с короной на голове — это начальник дивизиона Нижневолжский и начальник колонны СНП Волгоград — угробили всю работу. Увольняют нормальных людей направо и налево, не разрешают работать удобным графиком. (В Нижегородской колонне можно работать графиком 2\4, в Волгоградской нельзя.) Всякими способами стараются замедлить нашу работу и запустить больше субподрядчиков, всяких частников и другие организации, которым отдают жирные рейсы, а нам остаются крохи. После посещения сервиса или прохождения ДОПОГа машина подаётся на погрузку только на следующие сутки, а водитель сидит эти сутки в машине бесплатно. Такое правило только в колонне Волгоград. Новые машины в первую очередь достаются блатным, тем людям, которые живут рядом, состоят в родственных или дружественных связях с вышеуказанными господами. Им достаются также хорошие загрузки, которые остались после субподрядчиков. Заставляют ездить в убыточные командировки, где заплатят копейки. Суточные, если и заплатят, то через полгода. Графика нет от слова совсем. Запланировать в семье ничего нельзя. Никогда не знаешь, в какой день тебе на работу и к скольки: в 5... Далее →
-
Во время работы (вахта, фура) дозвониться до персонала составляет большого труда, а то и вовсе невозможно. Увольняют по надуманным причинам. Проверить зарплату за вахту невозможно, прочитать расчётный лист под силу только главбуху в этой компании. При увольнении некоторую сумму не возвращают. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаРабота по ТК, 5/2 с 8−30 до 17−00 без переработок, расположение близко к центру города Далее →✗ НедостаткиНет столовых поблизости, еду надо брать с собой. Обед 30 минут. Хозяева 3 человека жадные до денег, выжмут из вас все соки. Отпуск есть, но пойдёте не как вам нужно, а как скажут. Премию при увольнении не заплатят. В общем не рекомендую тут работать.. Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиМужики, не идите сюда, полное кидалово. Работают в Верхнем, Нижнем Уфалее. Парни работают за 3000 рублей из-за простоев, потому что постоянно ломается что-то на комбинате, куда они возят… машины все хлам, ушатанные в ноль, колёса лысые, горняки не работают, машины не ремонтируются, потому что надо работать. Суточные обещанные, не платят неделями… питаешься дошираками… недалеко от них работают другие машины, водилы там все из Горизонта… Горизонт Урал Строй должен всем денег, при увольнении денег не увидите, руководство пользуется безграмотностью работников. Кормят обещаниями, за всё штрафуют, дороги не посыпаются… тормозов нет… каждый второй водитель в кювете оказывается на 3 день работы, потому что дороги гололёд, а руководству всё равно. Бегите, мужики, отсюда… Полный развод. Далее →
-
Хотите испытать на себе все прелести работы в режиме нон-стоп на износ? Тогда вам сюда. У этой шарашки несколько названий: на Hh домсервис, оформление у вас ООО Квартал, работаете вы в управляющей компании Квартал. Блестяще освоила искусство экономии, доведя его до абсолюта.Здесь один техник — это супергерой, который по заветам директора должен одновременно обслуживать несколько домов. Видимо, руководство уверено, что мы обладаем даром телепортации. Инструменты и материалы — это лишние расходы, поэтому их либо нет, либо они есть, но только в ваших мечтах.Отдельная гордость компании — зарплатная система. Готовьтесь к увлекательному квесту: почему в этом месяце я получил на 30% меньше, чем в прошлом, и почему выплаты всегда с задержкой! Всё прозрачно, как обещают? Да. Прозрачно, как серый нал.Апофеозом же всего этого цирка является руководство. Лично директор Г. (или просто Ж., как его все зовут за глаза) — ходячий пример того, как не надо управлять людьми. Жаден, ущербен и начисто лишен представлений о профессиональной этике. Лексика у него богатая: матерщину использует как знаки препинания. Очень мотивирует и создает рабочую атмосферу. Итог: работа здесь — это не карьера, это квест на выживание. Бесценный опыт, после которого вы научитесь ценить любую... Далее →
-
Не стоит терять на это предприятие время, с первой минуты общения с менеджером (а.ф.) по персоналу одна ложь (в уши она умеет дуть профессионально), на самом деле картина не настолько радужная. Обещает, что едешь ты на новую машину. Да, техника по годам вроде не старая, но настолько запущенная из-за отсутствия запчастей. Запчасти — это вообще отдельная тема для разговора! (очень больная тема). Задержка зарплаты, можно сказать, стабильная и за это смешная компенсация — одна тысяча рублей, бывает задержка до недели и больше. Берут всех и даже без опыта, потому что уже никто туда не идёт (за год уволилось около сорока человек, при том что на участке Мессояха всего двенадцать единиц техники). Спецодежда самая дешевая, которая разъезжается после нескольких дней носки. Очень много можно написать моментов. Люди одноразовые для них. Все почти приезжают и отрабатывают с таким отношением одну вахту. Надеюсь, кто прочитает — задумается и не поведется на красивые слова.ps. И да, отзывы о них они комментируют как происки конкурентов или якобы плохих работников. Далее →
-
-
-
✓ ПреимуществаСибАвтоТранс Урай огрн 1165543084190 Положительного Ничего. Куда не посмотри везде полный бардак, ИТР отслова совсем не спецы, а тупо понабрали по объявлению с шараг. Далее →✗ НедостаткиКарьерный путь с ними у меня был очень коротким, как узнал, что рабочие в феврале 25-го еще не получили ЗП ноября 24-го. При мне дофига кто уволился и те, кто сразу по приезду. Шарага мутная, бардак полнейший, контора стала по поток, конкретно дырявая, ИТР как обычно особо одаренные. Общага, если это так можно назвать, битком, по головам друг друга так что высыпаться вы «точно будете», питание в принципе нормальное (очень не хватает булочных и фруктов). Спецодежда тоже неплохая, но есть и получше. Техника пока еще живая, но то, как они постоянно кидают с одной на другую, слышал, что порой в одной смене, то это не на долго. Дорогу и медосмотр оплачивают сами. Рабочие смены по 12 часов и это на вахте вместо 10 и без учета времени на тупые действия с выпуском. Личного времени и на отдых вообще нет. При трудоустройстве сразу требуют писать на увольнение и отпуск без дат за свой счет. И на финиш: 25% ЗП белая, то есть оклад, всего 20 т. в договоре и 75% черная тупо переводами кидают. Может это кому-то и будет удобно, должникам к примеру, но я так это вижу отсутствие гарантий... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтпуск+премия новогодняя, мат помощьБесплатная форма и берцыТренажерный залКурилкаКоллектив младшего составаСтоловкаПоспать Далее →✗ НедостаткиЗдоровьеПсихикаОтношениеОфицеры (просто идиоты последние), как они окончили институтыНужно сдавать физоСиловики (привет, 2020) На 1 работника 5 офицеров в кабинетах.2 очень странных и нелепых Д. в ОК.Начальник хуже предыдущих. Далее →
-
✓ ПреимуществаШикарный офис со столовой и чистым общежитием в деревне Павлово и зарплату вовремя дают, часть безналом и часть кэшэм. Далее →✗ Недостаткиооо «ТСК Технобридж», оно же и ООО «дсмо», шарага ещё та, текучка кадров, к водителям относятся как к чернорабочим, на всём экономят, на билетах, техника старьё и рухлядь, откуда-то списанная, на которой Брежнев ездил.В командировках стараются засунуть машинистов в бюджетную общагу к гастарбайтерам или к алкашам с деревень. Своих общежитий у Технобриджа нет, кроме как в Павлово.Голимая замануха, за фасадом которой скрывается неприглядное. Хотят, чтобы за свой счёт приезжали, это, конечно, похвальное желание руководителя, экономичный рационализатор, только если называешь это «вахтой», будь добр, оплачивай билеты, нет, так назови это шабашкой.Когда нужно подряд закрыть, то заманивают, а после наёмный работник уже не интересен.Не рекомендую эту шарагу, есть серьёзные компании, которые оплачивают проезд на самолёте за первую вахту и домой. Далее →
