Единая служба доставки питьевой воды (акварус): Объём работы не соизмерим с оплатой и условиями.

Если хотите угробить своё здоровье, то Вам сюда.

Проработал в этой компании довольно продолжительное время. Сейчас появилось время на отзыв. Водитель и помощник работают вместе. Найти адекватного помощника (чтобы не пил, не подводил, был выносливым) очень тяжело. То же самое касается водителя, только сюда добавляется знание города, грамотное использование навигатора, умение раскладывать маршрут.

Приходя на работу — неважно, на должность водителя или помощника — сталкиваешься с тем, что машины укомплектованы парой «водитель-помощник», но иногда есть запасные помощники.

График работы

Можно выбрать 5/2 или 6/2, 3/1.

3 рейса:

На работу к 08:00–08:30.

Первый рейс: 09:00–12:00

Второй: 13:00–17:00

Третий: 18:00–22:00.

Можно закончить и в 20:00 — зависит от того, как быстро развезёте адреса.

2 рейса:

На работу к 10:00, развозите до 17:00 (или раньше), затем — вечерняя погрузка. Она обязательна, хотя толку от неё мало.

Зарплата водителя и зарплата помощника (если 3 рейса, за 2 рейса сумма ещё меньше)

Водитель график 6/2 — з/п до 90 000 рублей.

Помощник график 6/2 до 60 000 рублей.

Почему здесь остаётся здоровье

Объём работы несоизмерим с выплатами.

Машину грузите сами. Адресов за 3 рейса — под 60–70 и больше.

За 2 рейса — адресов под 60.

Работа и оплата, которую никто не ценит.

Про доставку и подъёмы

Если клиент не открывает шлагбаум — несёшь всё сам с помощником. За ожидание клиента компания не платит.

Люди заказывают не только по 2 бутылки, но и больше. Тащишь на себе.

Тележки металлические, тяжёлые, громоздкие, колёса вот-вот сломаются.

Если тележка упадёт и побьются бутылки — стоимость воды и тары вычитают из зарплаты. При этом причины (неисправная тележка, затяжная лестница, скользкая плитка или лёд) не рассматриваются.

Цена за воду и тару немаленькая.

Расстояние от шлагбаума до подъезда не оплачивается.

Машины и ремонт

Машины — отдельная тема. Если завелась — уже счастье.

Лично сталкивался с выдачей автомобиля с неработающим поворотником. При обращении к руководству получил ответ, что это допустимо, так как «все так ездят», а починить обещали потом.

Когда приезжаешь на ремонт, из 10 заявленных неисправностей устраняют 2–3. Но из плюсов ремзона прямо на базе.

Остальные сопровождаются устным отказом вроде: «Не отвалилось — значит, ещё поездишь».

Печка может еле греть или может работать на полную без выключения.

На просьбу решить проблему с кондиционером, потому что летом жарко в машине, в ответ можно услышать: «Мокрый полотенчик на лоб положи».

Отношение и логистика

Много адресов с подъёмами на 5-й этаж.

Бесплатно носим до 5-го этажа. Выше — договариваешься сам.

На 5-й этаж заказывают от 2 до 25 бутылок.

25 бутылок на 5-й этаж без лифта — это 6–7 подъёмов по 5 этажей (около 30–35 этажей) на человека.

Водитель за этот адрес получит ~675₽, помощник ~425₽.

Это копейки за такой труд. И это только один адрес, а их десятки.

Согласно таблице 5.75 СанПиН 1.2.3685−21 (действует до 01.03.2027, с изменениями от 17.03.2025) «Гигиенические нормативы…», для мужчины норма подъёма тяжести при постоянной работе (чаще 2 раз в час) — до 15 кг. Вес нашей бутыли — 20 кг. Это превышение на 5 кг, что автоматически относит труд к вредным условиям (класс 3.1).

Работаем в праздники за обычную ставку — 17 (помощник) рублей за бутыль и 27 (водитель) рублей за бутыль. По ст. 153 ТК РФ  (с изм. от 01.03.2025), работа в выходной или праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере. Для сдельщиков — не менее чем по двойным сдельным расценкам. А работа сдельная: сколько бутылок вывез, т.е. отдал клиентам, столько и заработал. Но компания ничего не доплачивает.

Если в бизнес-центре нет лифта, а в одном адресе несколько клиентов — нужно разнести бутылки по кабинетам (иногда до 80 кабинетов). За разнос по кабинетам, постановку в кулер или на стойку компания не платит.

Логистика:

· адреса собирают по 3 района в один маршрут

· 20 адресов нужно развезти за 4 часа

· никто не учитывает пробки, перекрытия улиц, плотный трафик

· на запросы о порядке объезда адресов получал ответы, которые не учитывали реальную обстановку. Иногда взаимодействие ограничивалось фразой «крутанешься» или сброшенным звонком.

Время в пробке не оплачивают. Обед не гарантирован, что успеешь поесть.

Как добиться премии

Чтобы сделать 4000 бутылей за месяц и получить премию 10 тысяч, нужно:

· работать с 8 утра без выходных

· быть на работе 13 часов в день

· иметь за месяц только 2 выходных

Но в конце месяца обязательно дадут мало заявок, чтобы премия не «набежала», — объяснят это тем, что заявок мало, хотя в середине месяца они есть.

Помощник может успеть на 3000 бутылей, премия в 2 раза меньше, но с учётом съёма жилья, еды и одежды — зарплата всё равно не покрывает рост цен.

Оплата и прочее

Как организована оплата: официальная часть (если ты оформлен) приходит на карту — это аванс и зарплата. А всё, что сверху, выдают наличкой, часто с задержками.

Цены на воду растут чаще, чем зарплата.

При попытке аргументированно предложить поднять зарплату руководство уходит от разговора или просто отворачивается — приходится буквально «бегать» за ним по базе.

Важный бытовой момент

После вечернего рейса водитель едет домой на рабочей машине.

Помощник добирается сам и за свой счёт.

Пример: заканчиваешь в 22:00 в отдалённом районе (условно «поселок Знаменский»), а живёшь в другом конце города. Водитель высаживает на первой же остановке. Общественный транспорт поздно ходит, такси дорого. Довозить помощника до дома водителю запрещено.

«Советую всем, кто ценит себя и своё здоровье, искать другое место».