Работа курьером: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Преимущества? Ну для заказчиков наверно одни сплошные преимущества..знали бы они обратную сторону.. Далее →

Работала в этой компании в 2018, и наслаждалась системой: берёшь себе заказ, доставляешь, по пути можно ещё захватить копейки, но зато ни от кого и ни от чего не зависишь) Прошло 4 года, и решила я, интереса ради, попробовать новшество в виде слотов. Обещали 6 рублей за минуту, заказы распределённые системой и прочие радости. Не может же апгрейд быть даунгрейдом, — думала я.. Взяла слот на 4 часа, с 19 до 23, первый заказ приходит минут через 10. Доставила, уложившись в чуть больше часа. (Кстати, чтобы уложиться во время, выставляемом системой, нужно перемещаться со скоростью света, но это я умею, так что почти и не задержалась. Быстрее доставишь — больше сделаешь, — думала я.. Ахах). Итак, доставила я первый заказ, жду.. Жду 10 минут, жду 20. А если заказ не появляется в течение 30 минут, надо перемещаться ближе к центру, советует бот. Что я и сделала. Приезжаю в самый что ни на есть центр. Жду. Нифига. Решила двигаться, чтобы больше шансов было. Прошла 3 остановки метро, самые центральные, это всё заняло у меня около часа. И ничего! НИ одного заказа ЗА ЭТО время! Глаза отказывались в это верить, — ведь... Далее →

Нет Далее →

Хамское отношение некоторых сотрудников, серая зп (часть выдают как в 90 е, на руки), сплошные нарушения ТК, переработки в режиме ты обязан, лучше, если будешь работать без обеда. Повысили зп отделу, мне не повышали несколько месяцев (при увольнении суют на подпись о повышении зп задним числом). Будете работать и курьером, и грузчиком, и экспедитором за одну зп, полностью неадекватный логист и некоторые менеджеры. Далее →

- относительно гибкий график  — стабильная еженедельная зарплата  — удобная локация  — работа в целом нравилась, в коллективе были вполне адекватные молодые и не очень пацаны/мужики  — удобная форма  — выдают транспорт  — возможность бесплатно и вкусно поесть Далее →

- условия работы зависят от склада и от начальства в целом, есть отдельная категория лиц, такие как незамужние девушки за 30, а это ну такое себе  — принуждают наводить уборку, но лично я от уборки гасился, ибо это не было прописано в договоре и прошлым гнуть линию, что мол это не моя работа  — могут урезать или добавить часы без твоего ведома, от чего приходится по этому поводу капать на мозги директору. Хочу свой удобный график и это не обсуждается!  — форма влагонепроницаемая и ветронепродуваемая, но стоит чуть вспотеть и она начинает вонять, т.к. качество одежды всё равно оставляет желать лучшего  — велики ушатываются быстро и это логично. Любой велик придёт в негодность, если катать на нём по 16 часов в сутки. От чего приходится компосировать голову начальству, иначе приходится ездить на разваленом катафалке Далее →

полный обман. В «комментариях» ИНФА КАК нагнуть компанию НА деньги ;) Далее →

• Офиc Moscow Show на Бауманской полный писец. « ! Инфа для тех, кто хочет «поиметь» компанию в её раздолбанный [censored]! Курьеры в течение дня отвозят выручку в главный офис, а это сотни тысяч «кровно заработанных» денег. Отвозят каждый день. Возит обычно [В.] Фреманис (мужчина, лет 50 на вид, в очках), либо молодой парень, лет 20. Другим не доверяют. Никому ничто не мешает устроиться туда работать менеджером или курьером и прижать этих обоих где-нибудь в темном парке, ведь пашут они до ночи. В ментовку компания обращаться не станет, т.к. боится всяческого рода финансовых проверок, курьеру, чья з/п около 25 000 рублей (со слов одного из терпил), тоже ничего не будет. Выбирают именно местных, иногородних не берут, т.к. срули они с крупной суммой, концы в воду. Иными словами, покровительства это раздолбанное дупло не имеет. Их уже органы щемили. Вбейте в Ютубе «moscow show» и увидите задержание самого главного директора этой дыры [П.] [О.] Так что все в ваших руках, пацаны! А так, компания занимается тем, что впаривает билетики всяким пенсионерам, забирая, зачастую, их последнюю пенсию. Я, как пришла... Далее →

Никаких! Рабство чистой воды! Не идите сюда работать в доставку ни пешим ни на авто тем более Далее →

Рабство! Оклада нет, никакой почасовой ставки, только сделка за заказ 120/140 пеший/авто, рекрутеры и описание вакансий врут, они закупили дико адское количество контекстной рекламы, баннеры с которой висят на всех сайтах. Набирают людей массово просто чтобы вытереть ими [censored]. Их не волнует, что люди потратят время и ничего не заработают! Оформление удаленное и дико кривое, самокат и СберМаркет просто топ по сравнению с Х5! Никакого графика, ничего нет! Вас добавят в чат в Телеграмме, где почти 400 человек, и никто ничего не понимает! Не понимает в том числе, почему на магазинах, где по 30 заказов в день всего, там 3 курьера, и ещё Яндекс Еда и Деливери Клуб «воруют» заказы при этом! Ставки почасовой нет, я напомню! Просто просиживание времени за свой счёт! Ограничений по весу и расстоянию нет! Пешему легко дадут 20 кг и 5 км! На авто будете больше 10 км в одну сторону за 140 руб по пробкам толкаться! «Заказы назначает система» — отмахиваются от недовольных админы в Телеграмме, и говорят писать в чат-бот. Чат-бот тоже посылает! Короче, тут нет столько работы, сколько нанимают людей, а когда она есть, она не то что обещали совсем! И приложение тупое, и никакой... Далее →

Можно, иногда, успеть съесть кусок пластилинового теста с начинкой из сырного продукта, так называемая пицца. Платят.294р за час. Далее →

Огромные штрафы за бот, за невыход. Бот работает на смартфонах Андроид неправильно, некорректно, не даёт закрыть заказ. Нереальные тайминги в боте, Яндекс и то больше времени даёт на дорогу. В соседний дом должен отвезти за 1 минуту, совсем кукуха поехала? Бывает, лифт ждёшь по 10 минут, особенно в муравьиных домах. Неправильные смены: у одного курьера смена с 10 до 17 ч, отвёз 2 заказа, у второго с 16 до 23 ч, отвёз 17 заказов, зарплаты одинаковые, только один потратил на топливо 200 р, второй 700 р, где справедливость? 1800 р за смену, из них 700 р на топливо, за 1100 р убивать машину — это смешно. Дают возить только по одному заказу, с одной стороны это правильно, клиент получит пиццу вовремя, с другой — на 3 курьеров в смене падает 6 заказов, кто их повезёт все одновременно — не понятно. Ну и последнее: 294 р в час на своей машине — это очень мало, сейчас грузчик получает 220 р в час, без всякой машины. Все коллеги, кто там ещё работает, в каждое свои выходные мониторят вакансии, чтобы уйти из Папы Джонса, т.к. так работать невозможно, либо сломаешься ты,... Далее →

Плюсы есть, но как вы поймете потом, все эти плюсы — не важны. Вас хоть на неполную ставку, но оформят по трудовой, до метро Дыбенко 2 остановки пешком, небольшой уютный офис, сверхбезопасная пропускная система (даже дойти от офиса до лифта — уже нужна ключ карта). Торговые агенты при такой системе контроля до вас точно не доберутся. Далее →

Встречайте мой свежий отзыв, друзья соискатели. РЦЛС — посредник, оформляющий строительные лицензии, разрешения и т.п. Вас назовут не менеджером, а ассистентом, чтоб на многое не претендовали. Но по сути, вы менеджер, потому что будете много названивать клиентам и пытаться с ними договориться, а вовсе не ассистировать и помогать основному менеджеру. Ваша задача — мощный обзвон, а всех найденных клиентов отдавать основному менеджеру (обучения продукту для вас не предусмотрено). Сами менеджеры этим обзвоном заниматься не рвутся, так как найти клиента среди юридических лиц куда сложнее, чем просто вести его дальше. Минусы? Главный минус Российского центра лицензирования и сертификации — вы будете работать бесплатно. На прямые вопросы о деньгах стараются не отвечать, всячески избегая этой темы, в вакансии указывают зарплату с потолка. Как это видит компания: мы дали стол, стул и телефон, и этого уже достаточно. Остальное — проблемы сотрудника, как заработать себе хоть что-то на еду, проезд и т.п. Пускай пашет за идею. Как это вижу я — ищут невероятной халявы. Обычно человек тратит на дорогу 200−300 рублей в день, еще столько же на обед. Умножаем на 23 рабочих дня и все — от зарплаты остается ровно ноль! То есть за спасибо вы должны обзвонить... Далее →

Нету. Далее →

Я устраивалась в Озон на вакансию менеджера пункта выдачи. Совсем не ожидала, что там работают такие люди. Работа очень тяжёлая физически и морально, объём выдачи заказов за день доходил до 600, весь день как вьюнок крутишься. Вынуждена была работать с наглым, конченным напарником (с которым, боже упаси, никто не хотел работать, и другие сотрудники пытались сделать всё, чтобы с ним не пересекаться) с постоянными нарушениями моих личных границ, с комплексом недооценённого сотрудника-старичка, который лучше всех, всё знает, и равных ему по работе в Озон, на всём белом свете не сыскать, что, собственно, вымещается на новеньком сотруднике. Причём там подобных хватает, походу, как я поняла позже. Большое везение работать с адекватным, нормальным человеком, который ходит на работу деньги зарабатывать, а не травить окружающих. Берут всяких без разбора с психологическими проблемами, которым вообще работа с людьми противопоказана. И выходит то, что потом нормальные люди в ужасе бегут увольняться. Нужно иметь по-настоящему железные нервы, чтобы вытерпеть неадекватных, желчных посетителей Озона, которые, как дети малые, демонстративно психуют, противятся надеть маску на 10 сек (обязательное требование, не то Озон штрафует на большие бабки, сотрудника тоже соответственно),... Далее →

Не ко ких нет Далее →

Одни недостатки с таким куратором, который хам и нацист! Работать не даёт, говорит, ему всё можно, потому что его прикрывает старшая над кураторами [Н.]. Далее →

Хорошие менеджеры, хороший коллектив, удобное местоположение, заплатили деньги даже после увольнения, платят хоть и мало, но столько, сколько обещали, а это редкость у нас в городе при неофициальной работе. Далее →

Ужасная текучка, маленькая зарплата, только неофициальное трудоустройство (договор заключается в одном экземпляре, который остаётся у них), темнят при собеседовании (сначала говорят, что платят по пятницам, потом уточняют, что неделю проверяют, сделал ли я работу, а уже потом платят), много недействительных адресатов, везде цитаты Джона Максвелла (не того, который Кутзее, а американского бизнес-тренера). В самом процессе работы столкнулся с проблемами всего 4 раза: 1. На меня полез алкаш (соврал, что у меня с собой пистолет, впоследствии он успокоился). 2. Надо было разложить объявления по ящикам. На один дом было в несколько раз больше, чем надо, на другой — даже не хватило. 3. Ключи от подъездов выдали не сразу, до этого приходилось всем названивать. 4. Менеджер (привет, если читаешь) повёл себя крайне безответственно: я принёс те письма, которые не смог разнести, их было 3, в маршрутном листе было отмечено 3, но, я тогда приболел, на следующий же день вышел на больничный, отдал ему 2, третье на дне рюкзака завалялось, он, вместо того чтобы проверить, отметил его доставленным. За его косяк он хотел наказать меня! Так или иначе, пришлось найти новый... Далее →