Работа моряком: отзывы и зарплаты в Приморске
Ищете работу моряком в Приморске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа моряком в Приморске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Приморске
💲 Какая зарплата у МОРЯК в Приморске?
Сотрудники указывают зарплаты от 180 000 до 180 000 гр.
Средняя зарплата 180 000 гр. в месяцСколько получают моряком? Статистика зарплат →
Работали МОРЯКОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (2)
-
Судно после переоборудования, меняли завод в позапрошлом году. Смена людей на процессе и на перегрузе на местах работы. Питание отвратительное, вкусное на мост, остатки мобрам, на перегрузе интернет и телефон отключают, чтобы не могли купить алкоголь. Очень много процессов, на которых человек один (например, с упаковки человек идет на кишки или тазики собирать). На перегрузе дают чай и чоко-пай. Снабжение самое дешёвое и простое. Капитан ловит хорошо, но выносит мозги за молоки, что мало собирают. 6 бадеров по 2 человека и перекур каждые три часа на 5 минут. Первый класс матросы только бадера, упаковка и трюм, все остальные по 2 классу. Раздевалку вечно топит, воды по колено. Туалеты вечно загажены, продолы никто не моет, уборщица не занимается своими обязанностями. Электромеханик на кишках стоит, слесаря в РМУ муку носят с машинистом РМУ. Муки всегда под 350 тонн забивают. Суреми под 1200 тонн. Икра, молоки и филе тонн под 150 примерно за забивку. В цеху вонища полная сильная, замывки редкие, но мощные, особенно линия суреми. ЗАВ странный, не может решить ни один вопрос, боится капитана, а классность матросам не мастера с ЗАВом решают, а сам капитан. В цеху нет... Далее →
-
Кормят отвратительно, если вкусное, свежее — то так же только «наверх», матросам объедки и остатки, даже несчастных чокопаек с кофе не дождёшься. А что происходит в цеху, да и в общем на пароходе: обстановка накалена, людей за людей не считают, вечно доканывают — неважно, работаешь ты или нет. Всегда людей не хватает, хотя живут в каютах уже и по 3 — спят на диванчике возле люмика. Конечно, их и не будет хватать, когда пол парохода не ходит в цех на подвахту — привилегированные. На перекуры меняют с боем, то же самое происходит и на перегрузе — народу что в цеху, что в трюме нет. В цеху стоит вонь. Если вдруг должна кончиться рыба, переходят на 2 бадера, чтобы задраконить народ ещё больше и протянуть время — не дай бог матросы 5 минут или полчаса перекурят и замоют цех! Что же касается мастеров обработки и завпроизводства, то мастера — конкретные шестёрки, зав, другие не задерживаются тут. А Зав сам прыгает по всем процессам, отвлекает людей, работая не давая, говоря: «я зав производством, что хочу тут, то и делаю, что хочу, то и ворочу…» Доводят людей до того, чтобы писали заявления на списания и пишут потом в контору на тебя, что ты, мол, там начинаешь пререкаться с суперзавпроизводством, материться, вести себя неадекватно. Условия... Далее →