Ава-Транс: Увольнение без оплаты Не рекомендую

Преимущества:

нет

Недостатки:

Работал в компании «АваТранс» г.Екатеринбург водителем автобуса.

Нет никакого трудоустройства, условия от работодателя все на словах -устно. А если и предлагают подписать договор, то там указаны только те условия, которые интересны только работодателю.

Вроде как закрепляют за автобусом, по их политике партии, ты должен ездить на всех автобусах, в любой момент могут пересадить на один из них. В случае поломок закрепленного автобуса будут спрашивать с тебя.

Путевки пишешь сам от руки, медик есть, но работает только с 05.00 до 08.00. И если у тебя выход днем – то или ты едешь утром проходить медика, ну или без медика.

Автобусы с просроченными страховками, диагностическими картами, тахографами (в каких-то автобусах стоят с евро картами – а они есть не у всех) , аптечками. И если остановит дпс – то штраф твой, а не компании. И тебе его никто компенсировать не будет.

Все автобусы в какой-то мере неисправны, а механик пропускает все мимо ушей.

Графика работы нет от слова совсем – работаешь пока не упадешь. По словам «руководителя-механика» водители – как солдаты должны выполнять поставленные перед ними задачи, не зависимо от того болеешь ты, устал или у тебя свои дела. Выходной, конечно, могут предоставить по твоей просьбе, но в твой же выходной могут попросить сделать одну небольшую поездочку – утром в 6.00, ну или отогнать автобус на ремонт (в результате которого ты освобождаешься не раньше обеда).

График работы на следующий день скидывают примерно часов в 19.00 – 20.00, но потом могут поменять его досконально. И причем не один раз. Складывается такое ощущение, что любимчики диспетчера или руководителей выбирают себе заказ пожирнее, а ты едешь на то что осталось.

Диспетчер [Г.] кажется для всех хорошей, но очень двуличный человек. Водителям жалуется, что работодатель-механик-идейный вдохновитель и его бухгалтер-жена очень плохие и несут ахинею, но потом наоборот – говорят руководителю – что водители плетут из нее веревки и не хотят работать.

Заправка автобусов производится вдоль дороги, и только в определенное время, которое указывает механик. Если ты освободился ранее, то будь любезен сиди и жди заправщика. А если ты не успеваешь – то ты едешь заправляться на определенную заправку, куда тебе скажут.

Мойка за свой счет, деньги, конечно, возвращают если напомнишь (бывает и не один раз приходилось напоминать).

Зарплату в первые месяца платят исправно, но это пока ты не соберешься увольняться.

При увольнении будьте готовы, что Вас просто кинут на деньги, трубки брать и на сообщения отвечать не будут. Не рекомендую обращаться в эту компанию ни как работник, ни как заказчик.

Должность: Водитель автобуса

Стаж работы: < 1 года

Оформление: Неофициальное

Добавить комментарий ↓

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Проголосуйте:

Работа в АВАТРАНС в Екатеринбурге (2 отзыва) →

Работа в АВАТРАНС: 2 отзыва →

Работа для мужчин: отзывы о работе в Екатеринбурге (264 отзыва) →

Отзывы о работе водителе автобусе в Екатеринбурге (1 отзыв) →

Работа в Екатеринбурге (6341 отзыв) →

Реклама

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Ава-Транс
Екатеринбург | 02.12.2023

Крайне не рекомендую связываться с компанией Ава-Транс ни по трудоустройству, ни по заказу автобусов. Проработала там больше года, в этой компании нет официального трудоустройства и отказ руководства его оформить. Регулярная задержка зарплаты. При увольнении не выплатили расчёт. Непонятные критерии расчёта зарплаты. Нет чёткого распределения трудовых обязанностей из-за этого навешивание лишних обя...

Ава-Транс
Екатеринбург | 26.02.2019

Постоянные задержки з/п, выплаты не в полном объеме. Сокрытия полной информации о заработке. При этом работы очень много и без выходных. Из за нехватки водителей за день можно поменять до трех машин. Не состовляют трудововой договор и никак не трудоустраивают. Деректор зачесывает так что все у них хорошо и вовремя....