Восток-Запад: отзыв сотрудника
Хочу поделиться своим опытом работы на складе в Екатеринбурге. Изначально мне всё нравилось .. Работал я комплектовщиком. Самый огромный минус этой работы, это незнание во сколько ты уйдёшь домой. Работа такова, что пока весь объём работы не будет выполнен домой не уйдёшь. О переработках меня предупреждали и мол что всё оплачивается согласно ТК РФ. Смена начинается с 11 часов дня, если работы очень много, а людей не хватает на смене (больничные, отпуска) -1 человек +1час к работе так считает директор склада. А людей не хватает постоянно т.к люди устают работать 15−18 часовые смены. Была ситуация что я вышел в первую, свою дневную смену с 11 часов дня и до 6 утра … при этом мне на смену снова к 11 часам дня. То есть я приехал домой в 6:30 утра, поспал до 10 и снова на работу, в полу мёртвом состоянии. Руководитель склада [С.] [А.], всем сотрудникам сожалеет, но нихрена систему и процессы работы не меняет. Сваливает всё на вышестоящие руководство Москва. Мол их не интересует развитие склада. Оплата переработки начисляется от суммы оклада 12тыс. То есть переработка одного часа стоит около 70р, [censored] копейки проще говоря. Зп оклад + сделка+ уровень сервиса. Работая смену больше больше 12 часов человек физически не может быть сосредоточен на работе и за косяки таких как недоложил/переложил коробку и тд. Космические штрафы. От 3 тыс рублей и до бесконечности. Уважающий себя человек работать там не станет, по этой системе процессов, получается не компетентность данных руководителей не соответствует нормам. Девиз данного склада «умри, но сделай». В общем как везде [censored] рабство. Живи на работе и получай свои копейки.
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ВОСТОК ЗАПАД в Екатеринбурге (3 отзыва) →
Работа в ВОСТОК ЗАПАД: 36 отзывов →
Склад: отзывы о работе в Екатеринбурге (74 отзыва) →
Работа сборщиком комплектовщиком отзывы в Екатеринбурге (84 отзыва) →
Работа в Екатеринбурге (6413 отзыва) →
1) штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар оплачивается из кармана водителя. 2) при графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё по тому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4-5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна который на кону не не успели развести вс...
Как лояльный сотрудник компании, полтора года работала за зарплату ниже рынка. Даже не смотрела на выход. Закрывала по 15-22 человек в месяц. Да, сменилось 4 HR директора в компании, не секрет, что отдел подбора всегда в самом уязвимом состоянии, но мы могли продолжать работать и делать все возможное для закрытия (кто знает, тот понимает, это не зависит от рекрутера, это рынок) Но с приходом [Н.] ...
Не адекватное руководство в подразделении ОП Ногинск. Транспортный отдел, с подачи руководителя РЦ [Ю.] ЕН., возглавил безграмотный и неуравновешенный "руководитель" Алавердян АС, в результате полный крах отдела. Водителям приходиться выполнять задачи с грубыми нарушениями РТО. Выезжать в рейс на неисправной технике. Директор [Ю.] ЕН, прикрывается своими коллегами по работе, закрывая пробелы в раб...
Хочу описать немного в кратце о вакансии в городе Самаре. Смышляевка на улице механиков. Устраивался грузчиком-экспедитором на борт. Был озвучен график работы 5/2 но смещённый на один день. (Воскресенье понедельник выходной) вообщем плавающие выходные. Зарплата указаная вроде бы соответствует заявленной в объявление. (61 на руки) Ознакомился, подписал договор, после чего уже узнаю что грузчик по б...
В компании практикуется мошеническая схема. Руководители среднего звена предлагают менеджерам добровольно отдела продаж делиться с ними процентом с продаж. В случае отказа вам занижают реальные показатели. В компании отсутствует положение о премировании чем и пользуются руководители. Ваши показатели занижаются. А части "более" сговорчивых менеджеров завышаются. Клиенты вместе с отгрузка и переводя...