Гретар Авто: Работы нет, денег нет

17.01.2021 Санкт-ПетербургАдрес: С-Пб волхонское шоссе
💸 Средняя зарплата

45 000

Занимается контейнерными перевозками Питер-Москва, находятся на Волхонском шоссе, парк Вольво FH, за рейс от 6−7500 + 1000 командировочные. А теперь о главном, начальник [А.] [В.] обещает платить вовремя, работой завалить, по факту, 2 месяца надо отработать, чтобы получить за первый, рейсы то есть, то нет, ремзоны нет, механика тоже, ковыряетесь на улице, что-то серьёзное в сервисе. Но самое главное, он оказался бухариком, запойным, поэтому к этим 2 месяцам добавляйте ещё 1−2 месяца запоя, работы нет, денег нет, только кормёжка завтраками. Уволился я и ещё несколько человек через 2 недели после запоя, з/п так и не увидели! Гнилой тип, ездит на синем транспортёре, с мигалками жёлтыми, обходите эту контору стороной!

📄 Оформление

Неофициальное

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 40724
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 22.07.2026 Санкт-ПетербургСупервайзер горничных💵 ЗП: 39000👍3
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Проработала в этой компании год на должности супервайзера горничных. Это был самый худший опыт работы в моей жизни. Начну с того, что это не отели, а бордели под прикрытием. Тарифы почасовые, контингент гостей — наркоманы, маргиналы и люди с низкой социальной ответственностью. Сотрудники этих отелей работают в рабских условиях, без возможности ночного отдыха, перерывов на обед, под постоянным наблюдением камер с системой звукозаписи. Нет нормальных условий для приема пищи, комнаты отдыха — сотрудники вынуждены есть в туалетах. Постоянные ежемесячные штрафы, придуманные для того, чтобы как можно больше денег удержать из зарплат. Постоянные переработки, вынуждают выходить работать в свои выходные. Бешеная текучка сотрудников, постоянные смены руководителей. Изменение условий труда и графика работы. Изначально устроилась на график 2/2 на должность супервайзера. Прошла 4 собеседования с вышестоящими руководителями. Спустя 2 месяца моей работы меня вызывают в главный офис генеральный директор Н. Е.М. и заявляет, что мне надо уволиться, так как они пришли к выводу, что на данный момент им моя должность не нужна. На что я отказываюсь это делать и прошу меня уволить по сокращению, на что Н. Е. угрожает мне, что я буду работать на чистый оклад... Далее →
  • 13.08.2026 Санкт-Петербургводитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Плюсов нет даже на клеммах аккумуляторов Далее →
    ✗ Недостатки
    Работа на шаландах в Металлострой. З/п надо выпрашивать, задержки от 1,5 месяца, кидают кусками от 3-х лиц, всё в черную, текучка страшная, долги водителям от 200+, долги сервисам, техника ушатаная, перегруз, оформления нет, если решили уйти, то кидок 100%, личные вещи из кабины могут «пропасть». Всем добра и процветания и не встречать таких горе «бизнесменов»))!. Далее →