Ип Виноградский: отзыв сотрудника

Не связывайтесь с «ИП» Виктор Викторович [В.] Работа не организована, выплачивает не всю сумму. Дозвониться до него невозможно, не берет трубку, прячеться. Деньги приходиться выбивать. При выдаче зарплаты приезжает с непонятными людьми, которые начинают запугивать.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 51 750
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 14.08.2026 • Петропавловск-Камчатский • моряк • 👍2
    С компанией у меня сам по себе вопрос не в выплатах, деньги платили. Главная проблема оказалась в людях на борту и в том, как меняется атмосфера, когда кто-то получает власть и начинает пользоваться ею не по делу. На «Командоре» я проработал семь лет старшим электромехаником. Работу знал, за технику отвечал, проблем с самой профессией не было. Всё резко изменилось после прихода старшего механика А. И. и капитана М. О. О. Отношения с ними у меня не сложились. По моему ощущению, ценились не столько люди, которые реально работают руками и головой, сколько те, кто умеет вовремя понравиться начальству и донести на другого. Самый тяжёлый эпизод пришёлся на промысел криля в Антарктиде. 15 марта 2024 года при работе сетного барабана верёвкой зацепили клапан гидравлики, его сорвало. Давление было около 200 бар, масло, по моей оценке, примерно десять минут шло на палубу и за борт. Я считаю, что объём мог быть около тонны. Для меня особенно дико было то, что всё происходило в антарктической акватории. Насколько мне известно, официального сообщения о случившемся тогда не последовало. После конфликта с руководством я работу потерял. Считаю, что личная неприязнь со стороны капитана и старшего механика сильно на это повлияла. От Овечкина запомнилась фраза:... Далее →
  • 21.10.2026 • Петропавловск-Камчатский • моряк
    Всем здравствуйте, моряки! Недавно вернулся из рейса в компании «Океанрыбфлот», работал в должности сварщика. Хочу рассказать, сколько реально получилось заработать за рейс и какие были результаты промысла. В море вышли 2 июня, обратно в порт пришли 19 сентября. За это время выловили около 2300 тонн кальмара, произвели примерно 400 тонн филе и ещё около 1400 тонн мороженого кальмара. Сделали два полных перегруза и третий неполный. Объём работы получился приличный. По зарплате расчётный период охватывал не только время нахождения в море, но и дни до выхода в рейс и после возвращения. Окончательные начисления и перерасчёт проводились уже в октябре. Поэтому суммы в расчётном листе получились за более продолжительный период, чем непосредственно сам промысел. Теперь самое интересное, сколько за всё это заплатили. По расчётному листу общая сумма начислений составила примерно 1 million 86 thousand рублей до всех удержаний. После вычета подоходного налога получилось около 945 thousand рублей. Это сумма без учёта алиментов, профсоюзных взносов и других удержаний. Алименты у меня удерживают отдельно, поэтому фактически на руки выходит меньше. Если учитывать все удержания, включая профсоюзные взносы и оплату радиосвязи, то в расчётке указано около... Далее →