Иркутский хлебозавод : отзыв сотрудника
Работал не много, но успел понять. Работников там не ценят. Так и говорят не хочешь увольняйся, замену найдем. Водители ремонтируют машины своими силами, хотя есть штат механников, не понятно чем механники занимаются. В гараже стоят посторонние автомобили хотя водителям нельзя свои ставить. Инструменты по ремонту авто нужно свои иметь. На погрузке идет воровство и не волнует что случилось. Виноват все равно ты.
- 👉 Работа в ИРКУТСКИЙ ХЛЕБОЗАВОД в Иркутске (4 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ИРКУТСКИЙ ХЛЕБОЗАВОД водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Иркутске (207 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Иркутске (130 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Иркутске (4147 отзывов) →
-
На 3 курсе устроилась в бухгалтерию ИХЗ. Сразу предупредила о том, что надо будет уходить на сессию, сказали что все будет норм. Но когда данный момент наступил, никто меня не опустил на сессию и несмотря на то, что я разрывалась, выполняя работу за 5 и одновременно готовилась к экзаменам, остальные сидели в одноклассниках, а отчет сдавать уже надо! Ладно, на это я закрыла глаза, но когда мне не заплатили за этот месяц я была в шоке… Объяснили они это тем, что я якобы на сессии была… Но самым отвратительным было находиться в этом коллективе. Невозможно было выйти из кабинета, тебя начинали сразу обсуждать, а потом выходил другой человек и все уже обсуждают его. На заводе жуткая Антисанитория! Кругом тараканы, грязь, все старое, еле дышит… И ремонта не было с самого открытия! Птицы летают прямо возле замеса теста, мыши ходят возле печей и всем совершенно все равно! Когда в очередной раз на меня свалили работу всего отдела и как обычно мне пришлось тягать огромные пачки фактур, которые стояли по всему кабинету от пола до потолка и копили пыль, которой мы дышали. Я сорвалась и все высказала, но начальница нашего отдела уже в край обнаглела. Начала звонить... Далее →
-
Невыносимые условия труда, переработку водителям оплачивают только 50% процентов, механики не выполняют свои обязанности по ремонту перекладывая их на водителей, текучка огромная, постоянные вычеты непонятно за что, в расчетном листе это названо: возмещение материального ущерба, за что именно непонятно. Главный механик покрывает трехэтажным матом водителей унижая и оскорбляя, премии лишают за лысую резину, а когда просишь выдать новую отвечают отказом. Далее →