Корона Авто: Неуместные штрафы и негативная реакция руководителя
1) Вся заработная плата официальная, со слов Руководителя, а так ли это на самом деле — неизвестно, ибо другие отзывы говорят об обратном.
2) Испытательный срок 3 месяца. На время испытательного срока заработная плата составляет 45 тысяч рублей. После испытательного срока — 52−54 тысячи рублей. Срок испытательного может сократиться, если проявить себя
Недостатки:1) штраф за опоздание к клиентам (т.е. если сломался транспорт, то с зарплаты логиста удерживают сумму, будто это его вина, для этого есть УАТ, господа, за опоздание штраф должен накладываться на перевозчика).
2) штраф за несвоевременный возврат товаросопроводительных документов (этот штраф тоже накладывается на перевозчика, этот пункт должен быть прописан в договоре с перевозчиком)
3) на возврат товаросопроводительных документов даётся 10 календарных дней.
4) оплата перевозчикам 30 календарных дней.
5) иногда требуется поиск транспорта через авито, т.е. есть риск наткнуться на мошенников и на хищение груза, а стоимость груза, думаю, опять ляжет на логиста.
6) на вопрос, где еще нужно будет подыскивать транспорт, руководитель сказал: «смотря в окно» — это его реакция на то, что я задаю слишком много вопросов и как он считает: такие вопросы не выясняются на собеседовании, но так как я в логистике давно, то пытаюсь прощупать все подводные камни. Если бы я такие вопросы выясняла с собственником бизнеса, то он бы оценил мои познания в логистике и пригласил на работу, возможно, и предложил бы должность повыше, а руководителя это лишь разозлило, видимо, он видит во мне конкурента.
.
👉 Работа в КОРОНА АВТО в Казани (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в КОРОНА АВТО логистом? →
- 🚚 Отзывы о работе логистом в Казани (5 отзывов) →
- 🏰 Работа в Казани (3653 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаИз плюсов, встретила здесь прекрасных людей — коллег по несчастью, а также пополнила базу шуток несчастных людей. Также это неоценимый опыт для резюме, у вас будут примеры решения проблем в абсолютно любых ситуациях. Далее →✗ НедостаткиПроработала здесь три года в департаменте снабжения, до сих пор вижу работу здесь в своих кошмарах. За это время застала минимум три бесполезные реорганизации и эпидемию коронавируса. Текучка огромная, драмы много. Оба менеджера, которые я застала, были с проблемами с гневом и любовью унижать подчинённых. Жёсткая иерархия, постоянные согласования согласований вплоть до эмейлов поставщикам. От сотрудников ожидаются бесплатные переработки ежедневно, быть не на связи в свободное время порицается. Есть тактика нанимать молодых специалистов с маленьким стажем, чтобы они не заподозрили, насколько ужасные условия, заманивают деньгами и бонусами, по факту ты сам составляешь мотивационный отчёт, целяясь на множество факторов, которые от тебя не зависят, но повлияют на твою з/п с маржой около 20 тысяч. Также есть практика штрафов, в том числе от бухгалтерии за несвоевременные предоставления документов. Здесь ты будешь и снабженцем, и бухгалтером, и таможенным специалистом, и кем угодно тебя захотят видеть, вся работа на тебе. Есть множество отчётов, которые постоянно надо заполнять. Нагрузка такая огромная, что за три года я не встретила ни одного человека, который бы смог сделать все задачи вовремя. Если не выполняешь задачи вовремя, начинаются именуемые отделом «присаживания» у начальства, смысл, думаю, понятен. Недавно введённые медстраховка и бонусы... Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпания меняется и развивается, улучшается подход к решению задач, выстраиваются процессы. В целом все прозрачно и люди работают, а не играют в непонятные игры. Регулярные командировки, забота о сотрудниках. Далее →✗ НедостаткиНе нравится офис компании, он выглядит устаревшим и несовременным: куча проводов, жёлтые столы, тесный санузел. Переговорная комната небольшая, а там часто приходится принимать иностранных поставщиков, у которых переговорные выглядят внушительнее. Зарплата средняя по рынку, это нормально, но нет оплаты за сверхдостижения. Далее →