ленгазспецстрой: Ужасный опыт

Работал в пто

1. Моноблоки — довольно мощные.

2. Зарплата хоть и не большая (и меньше той которую говорили кадры), но день в день, при задержке

отправляют за данные дни удержания в соответствии с тк.

3. Питание — лично мне нормально (хотя многие жалуются)

4. Есть спортзал

1. Профсоюз, если вступите, никаких бонусов не ощутите, особенно на испытательном сроке — деньги вычитывают, но ничего не дают.

2. Сборы на мероприятия.

3. Если вы ИТР, а особенно ПТО — готовьтесь к тому, что на участке СМУ 13 будете жить на работе. Начальство требует сидеть до 10−12 ночи. Объёмы нереальные даёт. А если напрягаешься и справляешься до 19:00, то тебе ещё кинут в догонку, чтобы [censored] до 22:00. А чтобы было не повадно, резанут ЗП тысяч на 20 просто потому, что уходил в 19:00. О сокращённой субботе и выходном в воскресенье можете и не мечтать.

4. Отношение начальства [censored] отношение как к скоту — даже к ИТР, (девушки из МТО не в счёт, за потрахаться с начальством им организованы шикарные условия).

5. Общага — такое себе, даже вагончик типа кедр уютней (а рабочих запихивают в 1 комнату по 16 человек).

6. Как говорил выше — урезание зарплаты, причём безосновательное — очень многим урезают за то, что ушли в 19, за спортзал, за важный вопрос в общий чат или несогласие с чем-то и т.д. — сразу можете считать, что тысяч 20 не доплатят.

7. Если уезжаете с объекта, будьте готовы к тому, что добираться с УКПГ3 до Иркутска будете своим ходом — организация не предоставляет зачастую транспорт.

8. Отсутствие логистики — автобусов, люди по часу утром стоят, ждут автобусы.

9. Отсутствуют инженера — не много людей, которые действительно инженера, 50% примерно, остальные — вчерашние монтажники, сварщики и т.д. (не в коем случае не палка в их огород — они молодцы, стараются и изучают как могут), но это палка в сторону организации — они не могут нанять людей, никто туда не едет, в том числе и с других участков, т.к. руководство ничего не может наладить и рук проекта неадекватен. Почти все после первой вахты увольняются, а то и не дорабатывая.

Пример: за апрель месяц уволилось порядка 5−6 инженеров, при этом на замену ехали только 2 (это при численности ПТО в 15 человек на начало увольнений, половина не отработала и 2 месяца).

10. Ложь от руководства и ОК при собеседовании (говорят о 7−8 часовом рабочем дне, о высоких зарплатах и т.д., по факту работа за гроши с 7 утра и до 22 без обеда)

11. Проезд только с места прописки (да, если вы поедете не с места прописки, то считайте, что вы поехали туда за свой счёт)

12. Руководство — могут ПТО-шнику, который занимается, к примеру, электрикой, дать металлоконструкции вести, с линейной части перекинуть на площадку и так далее. А если не вывозишь — ты нехороший человек и минус к ЗП.

Вывод: хуже чем в шараге, платят мало, работы [censored] рук проекта — гнилой и глупый [К.] — у них там семейка заправляет), если готовы к тому, чтобы к вам было отношение как к скоту, то можете идти туда (да, чуть не забыл, будьте готовы к тому, что вас в прямом смысле начальство будет называть рабами).

Как говорят на других участках, такого нет, и только там, где [К.], такая шляпа происходит, так что делаем подвывод, в сказки не верим, которые обещает руководство, и на СМУ 13 или там, где [К.] — руководитель не стоит соваться.