Новый Автопарк: отзыв сотрудника
Самое главное, вам не отдадут аккаунт от Таксовичкофф и никуда не переведут после работы в этом а/п.
После увольнения срежут зарплату под предлогом штрафов, не откатанных смен и прочее. Уволился в конце сентября, а рассчитали меня к началу ноября срезав 9. 500 руб с общий суммы в 26 000 руб.
Кто все-таки устроится — увольняйтесь после получения зп 15го числа, откатав как можно меньше смен — тянут долго.
После каждой смены нужно сдавать выручку и чуть-чуть сверху: допустим нужно сдать 4385, сдадите 4500 — на пылесос, зарядки и прочее.
Также зарпалту срезают внутренними штрафами. Тут все зависит от заработка, но в средем 5−7% от зп срезают. Штрафы за превышение скорости (даже если не попались на камеру, в машинах стоят датчики, и ваш маршрут со скоростью передвижения отслеживают)
Внешняя адекватность руководства уходит после 1 месяца работы.
- 👉 Работа в НОВЫЙ АВТОПАРК в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- 🔙 ОТЗЫВЫ ПРО КОМПАНИИ С ОТКАТАМИ в Санкт-Петербурге (173 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36077 отзывов) →
-
Все машины убитые! Металлолом на колёсах. Битые/перебитые, с кучей неисправностей… Основная масса машин Солярисы в минимальной комплектации, двигатель 1, 4, с пробегом свыше 400 тысяч, много машин с пробегом за 540 000км, несколько машин с пробегом чуть больше 300 тысяч считаются новыми и на них ездят исключительно «ветераны». Самая молодая машина 2015 года. Парк является партнером и таксовичкова и яндекса с убером. Для яндекса куплены относительно новые машины Полики. Для токсовичкова ездит исключительно хлам, который приходится гонять на ремонт через смену. Плюс вечная перетрубация с машинами: фирма имеет несколько парков в городе (комендан, веселый посёлок, [Г.] и т.д) Очень часто приходится ездить из своего парка в другой за машиной, чтобы начать работать, а это значительная потеря времени. Пересменки очень неудобные, выезжаешь из парка не раньше 11−12 дня! И то если повезёт, а то и через другой парк или на сто отправят сначала.. По ощущениям, парк не вкладывается в развите и не обновляет автопарк. Текучка водителей очень сильная. Естественно, кто хочет пахать сутками на старых вёдрах? В общем есть над чем задуматься. Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →