Новый Автопарк: отзыв сотрудника
Все машины убитые! Металлолом на колёсах. Битые/перебитые, с кучей неисправностей… Основная масса машин Солярисы в минимальной комплектации, двигатель 1, 4, с пробегом свыше 400 тысяч, много машин с пробегом за 540 000км, несколько машин с пробегом чуть больше 300 тысяч считаются новыми и на них ездят исключительно «ветераны». Самая молодая машина 2015 года. Парк является партнером и таксовичкова и яндекса с убером.
Для яндекса куплены относительно новые машины Полики. Для токсовичкова ездит исключительно хлам, который приходится гонять на ремонт через смену. Плюс вечная перетрубация с машинами: фирма имеет несколько парков в городе (комендан, веселый посёлок, [Г.] и т.д) Очень часто приходится ездить из своего парка в другой за машиной, чтобы начать работать, а это значительная потеря времени. Пересменки очень неудобные, выезжаешь из парка не раньше 11−12 дня! И то если повезёт, а то и через другой парк или на сто отправят сначала.. По ощущениям, парк не вкладывается в развите и не обновляет автопарк. Текучка водителей очень сильная. Естественно, кто хочет пахать сутками на старых вёдрах? В общем есть над чем задуматься.
- 👉 Работа в НОВЫЙ АВТОПАРК в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в НОВЫЙ АВТОПАРК водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1155 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (883 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36237 отзывов) →
-
Самое главное, вам не отдадут аккаунт от Таксовичкофф и никуда не переведут после работы в этом а/п. После увольнения срежут зарплату под предлогом штрафов, не откатанных смен и прочее. Уволился в конце сентября, а рассчитали меня к началу ноября срезав 9. 500 руб с общий суммы в 26 000 руб. Кто все-таки устроится — увольняйтесь после получения зп 15го числа, откатав как можно меньше смен — тянут долго. После каждой смены нужно сдавать выручку и чуть-чуть сверху: допустим нужно сдать 4385, сдадите 4500 — на пылесос, зарядки и прочее. Также зарпалту срезают внутренними штрафами. Тут все зависит от заработка, но в средем 5−7% от зп срезают. Штрафы за превышение скорости (даже если не попались на камеру, в машинах стоят датчики, и ваш маршрут со скоростью передвижения отслеживают) Внешняя адекватность руководства уходит после 1 месяца работы. Далее →
-
Оставляла заявку на hh.ru на должность инженера-конструктора, после чего в Вотсапе связалась HR. Личного общения нет, прислала запись группового онлайн-собеседования на ознакомление. Рассказывают историю компании с байками про учредителя (как будто они кому-то нужны). Далее описывают непосредственно саму вакансию и должностные обязанности. Работа стандартная, ничего особенного по данной должности нет. Самое интересное начинается на слайде с условиями работы. Кандидатам на трудоустройство предлагается поработать месяц на «исполнительном сроке», после чего следует оформление по трудовому договору. Вопрос, что за испытательный срок такой, если никакого трудового договора на этот момент нет, остается открытым. После месяца работы на честном слове успешным кандидатам предлагают заключить трудовой договор. В трудовом договоре прописывают оклад 30 000, на что сами же указывают, что это сделано, чтобы платить меньше налогов (и в случае увольнения, видимо, и меньше зарплаты). Обещают же оклад 70 000 + бонусы, что в итоге дает около 100 000. Как мне кажется, со всеми этими плясками и непрозрачным оформлением после месяца работы на честном слове лучшее, на что стоит рассчитывать, это те самые 30 000 из трудового договора. В общем и целом не советую тратить свое время на данную компанию, так как помимо... Далее →
