Петербургский Метрополитен: Неверная информация о должностной инструкции

Зарплата, при которой даже в банке не дают кредит по расчетам среднего заработка, мастера ездят на твоей шее, свесив свои нежные ножки. Обещали поднять разряд, как выяснилось — хрен тебе, якобы мы не выполняем работы по 4 разряду. Короче, сам начальник цеха [К.] вводит в заблуждение, что у маляров нет должностной инструкции, так что нехрен тебе читать и знать вообще много!

И находится все это в депо дачном тч2.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 60857
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 20.05.2026 Санкт-ПетербургАнонимный сотрудник👍5
    Общая оценка:
    3
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Белая зп, проезд в метро бесплатный, оплачиваемые больничные. Доплаты мизерные, но их платят. Депремированиями не злоупотребляют. За праздничные дни платят двойную ставку. Далее →
    ✗ Недостатки
    Нужно начать с медкомиссии: перед приемом на работу пройдёте 10 кругов ада в поликлинике. Потом вам расскажут, что в поликлинику лучше не соваться, иначе просто замучают медкомиссиями. ЗП: оклад + премиальная часть 40%. Но на собеседовании никто не скажет, что размер оклада зависит от нормы часов. Если проставят смены меньше нормы часов, то оклад уменьшается, соответственно 40% премии также начисляются на уменьшенный оклад. Также 12-часовые дневные смены раскидываются на месяц как 8-часовые, то есть часы отработанные не теряются, но положено работать в смену 8 часов, а 4 часа уже должны оплачиваться по двойному тарифу. Чтобы не оплачивать по двойному тарифу, цифры раскидываются на другие дни. За ночную смену доплачивают 40%. Из-за вредности якобы нельзя делать смены более 8 часов, а перерабатывать больше 2-х часов за смену. За вредность доплата около 4 тыс. Нет компенсации питания и проезда. Форму практически не выдают. Долг за обучение 20 тыс., если захочешь уволиться не отработав год. Руководство с огромными тараканами, в этом плане кому как повезёт. В основном везде чьи-то родственники-супруги-любовники, и все между собой друзья-кумовья. Если не понравились кому-то одному, то можете уволиться,... Далее →
  • 20.11.2025 Санкт-Петербургмеханизатор👍2
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Их просто нету, все лгут, шарашкина контора, хуже армейки . Далее →
    ✗ Недостатки
    Не теряйте время на поиск работы в этой организации. Проходите мимо «семейного подряда», которое царит в метрополитене. Вас, как пришлого со стороны, облажают медкомиссией, сбором разных справок с поликлиники по месту жительства (отнимет много времени), а в результате облом: диагноз — давление, кровь не того гемоглобина и белка и много нового, чего вы не знаете о себе. Какой бы ты ни был крутой спортсмен, качок, ты не родня мастеру, начальнику, и путь тебе закрыт. Валят на всем и всех, постоянные экзамены, медосмотры. Ты работаешь стропальщиком, а тебе на все это, кстати, от мастеров и выше — медосмотра вообще нет у них, это бюрократия… Далее →