Петербургский Метрополитен: Слабое руководство, конфликт и недовольство в коллективе.
Положительные стороны зависят от силы руководителя любого коллектива. Возможно, метрополитен переживает не лучшее время, когда проявляет очень мало положительных сторон.
Недостатки:Столкнулась со слабостью дежурной станции, не справляющейся со своими обязанностями, да ещё завидующей подчинённым! Это, когда все дежурные станций отправляют дежурных у эскалатора на ночной отстой, а слабый дежурный станции ни отправить, ни подменить. Я работаю дежурной у эскалатора и впервые столкнулась с такой слабой дежурной по станции, да ещё с садистскими наклонностями. Но садизм он тоже от слабости. Когда тебя оставляют в ночь помогать своим руководителям, просто сидя рядышком с ними на стульчике. Просто сидеть рядом. Слабость руководства как зараза распространяется на весь коллектив и порождает самые отрицательные качества: склоки, обвинения, издевательства над подчинёнными. Что делать, если подчинённого направляют работать на станции слабого звена? Большинство решают увольняться.
👉 Работа в ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Санкт-Петербурге (28 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН дежурной у эскалатора? →
- 👉ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ НОЧЬЮ в Санкт-Петербурге (533 отзыва) →
- 👉 Отзывы о работе дежурной у эскалатора в Санкт-Петербурге (1 отзыв) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36108 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаБелая зп, проезд в метро бесплатный, оплачиваемые больничные. Доплаты мизерные, но их платят. Депремированиями не злоупотребляют. За праздничные дни платят двойную ставку. Далее →✗ НедостаткиНужно начать с медкомиссии: перед приемом на работу пройдёте 10 кругов ада в поликлинике. Потом вам расскажут, что в поликлинику лучше не соваться, иначе просто замучают медкомиссиями. ЗП: оклад + премиальная часть 40%. Но на собеседовании никто не скажет, что размер оклада зависит от нормы часов. Если проставят смены меньше нормы часов, то оклад уменьшается, соответственно 40% премии также начисляются на уменьшенный оклад. Также 12-часовые дневные смены раскидываются на месяц как 8-часовые, то есть часы отработанные не теряются, но положено работать в смену 8 часов, а 4 часа уже должны оплачиваться по двойному тарифу. Чтобы не оплачивать по двойному тарифу, цифры раскидываются на другие дни. За ночную смену доплачивают 40%. Из-за вредности якобы нельзя делать смены более 8 часов, а перерабатывать больше 2-х часов за смену. За вредность доплата около 4 тыс. Нет компенсации питания и проезда. Форму практически не выдают. Долг за обучение 20 тыс., если захочешь уволиться не отработав год. Руководство с огромными тараканами, в этом плане кому как повезёт. В основном везде чьи-то родственники-супруги-любовники, и все между собой друзья-кумовья. Если не понравились кому-то одному, то можете уволиться,... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нету, все лгут, шарашкина контора, хуже армейки . Далее →✗ НедостаткиНе теряйте время на поиск работы в этой организации. Проходите мимо «семейного подряда», которое царит в метрополитене. Вас, как пришлого со стороны, облажают медкомиссией, сбором разных справок с поликлиники по месту жительства (отнимет много времени), а в результате облом: диагноз — давление, кровь не того гемоглобина и белка и много нового, чего вы не знаете о себе. Какой бы ты ни был крутой спортсмен, качок, ты не родня мастеру, начальнику, и путь тебе закрыт. Валят на всем и всех, постоянные экзамены, медосмотры. Ты работаешь стропальщиком, а тебе на все это, кстати, от мастеров и выше — медосмотра вообще нет у них, это бюрократия… Далее →

