Самокат: самокат - не то, чем кажется.

Чтож- Самокат, работал я в этой сфере дважды и дважды получал разный опыт, один раз работал летом и один раз зимой и есть что рассказать с обеих сторон. При написании отзыва старался написать максимально честный отзыв, без тупого и необоснованного хейта из-за того что ты работаешь (дада оказывается на работе работают и в этом мало чего приятного).

Собственно Самокат самая неочевидная и неоднозначная работа из всех, на которых я побывал и она уникальна в этом. Любой плюс, который здесь есть грамотно смешивается с минусом и по итогу становится не рыбой не мясом и по идеи плюсов в этой работе не остается, а минусы все таки имеют вес и к сожалению более тяжелый, но давайте по порядку

+1- Зп. Да да зпшка в 220, а порой и в 240 (зимой), солидно для такого типа работы (без вычета налога) В пятерочке, улыбки радуги, либо в Да вам всегда максимум выплатят 160, а дальше ты гуляешь, в Самокате она стабильна и от заказов не зависит и это как для курьерской службы тоже жирный плюсик.

Но каким образом ваши 220 магическим образом превратятся в 120, это уже будет описано в минусах.

+2 Штрафов Нет. Да в Самокате тебя оштрафовать нереально, максимум уволить и это определенно плюс, но чем вы заплатите за такую привилегию ?! (Вы знаете уже где будет ответ)

+3 Выдают велик и форму в 98 процентах случаев. Да ты не останешься нищим и либо сам Самокат либо контора, которая тебя там устроила по итогу обеспечат тебя железным конем и ты не останешься голым. В чем же тут подвох ???- да как всегда во всем, ибо это самокат

Собственно минусы

-1 Зп. Каким же образом + становится минусом? В этом вся суть Самоката и специфика работы. Самокат не самый дешевый магазин по ценам, но как бы это смешно не звучало по ощущениям им пользуются все в твоем городе. Работа очень интенсивная и ты крутишь педали без остановки по 8- 11 часов. Такие нагрузки сами собой не проходят и вот тут вскрывается вообще самый банальный, но не очевидный минус. Ты хочешь есть, ты съедаешь и выпиваешь в 2, а то и в 3 раза больше чем должен на любой другой нормальной работе и по итогу ты половину зарплаты проедаешь. Тут конечно у некоторых людей закрадется гениальная мысль — экономь и вози из дома или закупай. Это не поможет — ЕЩЕ РАЗ ты крутишь педали интенсивно, каждый день от 6 до 11 часов, многие люди марафон проходят за это время на велосипеде, как спортсмены. Ты будешь ездить с горок и на Горку, слазить и залазить на велосипед, порой прыгать на нем и делать другие действия и проблема в том, что ты это делаешь не спокойно разъезжая, надо торопиться и торопиться сильно, по ощущениям как будто ты спринтанул до дома по быстрому, но не на 10 минут, а на 6−11 часов.

По этому вот истина — зарплата в Самокате не должна влиять на выбор этой работы, ЗП всегда надо делить на 2- это ваш реальный заработок, а не на бумаге

P.S- Для тех у кого еще остались надежды и вера в то, что вы все таки будете экономить. Работая в 2 Цфз и имея другом котором работает в 3 — все люди так тратили на еду и ныли об этом, кто экономил откидывался от износа и вообще просто уходил, или вовремя хватался за голову и нормально питался.

-2 Штрафов нет. Да тебя не штрафуют это правда. Плюс плюсом, спорить бесполезно. Цена отсутствия штрафов — твоя психика. С опозданиями бороться надо и часто курьеры опаздывают не по своей вине, они реально стараются, но сама ситуация загоняет их в тупик. Как же бороться с ними — выговор, единственное средство админа и дело в том, что он всегда в грубой форме. Администратору приходится выговаривать не одному, не двум, а всем курьерам. Как результат — надзирательная система. Тут опять можно возразить — будь психически устойчивым, многие работы требуют нервов. Тут к сожалению проблема самой работы, ты пашешь на галерах и твой организм все силы выдает на физическую активность, у тебя попросту нету сил на психическую деятельность, работая администратором ты можешь спокойно защищаться психически, в Самокате ты это не сделаешь — потому что на мозговую деятельность сил нет.

-3 Велик и форма. Тут проблема каждого ЦФЗ лично, в одном цфз мне дали нормальный шлем, в другом шлем держался на моих длинных волосиках (минус череп при падении). Найдешь нормальный велик — тебе повезло и ты можешь работать. Нету нормального — поездишь без тормозов тебе пойдет ? (реальные случаи), поездишь на велосипеде с низким уровнем рамы и будешь под конец дня плакать от хрустящей коленной чашечки из-за неправильного положения ног (из-за одного велосипеда я не мог работать левой ногой следующие 4 дня из-за боли, а альтернативы не было). Русская рулетка во плоти — и плюс и минус.

-4 Сезон. Работать зимой в -30 или работать в +35 молясь в небо, чтобы упала капелька воды на твой сушеный язык, который забыл понятие влага (2022 август как актуально), по уши в [censored] и слякоти везешь 40 минутный заказ с одним батончиком Твикс и двумя 5 литровками Агуши ??? Если вы хотите стать «Морским Котиком», то Самокат вас сделает им. Вы не хотите ???- а это не важно уже что вы хотите, единственное что помнит ваш мозг — это желание выжить, которое потеряло свою актуальность, когда вы пытались нажать тормоз, а ваши руки окоченели и не жмут его (реальный случай не рофл).

Что же такое Самокат. Это не однозначная работа точно, плюс закрывается минусом, а минус разбавлен плюсом. Получается гремучая смесь, которая из далека выглядит Раем, а во время работы — адом. Забавно что она идеально работает даже на тех, кто работал там ибо я действительно хорошо о нем думаю когда там не работаю и думаю о петле, когда везу 6 заказ за час. Даже пошел работать туда второй раз после того, как уходил оттуда, уникальное заведение по своей структуре.

ссоветовал БЫ Я работать В ссамокате!???

Да если вы можете перекрыть минусы, бегите если не можете.

Плохой велик и шлем — купи электронный велосипед и хороший шлем.

Ты не тратишь на еду потому что ездишь не на своих двух и вот твоя ставка в 220−190 рублей уже действительно реальна, а не иллюзорна. Да и со здоровьем будет все хорошо. Начальник даже если будет кричать не сильно заденет тебя, потому что ты не забитая физически скотина, а работаешь в комфортной среде как для здоровья, так и для психики.

Проблема в том, что тебе надо купить его- а это в районе 60−80 к рублей просто, чтобы работать на работе. Нормально это? Кончено же нет, но решать вам.

P.s -Как отдельный минус скажу такую вещь, по коллективу часто можно понять, что представляет из себя работа, где-то люди становятся очень наглыми и агрессивными, велика вероятность с тобой это тоже станет (такая просто работа). В Самокате все матерятся и выглядят задолбанными от перегрузки на организм. Без электровелосипеда вы скорее всего станете такими же.

Мини история — когда я пришел работать второй раз в первый же день, ко мне подбежал один человек и умолял меня забрать у него пару смен. Для меня это было шоком видеть, как человек почти скуля просил избавить его от работы, которую он сам выбрал. Я увидел у него график 6/1 на регулярке, потому что он был быстрым курьером. Думаю он встал бы на колени и молил бы о позаде, к сожалению как я понял с таким графиком — колен у него на самом деле уже не было :))))))