такси "Багира": отзыв сотрудника
Я отработала в такси"Багира» месяц, по сменам вышло на 7,5 тысяч.потратила кучу нервов и каждый раз жалела, что прихожу туда, но решила потерпеть до зарплаты и сказала, что уволюсь.когда пришло время зарплаты директор скинул мне 3тыс без объяснений и не берет трубку.
Оказалось,что и водителям не платят деньги за безналичный расчет.
- 👉 Работа в ТАКСИ БАГИРА в Иркутске (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ТАКСИ БАГИРА водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Иркутске (44 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Иркутске (270 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Иркутске (178 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Иркутске (5210 отзывов) →
-
Не такси, а черти что. Работала диспетчером три месяца, зарплата 10−12 тыс. И даже такую мелочь получить не можешь. Постоянно с протянутой рукой, то 1 000, то 2 000 на руки получишь. Решила уволиться, предварительно со стола начальника взяла договор (который заключается в единственном экземпляре, да и тот хранится у директора). Через пару дней позвонила узнать когда забрать з/п, беззубый директор прошепелявил, что заработную плату выдавать мне не намерен! Я обратилась в трудовую комиссию. Трудовая комиссия наказала директора штрафом и ему пришлось выдать мне з/п. Но усатый таракан в лице директора такси «Багира» занес меня в черный список диспетчеров. Хотя устроится в другую транспортную компанию мне это не помешало! Далее →
-
✓ Преимуществаработа в большой организациибелая заработная плата Далее →✗ НедостаткиДанный отзыв имеет цель уберечь соискателей от ошибки устроиться в эту компанию, так как на собеседовании вам правду никогда не расскажут, а когда вы всё своими глазами увидите — вам будет жаль потерянного времени.Кадровый отдел жёстко штрафует, поэтому у них задача заманить вас в компанию, во что бы то ни стало.Ничего личного, такой у них KPI.Поэтому, читая хвалебный отзыв, какая замечательная компания и коллектив — знайте, что это написал кадровый отдел. Компания, вроде бы, международная, учреждена заводом — но в компании бардак, не располагающий к продажам.Всему виной руководство в виде китайцев, которых поставили только по одной причине — знание ломаного русского языка, на котором им очень трудно изъясняться, из-за этого любая информация коверкается, они не понимают, что им говорят.Для понимания, представьте, что начальником стройки стал таджик из деревни, кое-как говорящий по-русски. Какой из него профессионал?Насколько вам комфортно будет с ним работать, если ваша работа от него зависит, а он ни в зуб ногой ни по процессам, ни даже в языке — вы не всегда до него можете что-то донести, а если он говорит, что понял — в 90% случаев он нихрна не понял.Однако, через пару лет работы китайские управленцы осваиваются и начинают активно лоббировать интересы дилеров (возможно, не бесплатно))))))- я уж не говорю про то,... Далее →

