ФГП ВО ЖДТ России: Низкая зарплата и плохие условия работы
ЗП приходит в срок на карту
Недостатки:Низкая зп, порою с вычетом налогов и профсоюзного сбора получается 7,5 — 8 тысяч, в среднем 12 — 13. Парковый стрелок. Условий никаких, в сегодня дождь и т.д. как собака бездомная стоишь на улице. Махинации с часами, режут как могут, форму выдают с опозданием, порою по полгода, мне лично не выдали за прошлый год, а в этом две формы не дают, а расписаться просят и за прошлогоднюю. Сама форма тоже попалась партия совсем [censored] пальцем насквозь протыкается, руководство говорит, мол, в Ростов доложили, ждем ответа. Хрен им, а не роспись. Работа [censored] яма полная. Для пенсионеров самое то. Молодёжь, бегите, пособие по безработице почти столько, как здесь зп… Да и что самое печальное, хоть ты трижды ФГП во, какой-нибудь чоповец в вокзалах может просто на **й послать, а у того и то полномочий больше…
👉 Работа в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ в Махачкале (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ парковым стрелком? →
- 👉 Отзывы о работе парковым стрелком в Махачкале (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Махачкале (288 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиТребования по трудоустройству как в космонавты, в полицию легче устроиться, чем в эту охрану. На собеседовании сказали, что нужно сначала пройти обучение пятидневное и получить свидетельство стрелка в Уссурийске (впервые об этом слышу и непонятно зачем?), пройти десятидневное обучение и аттестоваться по транспортной безопасности в Хабаровске, сдать первичку и потом еще проходить переодичку ежегодно на 6 разряд в Росгвардии. Учёба далеко от дома, нужно на поезде ехать, питание за свой счёт, командировочные копейки, проживание непонятно где, в каком-то захолустье, какие-то закрытые режимные объекты, говорят, без права выхода за территорию, что, собственно, незаконно (я не в тюрьме, и ограничивать меня в свободе не имеют права)! Два раза медкомиссию пройти — бред какой-то. Работа 24 часа на ногах в разную погоду (жару, снег, дождь), проходить дальние расстояния пешком вдоль путей, разъезды в вагонах, проверки и прочее, и это всё за 35 (без аттестации) — 60к (с аттестацией) сутки через трое. Короче говоря, какая-то шляпа, сляжешь с такой работой в больничку, думаю, через пару месяцев. Не рекомендую даже связываться и вообще ездить на собеседование, только время потеряете, ещё и настроение себе испортите. Далее →
-
На основании указания Л. С.Н. всему руководящему составу СК (пож. поездов) были отменены надбавки за высокие достижения в труде. Основание: нехватка денежных средств. Чтобы не сокращать раздутые должности в филиале, было принято такое решение. Следующий шаг: снижение текущего премирования. Далее →